最大的一个缺点是这个车的体型有些大，在停车的时候就不是特别方便了，有时候有的停车位比较小，这也是这个车一个比较大的问题，另外一个缺点是这个车在驾驶的过程中感觉油耗还是比较高的平均更新。

最大的一个缺点是这个车的油耗还是比较高的，平均百公里油耗大约12升左右，另外一个缺点是这款车的隔音效果处理的不够好，整个车开起来感觉有比较大的噪音，跑高速的时候这种噪音格外的明显，这也是这个车一个比较大的缺点。

座椅感觉没有这么软，如果开长途的话会比较不舒服。

目前这款车百公里平均油耗大约12~13升，油耗感觉还是偏高了一些，这也是这个车一个比较大的问题。

最大的一个缺点是这款车的体型比较大，开起来感觉侧倾还是比较明显的，而且右后方的盲区也比较大。这点在开着的过程中需要格外注意。

我自己不是很喜欢这款车的悬架避震吧，还是偏硬了点，不是那么的舒适。

外形的设计感觉还是非常大气耐看的，整个车的视觉效果挺不错的，颜值感觉很高，这也是我选这个车的重要原因。

外形的设计非常的耐看，整个车的视觉效果非常不错，前大灯的造型感觉也非常的漂亮，这款车的设计我觉得还是比较成功的。

外观的设计还可以，干干净净，没有这么花里花哨。

外形的设计我非常喜欢，前脸的视觉效果特别不错，这也是这个车一个很大的优点，尤其是这个车的侧面的造型感觉非常的饱满，这也是我非常喜欢这个车的一个方面。国产车这几年的设计我觉得越做越好看了，感觉这个车再过几年都不会过时。

外形的设计我非常的喜欢整个车的造型，感觉非常的大气，这个车的车身比较高，所以看起来也是挺霸气的，侧面的造型给人的感觉也是非常饱满的，而且这个车的车漆颜色我非常喜欢，用起来非常耐脏，这也是这个车很好的地方。

外观可以了，基本上这种车型都是这样的设计，看着也不丑。

内饰整体质感非常好，特别是这个车的中控台的设计我很喜欢，造型感觉也是比较帅气的。

内饰方面虽然看起来并不是特别有科技感，但是各项功能用起来还是比较顺手的，而且这个车的内饰没什么太大的异味，这点我觉得挺棒的。

内饰的设计风格我很满意，非常的简约，功能一目了然。

内饰整体质感还是非常好的，中控台的设计风格我很喜欢，看起来感觉非常的简洁，日常用起来感觉也非常的顺手，这也是这个车很好的地方，再加上这款车的用料感受不错，没有什么太大的异味，所以说这也是这个车的一个优点。

内饰整体的设计我觉得还是不错的，各项功能用起来也比较顺手。

内饰简约为主吧，工整度，材质都是挺好的。

空间的表现我觉得非常不错，这辆车的装载能力非常强，后排空间感觉还是比较大的，实用性非常棒，这也是这个车很突出的一个优势，当时买这个车主要也是用它用来拉货的，所以说这也是我非常看重的一点。

车内空间的表现我觉得还是非常好的，这款车后排空间也是比较大的，在神经性方面感觉这款车做的还是不错的，尤其是这个车的装载能力非常强，买这个车主要也是拉货，这也是这个车一个很大的优势。

空间非常满意，时不时载人或者时不时拉货都是挺好的。

车内空间的优势还是比较明显的，车内空间相当宽敞，这是这个车给我印象最深刻的一个地方。这是当初下定决心选择大通这个车的重要原因。

车内的空间表现非常出色，这款车的装载能力还是比较强的，这也是打通这个车很大的一个优势，因为这个车的车身比较高，所以在车内往上搬卸东西的时候非常的方便，这也是这种高车身的优点。

车内的空间没什么太大的问题，接送客户或者自己家人都没太大的问题。

动力表现非常棒，这个车采用的是一个2.0的涡轮增压发动机，日常在提速的过程中感觉这个车的爆发力还是非常强的，整体的动力感受还是不错的，这也是个这个车很突出的一个优优点。

动力方面的表现还是非常给力的，这款车的发动机采用的是一个涡轮增压动力，日常的提速的过程中感觉整车的加速效果并不差，尤其是在机加速度的过程中，感觉这款车的中后段的加速表现还是非常好的，这也是这个车一个非常大的优点。

2.0t的发动机动力还是可以的，提速非常迅速。

动力还是非常给力的，这款车搭配的是一个涡轮增压发动机，提速效果非常不错，这方面我觉得也特别棒。

动力非常出色，2.0的涡轮增压发动机我认为还是不错的，看起来感觉起步的时候动力非常的充沛，就算是拉着一车货，整个车开起来也不会有动力乏力的那种感觉，这方面我觉得非常棒。

动力还可以吧，起步加速还是挺有劲的，跑高速也没任何的问题。

这个车的底盘感觉非常的扎实开起来，操控感受也是非常不错的，当然这个车的缺点也是有的，就是这个车的体积比较大，停车的时候就比较麻烦了，特别是有的停车场的狭隘特别狭小，停车非常不便利，这也是这种打车的缺点吧。

日常开起来的感受还是不错的，这个车的体积比较大，但是开起来没有自己想象中那么难开，最重要的一点是这个车的底盘质感非常好，跑高速的时候感觉整个车的底盘也比较沉稳，这也是这个车一个非常突出的优点。

方向盘比较轻，转向灵敏，指哪里就去哪里。

日常开起来这款车的操控感受非常好，转向感觉非常的扎实，日常开起来感觉也比较灵活。

这个车的操控感受就差一些了，因为整个车的比较大，而且这个车的重心还是偏高的，所以转弯的时候侧倾比较明显，另外这个车的右后方的视觉盲区也比较大，有时候在路上突然窜出一个车来吓一跳，所以在变道的时候需要仔细观察左右两侧的盲区。

操控驾驶感受还可以吧，没有笨重感，方向盘转向手感挺轻巧的。

油耗：油耗有一点高，算下来百公里平均油耗大约13升左右，我觉得这个车的油耗表现并不能让人满意。

油耗：百公里平均油耗大约12升左右，说实话这个车的油耗还是偏高了一些，这也是这个车一个比较大的缺点。

油耗没怎么计算过，现在平均在9个油吧，还可以接受

油耗：这辆车百公里平均油耗大约12~13升，说实话油耗还是偏高的，因为平时绝大多数情况也都是跑高速，这个油耗表现我认为不满意。要是油耗保持在10升以内就好了。

油耗：油耗大约12升左右，油耗我觉得处于一个比较正常的表现吧，平时主要也是在市区跑的比较多，而且市区堵车情况也比较严重，这么大块头的一个车我觉得这个油耗还是不错的。

这款V80的百公里油耗还是挺低的，遇到堵车也没有偏高的感觉。

舒适度还是非常不错的，然后车没有什么太大的噪音，开起来感觉也挺舒服的，而且这个车的内饰的异味比较小，这也是这个车值得表扬的一个地方。

这个车的舒适度略微差了一些，这车的隔音效果处理的不好，跑高速的时候感觉噪音还是比较大的，这也是这个车很突出的一个缺点。

座椅没有这么软，坐久了感觉挺不舒服的，长途感觉有点累。

舒适度非常不错，没有什么太大的噪音，特别是这个车的座椅非常的宽大，而且这车的滤震的效果处理的也挺好的，这些都是这个车的优点。转车在长途行驶的时候，感觉整个车的舒适度非常棒，因为自己常年跑高速，所以说对于这款车的舒适度有非常深的体会，连续跑10个小时感觉也没啥问题，这点我觉得还是非常满意的。

舒适度方面的感受并不是太好，最主要的一个问题是这个车的噪音还是比较明显的，跑高速的时候声音比较大，这也是这个车需要改进的一个地方。

悬架避震偏硬了点，过减速带感受一般般，但是车内的空调还是挺不错的。

大通这款车的定价比较合理，价位不够，属于性价比很高的一款车，买这个车总的来说还是比较满意的。

价格还是比较有优势的，配置也高，性价比还是不错的。

该有的都有，性价比还是挺高的，值得入手。

价格我觉得还是比较有优势的，这个车各方面的配置也很齐全，属于性价比比较高的一款车，选这个车总的来说还是非常满意的。

上汽大通V80这款车的价位比较合适，说实话自己的预算并不是特别高，在有限的预算范围内也看了很多同级别的车型，这款车配置很丰富，我自己认为这个车性价比还是不错的。

性价比还是可以的，这款上汽大通的V80价格也不错，各方面表现也可以。