即便V90有着诸多优点，也有让我感到有些头疼的地方。那就是它在高速行驶时的油耗表现。可能是因为车身较大、动力强劲的关系，一脚油门下去虽然能带来飞一般的超车体验，但看着油表指针欢快地跳动，就难免有点心惊肉跳。而且，对于我这样的老司机来说，停车时稍微有点考验技术，不是随便一个车位就能轻松停下的。V90在高速上的油耗表现有时候让我颇感压力。特别是在油门深踩下去的时候，那种数字跳动的速度简直比股市还刺激，对于我这种习惯了经济型小车的老司机来说，确实有点不适应。

每个角度都散发出稳重而不失时尚的气质。前脸的设计尤其引人注目，LED日行灯犀利有神，晚上开车出去，别的车看见我都自觉让路，用“霸气外露”来形容再合适不过。线条流畅有力，每个角度都散发出强烈的存在感。前脸的设计尤其抢眼，LED日行灯犀利有神，晚上开车出去，别的车看见我都自觉让路。

整个中控平台表面处理的也特别的光滑，很有细节感做工和用料都很棒，车内的配置也很丰富，你会有种进入了未来飞船的错觉。中控台设计简洁大方，操作起来直观便捷。座椅包裹性强，软硬适中，长时间驾驶也不会感到疲劳。整体来说，内饰既有现代感又不失温馨。

不仅乘客空间宽敞，连储物格都设计得异常人性化。中控台、车门上，甚至座椅背后都隐藏着各种大小的储物格，让每一件随身物品都能找到自己的归宿，简直是强迫症患者的福音。每次搬家或是组织户外活动时，V90都能让我感觉像在操作一台巨型的乐高积木，无论多大件的物品都能恰到好处地安置其中。这车的空间设计简直人性化到了极点。不仅乘客空间宽敞舒适，就连储物空间也考虑得非常周到。随处可见的储物格让人随手就能放下手中的杂物，再也不用担心高速路上没地方放瓶装水和零食了。它的内部空间不仅为乘客提供了极佳的舒适性，连储物空间都考虑得非常周到。无论是中控台两侧、车门上的储物格，还是座椅下方的抽屉式储物箱，都能让乘客的个人物品有序存放，极大提升了车内的整洁度和实用性。

我得用“得心应手”来形容。转向轻盈而精准，悬挂调校软硬适中，既有舒适感又不失稳定性。油门和刹车响应都非常及时，给人一种随叫随到的畅快感。即使在复杂多变的道路条件下，V90都能提供一种平稳和自信的驾驶体验。过个小坑小洼都不费劲。油门踏板响应迅速，仿佛车子能读懂我的心思，我要加速它就知道。刹车系统也相当给力，每一次减速都是经过精心计算，既安全又平稳。

它那点“小任性”就藏不住了，油耗会随着你的热情一同飙升，不过考虑到它庞大的车身和充沛的动力，这样的油耗仍在合理范围之内。一旦上了高速，它就变得有点“放纵”。油耗飙升的速度跟它加速的速度一样快，不过考虑到它的大小和动力也很正常。

考虑到V90的价格和它所提供的一切，性价比还是相当不错的。在这个价位区间内，能拥有这样一辆空间巨大、配置丰富的车，实在是物有所值。对于那些需要大空间和高性价比的消费者来说，V90绝对是个不错的选择。舒适性我也是很满意的，底盘给人一种厚实的感觉，隔音方面安静又舒适，它的隔音效果还是挺好的。