这个车的外观、内饰让我很满意！祖母绿车漆，游艇蓝米内，加原厂选装小柏林之声音响。还有标配的几何多光束大灯，辨识度较高。
主动刹车太吓人，被吓过好几次，后来复盘一下当时的路况，一个是倒车检测到斜后方有人，电脑认为有风险，二是倒车入库，电脑判断根据现在的角度倒不进去车位，你想来回小角度挪几把都不给你机会，只有重新调整入库车姿态才行。
异响，一开始就很明显，中控台，头顶天窗控制区域，化妆镜区域；动力就不说了，毕竟只有2.0T
外观不用多说了，我自己也特别喜欢。标配运动外观套件和几何多光束大灯，AMG19寸十幅轻合金轮毂，以及和低配260不同的刹车卡钳。
临时换车，正好有辆现车，座椅是爱马仕黄的，挺耐看，不过如果穿爱掉色的裤子，时间长了，容易染色在皮质座椅上。 内饰用料：装饰板强烈推荐岑木条纹的，好看。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯一绝，谁用谁喜爱。
奔驰这套双连屏内饰，至今也很能打，再加上游艇蓝米内和车内氛围灯的加持，虽说不上有多豪华，但也足够大气、精致。PS：1.现在新款的车型中控屏已支持触控。2.中控台的钢琴烤漆面板易刮花，当时选高光浅棕色日本岑木木饰好了……
第二排空间：第二排空间可以跟E标轴媲美，只是中间是杯架，坐不了人，平时坐两人，妥妥拿捏。跟CLS也比较过，CLS第二排的空间跟ECOUPE相比，半斤八两，甚至还不如ECOUPE，不知道是不是错觉。
我身高185，体重90公斤，前排空间足够，乘坐后排也没有太局促。底盘相对标轴E低一些，车门也长，停车后上下车稍有不便。
空间其实足够，后备箱放放杂物；买coupe就别问空间 ☆ 空间设计亮点：没啥亮点，常规coupe 乘坐空间：主要是驾驶，一米八的身高身高没什么不适的
动力够用了，又不是跑车。高功2.0T，258马力，370扭矩，零百加速6秒多。S+模式下，加速推背感比较强，跑高速也很从容，后驱车型上坡也很轻松。横向对比，搭载同款发动机的奔驰在售车型都要比它车重。
2.0T没啥必要评价动力。也是第一次开这个排量的车，加速肯定是没什么感觉的，市区内也不需要，暂时没有开到过120以上主要是天天上班用；动力换成sport+也感觉不到什么
操控尚可，新款奔驰的方向盘手感很好，转向精准，这车车胎是前窄后宽，前245后275。调到S和S+模式下方向盘会稍稍变沉，底盘变硬。不过整体来说，这车不适合激烈驾驶（日常代步我开舒适模式较多），毕竟此车优雅为主。
座椅舒适性很好，标配PM2.5过滤装置和座椅加热，奔驰的悬架减震舒适性还是可以的。唯一美中不足的是当时忘记选配座椅通风，在广东这边这个比座椅加热实用的多。
舒适性挺不错的，座椅方向盘之类的手感都还行，仿皮真皮我也真不觉得有什么区别，又不是裸着坐在座椅上。
