这款车带来的乘坐舒适性不是很好，因为车内噪音比较大，整车底盘舒适性没有达到我想要的效果；包括整车内部的软件设计，还有提升空间。

内饰过于简单 不是很喜欢 颜色有点单一 售后比较少了一些

货箱稍微有一点不平整，其他方面都挺好的。

不太满意的就是内饰的异味是比较明显的，因为内饰的塑料材质用的多，所以味道也是真不少。

这款车的设计很特别年轻，无论是它的前脸造型还是硬朗的车身线条都能传递出时尚与运动的气息，而这款进气格栅也很有个性，车开出去很有辨识度。

外观不错 颜色很多不开起来拉风 也很好看

外观看起来特别大方，稳重，简单霸气，相当受我喜爱。

外观非常的霸气，这台车就有点美式肌肉车的味道了。看起来很霸道而且很魁梧的感觉。

其实这款车的内饰设计确实非常漂亮，在做工水平上也相当不错。用料充足，但绝对对得起自己的价格。不过感觉这款车的使用不是很好，内部功能确实比较多，但是整个车的设计还是不够人性化，操作还是不是那么好用。

内饰看起来就一般吧 也是真皮座椅 但是有点死板

内饰的话中规中矩，简单大气，没有特别豪华，也不花里胡哨的，反正基本需要用的功能都有。

内饰因为有异味而且塑料感有些强，所以我觉得一般，但是放在这个价位里面也不会很出戏。

从账面数据来看，上汽大通T70的车身尺寸在皮卡车中确实处于中上水平，实际车内空间确实相当宽敞。前后排坐着都很舒服，活动空间特别充裕。

空间很大 200多斤胖子 都没问题 后排空间挺大

空间对比同级别的皮卡已经算是很大的了，尤其是第二排座椅空间相当充足宽敞，很舒适。

前排驾驶座不是特别宽敞，但是后面的货斗位置留的比较大，装货量也大。

这台2.4L发动机最大扭矩可达230N?M，最大马力可达160匹马，驾驶这款车非常轻松。该车没有丝毫的顿挫感，动力输出相当平顺。

动力足 20T柴油的 动力没问题 还可以随意切换

这款车的动力非常好，提速方面很快，发动很平稳，雨雪天气上下坡都不是问题。

动力我觉得就是中规中矩，没有说特别出色。但是起步还挺利索的，上高速表现就很一般了。

这个配置我有一个倒车雷达作为辅助，在调头和停车的时候确实很方便，而且它的车身也相当灵活。转弯时车尾能积极配合，完全没有拖拽感

操控 没有搓顿感 方向盘灵活 挺满意的吧

这款车开起来很舒适，外边看着厚实，其实开起来特别轻盈，挂挡的时候很顺滑，刹车也跟灵敏。

操控的手感有点重，我个人很喜欢这样有质感的转向手感，它的驾驶视野比较好，还是好开的。

跑高速在油耗上会稍微低一点，但是我们真的没有那么多机会跑高速。目前各种路况的平均油耗在8-9之间。其实这辆车还是很省油的

油耗：油耗还行吧 一公里7.8毛 这么大的车 挺便宜的

油耗：这款车有好特别低，很省油，因为是柴油版的，开起来也不会太心疼了。

油耗目前也不算高吧，平时也就是8L左右，毕竟是要拉货的，载重很多，这个表现很不错了。

对于这个级别的皮卡来说，兼顾驾驶体验和乘坐舒适性确实有点难。更何况本身的定位也只是皮卡车，所以我觉得这款车的隔音效果比较差，行驶过程中无法避免坑坑洼洼带来的颠簸，对乘坐舒适性影响很大。

舒适度一般吧 怎么也没有轿车舒服 不过还算可以了

驾驶位的乘坐体检不错，车子整体感觉也很稳重，然后隔音效果不错。

舒适性表现出乎我的意料，我刚开始以为会特别差劲，但是减震还真挺不错的，感觉过减速带也很扎实。

买车前，我也认真做足了功课。这款车优惠后的价格在同级别中还真是实惠。在很多国产车中，上汽大通的品牌实力也很到位，自身实力也确实比较强，所以我觉得上汽大通T70的性价比是很高的

综合来讲 新价比很高 油耗也低 发动力性能好

车子的总体价格来说还是挺划算的，买车的时候也对比了很多家的皮卡，最后决定买了上汽大通皮卡，价格划算，外观好看，开出去有面子，省油。

性价比相当不错的一台车，除了良好的经济性，它的动力和载重能力都十分出色，作为乘用车很合适。