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2021款 2.0T柴油自动四驱创领版长箱高底盘

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2021款 2.0T 163马力 柴油机

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2020款 2.0T 163马力 柴油机

2020款 2.0T 214马力 汽油机

2021款(停售)

2019款(停售)

上汽大通MAXUST70 口碑

口碑评分: 4.74
到目前为止该车型口碑共574条

网友购车价:
7.68-18.08万
厂商指导价:
8.98-19.38万
网友真实油耗:
5.5-12L/100km
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 12.18万
    2021款 2.0T柴油自动四驱创领版长箱高底盘

    我喜欢大通这款T70的原因就是我爱上了他的外观,因为我是主打颜值得颜狗,没有什么为什么就是喜欢他的颜值外观,真得很给他加分,给其他级别的皮卡车来说大通的这款皮卡车确实在他的外观是达到了我心坎上的这么一个位置的高度,我可以毫不夸张的说只要是喜欢大开大合,既具有力量感的,喜欢线条强烈的人都就绝对会说是大通的车外观一定是第一的这确实是没的说的,同级别的车我都看过不少,几个皮卡车放在一堆一看最具有力量感硬朗外观的样子大气的一定是T70的,其他的都会显得比较怪张,比较椭圆,没有精神感,圆坨坨,软趴趴的就在那呆着,线条感也没有,不具有棱角线的感觉。然后就这种车开出去都显得自己没有面子,为什么呢,现在这个新时代的社会,虽然大力推出不以貌取人,但是吧向我们这个拉货做点生意的人那没点面子行吗,还开着十几年前的款式没得点改变的,都会下意识的觉得这个人做生意做的失败,是不成功的。所以我就选了大通的这款T70确实是喜欢的,在把这车子开出去身边周围的工作朋友们看都我当时开出去给他们看到这车的时候都说着老板找了大钱大换了辆这么霸气好看的皮卡哦,听着周边人的说话虽然这个实际上没有什么用但是我心里舒服啊,我能营造出一个很好的形象,这就是能达到的一个目的了,还有个就是最先说的新欢颜值选他就是对的完事,开车出去办事 自驾游玩都是行的,一举多得,完成了我多个愿望。其实对于现在的皮卡车来说就是相当于一个多功能用途的的车子了,反正我还是喜欢这款车子的。

    2022-04-05
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 12.18万
    2021款 2.0T柴油自动四驱创领版长箱高底盘

    我对于他这款车子不满的地方在于了,感觉就是他们这款车的一个内饰造型 材料之间做的感觉有点落后了,不晓得是不是因为我是很在于颜值的关系看到他的这么一个好看的外观情况下,再看了这个内饰的一个样子就感觉没什么特点了,感觉有些许平庸了。因为车子有内外关系难免对比一下这个格调对我的冲击力度远远的比他的外观给我带来的影响要小的多这是一个不争的事实。兴趣的一个高涨度就会降下来,就觉得确实感到不满的。还有就是过了段时间了我感觉内饰搭配他的一个塑料感来了,这是他这款车带给我的感觉。我想提个意见让他这个内饰在升华一下这内饰就是有多好的,就来点好的,多多的搞起来,外与内的一个完美搭配,这个车就升华起来了。这个搞好了噻肯定还是能喜迎很多顾客吗。

    2022-04-05
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 12.18万
    2021款 2.0T柴油自动四驱创领版长箱高底盘

    空间是很大的,座位的距离也有很大的空间,就是肥胖点的人坐上去都不会显得太拥挤的。 货箱容积:货箱的容积还是比我之前的小工具皮卡大了不少

    2022-04-05
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