整个车子对我来说最满意的就是车子的价格了,买车之前看了大通v80,买车的时候不便宜,而且还是觉得江铃老品牌靠得住。
其实现在新车只买来了一个多月,让我去说最满意的地方,那还是没有经过一个时间的考证和筛选的。但不过我觉得这台车子的空间表现确实可以,而且这个2.0T的发动机也确实能提供一个非常好的动力输出,手动变速箱的平顺性也确实可以,油耗也不高,尽管现在是一个所谓的磨合阶段。
全顺2.0T柴油商旅车让我最满意的地方就是它的动力了,我觉得这个车子的动力是很不错的,我经常拿它来拉点货,都感觉不吃力,跑起来完全的够用,让我很满意。
全顺这个柴油商旅车让我最满意的地方就是车子的空间很大,不管是坐人还是拉点东西,感觉空间都是非常的好的,放东西特别的方便,空高也不错,让我很满意。
选择这类型的车子肯定首先看中的是车子的空间表现,我也一样,车子的空间超级大,空间利用率高, 不论是家用还是商务或者是用来拉点货物啥的,都是完全OK的。还有就是车子的外观帅气,看着非常协调,视觉效果不错,透露着满满的商务气息,开出去也倍儿有面子。还有就是车子的动力挺充足的,日常使用很满足,一点都不吃力,并且车子的油耗表现也不错,感觉挺省油的。
这个车子我觉得让我最不满意的地方还是没有的,但是一点点的不满意的地方还是有的,比如说车子的内饰方面比较的简单,没有什么可以看的,还是有一点不安逸的。
从用的感觉来说的话,我觉得这个车子用起来感觉也都是挺好的,没有什么最不满意的地方的,但是如果从外观来看护短,车子看起来就很一般,大气但是没什么特点,很普通。
车子给我的感觉就是很实用,所以个人感觉对于车子也没啥不满意的地方,拥有它感觉很知足。
这个外观设计我就不是那么讲究了,不过我觉得全顺的这个外观还是挺漂亮的,如果说后期我改装的话给车上面装一个行李架,或者是车顶帐篷的话,那就非常OK了,其实我觉得也不用去加车顶账号,车内的这个空间就已经是够大的,车顶上面放一个行李箱还是不错的。
这个内饰的做工就不是特别好了,我不知道长安那边的做工怎么样,总之江铃的这个做工和品质控制还是有些不太好的,所以说车内的异响问题也是存在,虽然说现在新车才买了一个来月。
内饰设计风格很商务,并且整体布局也挺整齐的,并且新车的时候车内也没有很刺鼻的气味,感觉很良心的。
其实福特全顺的这个空间也是挺不错的,我买的这个是中轴7座的,主要买来还是为了改装一下,因为后期想开着福特全顺去建造,而且我看现在出去自驾游开这种车子的人是越来越多了,也的确是非常的实用,不管是乘坐空间还是装载能力都是非常强的。
车子的空间是很大的,不管是车里坐7个人还是我拉点东西,感觉空间都是足够用的,而且放东西的时候很好放。
空间很大,车子的长宽高都很不错,车内部的空间也很好,7座的车子,坐7个人是非常的舒服的,空间感觉不会特别的拥挤。
选择这类型的车子肯定首先看中的就是车子的空间表现了,车子的空间很是宽敞,可以家用,也能够满足自己的商务需求,同时也可以用来拉货,真的是一举多得呢。并且车内的空间乘坐感觉非常宽敞,腿部一点都不会感觉憋屈,很宽松的,车子的储物空间也不错,每次全家人一起外出的时候,所携带行李都能很好的放置进去。
我觉得这款车的动力,从开始认识它的时候觉得动力会一般,现在感觉真的挺牛的,买车的时候你们最好试驾一下。
2.0T的柴油发动机绝对能保障一个非常好的动力输出,而且涡轮增压要是去了高原氧气稀缺的地方,相对于自然吸气来讲,也能保障一个更好的动力输出,同时这个柴油车还是挺有劲的,匹配上这个手动挡的变速箱,其实更多的还是可靠性比较高。
动力挺好的,车子带的是涡轮增压的柴油机,柴油机的动力感觉比汽油的发动机还是要强一些的。
车子带的是2.0T的动力,排量还是比较大的,而且车子带的是涡轮增压的发动机,不错。
车子的动力表现也是相当充足的,起步、提速都很快,超车也是一流的,不会感觉有丝毫的勉强,并且车子在深踩油门的时候,还会有很强的推背感。
说到这个操控,我觉得全顺的这个底盘确实比较高,而且通过能力也的确是比较强的,所以说这台车子在这一方面我还是比较认可的,同时这个底盘也是非常扎实的。但就是有一点,因为这台车并没有用到一个电动助力的方向盘,液压助力的方向盘还是比较重的,所以说开起来也不是那么轻松。
车子的方向比较好打,打起来不吃力,油门刹车也不错,变速箱是5档手动的变速箱,我开起来很顺手。
不要看这么大个车子,操控还是挺不错的,驾驶感觉很亲搜,很容易掌控的,车子的方向盘转向灵活,指向准确,不会感觉有任何虚位,并且车子的回转也很准,转弯半径很小,在路上掉头很轻松的,车子的底盘也很扎实,在急转弯的时候不会感觉车子有明显甩尾的感觉。刹车在轻踩的时候会感觉车辆被拉住,深踩刹车会马上刹住,没有丝毫勉强。并且车子的减震效果也不错,在遇到颠簸路段的时候车内不会有很明显的感觉。
油耗:这方面还是挺优秀的,跟一般的suv差不多吧,我比较了其他人的全顺,油耗相差无几,还是很稳定的。
油耗的确也是比较低的,平均油耗在10个左右,而且现在只跑了1000公里多一点点,后期肯定还是会降下去的,但对于这台车来讲,10个左右的油耗也不算高。
开了这么久,我觉得它的油耗还行吧,经常用它来转运东西,百公里油耗在10.3L,能接受。
油耗表现整体感觉还不错,能够接受,百公里的油耗在10.1L左右,感觉还不错。
油耗的话没有超出自己的预期,所以总体表现还是很满意的。毕竟这么大车身,车子的自身重量就不轻,目前的平均油耗是10个油,这样的表现真的很知足。
其实我觉得这台车子的舒适性也还挺好,虽然说用的是一个仿皮的座椅材质,但是这个座椅的舒适度包括座椅的包裹性和支撑性也都是挺好的本来我还想着是把这个座椅稍加改装一下,但我觉得这个座椅的舒适度长途穿越应该是没有什么问题的。
车子的底盘比较高,坐在车里的感觉还是不错的,而且车子带的有空调 ,夏天坐车里感觉是舒服的。
车子的座椅挺柔软的,对腰部和腿部的支撑也不错,长时间驾驶也不会感觉很累的,乘坐感觉非常舒服的。车内噪音控制的也蛮不错的,行驶感觉车内挺安静的,空调很给力,声音也不大,制冷很快。悬架减震舒适性表现:过小坑小洼几乎感觉不到,只感觉到轻轻的一晃就过去了,大坑大洼才有明显的晃动感,人坐着感觉不到颠。过减速带只要控制好了车速也没有明显的颠簸。
其实在我看来全顺的这个性价比就非常高了,因为这台车子的额也确实不高,最关键的就是这个车功能性非常强大,而且就像是一台越野车一样,去自驾游的话,只要不是那种非常极端的路口,我觉得城市基本上都能应付。