这台2.0T柴油发动机的低扭爆发性确实很强的，但加速还是比较一般的，中后段超车还是比较吃力的。

现在不满的地方也就是舒适性这方面吧，如果走一些非铺装道路的话，传递到车内的颠簸感就还是蛮明显的，不过这并不算是什么大问题，毕竟大部分车都会有这样的感觉，何况这还是一台大家伙呢。

最不满意的还是隔音吧，车大，可能密封性不容易做好，何况它价格也在这

最不满意的也就是内饰的配色了，单调了点，也少了些时尚感，不过毕竟全顺是一款偏向于商用的大家伙，这方面多少的是会有些逊色，很正常。

车子有点大，作为新手的我不是很适应，转弯处还是有点害怕

不太满意的就是它的方向盘了因为它是塑料的，摸着手感不是很好。

最不满意的就是它的方向盘太重了，男生开还是可以的，但是要是女生开的话就是比较费劲的。

非得说个不满意的就是配置不是很多，但是也够用，商用车也没什么好挑剔的。

颜值和内饰增加些贵气就很好了，这款车就完美多了。

内饰的设计看起来有点老气啊，虽然不影响使用，但是看着多少的有点不习惯。

不满意的就是外观没有传说中的那么时尚，看起来十分的憨。

加速的时候感觉车子的噪音有些偏大，还有个缺点，就是内饰的设计有点简单。

全新家族式的设计语言使得全顺的颜值在国产轻客中得到了迅速提升，前脸这个六边形的“大嘴”中网搭配横幅式的格栅，看上去也是很有气势的。

外观就看个人的审美和喜好，我是感觉全顺的造型比较简约大方。虽然谈不上豪华，但也足够的耐看了，这颜值多看个几年，应该不会有审美疲劳的。

这款车的整体造型比较大气，简洁，方方正正的设计很有气场，开出去不会掉面子。

车身造型方方正正的，看起来很沉稳也很大气，虽然说算不上豪华，但足够的顺眼，我觉得非常耐看了~

帅气，稳重，比较商务，我对这个车的外观爱了。

外观就比较大气了，从外观看着这款车就比较抗造。

整体外观我觉得还是比较独特的，毕竟这种车型见到的也不是很多。

这车的外观就很有亲切感，我是比较喜欢这种蠢蠢的憨憨的感觉。

外观差点意思，全顺的外观设计感属于比较圆润的，看上去很舒服，但是时尚感就没有了。

外观见仁见智吧，我觉得非常大气，特别是车身的线条足够的简约，没有一丝多余的感觉。

这车的外观没有所谓的时尚感，看起来比较憨，也可以说蠢萌。

整体的外观造型是挺大气的，这一点从车头前脸的设计就可以看得出来。

这辆车在内饰的设计上还融入了运动与时尚的元素，整体风格是年轻人比较容易接受的类型，而且车内的做工也挺用心的，内饰看起来没有丝毫的廉价感。

内饰的设计比较普通，颜色单调了点儿。不过按键比较大这一点我还是挺满意的。毕竟在开车的时候盲操作，大的按键会更好用一些。

内饰做工还行，设计简洁，主要是偏向于务实多一些，中控台上各种按键的分布都非常合理，操作时我感觉得心应手的。内饰没啥味道，而且车子跑起来也不会有异响，整体做工还不错。

内饰的颜色显得有点单调，档次感不算太强，不过毕竟价格就在这摆着了，不可能做到多完美。值得一提的是，车内没什么气味这一点我非常满意，家里有孩子，坐在车上的时候我感觉也是比较放心的！

材质差不多都是塑料的，尤其是方向盘，冬天会感觉有点凉，别的地方是塑料的还比较耐磨一些。

方向盘的用料不好，我觉得手感也是非常的差，不过新车异味还是挺小的。

内饰给我的感觉也算是中规中矩吧，也说不上来哪里不好。

质量一般，看上去虽然没有那么粗糙，但是也有点低端了。

耐脏，易擦这是这个内饰的优点，质量可见一斑，但是比较实用。

中控台的造型有点旧啊，没什么亮点，做工倒是还可以，细节处理到位，也没难闻的气味。

内饰的质量一般，不过这个价钱算是很合理的了，也没什么太多可以吐槽的了。

内饰的设计过于普通了，如果用些软性材质，能让车子的档次提升一下。

车内的座椅布局还挺合理的，每两排之间都有足够充裕的活动空间，而且后排的椅背都可以向前放平，可以说本身的空间灵活性还是特别可以的，尤其是平时外出拍。

我的身高是184cm，体重180斤，妥妥的胖子一枚啊，坐在车里面的时候，也觉得非常的宽敞舒适，更别提身高没有我高的其他人了。至于载货能力，谁用谁知道，反正这车高度，宽度都很不错，长度更是没得说，平时要拉一些大件的物品，那是很轻松的事情。

车内空间特别理想，无论是长度宽度还是高度都要秒杀面包车的节奏，坐满人的情况下每个人的活动空间都是特别充裕的，关键座椅放倒之后，载物能力强悍，装一些大件物品是相当轻松啊。

空间很大，改成个房车都不成问题，车内每个座位的活动空间都不错，即便是长时间乘坐也不会有压抑感的！并且它的储物格也很丰富，中控台上方、空调出风口旁边、方向盘左下方的杯架等等都是比较贴心的设计，放点杂物实用，我这人有点丢三落四，先就固定格子放钥匙手机，车里面就不会显得很乱了。至于载货的能力就更不用多说了，后排座椅一调整，大物件也可以妥妥的装下。

空间上没得说，有些2米多的高度，不用考虑弯腰什么的，座椅之间的距离也很大，可以这么说就是妥妥的商务车

空间真的是真挺大的，而且后排座椅是可以整体放倒的，用着也是非常的方便。

买这款车大多都是奔着它的空间来的吧，这款车的空间确实是大。

装人载货都没有任何压力，就这空间不管干什么都没有限制，空间大就有改装的余地。

没选太大的，主要用来跑工地用，全顺可以利用的空间很大，至少超出了我的想象。

这个车不管是乘坐还是拉货，空间上都有着绝对的优势，毕竟车子的尺寸就在那摆着了，偶尔拉一些比较大的物件也是没有任何问题的。

这款车的空间很够，后排的座椅腿部可以自由的活动，放倒后排就是妥妥的货车感觉。

乘坐空间比较充裕，不会有任何的拥挤感，后备箱的空间也足够，更好的是后门开门的时候可以锁住角度，更方便了装货和卸货。

初段的动力响应还挺积极的，但随着车速的加快就能感觉到动力储备的不足了，中后段的加速感明显减弱了一些，总结来讲就是在中低速时的重点爆发性可以，但开着这台车想要追求速度的话，其实也是不太现实的。

2.0t的柴油发动机拉动这么大的车身，给我的感觉就是比较从容，如果想要超车的话，只要舍得给油就可以了，并不会让人感觉吃力什么的。

2.0T的柴油发动机，动力挺给力的，后面拉满货物的情况下，超车什么的也都比较从容，跑起来不吃力。包括开着空调的情况下，我感觉对动力也没有什么影响的。另外它的变速箱换挡也很积极，低速换挡时也能保持一如既往的顺滑，加速畅爽。

平常在乡镇道路上跑的时候，会经常遇到一些有坡度的地方，感觉全顺的爬坡性能还是很不错的，而且发动机噪音比较小。

2.0这个排量不大不小，涡轮发挥了很大的作用，起步超车一点也不肉

动力还是挺充足的，2.0T的发动机还是柴油的，上坡啥的完全没有任何的压力。

动力的表现效果也是挺不错的，起步也是非常的有劲，完全感觉不到动力肉的情况。

这款车的动力感觉挺好的，高速超车不成问题，开始还会担心小马拉大车的感觉，完全没有。

开始有点担心跑工地会有些费劲，试驾的时候特意的试了一下，真是不可小觑，爆发力还是有的。

动力不弱，车上满载的情况下开着它超车没有觉得吃力，而且高速上超越那些大货车也相当轻松，前提是舍得给油。

2.0的动力开上去很平顺，表现力一直很优秀。

拉满货的情况下，感觉车子的发动机还是很给力的，加速超车一点问题也没有。

液压助力的转向调教力度适中，女司机开车也不会特别费劲，我女朋友现在都能轻松上手了，而且悬架的支撑性也不错，尽管车身比较高一些，不过稳定性还是很可以的。

方向盘的指向是非常精准的，至少我开着没有感觉到有虚位啥的。可以说得上是指哪打哪，所以即便是去驾驭这么大的车身，感觉也很灵活啊。另外值得一提的地方就是全顺的底盘高度还不错，偶尔开着这款车去钓个鱼什么的，感觉还挺合适的。有机会一定去试试。

虽说车身的块头比较大，但我开着也不会有不适应的感觉，方向盘指向精确度高，没有明显虚位，并且底盘还很扎实，开着特有安全感的样子。

操控起来感觉特别稳定，方向盘指向准确，力道刚刚好，开着比较顺手，操控不错。

方向盘不软也不硬，转向清晰，目前没有出现方向盘抖动的问题。

操控起来还是比较容易的，而且我觉得这款车的底盘也是比较高的，方向盘也是比较轻的，

这款车的方向盘就有点重了，要是转弯的地方多了，就觉得胳膊酸。

刹车我很喜欢，比较线性，我记得我是新手的时候开轿车总是踩刹车总是一耸一耸的，这车的刹车就很好。

比较绵软，全顺的整个操控性还是挺好的，手感非常适合我个人。

这车虽然大，但是方向盘转弯半径小，指向精准，很容易操作。

这车的操控感很好，手感不错，指哪打哪，方向盘的助力感很好，不轻不重正好适合我。

方向盘的转向既精准又轻便。方向盘的轻重对于女士来说有些偏沉，我用的话是刚刚好。

我们家这台车大多都是跑在城区路段，经常开在走走停停的拥堵路段对于燃油经济性的影响肯定很大，但这辆车的油耗倒是一点都不夸张，目前的平均油耗是8.8升。

油耗：现在表显油耗是11升左右，不知道这个数据是不是特别准确，具体的还得等磨合期过了之后再看看吧，毕竟现在刚上手没多久，油耗数据不一定稳定来着

目前也就行驶了一千多公里，平时用车在市区和郊区居多的，它的油耗表现还可以，大概也就是11L左右，目前还没有上过高速，估计高速油耗也就8、9个吧！这么大的车，2.0T的排量，这油耗数据我感觉还是很合适的。

目前它的油耗就是保持在正常水平上，也就是10个油出头吧，这个油耗也不算很高，我觉得完全可以接受了。

油耗：这车的排量不是很大，所以油耗很经济，百公里8升左右。

这款车平均下来的油耗八个多，这样的轻客能有这样的油耗还是挺不错的。

油耗的话也还算是可以了，就算的拉货的时候也就是9个多。

油耗：油耗的表现，我跑的路况还是挺杂的，综合油耗在8.6

油耗：最喜欢的就是这个车的油耗了，工地来回跑，平均油耗7.6，我没市区跑太多，拥堵时间跑的也比较少。

目前的平均油耗是百公里9.2L，完全在我的预期范围之内，如果稍微再控制点脚踩油门力度的话，估计油耗还能降到更低。

油耗：说真的这车的油耗要比我朋友的大通少的太多了，我是乡下跑的比较多，油耗在9.8，看了朋友的大通我反而很满意。

油耗还是不错的，百公里还不到十升，这一点已经让我比较满意了。

正常行驶过程中，车内不会有特别大的噪音影响，最起码不会影响到正常交谈，还有就是它的座椅也特别厚实，尤其是主副驾驶位的座椅包裹感非常强。

这车的减震确实是有点硬的，像在走一些烂路的时候，颠簸感比较清晰。这方面确实还有待提高啊！有一说一，座椅的舒适性其实还行，包裹感和支撑性都挺到位的，即便是长时间乘坐也不容易觉得很累。

这车的座椅质感还行，主要是包裹性好，腰部和腿部的支撑性都是非常到位的，坐在车里面会有很惬意的感觉。要说美中不足的地方，那就是隔音，车速提升上去后，我就可以听到比较明显的风噪和胎噪了，所以每次提速都会打开音响遮盖一下这声音，倒是也能忽略。

舒适性方面，它的座椅软软的，支撑性也到位，能够满足家庭的日常所需，我已经非常满意了。空调制热速度还挺快，并且后排的人也能迅速感受到温暖，冬天出行不遭罪。

座椅没问题，不管是支撑度还是软硬都比较不错，空间大，腿部完全可以自由活动

我觉得这款车座椅还是比较舒服的，座椅对腰部和腿部支撑也是非常的到位。

隔音效果不好，有比较明显的胎噪和风噪的声音。

座椅上没有高端车那么的舒服，但是空间大，活动比较自由，不过噪音还是有的，封闭性不是很好。

我觉得最为车子的最大舒适性就是悬挂了，全顺独立悬挂很牛，颠簸感有一些，但是不严重。

座椅挺软的，腰部和腿部的支撑性也还行，坐在上面感觉比较舒服，不容易觉得累。

座椅软硬合适，透气性很好因为是织布的，就是不耐脏，买了垫子，悬挂调教的不错，坑洼路段还是很平稳的。

座椅不是很柔软的那种，这个软硬程度可以说刚刚好。就是噪音的问题，需要进一步改善一下。

这样一台轻客在工作和生活中都发挥着巨大的作用，而且平时的用车成本又不是很高，关键是本身的综合实力足够强，也非常省心，所以我觉得我们买这台车还是很值的。

在短暂的使用时间内，我觉得全顺这车真是买值了，要实用性有实用性，空间非常宽大，关键整体用起来没有发现有什么太明显的短板，虽然说个别地方我还是不太满意，还是那句话，瑕不掩瑜吧。

配置方面可以说是常用到的它都有了，关键空间还大，整车表现均衡，是我要的效果，平常拉货，或者偶尔带着家人出去玩的话，开它就可以。

对于它的整体表现都比较满意，这价格也是我可以接受的，油耗还不高，性价比这方面我认为全顺没毛病，就算再给我一次选择的机会，那么也依然会毫不犹豫得入手全顺，这就是最大的认可了吧！

买车的时候没有优惠很多，这个让我有些记恨了，不过这车还是比较经济的，开起来也还真不错，这点咱得承认。

性价比还是很高的，用这个价格买它用来拉货还会比较好的。

买它用来拉货的话，性价比还是超高的，主要是挺能装。

配置不是很多，但是绝对够用，这个价位要说实在的，性价比是挺高的了。

买车的价格不多，油耗也挺牛了，这就是性价比吧。

这款车空间够大，油耗不高，动力足开着顺手，这个价格拿下我觉得已经超值了，平时拉个货或者载个人什么的都非常的方便，实用性必须满分。

就比同级车来说我觉得这车的性价比算是优胜很多的车。

作为一台家用小货车，我认为全顺的表现足够可以了。这个价格也在接受范围之内，不仅能载货而且还能拉人，日常生活或者是工作中用都挺方便的。