这种非承载式的车身，减震效果表现没那么出色，特别是坑洼较多、较大的地方，行驶起来不够平稳，乘坐舒适性方面谈不上有多么给力。中控屏分辨率一般，车机界面设计太老气了，就像是自己去汽配城加装的一样，美观度不足。而且操作反应速度偏慢，在强光下屏幕容易反光，显示效果没那么清晰，这方面还需要改进。

就是感觉新车里有股难闻的气味，应该是每款新车都有这股难闻的气味吧，也算正常。

整个车子的动力平顺性还是有些不太好，汽油发动机并没有太强的动力，爆发性，整个车子的内饰布局也没有太大程度上考虑到实际的人性化使用体验，其他地方都还可以

整个车子的车身尺寸确实是有点太大，所以说这也在很大程度上影响到了本身的操控灵活性更高的底盘，也对于整个车子的车身稳定性还是有一定影响的，尤其是在速度比较高的情况下过弯的话，感觉车身的确是有些不太稳定的，还有就是这台车子的内饰设计也没有在很大程度上考虑到实际的人性化使用体验，虽然说整个内饰看上去还是比较上档次的，但综合所带给我们的使用感受确实一般般

目前又发现了一下这些小问题，整个的座椅舒适度差一些，细节优化做得不够好，同时这个车机的操作系统确实有点复杂，没有在更好地考虑到人性化使用体验

外观真的是很吸引人，尤其是前脸，横向的镀铬饰条让它整体显得非常霸气，尤其是配合较高的离地间隙，机盖上面设计也非常硬朗，我这个版本用的是LED的大灯，内部的灯珠看上去很有精神，车身侧面高大威猛，有行李架，双色的轮毂还有轮毂上装饰的饰条，细节上层次很丰富，不会让人感觉单调。

外观的话我这台是全球版，前脸看着贼大气，看着舒服有档次。

它的外观给我的第一印象就像是头肌肉饱满，而且也十分粗壮的老牛，整台车子看上去特别粗犷，这样也更能够凸显出一台皮卡车该有的气势，方方正正的车身看起来也挺有精气神的，我挺喜欢这样的外观风格

外观给我的第一印象就像是个粗犷霸气的硬汉一样简直太有气势了，前中网就是有粗壮的镀铬饰条组成的进气格栅看上去都特别硬朗，而且整台车的做工工艺也还可以，再加上厚实细腻的车漆外观看起来还挺上档次的

颜值真的很高，整个车子的尺寸很大，再加上非常粗犷的设计，也让整台车子真的是有着“国产猛禽”的即视感，远近光都是LED的，同时也有自动头灯以及转向辅助灯等的，而且这台车子也保留了车前卤素雾灯，这些都是我非常看好的地方，整个车漆和钣金做的很厚实，看上去就很皮实

中控的设计看着偏传统类型，左右对称的布局，保留了不少的实体按键，用料材质方面，长城炮绝对值得表扬，大量的皮革包裹，还加了一些类似木纹的饰板以及金属的旋钮和按键，提升了整个车内的档次氛围。只不过这套车机实在有些不给力，屏幕显示效果差，导航反应速度也慢，用了几次之后，我还是更愿意用我自己的手机，会更顺手一些。

内饰的话就是除了刚买的时候，内饰的话有一点点味道之外的话，这车内饰那些材料也是挺舒服的，摸着都比较软，挺棒的。

其实对于这个价格的皮卡车来讲，长城炮已经把整台车子的内饰做的很高级了，用料和配置都很不错，但问题就是在整个的设计层面上还是有一定的问题，最主要的就是整个的按键布局并没有太大程度上考虑到人性化使用体验，就比如说这个多功能方向盘按键以及中控车机下方按键的布局用起来都不是很顺手，这对于实际的使用感受还是会产生一定影响的

内饰布局不合理，人机工程学做的不好，尤其是这个方向盘的位置设计不是很合理，尽管我怎么去调节，但总感觉胳膊肘确实是有些不太舒服，尤其是长时间开车真的是有点累，同时原厂的这套车机也并不是很好用的，虽然说内部功能比较丰富，但实际上也并没有太好的使用感受，界面设计相对比较混乱一些，同时有时候也容易出现卡顿现象

车机的人机工程学还是有着很大提升空间，最明显的一个也是我最不适应的一个就是，每一次的这个WIFI网络都是要在重新启动之后再开启一次的，我觉得这种逻辑真的很差，毕竟车机不是手机，越简单越好

这么大的车身尺寸，内部的空间肯定是没得说的，从乘坐空间上来看，我觉得可以达到一般的中型SUV水准。后排很宽松，车内储物格设计也非常丰富，两侧门板上能放下许多的小物品。后排带了中央扶手，用着很方便，后箱就更不用说了，装载能力很强，而且还可以加盖，遇到雨天也不怕，相比于一般的SUV车型来说，有拉大件需求的时候实用性要更突出。

空间是真的大，车子的空间就好比自己居住的房子一样，谁不想住大一点的空间大别墅了？入手长城炮就是为了它的大空间来的，平时钓鱼、自驾游都很爽。

作为一台皮卡车，长城炮的车身尺寸确实不小，前后排的乘坐空间以及后边的货箱都挺大的，1.77米的我坐进去完全不受任何限制，还有这超大的货箱在日常生活和工作中也特别实用

买车之前我也对比了好几款，长城炮的车身尺寸的确能更占优势一些，自然而然它的车内空间也就很出色了，前后排坐进去活动空间完全足够，同时后边还有一个超大的货箱，尤其是对我们这种没有余钱在添置家用代步车的小生意人来说特别实用

对于这辆车的乘坐空间我没有太高的要求，毕竟我这车上很少会出现满载的情况，不过长城炮的车身尺寸特别大，而且空间布局也够合理，车内空间确实很棒

2.0T的汽油发动机，最大190匹马力，看上去参数并不算太懵，但开起来能给我轻盈的加速感受，到了高速上面超车也不觉得吃力。就是发动机噪声稍微大一点，但对于皮卡车来说，我觉得倒没有什么影响。变速箱是一台8at，本来还觉得国产品牌，变速箱和发动机匹配调教会是一个短板，但长城炮在这方面做的同样不错，平顺性很好，换挡速度很快，需要降挡时丝毫不拖沓，能够很好的理解我的驾驶意图。

动力肯定是不用说的，因为他毕竟是一个2.0带t的，日常使用的话也是绰绰有余，提速那些也是挺快的。

其实现在想想当时买汽油版本的车型还是有些考虑的不太周全，尽管说我平时不拉重货，但偶尔跑的路况的确有些不太好，这台汽油发动机的低扭的确不是很强，所以说有时候感觉这台车子的动力还是有些不够用

长城炮还匹配的是一台2.0T的高功率发动机，它的动力表现肯定是很出色了，我这货箱很多时候都是拉满货物的状态，开在高速上发动机一点都不显得吃力，动力真正达到了随叫随到的状态，需要加速时发动机不会表现出丝毫的迟疑，总之对于我们平时的动力需求来讲，这台车子的表现就已经是足够优秀了

长城炮匹配的这台2.0T的高功率发动机的动力输出是十分强劲的，整个车子的动力输出真的很猛，我平时也不可能拿这台车子去拉货，总之这台2.0T的发动机拖动长城炮这个大家伙确实是很轻松的，最重要的就是在非铺装路面的表现真的很棒，低扭的爆发性很强

动力跟脚，转向使用的电子助力，力度轻重很合适，虽然车身尺寸大，但操控上总体还是非常轻松的，油门和刹车踏板行程挺线性，能够让我很好掌握，有全景影像，也不用担心车身四周的盲区。对于一辆皮卡来说，我这个是四驱版本，越野性能方面的配置很丰富，通过性很好。

自动挡的车其实开起来都挺简单的，只是长城炮挺大的，刚开始还是有点难度，开了几天就好了，毕竟配置高。

其实说到驾驶感受，我觉得这台2.0T发动机和8AT变速箱之间的配合度还是没有那么默契，其实车速跑起来还可以，但如果要在那种中低速尤其是堵车的条件下，感觉这台变速箱的顿挫感还是有点强

其实这台车子的变速箱真的非常让我满意，2.0T发动机和这台8AT变速箱之间的配合的确是非常默契了，它的动力平顺性没有任何问题，但就是感觉这台车子的底盘的确比较高，这样更高的重心也在很大程度上影响到了整个车子的底盘稳定性，同时本身就比较大的尺寸也的确是不太好掌控的尽管说，有着360度全景影像，但船大真的难调头，所以说本身所带给我们的驾驶感受确实是比较一般的

这台8AT变速箱的平顺性确实很棒，同时整个车子四驱系统也非常棒，前双叉臂后多连杆的悬架系统也给这台车子的底盘带来了更强的支撑性，整个车子开起来的感觉真的好

平常中低速路况用车为主，经常会跑一些山路，油耗相比于在平路里行驶的皮卡会略显得高一些，不过总体用下来，目前11升左右也算是正常范围，发动机加92号汽油，用车成本并不会太高。

个人感觉，毕竟排量是一个2.0T的，车子的油耗，我个人感觉不算高，一般的情况下都在11个油耗左右。

我平时的用车环境不那么受限制，再加上这台2.0T的发动机也比较节油一些，目前的平均油耗都是徘徊在9.5左右的，对这辆车来说，真不算高

毕竟这台车经常都是负重行驶的，之前我也挺担心它的油耗会太高，不过这一对动力总成的燃油经济性还可以，没有想象中的那么夸张，再加上我们平时需要跑高速的机会也比较多，目前我这车的表显油耗是10.4，我完全能接受这个油耗

尽管说才行驶了1000多公里，但这个燃油经济性还是非常让我满意的，目前的平均油耗在12个左右，由于这台搭载2.0T发动机，车身尺寸超大且重量超过两吨的大家伙来讲真的不算太高了

车内空间很大，车顶很高，给人特别敞亮的感觉，不压抑，乘坐也非常厚实。车门板还有很多身体容易触碰到的位置都有软性材质包裹，路况好的地方下行驶，坐起来还是很舒服的，只不过遇到路面不平整的情况，速度稍微开快一些，车内的颠簸就有些停不下来的感觉，悬架对于路面震动冲击的化解不够从容。

长城炮的舒适性我觉得挺不错的，虽说是皮卡，但是内部的各种材料都挺好，座椅挺舒服的，隔音也比较理想。

也是我第一次接触皮卡车，它所带给我们的乘坐舒适感真的很让我意外，这辆车的底盘还挺有韧性的，减震也没有想象中的那么硬，而且前后排还都有座椅加热功能，坐上去是真的舒服

这辆车还是很贴心的，前后排都有座椅加热功能，而且座椅也很符合人体工学，坐上去感觉腰背部的支撑性都是很OK的，还有这个真皮方向盘的握感也不错，没有必要再去缝方向盘套了，还有就是车内的6个音响也还可以，行驶过程中听听音乐也可以提提神

内部的配置确实是很高的，但对于舒适性的表现，我还是有些不太满意，有两点比较突出的小问题：第一就是这个后排座椅的靠背确实是有点直没有太好的倾斜角度，人体工程学做的还是不太好；还有一点让我想不通的就是我这个配置你已经算比较高的了，但依旧是没有后排的中央扶手，确实是一些小小的遗憾

我这一款算是全球版的顶配，功能方面挺丰富的，带了并线辅助、全景影像、自适应巡航，还有后桥差速锁，无论是机械规格还是高科技的配置上都非常齐全，对于这个价格而言性价比很高。同时，作为一辆有工具属性的皮卡车，长城炮综合表现非常均衡全面，尤其是实用性上很突出，能够满足我日常的用车需求，总体看下来都没有什么让我后悔的了。

综合下来，我觉得长城炮的性价比挺高的，虽然他的优惠力度没有太大，但是各项配置阿啊，性能，空间，动力那些我都挺满意的。

价位还是很容易让人接受的，而且皮卡车对我来说也特别实用，再说我买的这一款是乘用车型的，在满足我实际工作需求的同时，也能很好的服务于家用以及我的兴趣，所以综合而言我觉得它的性价比很高了

首先这辆车本身的定价就不是很高，但也象征性的给出了一定的优惠，我觉得它的价位还是很亲民的，主要是这样一台皮卡车对我们的工作和日常生活都非常实用，真的是各方面都兼顾到了，我觉得它的性价比就挺高的

性价比还是很不错的，在这个价格里面能买到一台性能如此出色，可玩性非常强的国产皮卡车，就已经是很划算了，而且车子的颜值也特别高，配置、安全性等等都做的是相当不错的，所以说我认为这个价格确实很值得