这车的表现很好，我没有不满意的地方，无论是外观空间，还是性能动力，又或者是性价比，我觉得都是很好的一款车，在这段时间里我也没有觉得有什么很明显缺点，这个价位的皮卡里，商用炮属于是很优秀的。

我认为唯一需要改进的地方就是车身重量过重，容易影响车辆的灵敏度和油耗表现。

没有什么特别不满意的，就是这车需要定期加尿素，不过我也是可以接受的，毕竟这是一辆柴油皮卡，国内柴油基本皮卡都是一样要注意加尿素，平时不暴力驾驶注意加高品质的油，就不会经常自洁。

车头正面的风格很有设计感，中网很时尚，侧面光滑的车身线条，整体看着就觉得很好看，我选的这个颜色也比较少见，路上很少遇到同款。

皮卡车的外观设计总是让人眼前一亮，而长城炮这台车也不例外，车身线条优美流畅，车尾十分有力量感。车子有多种颜色可以选择，特别是黄色给人充满活力的感觉，但是我选择了一个蓝色的车漆，我是觉得这个蓝色的车漆更耐脏一点就买了这个颜色的外观了。

我觉得我的商用炮挺好看的，黑色的车身加上简单大方的设计，第一眼看上去不觉得这是10万出头的皮卡，反正我觉得不用改装也一样很帅的。

整体配色也非常合适，座椅是纯黑色很耐看，中控屏的显示效果非常清晰，看起来很舒服，不刺眼。各种功能布局很合理，操作使用非常方便。

内饰设计简洁大方，没有花哨的装饰和华丽的陈列品。车内功能完备、易于操作，但总体来说缺乏一些高端、豪华的感觉，毕竟10万左右的车子我也不能要求那么多。

长城炮的内饰设计简洁明了，操作也非常简单。可以使用蓝牙链接车机播放歌曲，在行驶过程中也是可以随时调节设置，更加方便快捷。在乘坐舒适度方面，长城炮也表现得十分不错。采用的悬挂系统调教很不错，使乘坐感更加舒适，而且座椅、把手等细节处理也很到位。

车身还挺长的，货箱的空间真的很大，长箱版的货箱长度是1米7左右的，而且车内的空间也很宽敞，前排和后排无论是膝盖还是头顶都有充足的空间，不过后排中间这里凸出比较多，就这里稍微挤点。

由于这个是皮卡车，我更多关注物品的运载性能，因此车内的空间表现并不是它的亮点。前后排座位均略小，腿部和头部空间都没有太多富裕。但尽管如此，车内的座椅还是相当舒适的，长时间驾驶也不会感到特别累。

商用炮的车内空间很宽敞，后箱真的是挺大的，像我很多的时候都用用来拉货，本来用一般SUV要来回四次的路程，被我的商用炮一次就搞定了，这就是皮卡的优势。

这是我的第一辆皮卡车，轻踩油门，动力可以立即输出，柴油皮卡的动力真的够猛。而且整体乘坐舒适性非常好，比普通的皮卡好开太多了，行驶时有一种轻快的感觉，所以这车还是挺灵活的。

长城炮的悬挂系统让这台车的操控表现比同类车型更为出色，它的转向反应迅速敏锐，悬挂调校非常合理。2.0T的发动机表现也很出色，加速的稳健性给人足够的信心。手动变速器换挡顺畅流畅，让我能感受到极致的驾驶快感。

我的乘用炮比较好操控，方向盘不会很重，动力性能可以，载货后也不会觉得动力疲软。前后刹车系统的制动力十分强劲，刹车灵活。

我买车不是为了高速行驶，大部分时间都是在村里或者市区里，就是上下班和拉货用的，目前，平均油耗约为10个油左右，毕竟经常拉货，所以我觉得这油耗真的不高。

长城炮这个车的油耗表现一般般，可视为在同级别中的平均水平。虽然在高速公路上燃油效率可以得到提高，但是在城市道路拥堵时，燃油消耗会相应增加。

目前的油耗平均在10个油左右，毕竟我们这边山路多，偶尔后箱要拖货，综合来看，我觉得这油耗也不算高。

在同级别的皮卡车中，我觉得长城炮的性价比很高，价格合适，给我很不错的驾驶体验，拉货不心疼，干重活不娇气，绝对值。

这台车的动力性能的我觉得是非常好的。它的动力强劲且操控灵活，同时价格也不算过高。如果你希望拥有一台驾驶手感极佳的皮卡，它会是一个非常合适的选择。

车子的性价比很高，商用炮实用价格也不是很贵，空间又大，拉货还能赚钱，感觉买商用炮比一般家用车性价比高。