最喜欢的是这个车的品牌，因为我觉得和自己想象中的是一模一样的，就是我无论把这个车开到哪里，别人都认识这个牌子，都说我的眼光比较好，这个时候听得我也是挺开心的。
对这辆车最满意的就数外观了，这也是当时买它的首要原因。修长低趴的车身，回头率很高，极大满足虚荣心～另外还有无边框车门，也加分不少～
让我最满意的地方肯定就是外观方面了啊，那个造型和线体真的是越看越喜欢，而且22款轮毂也进行了改进，更加的霸气了，还有就是所谓的灯厂做的大灯了，在轿车这一块好像还没有什么车能比奥迪的大灯尾灯帅哈哈。
从用料和做工上来看，这种高级的质感真是被体现得淋漓尽致。还有一点我也很满意，就是奥迪A7的配置是比较齐全的，支持的功能很多，带来的乐趣也不少。
空间空间大，同价位的竞争力很大，性价比高，想买家用的车，它是不错的选择了。内饰好看，设计感还是不错的，没有因为价位而来的廉价感。
质感很不错，相信选择奥迪品牌的人都是比较在意质感的。不仅在设计上有一种华丽的高级感，而且做工和用料也很扎实。
用料很高级，从里至外的用料都很高档，比如说在车里，方向盘是真皮的材质，座椅也是真皮材质，而且支持的功能还很多，前排座椅还有加热功能，坐上去真是很舒服。
空间有一些小了，后面坐三个人还是会觉得稍微有一点拥挤，希望这个车的空间能够更大一些，这样做人的话也会觉得方便很多，也不会有压抑的感觉。
油耗成本略高，正常上下班通勤大概10个油左右，之前一直开电动车对油耗成本不太敏感，但总觉得花费多了很多很多～
刚开始提回来的时候，可以在车里面闻到一些塑料的味道，大概过了半个月左右，车里面才慢慢的散去了。
作为一款老牌的豪华品牌汽车，我觉得奥迪A7在内饰的设计上很有进步，增添了很多时尚的元素，但是车子的按键还是有点多，看起来有点繁琐。
车内气味和噪音控制很差，基本上速度快了噪音就很明显。表面上看不出来的东西，往往开几次就知道了。
车内有些异响，但一直没时间去4s店检修，开着音乐也不影响。车内储物空间有点少，放2瓶水就不能放其他东西了。
我比较喜欢的是这个车的前脸的设计，进气格栅看起来比较大气，然后整个前脸的设计看起来都是很时尚的，而且看时间长了也不会觉得腻。
外观基本采用的就是家族式的设计，还是不错的。我觉得不错的，还可以的，看起来不错的车，外观比较漂亮，回头率是比较高的，比较喜欢这样的车。
最想说的是这个车的大灯的设计真的是很有个性，特别是在晚上的时候，它的辨识度就比较高了，从很远的地方开过来，就知道是这一款车了。
车辆的外部有满满的质感，尤其是做工方面，关车门的时候就能感觉到门板的厚重，车漆的质感也很不错，非常均匀。
我觉得这个车的座椅的设计没有那么漂亮，然后再加上中控屏幕，我觉得还是小了一点，要是再大一些的话，整体的内饰看起来可能会更加的时尚。
豪车就是豪车，这个价位车型的内饰，根本挑不出来什么毛病了。依旧秉承着奥迪家族高科技风格的内饰设计，说实在的好多配置功能我还是第一次见。
其实对于这个车的内饰的设计，我确实没什么话可说的，因为设计的确实是比较时尚的，我觉得年轻人看了都会很喜欢的，只是刚开始把这个车提回来的时候，可以在车里面闻到一些塑料的味道，大概过了一段时间，这种味道才慢慢的没有了。
好多人都觉得一辆车的内饰好不好看无所谓，但是我和其他人的看法是不一样的，因为我觉得每天开车，每天都要面对这个车的内饰，如果说这个车的内饰设计不是自己心目中的样子的话，那么每天开车也不会太开心的，还好这个车的内饰真的蛮符合自己的要求的，方向盘还有中控那一块儿的设计，看上去就是有高级感的，每天开车面对这样的累，是心情也会舒畅很多。
还是一如既往的高级华丽，不知道改一下风格，奥迪会不会还一样受欢迎。智能配置方面，大中控屏确实很显眼，功能也足够齐全。
空间没有我想象中的那么大，刚开始从外面看，我会觉得这个车的空间是非常大的，但实际上这个车的内部的空间并没有我想象中的那么大，我就希望空间再大一些，这样用起来的话也会觉得方便。
这么大的车空间方面肯定没问题，开始觉得后边的溜背造型会影响后排头部空间，后来发现是我多虑了，我1米75的身高坐在后排一点事没有，只要身高别太高，都没啥问题的。平时一般都是我和女朋友开这辆车，后排也基本不坐人。
空间的设计是非常合理的，无论是驾驶空间还是乘坐空间，都能被充分利用起来，整体的表现是比较宽松的。
空间超级大了，就算不是的，这车型也是中型了，前后的空间都很大，就是用得不多的第二排位置稍微小些，不过这都是以备不时之需。第二排放倒之后就是很大的后备箱了。
空间很满意了，买车不长时间就带着家人外出自驾游，大家坐在车里，其乐融融。虽然是四座车型，坐五个人也完全没问题。
身高181，车高正好，刚好没顶到脑袋 乘坐空间：腿部空间充裕，平时只有自己开车，可以一直往后调节 储物空间：后备箱空间非常充裕，但车内空间堪忧，放了2瓶水连钥匙都没地方放
爆发力倒是挺强的，不过我觉得后期的提速可能会稍微慢一点，因为在高速上的时候提速我就觉得有点慢，超车会觉得有一些困难。
真的没想到这车2.0T的动力能如此充沛，市区开起来相当的猛，马路上并线超车根本不在话下，对我来说，完完全全够用了。拖着这么大的车身，开着却一点也不觉得笨拙。
动力也是杠杠的，完全符合我这种急性子，因为平时开车可能比较快，但也不超速，起步啥的不拖拖拉拉。
方向盘的转向比较轻便，开起来也会觉得非常的轻松，刚开始我是非常有压力的，我怕这个车的操控不好开，自己开不好，这个车实际上我第一次试驾的时候，我就觉得这样的操控跟自己想象中的是一模一样的，开起来一点压力都没有。
方向盘大小刚好，开着很舒服，并且明显能感觉到方向盘低速轻、高速稳，转向回正力度也是恰到好处。底盘不算软，属于很有韧性很有质感的那种，三个字形容就是：QQ弹！比我之前那辆电动SUV操控好的不是一星半点，并且很容易上手。
方向盘打的时候感觉比较轻柔，这点还是值得认可的，其他方面也挺不错，悬架和减震器性能也很好，对路面的过滤很到位。
其实我觉得这个车的操控还是不错的，低点想说的就是刹车确实是比较灵敏的。刹车距离比较短吧，所以开这个车的话，安全感就会提高。第二点就是方向盘的转向比较灵活，在转弯的时候，我会非常的害怕，因为我觉得这个车有些大，但实际上完全不需要担心的，因为操控起来确实是很顺畅，一点压力都没有。只是刚开始买这个车的时候，会觉得这个车的方向盘稍微有些大。
目前开了5000多公里，油耗10.3，感觉一般般吧。也有可能是我不怎么跑高速的原因。回头拉拉高速，再测测油耗，看看能不能更低一点。买车前总以为这车也就8、9个油，哈哈
油耗不算高，虽然也听说过关于奥迪费油的传言，但我觉得这个也跟每个人的开车技术有关吧，我的这台车油耗就不算高。
很多人都觉得油耗其实不重要，但是我觉得油耗低的话，可以为自己节约不少钱，反正这个车的油耗就还是自己比较满意的结果。
买奥迪，当然也不可能指望多省油了，只要好开就行了，百公里的油耗现在是八点六升，个人感觉这个油耗还是可以的，不算很高。
座椅很舒服，填充物包裹性超好，对我来说连续开个几个小时也完全没问题；车内隔音做的不错，路噪和胎噪都很小。轮胎用的是倍耐力p zero，还是有些偏性能取向的轮胎。如果想极致追求舒适的话，之后可以换个静音胎，效果会更棒的。
这个车的悬架设计的比较好，无论是走颠簸路段或者说是什么路段，这个车都是很能够轻松地驾驭，坐在上面没有什么太大的颠簸感。
舒适性真的是不用多说了，试车的时候就觉得坐在座椅上非常舒服。宽大又厚实的坐垫包裹力很强，支持的调节方式也很多，特别是腿托和腰部调节，实用性非常强。
价格相对来说会有一些高，然后赠送的赠品有些少，当时跟销售顾问说送我一套坐垫，说了很长时间也没有送给我，到现在心里还有一些不太舒服。
性价比很高，该有的配置全有了。车辆价格也完全在预算范围内，总之就是相当满意，提车到今天也有一个多月了，如果再给我个机会，我还会选择这车。
我特意的拿这个车去和同级别的车做了一些对比的，无论从哪方面来说，我都觉得这个车的价格可能是最合适的。所以我会觉得性价比是非常的高了，自己买这个车是赚到了。
性价比很高了，同价位的车子还是很贵的，都这个做的不错了。内饰造型很配置我都很满意。买到这样让自己满意的车当然是一件值得让人开心的事情。
上市时间不长，就买下来了，当时并没有过多考虑价格，因为也是自己看好了很久的车，即使以后降价，也不会觉得不舒服，因为也提前享受了。
奥迪A7的价格算是比较实惠的，毕竟是一款豪华品牌的车，这个价位还有这么多的配置，已经很不错了，我是很知足的。
