油耗还是偏高的，百公里平均油耗大约12升左右，这款车的油耗并不能让人满意，这也是这个车一个比较明显的缺点。

使用了这一段时间，整体来说在上高速的时候隔音还是有一些弱势，在内饰上了走的比较简约，比较素，其他的到是没有太多的不好的感受，毕竟着重点还是这个车的空间上面。

外形的设计我还是非常喜欢的，这款车的造型非常的饱满大气，大灯的设计感觉非常的漂亮，这也是这个车一个非常大的优点，也是我选择这款车一个特别重要的原因。

外观没有太惊艳也没有太中庸，我还是能接受和喜欢的，每个细节的造型上，整体的样子都是比较中规中矩的，越简单越好，因为简单的东西对我来说，能让我心情更好一点，我的这台V80我还是比较满意的，不过还有一点轮毂的样子有点差强人意，工具车可能就是这点比较保守一点。

内饰的整体质感非常好，尤其是中控台的设计我觉得还是非常美观的，各项功能也是一应俱全，用起来感觉比较顺手。

工具车的内饰或许都是一样的吧，这个车内饰比较简约，塑料感比较强，不喜欢也不讨厌，中控的设计和材质我看着还可以，这点还是能入我的眼的，当时新车的异味还是有一些的，现在我开了时间久了，基本上没啥味道了。

空间表现没得说，这款车的装载能力超强，用来拉货感觉还是非常实用的，这也是这个车最突出的一个优点。

我们这个行业对空间这个看的比较重要，恰巧我的这台V80满足了我的所有的需求，在宽度上也是很长的好，之前我看了其他车型，有的后备箱张口宽度不是很好。平时我会拉一些货物，码的满满的也非常的规整，也便于我们上下搬运，空间上这个车没得说，是他最大的亮点，而且前排的乘坐空间也是比较宽敞，平时我休息都会在车里躺一会。

车的动力感受还是非常不错的，2.5排量的涡轮增压发动机的加速效果特别给力，这也是这个车一个非常突出的优点，拉满一车货的时候，感觉这款车在起步的时候也非常的从容，这方面我觉得值得表扬。

上汽的发动机还是不错的，整体的平顺性还是不错的，动力也是十分的强劲。一脚油门上来动力也跟着上来了，响应速度是比较快的，这个也是我比较满意的地方。

这车开起来感受还是非常顺手的，虽然它的体积比较大，但是车内的坐姿特别的高，这样带来一个很大的好处就是前方的视野特别不错，可以有效地及时发现前方的交通路况，这也是这个车一个特别好的地方。

操控总体上来看还是可以的，我原本以为这个车这么大，承载力也比较大，是不是在操控上会不是那么好，但现在开起来的感受还是比较稳定，没有想象中那么吃力吧，底盘传输过来的力没有那大，开习惯了也就感觉还行。

油耗：总体平均油耗大约11~12升，感觉这款车的油耗还是比较高的，这是一个缺点。

这个车的燃油经济性还是比较不错的，从开到现在大约在7个油左右，拉货频繁的时候，加上天气热油耗相对于会上去一些，不过对我来说这个油耗完全可以接受了。

舒适度特别不错，这款车的噪音比较低，行驶起来感觉非常的安静，而且这个车的底盘感觉力量效果处理的也非常好。

这个车舒适属于中等水平，有一说一，因为我对舒适性关注点不是很多，高速上还是有点噪音来的，现在属于夏天工作期，我对空调要求很高，这个车的空调的实用性还是非常好的，在制冷上还是蛮给力的。

价格比较划算，相比起那些合资品牌的车型来讲，我觉得国产品牌性价比更高一些，各项配置也不差，所以最终入手的这个车。

这个车性价比我还是觉得比较可靠的，比较满意，在使用过程的油耗和空间的实用性上来说这个车我还是值得会给我工作伙伴进行推荐的，确实价格空间上都比较优秀。而且店内保养也送了我几次，给我用车比较频繁的人来说，这个保养还是比较靠谱的。