中控的设计确实是不太好看，底盘有点低，过坑需要注意下。

不满意就是车子的稳定性不算很好，坐在最前排的还好，坐最后排的会东晃西晃的，很颠簸，不是特别舒服。

不满意的就是车子的喇叭比较少，因为车子比较大，怎么也要五六个吧，还有车子的内饰设计没有什么亮点，跟之前的几款都差不多，没有自己的风格。

不满意就是车子配置感觉比较低，只要一个倒车雷达，像那种无钥匙进入一键启动都没有。

最不满意的话就是动力了，感觉不是很给力吧，车本身比较笨重，加速反应也很迟缓，起步也是有些肉，这个方面还是需要改进。

最不满意的话就是内饰设计一般，方向盘还是塑料的，感觉不是很好吧，有点不上档次，快19万的车内饰设计不是很好啊。

最不满意的话就是当时买车也没有什么优惠，还有就是悬架偏硬，坐到后排感觉颠簸感和晃动感很明显，舒适性差很多。

要说在轻客的颜值里算是可以的了，要是说在我的审美观下属于比较平庸的类型了。

车头给我的感觉是挺正派的，侧滑门的设计，使车子看起来更高级一点。

车子的外观没有很浮夸的设计，看上去比较沉稳大气，从侧身看，就像一个冲锋陷阵的子弹头，很有冲击力。

外观是挺正经的，看车头是很沉稳的，车身线条又比较时尚，车轮毂的造型也比较吸引人。

外观比同级别其他车型还是好看很多，外观设计漂亮好看，大灯也是炯炯有神，还是很有自己的设计风格。

简单的外观设计，用料很足，外观我觉得在同级别的车型中比较好看的，车身线条感也是非常顺畅，外观十分大气，车灯也是很有个性色彩，那个车标也是很明显特别好辨别，总的来说也是很耐看。

外观设计还是比较满意的，整车也是很有年轻气息，车子前脸也是相当帅气，格栅和大灯造型搭配很自然顺畅。

塑料感重一些，设计也比较一般，如果要是改进一下会更好。

内饰的整体做工是很细致的，选用的材料也比较高级，3 2 3的座位设计，看起来也很顺眼。

内饰是很平庸的，而且没有特色，跟之前的没有太多升级的地方，打开车门的第一感觉就像这车是10年前的车子一样。

内饰在设计方面跟之前的几款大同小异，但是车子的装饰材料看上去还是挺有质感的，摸着手感也不错。

简约的内饰设计风格，中控台设计也很合理，里面也没有什么配置，做工还行，但是感觉用料一般吧，也不是很好，不过我对内饰也没有那么多要求，日常主要就是拉货用车，这个够用就可以了，不做过多介绍。

内饰做工一般，但是用料也是很讲究的，就是刚开始提车的时候有异味，需要放置东西消散异味，不过现在半年多时间了异味好多了。小的细节处理的也很到位，但是塑料感比较多，不怎么上档次，希望有待改进吧。

内饰虽然看着一般，但是做工还是很用心的，小细节处理的不是很到位，但是整体设计还是很搭的。

特意选的8座，平时用来跑网约，座多要比座少合适，座椅之间距离比较大，我说真的要比轿车舒服。

空间很大的这也是我选择这款车的很大一部分原因，首先在视觉上车子就够长够宽车里面座椅跟座椅之间的距离也很宽敞，就算两个人挨着坐，也都影响不到对方，上下车也都够方便。

空间是很大的，而且3 2 3的座位排比，使空间看起来更加宽敞，上下车也方便不少，车子是够长的，平时会把座椅放平，充当货车来用能装不少东西的。

空间挺大的，8人座的车，而且把座椅放平，空间就更大了，一家人躺在上面都没有问题。

空间方面相当的满意，车内空间很大，也很宽敞，里面空间也很灵活，装载货物也是没有问题，超大的满足感。

这款车标配的是8座的，座位很多也是特别实用，有时候全家出去玩什么的丝毫不会感到拥挤，后备箱装点行李物品也是完全没问题，超大的满足感。

空间方面那是没的说，乘坐空间宽敞也很舒适，8个座可以说是随心所欲了，也很满足，装载货物的空间也很大满足，再也不用担心东西放不下的苦恼了。

没毛病，起步挺平顺，超车也不在话下，爬坡也挺给力的，这都是我是实验过的。

2.0T柴油发动机，起步很稳而且有劲，别看车子块头比较大，但是车型的特别设计，使得风阻比较小，所以车子还是很有发挥空间的。

车子平时在村里跑跑，发挥不出他的实力，但是开到高速公路上，这车的动力还是很惊人的，别看车子大，但超旁边的车，就跟玩儿一样，很轻松就超过去。

车子动力是很不错的，而且我感觉空车跟满载，没有太大区别，起步一样强劲，车子在加速的时候是有很强烈的推背感的。

动力一般吧，不是很好，起步有点肉，之后加速提速有点缓慢，估计还需要时间适应了吧。

动力表现还是很充沛的，不过日常使用也是完全够用了。加速提速反应也是很快，不过就是起步有点肉，油门要深踩，换挡的顿挫感也是比较明显的。

动力表现一般吧，起步比较肉，之后加速也是很缓慢，需要慢慢适应，跑高速的话还是挺快的，超车感觉也是比较轻松的。

开过轻客的相对于就容易很多，而且全顺的手感要更好一点。

车子是5档手动的，操作起来也算顺手，车子别看又宽又长，但是视野很不错，没有死角，转弯掉头都比较轻松就能完成。

车子的方向盘很精准指哪打哪，有倒车雷达，所以别看车子长，有了这个配置，停车心里还是很有底气的。

车子开着是没有问题的，但是总感觉配置不是很高，像一些比较低端的辅助配置都没有，只有一个倒车雷达。

车虽然有点大，但是还是很好上手操控的，方向盘给人的感觉也很精准，倒车转向也都没有什么问题，非常的灵活方便。

它的手挡把有点靠前，功能按钮也是很多，需要慢慢适应习惯，和之前的轿车也是完全不一样的操控感觉。悬架偏硬，坐到车里面还是有明显的的颠簸感。

这款车比较大，适合男性开，转向的精准度还是不错的，手握方向盘也是有稳重感，前驱过弯道表现一般。

油耗：这方面都是大家比较关注的地方，我选的柴油车，既然是商用，各方面都得算上，油耗的表现还是让人很欣慰的，8.6左右。

油耗一般吧，毕竟车子比较大，但是因为只需要加0号油，所以相对还是比较省钱一点点的。

油耗可以吧，我也没特意计算过，但是柴油车本身油价就低，所以就算油耗高一点，也不会比汽油车高太多。

车子油耗还是挺满意的，柴油车首先油价就比较低，在有柴油车比较有劲，燃放标准也是符合要求的。

目前来说油耗基本保持在11.4，不过稍微有点偏高吧，经常拉货运货，爬坡什么的，油耗偏高也是可以理解的。

油耗目前是11.3，大部分是城郊，县区拉货，经常来回跑，之前也是有心理准备的，所以油耗偏高一些还是可以接受的。

一般主要在市区驾驶，尤其红绿灯堵车的时候油耗会更加偏高一些吧，现在基本保持在12，期待后续可以降低油耗。

没什么太大的味道，悬挂也挺给力的，座椅也可以，我没做过豪车不知道啥感觉，就知道长途也不会感觉累。底盘有点低这是我的感受。

车子其实在空调，还有空间格局的设计上给人的感觉还是挺舒适的，但是车子的悬挂配置是不太理想的，如果在路况不好的地方，坐在最后一排的人是挺煎熬的。

车子的小细节处理的都很好，比如说车子比较高，就在侧面安装了踏板，上下车更方便了。

车子舒适性很不错，座椅排比很人性化，上下车很方便，还有车后门是对开门，装卸物品很方便。

舒适性一般吧，整体空间很大，坐到里面也很舒适方便，内部空间宽敞，颠簸感还是有点明显的。

座椅的舒适性还好吧，也很宽大舒适，车比较大，行驶感觉视野也很宽阔，内部空间宽敞，丝毫不会有拥挤的感觉，也不会感到压抑。

座椅的舒适性还是可以的，不过买下这款 江铃福特--全顺主要用于拉货的，就是感觉悬架偏硬一点，颠簸感很明显的。

我对全顺的性价比真实没挑的，妥妥的感觉性价比很高，尤其是在油耗的方面。

车子的各方面表现都比较不错，尤其是空间的表现是比较突出的，我很满意，我认为很有性价比。

这车坐位是比较多的，如果家里人口多，买这辆车还是挺值得，因为价位不是特别高，一般人都能承受。

车子的价格不是很贵，除了配置不算很高，其他方面也都算不错的，所以我感觉这辆车我买的还是挺有价值的。

性价比还是很高的，主要车的空间很大，特别实用，还有就是价格实惠，物美价廉，经济实惠，特别实用。

选择这款车最重要的就是性价比，首先价格实惠，物美价廉，买到也很值得。其次空间很大的满足感，不管怎么样都很实用，出行也是特别方便，这就足够了。

这款江铃福特--全顺性价比还是很高的，实用性很大，拉人载货生活的好帮手，有了它真的很满意。