让我不满意的地方是内部的材料方面给我的感觉是比较粗糙，塑料的取材比较多，座椅是织物材料的，看上去感觉就是不高档的。其它整体的都还可以

这款车前脸的话还是原来那个老的那种风格，感觉没有新意，镀铬的比较少。没有眼前一样的感觉。

驾驶座没有电动调节，方向盘不能调节，稍微有点颠，舒适度比不上轿车

个别地方有轻微异响，还没找到原因，多少影响驾驶心情。

就是隔音比较差风阻风噪都大，车内夹层内没有隔音棉。

整车还可以，就是舒适性没那么好，跟家用车没法比，主要是用来拉货的。

我对我的车的噪音不满意。这是这个价位汽车的通病。汽车的隔音性能不是很好。这对我来说是可以接受的。其他地方没有什么不满意的。我觉得整车相当不错，值得我喜欢。

不太满意的就是中置的仪表台，一开始看起来不太方便，需要习惯一下，所以就是对这点比较不满意

这个车的颜值是比较高的，车身方正。我买的是白色的，看上去简洁、大方。

外观没有太多新鲜的元素，感觉路上跑的都是这种样子，现在感觉plus那个车型镀铬比较多，看起来比较新潮。

外观设计比较大方，丹凤眼造型大灯，带LED行车灯，及好看又安全，车身做工也比较精细，大厂标准，车轮也比较好看，可以选铝合金的更好看

外观很漂亮，眼神很传神，车给人一种扎实的感觉，看起来很大气。

外观属于大气耐看型的，就是造型太过老旧了。

整体流畅的车身线条美观流畅，带给我很好的视觉体验

整体来说，我觉得车还是比较大气的，拉货还可以。

整体外观的话，就是比较方正的，也是比较大气的一个前脸，而且是属于耐看型的，乍一看不是太好看，但看时间长了，也就好看了，所以我对这台车还是很满意的，而且他的做工也是十分不错的，侧面流线还是很好看的，方方正正的车身

这个车有定速巡航和胎压监测功能，特别适合像我这样经常出差跑长途的人。箱体的材质是MPV，可以擦拭、清洗。

类似的话，相较于原来老款，在中间那个仪表台，我这款的话在左边了，看起来更加的习惯不过这个车的话，在里面广泛的应用了硬塑料，偶尔走个烂路，感觉有点异响。

这车标配胎压监测功能，还有胎温显示，安全性更高，车内设计比较简单，毕竟是个工具车，简单实用，没啥异味，没有屏幕，音响效果还好，听个歌也挺好，还能连蓝牙，接听电话，开车更安全

内饰不算时尚，但也没有廉价感。搭配很合理。如果多加些软材料，我相信效果会更好。

中置仪表设计太老旧，使用便捷性也比较差；内饰全部硬塑料，质感一般。

上汽V80的内饰也很大气，好开，在车内可以享受到空调的舒服。

内饰比合资车的好多了，但我觉得还可以更好一点。

内饰的话，也就还行，中规中矩吧，而且一开始就是个收音机，然后后来自己加钱按了个大屏，而且是带有倒车影像，而且这台车是中置的仪表台，整个内饰的话，就是塑料的，所以也就还行吧，整体的储物空间还是不错的

我买这个车最满意的就是它的空间，空间真的是大。因为我是经常要出差远的地方，每次来回都要三四千公里，所以带的货物也多。自买了这个车，我都不用愁货物带不够。客户看到我这个车，都说好。

空间的话，像我主要是拉货拉拉的。有时候装很多，有时候装很少，但是多的时候比较烦，现在不管怎么样一次一次空间很nice，而且这款车的储物空间非常丰富，像我一些票据送货单之类的存放更方便了。

我选这个车首先看中的就是它的空间，因为我要拉东西，空间越大越好，像我这1米七大个儿，站进去不弯腰，装卸东西也不费劲，大东西小叉车也可以伸进去，使用起来很方便，装卸都很快，省时又省力

空间很大，乘坐空间宽敞，腿脚可以完全释放乘坐空间，最多的时候我拉了15个人，短途，当然储物空间你可以想象一下。驾乘和副驾的储物空间都比较充裕，很多小格子可以随身放一些小物品，比如手机、水、卡片等，后面两排储物格子比较小，全家出行不是很方便：这里天气好，出去玩的时间比较多。上汽V80这款车完全能满足需求，露营帐篷、户外烧烤的东西都能装上，空间绰绰有余。

空间来说前三后二的超大五座车足够了，座椅底下也有空间，可布置一些储物空间。

同级别一体机空间最大，无论是拉货还是家用都是非常不错的选择。

空间对于我的生意来说是完全够用的，装东西上去没有压力。

这个空间近乎完美，我买的这个车型，方方正正的造型，造成了很实用的空间，而且第三排的座椅还可以侧挂，能够变出更大的使用空间，十分实用，而且侧门的打开面积也很大，十分方便装卸货物，而且地板离地间隙也低，能大大的提高装卸效率，而且尾门也有两种开门角度，装卸涂料很方便，很实用

这个车开起来的整体感觉还是可以的，我也比较喜欢的。他的方向盘操控性很好很顺畅。车子在起步的时候，速度加速很快。夏天开空调的时候，在货物满载的时候，车的动力也是非常的好。在高速上行驶时，还有定速巡航，特别适合我这种经常出差跑长途的人

2.0T发动机排量大，像我这个拉货拉拉的话，有时候很轻有时候很重，开起来总体来说都非常平稳，即使在上坡的陡坡的时候，他们说这个前驱车有可能爬坡没劲，但我觉得还可以。而且这个车跟普通家用车相比较，虽然这个车尺寸大，但是他坐姿高，车头短，前排的视野宽阔，让我更直观的观察到路面的信息。

2.0t柴油发动机，动力强，拉2吨左右一点也不费劲，高速随便跑140左右，当然我们要按法律法规来开车，安全驾驶，道路千万条，安全第一条，空调效果也非常好，比小车好用，开空调的话也不怎么影响动力，就是有劲

一般够用，人多或货物多的时候略显不足，但这样的情况不多，载重更多，安全最重要。

2.0的低功率发电机，动力表现优异高速120时速再加速超车毫无压力

上汽V80的动力比较强劲，跑一些山路的时候能很好的适应，特别适合拉货

这方面的动力，我觉得也是很不错的，跑的时候没有压力。

这台车的重量不轻，但是这台2.0T柴油发动机的动力还是十分够用的，而且满载的情况下，这台车的动力也很强劲，所以这台车的发动机还是十分不错的，买车之前对这个机器并不了解，而且没那么信任，买车之后对这台车了解了很多，所以就放心了很多了

这车标配定速巡航，6速手动挡，方向盘带助力，操控起来比较好，跟小车一样，四轮盘式刹车，带ABS安全性高

非常容易控制的。开了朋友的上汽G50后，我发现上汽大通的车似乎操控做得很好，转向和指向都很准确。

方向盘虽然重，但是转向精准度还是可以的。

方向盘操作感还是很好的，刹车也比较灵敏，在驾驶过程中能给我带来很好的体验

车的操控也很不错，我觉得车的各项操作都相当不错。

这台车的方向盘还是很沉的，这台车是机械助力的，所以比较沉，但是转向还是比较好开的，这台车开起来并不是像一台五米多的车，所以这一点还是要给好评的，虽然我没来过这种大车，但这第一次开的体验还是不错的

油耗：这个车的油耗也是让我比较满意的，可以接受的。现在的油价这么贵，我买这车是买对了，帮我省了不少有。我开到现在综合油耗差不多百公里7.8

油耗：油耗的话，这个车对我来说是一个惊喜。我高速也走地面也走，总体跑下来就8个多点，那我觉得这个车还是比较省的，我朋友有辆江玲的柴油面包车，他要10个油多

油耗：拉点货的话综合油耗8个左右，跑高速更省油，6速手动挡操控更好，就算开空调也不怎么影响油耗

现在大约是11个油。平时拉货的情况并不多。可以算是商用车，满载的很少。

目前大约2600多公里的行程，表盘平均油耗8.6，还是比较友好的。

上汽V80的油耗非常省油。这么大的车省油真不容易

说实话，这样的车只有8多的油耗，我很喜欢。

油耗：这台车的油耗目前在九个油左右，在市区里开着油耗还可以接受，但听他们说这车油耗还是可以更低的，再开开看看吧，他们说跑高速会低低很多

乘坐舒适度不太好，有点颠，毕竟是个工具车，拉点货，后边不怎么坐人，柴油车，噪音稍微有点大，车内没什么异味，比较好

赶不上商用车MPV，但在车里，还是很到位，舒适性好很多。

就是前排座椅舒适性不错，后舱乘坐舒适性较差。

我觉得对舒适不是很乐观。买上汽V80主要用来拉货，一定很少考虑舒适度。坐久了感觉有点硬。

车内会有一些噪音，不过车的其他方面还是挺不错的。

整车的话，舒适性一般，因为就是一个货车，所以也没有啥舒适度，但是这个车主驾驶座椅的座椅填充还是很不错的，就是悬架硬了点，所以还在接受范围之内

这个车整体弄好的费用不是很高，也是在我能接受的范围之内。因为空间大，每一次出门都能带足够的货，帮我省了不少钱。我住的地方离4S店也不远，保养维护都很方便。上汽的品牌还是很不错的

这辆车价格不贵，而且性价比挺高的，在我看来它是一款非常实用的轻客，开起来轻松，油耗又省，空间又大，综合性能还是非常好的，我觉得他就是拉货人的忠实伙伴。买车之前，我也去专门研究了几款，然后看来看去论坛也去了解了一下，发现这款车还是比较可靠的。我相信用久了也不会让我失望的。

这车性价比比较高，车价还可以，1万公里左右保养一次，4s店比较多，一般大一点的城市都有，保养比较方便

很高，装载空间大，动力足，设计美观，配置基本，价格也很合理。作为一款国产车型，这样的性价比不得不说非常厚道。

14万的均价，中等情况吧，听说还有促销，我没赶上。

上汽V80在我心中是一款性价比很高的车，拉货得当为我节省了不少成本

我买这款车主要是为了送货。偶尔全家出行，也会作为家庭用车，使用起来非常不错。

整体的性价比还是很不错的，这台车价格不高，油耗做工什么的都还不错，所以还是很满意的，特别是空间以及装载能力都是很不多的，不论是我还是公司的司机都很满意这台车