不太满意的，可能就是只能选择前驱车型，这个车不能选择后驱这点不太好。

也有不满意的地方，例如高速的时候，胎噪和风噪比较明显，加上新车味道也有点大，需要开窗慢慢散一下。

不满意的地方在于车漆并不是太好，车漆有点薄

车子的密封效果不是很好的，哎，车无完车啊。

用了一段时间下来，暂时没有发现什么毛病，就是有时候感觉它的车漆有点薄，自己不注意的情况下就会磕掉一点儿漆。

内饰上要是座椅能再饱满一点就好了，有点担心我这200多斤的体格，坐久了座椅会被我坐陷下去。

新车有点异味，但是在可以接受的范围，毕竟价格在哪里。座椅偏小，真的坐不下。

当时订车的时候没有白色的现车，所以选择了个金色，个人比较喜欢白色。

这台车的外观，前脸非常的大气，相较于普通的V80而言，这台车的前脸外观是大的一个镀铬亮条，而且外观方方正正地一点，低顶也不显得多么小气，而且尾部也是有一个隐私玻璃的配置整体的话也是非常的够用，整体车身是一个比较大气的一个车身设计而且之前说如果以后我不想干了然后出去玩的话简单地改一改就可以出去玩，而且这台车的配置也很高，所以呢我对着来说是非常满意的多用途

颜值见仁见智吧，我觉得有点过于规矩，过于方方正正了，看起来有点像面包车，哈哈哈。

比经典版的要好看，仪表台在中间，方便的同事也更加安全

动力很足，它的这个康明斯的优势发动机的性能太足了，后劲很大马力很足。

车子的外观看着还是非常大气，非常顺眼的，它的前脸设计的比较有特色，还有它整体的线条也是比较的流畅和饱满的，给人一种特别帅气的感觉，挺符合我的审美的。

大通车子在外观上的设计比较有家族风格，高大威猛又实用，看起来有一种势不可挡的气质。

外观大气，黑色不耐脏，白色可以贴广告，但是个人推荐黑色

这台车的外观也是中规中矩，毕竟这类车型都是拉货用，讲的是实用性。

内饰方面的话整体做工一般到处都是塑料但是微八零Plus的车型呢，他的前面中控台是左置的，整体的造型还是不错的还是很好看的，而且配置方面也都比较够用，这台车的内饰来讲的话中规中矩吧比较简单， 但在这些同级别的车里这台车的内饰还是不错的

这个价位，内饰也不奢求有多高级，实用就行，这方面V80是没问题的，但是吧，有一点我要吐槽一下，就是新车味道太大了，现在大夏天，刚进入车里的时候甚至有些刺鼻，可见用料还是不够环保，只能慢慢开窗散味咯。

内饰有点粗糙，不过毕竟这个价位的车，就不要求那么多了，同级别里这个车也算是很有良心的，能软包的地方都软包了

动力很足，它的这个康明斯的优势发动机的性能太足了，后劲很大马力很足。

车子的内饰整体看上去是简洁大气的，以简单实用为主，各项功能用起来都非常的顺手。

内饰设计的简单实用，没有什么花里胡哨的东西，而且清洗很方便，好打理。

全是塑料，味道还挺大。但是看着同级别的大价格的，心里舒坦多了

新款车，仪表左置，仿皮的内饰，内饰方面已经看不到外露的铁器了。内饰比以往要大气很多

整体的有空间是非常够用了。车厢内是非常方正，而且侧移门很大，接近于1.1米的一个侧移门对于我装卸货物都非常方便，这台车我还是非常满意的这个空间而且我拿货一般都是整体的一个箱子这种方方正正的车身对于我装卸货物，还是非常够用可以装很多，这台车主要是可以下地库所以我对他的这个车还是非常满意的好用

内部空间是真的很棒，车厢内部方方正正的，很实用。前几天帮我妹妹搬家，她的东西挺多的，加上有个双门的大冰箱，我一趟就装下了，她还开玩笑说以为喊了个大卡车呢，哈哈哈。

空间总体上属于够用，也没有网上说的那么宽敞

空间足够可以的，前面坐人，后面发东西一点问题也没有的。

车子的空间真的很完美，确实是没什么好挑剔的，比较大，一家人坐在里面比较的宽敞，我们一家人也都是中等偏身材，坐在里面感觉还是比较的轻松自如的。

空间是挺合理的，这个座位安排的距离，包括车顶和头部的距离，让坐进去的人不会觉得压抑，乘坐空间还是比较充足的，我这个价钱花的也挺值。

座椅偏小，空间巨大 乘坐空间：前排，中排，后排都不止二郎腿那么小儿科了

空间巨大化，没有浪费一点空间，行李箱那里有大概接近两米的距离。

驾驶感受：这台机器的2.0T发动机动力非常强而且是一个手动挡的变速箱，整体来讲非常的强劲挂上三档的都嗷嗷窜，这台车非常的好用，整体的动力非常够用了，而且这台车的发动机呢，是一个高功率的发动机要优于低配版本的V80动力更强

动力挺不错的，轻轻给点油，能感受到明显的动力输出，加上方向盘也不是很重，开起来很轻松。但是吧，风噪和胎噪有点明显，跑高速的时候，感觉还是挺影响体验的。

2.0t上汽柴油发动机，值得信赖！没问题的一款发动机

动力很足，它的这个康明斯的优势发动机的性能太足了，后劲很大马力很足。

在动力方面的表现还是不错的，动力充沛稳定，不管是起步还是提速，用于日常出行是绰绰有余的。

2.0T的动力带动这么大的车身，竟然一点都不弱，最高可以开到一百三十码左右；变速箱平顺性还可以，6挡变速能满足我的日常驾驶需求。

上汽派不是吹的，动力真的说来就来，唯一的遗憾是1挡不好挂，但是一般用不上，总是2挡起步。

动力来说走城市道路可能会辛苦一点，唯一的遗憾是1挡不好挂，但是一般用不上，总是2挡起步。

油门响应速度快，方向盘灵活轻巧，刹车反应也很迅速

动力很足，它的这个康明斯的优势发动机的性能太足了，后劲很大马力很足。

我觉得V80 PLUS这个车子的操控还是比较的容易的，一点儿也不难，方向盘转向轻盈，底盘比较扎实，开起来不会觉得发飘，给我的体验是很棒的。

操控上整体没有什么虚位，方向盘调节的还是比较到位的，油门、刹车之类的反应也算比较灵敏。

方向没有虚位，柴油发动机还是需要适应，转速在1500可以秒杀一切面包车

方向档把没有虚位，柴油发动机还是需要适应，相信开长途的车友们都会比较偏向于方向盘的灵活性。

油耗：整体的一个油耗目前我是总在市区，所以他的油耗是八个油多一些，这个油耗还是可以接受的，因为现在油价也下来了一些，整体的一个油耗，我是十分满意的，这台车的油耗呢我还是非常满意的毕竟这么大的一台车六到七毛钱的一个油耗我可以接受因为油耗低我就可以挣的更多吗

不知道是不是我开车比较猛的原因，我觉得油耗还是有点高了，表显超过10升，实际可能还要高一些。

油耗：百公里属于正常的油耗，没有特别高，家用里开足够了，偶尔出去在高速上更省油

动力很足，它的这个康明斯的优势发动机的性能太足了，后劲很大马力很足。

个人而言还是很满意它这个油耗的，表现的还算可以，市区内的油耗大概在9个左右，可以接受，高速上的油耗会更加的低一点，比我预想的还要好一点。

跟同级别的车比起来，我的车油耗应该算是不高的，平时柴油加加也不心疼，比较经济实惠，感觉V80应该是专门为我们这种追求性价比的人量身打造的福星。

目前行驶1500公里，表显6.8，个人很满意了，柴油的估计都这么省油吧

正常跑山路还有城市道路，基本都在3.6毛左右。

这个车不舒服，不改的话直接开确实是不舒服！如果要是房车出行的话建议还是改一改

动力很足，它的这个康明斯的优势发动机的性能太足了，后劲很大马力很足。

舒适性我觉得还是比较好的，隔音不错，比较的安静，胎噪和风噪都传不进来，能够享受在车里休息的片刻时光，车子的减震设计的也比较优秀，出门的时候不管走什么样的道路，坐在车子里面都没有特别颠簸的感觉。

舒服还是比较舒服的，我喜欢再有弹性再饱满一点的座椅，毕竟家里买了几年的沙发都被我坐变形了。

不谈舒适度，本来就是货车改的，后排还是不要坐人为好，不然一个减速带就能起飞。没有后座出风口和独立空调是这个车最大的短板。谁知道哪里可以改的话告诉我一下

主要这个车带有钢板，底盘方面会比较硬，有些跑山路的朋友们会不太适应。

整体的一个性价比还是比较高的整车的价格呢，也不算贵，而且是一个高配的版本发动机也是高功率的，而且这台车的配置也是比较高的，像铝合金轮毂，隐私玻璃，倒车雷达，这些实用性的配置都有，所以它的性价比是很高的，如果单纯为了拉货的话，我可能会选择低配的低顶车型，但是当时店里只有这一台现车而且整体的一个价格呢我也可以接受所以最终选择了这台车

性价比是真的不错，13万多点的价格，这个级别里面也没有比它更好的选择了，毕竟上汽也是大品牌，品质还是放心的。

这个价位，你买不到其他的品牌这个排量和大小的车型，而且这个车的厂家已经很久了很值得信赖

动力很足，它的这个康明斯的优势发动机的性能太足了，后劲很大马力很足。

V80 PLUS的性价比我个人认为还是不错的，价格比较符合我的预算，实用性方面非常不错，而且空间又大，符合我的用车需求。

性价比挺高的，价格不高，外观还很大气，使用情况也很好，没有给我添什么麻烦，开着比较踏实。

多少钱办多大事，只要以后不会频繁出现国六的堵塞问题，我觉得还可以接受，大家也不要说大通漏油断轴之类的了，难道奔驰宝马保时捷没有出厂就是坏的么，看看销量还有其它的交给命运吧。

了解了几款车型，还是觉的这款车的的这个价格合适，配置对得起这台车价格。