车嘛，是车都有毛病，全顺也不例外，我不满意的地方就是没给带个中控屏，这还真算不是什么很不满意，没有的话我也可以用手机，但实在找不到毛病了，就这样挑一个吧。

新车的气味确实是挺大的，这也是新车的普遍问题吧！油耗有点高，比我预算的高了一点。

车子开起来没什么不满意的，就是刚买的车里面异味太大了，闻着有点上头。

我还真没关心过样子，反正是个车的样子，从远处看，车身就好像露在外面的半截口红是的，挺有意思的。

全顺采用的是工业流线型的设计，感觉很时尚，也挺适合当下的汽车造型审美。

平时不仅是拉货还得拉人，所以在外观方面还是有一定要求的，全顺的外观挺好看的，有点商务车的意思。

内饰这里还好吧，看着这套内饰让我想起了以前开的嘉年华了，感觉还真挺像的，就是感觉中控台这里高了一点，操作起来到没什么麻烦的，就是感觉不得劲。

内饰的总体感觉是简洁大方，优点是整个中控台的设计和布局比较合理，可以说是简单而不粗糙吧！新车的异味问题，还是需要改善一下。

内饰设计没什么特别的地方，不过实用性挺好，放东西的地方很多，用起来都挺方便的。

空间真大，看车的时候我先看空间，上了车看了一下，后排这里超出我的想象了，坐着就是舒服，至少不会让人感觉到挤，昨天我还开车送我同事，后面同事说，坐你这车和坐大巴没啥区别，太大了，现在想想当时幸亏没买SUV。

既然是出去旅游，肯定是需要大的空间，这方面这台车做的是非常到位的。

空间方面确实让人很满意，现在我的业务多起来了，客户的单次配送量也在增加，全顺完全能应付得了，现在想想当初幸好买全顺了，要是买个空间小点的车，后面还真是个麻烦。

动力就别想了吧，2.0的排量拖这么大的车身玩竞速？应该是没睡醒，看看买全顺的哪一个是为了动力买的，不都是为了空间才买的吗？

起步很平稳，一脚油门下去，感觉反应还是很灵敏的，拉人载货都比较轻松。

其实对动力还真没过多的要求，我拉货拉人的时候都不会开的太快，因为太危险了，现在的这个动力表现我就挺满意的了。

操控什么的我都没去想过，本来也是为了接送同事亲戚用的，又不玩什么竞技啥的，对操控没什么要求，开着顺手就好。

以前开过一台老金杯客车，感觉方向盘有点硬，现在这台全顺就好多了，打起方向来很有自信心。

操控什么的还行，别看车子大，但开起来真不难，很容易上手，就是车子有点高，有些限高的地方得注意一下。

之前刚提车的时候，油耗贼高，都上13升了，现在好多了，目前才9.8L，油耗这个真要看个人，有人开车就是省油，像这么粗的人，开到10L以下就很满足了，而且车里拉的人也多，有时候也会拉点货什么的，再带上人，那重量也不轻了，能控制在9.8L就已经不错了。

油耗稍微有点高了，现在到了十升多，跑高速的时候油耗会少一点。

油耗：油耗还不错，我不走高速，基本上都是市区里跑，又经常装满一车的货，所以油耗在11L左右晃，感觉油耗成本不是太高。

要说舒适性，只能说还可以吧，因为后排座椅靠背不能调节，不是很方便，座椅倒还挺软的，再就是减振确实硬了一点，我们公司停车场里的路面是土路，到处都是小坑，刚出停车场的时候，车里够颠的，再加上车也不短，后排颠的厉害了都能跳起来。

驾驶位和副驾驶的座椅设计的足够宽大，隔音也是不错的，跑快了没听到明显的噪音。

其实坐在车里的感觉还挺舒服的，就是刚买来的时候那个异味太大了，当时除味除了很长时间，那股塑料味太重了。

其实性价比的话还是要看个人需求了，有的人就是需要这么大的车，就算贵点，对他来说能用得上，所以他就会觉得性价比高些，其它车就算再便宜，用不上，所以性价比再高也和没有一样，全顺对我来说非常实用，所以说，价格上来讲我没觉得它多贵，性价比挺高的了。

全顺虽然没有特别突出的地方，但胜在综合实力比较高，而且市场口碑也不错。又有过关的质量和稳定的性能，所以感觉这个价格买到这样的车是比较值得的。

全顺的空间也大，车也皮实，质量让人放心，这个价格真不算高，性价比挺不错的。