现在的话已经开了，接近半年了，还没有发现让自己不满意的地方。

人无完人，车无完车有人喜欢有人不喜欢，我只能站在我的角度来客观评述一下，车也用了一阵子，目前为止我是很满意的。

这个车造型看起来还是比较精致的，前面的两个猪鼻孔很有辨识度，而且我选的是白色的，外观也是比较耐脏的，一般的话，一个周洗一次车就够了，整个车的造型的话，还是比较耐看的。

车头霸气，前大灯特别亮看着就高档，后视镜大大的，而且还有辅助的转向灯。车身的线条很硬朗，整体车身钢性很强。车窗通风效果非常的好。车轮轮毂看着就霸气。后排避震是钢板的，拉货着实扎实的很。

买的是货车，当然对内饰也没有太多的要求，因为平时的话，上车进进出出也是挺多的，肯定要弄脏，所以我就去买了一块座套，把主驾副驾都给遮起来了，还很不错。前面的中控台还有整个额顶的颜色都是白偏灰的，看起来的话也不会很刺眼那些。整个座椅的填充虽然是纺织的，但是坐在里面还是很柔软，不会让你觉得疲乏。

宝马式车头一看就会让你喜欢的设计，设计看起来十分上档次，而且仪表部分都是摸起来手感特别好，比其他车感觉强多了，而且味道很小，新车几乎是没味道，座椅是绒布一样，透气性很棒。车里的各个功能都易操作容易上手。

这个车不管是前排还是后面的拉货空间，都是非常的够用，虽然从外面看起来车子显得比较短小，但是做进去的话，腿完全能够得着，而且后面还有一定的倾斜度，开长途的话，也不会觉得累，但是我一般平时的话会开一个小时左右的时间。

这款面包车是我空间对比后最大的了。驾驶位置座椅可以前后调节，1.80的大个子开车非常的舒服，腿可以伸的开，头部还有一拳半的距离，中排座椅的靠背也是可以前后调节，怎么舒服怎么调，一个人坐完全可以平躺。坐人也不会憋屈，拉货折起来地板纯平可以随意装货，才变得空间设计非常的实用。

平时送货的话，一般只装半车，也不会装满，而且城里的路比较平顺，所以跑起来都是比较顺畅的，后面看有没有机会去跑有坡的路来看看这个车到底装得到多少，能爬多高的坡。

1.5的排量可以说完全够用了，平时主要装一些横幅和广告布拉5个人出去安装啥的，有时候我也爱钓个小鱼啥的，跑起来一般的小车都追不上我，而且有时候爬坡啥的根本不费劲，起步啥的根本不像1.5的车，感觉不比大排量的车动力差，高速我都跑100左右很轻松，不敢开太快，毕竟车身高，车体轻不敢开太快，但是开车能感觉到，这车的动力还是源源不断。

虽然是手动挡的，但是挂起挡来比较平顺，而且这个车还是带电子助力的，所以转起方向盘来，不会觉得很重，而比较轻巧，就算原地打方向盘的话，都是比较轻松的。后面轮胎的钢板都是好几块，感觉支撑线还是很不错的，平时自己开出去，感觉很有安全感，而且就算雨天开的快一点的话，转弯那些都不会漂。

5个前进档一个倒档，很容易上手并没有花里胡哨的东西，提速啥的很快。我都是一档起步，迅速换挡，起步嗖嗖的快。刹车啥的不甩尾，车身的稳定性很好，是款不错的工作车！

油耗：现在车子已经开了半年了，过了磨合期比较省油，公车的话算下来跟小车差不多，就算拉货也值，比小车多一毛在五六毛每公里的样子比较省钱，毕竟这个排量也就在这里。

油耗：1.5的排量，绝配的这款车，真的是省油王啊，开了几个月大概4毛钱一公里，省油吧。高速城区郊区来回的跑，做广告的经常到处去，基本都是5-6个人坐车出去安装，店里有几个面包车，但是现在我出去基本就开这个车，省油。好开。

一直都觉得货车开起来要难受一些，但是小海是开起来还是比较让人舒服的，就是前面的话，不会感觉很颠簸，而且过减速带的时候车子也不会翘起来，最重要的是这个车开起来不会有太大的噪声。

虽说是面包车舒适度可不差，中前排座椅都很厚实，乘坐的舒适度非常的棒，空间感给人的感觉就是舒适，长时间坐车和开车都不累，前排是弹簧的避震过减速带啥的并没有很颠簸。空调制冷效果很好，温度可以自己独立调节，体验感非常的强。

这个车的性价比还是挺高的，总共办下来五万块钱都不到，但是还有车身稳定系统，还加装了电子助力，最重要的是这个车，现在是1.5的排量，对于我这种拉这种酒水来说，完全管够了，爬坡那些都是比较轻松的。而且现在油价也是比价的便宜，所以平时拿都是希望能多跑才能更赚钱。

很多车后排不是纯平的地板，这款车考虑了很多的车主需求，所以设计上更加亲民，加上实惠的价格和优质的产品，性价比非常的高。