开了这么长时间了，也没有什么让我不太满意的地方，要说有的话，那可能就是它的续航了。和现在许多新出的新能源车来相比续航方面艾瑞泽e确实还是有不小的差距的，不过对我个人来说其实也还好，毕竟这车上市的时间还是比较早的，和现在的车比，肯定会有差距的。

它的外观设计，既不张扬，又不平庸，属于中规中矩的类型，并且还是较为耐看的那种类型，比较符合它家用的定位。低调、奢华、有内涵说的就是它了。

内饰也是不错的，有着强烈设计感。内饰最大亮点是采用了三块大屏的设计，这让整体空间气质变的充满科技魅力，还有就是它的旋钮换挡，极大缩小了挡把占用的空间，并且很有仪式感 。

空间的表现还是不错的，前后排的空间还是比较充足的，满载的情况下也不是特别的挤，不过这种情况出现的不多。后背箱的空间还行，反正是日常的用车是完全没问题的。偶尔出去自驾游一趟空间也正好够用，对于我来说足够就行了。

我个人感觉挺好开的，方向盘的轻重刚刚好，使起来很舒服，而且指向性也不错，可以说是精准了。最让我满意的就得是这底盘了，稳定性很好，这对我的驾驶有很大的帮助。感觉吧这车还是很适合新手开的，没什么难度。

我觉得电车的驾驶感要比油车好不少，相比较电动机的的声音和启动时的抖动要比油车小不少，开起来的时候会更安静点，我是挺喜欢这种安静的驾驶环境的。

总的来说这车整体的表现还是不错的，各方面对我的生活都是有很大的帮助的，我感觉还是不错的。对于这车我倒是很满意的，性价比我觉得是挺高的。