这台车现在开了一个多月的时间，最满意的就是车子的外观，车身非常的动感，轮毂的造型也好看，还有就是这台车的乘坐舒适度很高，座椅很柔软，内饰也很漂亮，坐在车内按键用起来也非常顺手。
英菲尼迪的气质与同级别价位差不多的车完全不一样，我觉得就是超高的性价比，而且这两年以来我从来没有过一次维修，的确是实力很强的一辆车。
为什么选择这台车啊，因为我自己喜欢。其一，确实是因为外表吸引到我了。其二，这个价位，然后2.0T的动力，后驱车，虽然95 的油，忍了。其三，不错的驾驶人感受，就 是我自己，毕竟车买来是开的，也是自己开，所以说里面也很重要，能碰到的地方基本上都是软的，不会有磕手肘之类的。而且 整体内饰颜色搭配的比较年轻，不会老气， 有自己的格调。乘坐感受:我身高175，体 重140，驾驶位调到适合位置，到后面的 话，有一个巴掌长加三指，后排空间可以坐三个我，不拥挤。后排三个头枕都是可调的，中间还有一个可拉下出来的扶手位置，后排的储物空间和平常的车型没什么太大区别。轮胎方面我这一款采用的也是19寸扁平胎，外观看上去也比较帅气。
用车期间最让我满意的有两点，第一点就是Q50L的颜值很高，对于目前这个看脸社会来说，帅气一点的车开着就觉得有面子。第二点就是操控感很好，方向盘轻便为主，转弯的时候我都能单手操控，方向盘转弯力度很好，开着很溜。
第一次看到这个车子的颜值的时候就非常的喜欢了。而且家里人也比较认可，所以说买车最满意的就是它的外观颜值，这个车也并不是很大，停车的时候比较简单。整体的内部空间也还足够。
这是我买的新车，我最喜欢的就是它的外观，设计的还是比较商务的，而且车子的前脸看起来比较有精致感，还有他的侧身看着也比较运动，这些我都挺喜欢的。然后它的动力也很不错，这台车子用的是2.0的涡轮增压发动机，而且车子它的变速箱是七挡手自一体，加速的时候还挺快。
每天开着它去上班对我来说是一种享受，我觉得这是一辆全能型的车子，做工精细，这样洋气还特别充满动力的就是我喜欢的车的样子真的是特别让我喜欢，要是有啥不满意的我也不会选择它了。
我这个人对于买车当然是很挑剔的，因为我觉得买车还是一件比较大的事情，不像买衣服穿一两天就可以不用穿了，车是要开很长时间的，所以我挑的很认真，很仔细，就会觉得这个车各个方面都让自己满意，自己才会去买的，当时这个车给我的感受就是这样的。唯一会让我觉得遗憾的是，这个车没有特别多的颜色，如果外观的颜色能够再多一点的话，我想这个车的销量会更上一层楼。
平常我们走的都是那种比较好的路段，都是在城区跑，有时候走高速也走的比较多，但是有一次我们回乡里面走那种石头路坐在这个车里面就发现有一点不太舒服，时间长了也会觉得很晕车。
最不喜欢的就是空间上还是有点缺陷，我觉得后排应该底部设计平整点的好，乘坐上也要宽敞一点，中间凸起怎么都是要有所影响。
我个人来说比较喜欢车子前脸的设计，我其实就很喜欢这种造型，每个人的感触都是不一样的，颜色简直就是一见钟情，各方面看着都还是比较喜欢的，都会有一些细小的设计。
我当时就觉得这个车的外观设计真的是很大气的，包括我身边的很多朋友都夸奖说我的眼光非常棒，挑选了这么漂亮的车，当时我也是这样认为的，不过我只是觉得外观的颜色能够再多一些，那样就更完美了。
不管我把这个车开到哪里，这个车的回头率都是很高的，就是因为外观的设计太独特了，是一道靓丽的风景线。
感觉在外观方面的设计还是挺用心的，因为他的这个车头设计的还是比较时尚，而且它的大灯的话用的是LED大灯，我也很喜欢，其实到了晚上把这台车子开出门的话还是比较炫酷的。
外观很帅气，最开始就是一眼相中Q50L这个车，外观上让我觉得非常的惊艳。其是车子安全性能不错，开着很有安全感。
方向盘的触感也挺细腻的，内饰的整体带给我的氛围感是比较好的，颜色和手感还有舒适度都是很不错的，整体比较简单大气，和外观还挺搭配的。
我还是很享受坐在这个车里面的，因为这个车的内饰的设计的确是很美观的。平常没什么事的时候，我就喜欢坐在这个车里面待一会儿，我觉得会让自己很放松。
车子内在的材质用的还是挺不错的，尤其是很喜欢他的这个音响，用的是bose的品牌，我在听音乐的时候感觉还是挺舒服的，而且车子还有车载DVD，还是有一种怀旧的感觉。
内饰设计很精致了，车子的语音功能很好用，识别很精准，还有中控的设计挺又档次的，品牌影响，音质效果也是杠杠的，车内听歌非常享受了。
可能也和我本身的一些生活习惯有关，不会给我压迫感但是坐着也不会觉得特别的放松，车内的储物槽什么的也挺多的，尤其是它的前排做的很好，空间正常家庭用车绝对是够了。
空间设计还行，前排的主副驾我觉得乘坐上非常宽敞，后排的话只有两边坐着宽敞一点，中间还是有点小弊端。
空间那是挺大的，刚好合适，我自己下班又不需要多少的位置，有时候带同事他们也觉得这个车身比较宽敞，后排坐起来比较舒服。
后排座位的空间是比较大的，反正后面做三个人真的会觉得太宽敞了，而且平常没什么事的时候，我就喜欢坐在后排，因为我觉得空间大，坐着舒服，也很宽敞。
我们家就两个小孩，这个车子的空间对我们家来说的话还是比较充足的，而且我自己的身高就是1.75米，坐在主驾驶座位上面的话感觉还行，包括自己的腿部空间也是挺充足的。然后就是这个车子它的后备箱的容积设计的还是挺大的，能够装比较多的东西。
动力这块确实没得吐槽的，超车都不成问题很轻松，油门踩下去一点都不显得吃力，不会有卡顿的感觉油门的反应也很适合我，驾驶起来很随心平常市区跑是完全没有问题。
动力的表现很好，提速还是轿车要快多了，小巧轻盈开着爆发力十足，涡轮介入后动力杠杠的，换挡的平顺性也好，开着没有一点顿挫感。
除了低速行驶的时候有些顿挫感，高速速都是挺满意的，这个车子的动力也还好。我其实对这方面的要求并不是很高，因为在城区行驶也跑不了多快。
它的动力配置表现的的确很不错，这台车子用的是2.0的涡轮增压发动机，尤其是起步的时候它的反应还是比较快，而且提速的话也是随叫随到，在这一些方面的话让我都挺满意的。
动力表现很好了，开始都有优点担心动力，毕竟试驾的时候又不能跑高速，只有自己买回来了才会感受下，跑高速动力上杠杠的，提速和后段加速都很给力。
刚开觉得这车开着非常的顺心，油门也轻，刹车很灵敏。方向盘的操控感也好，转向力度不错，底盘的稳定性也好，转向没有侧倾感。
对于操控我也是不懂的，当时开的时候只觉得开起来符合自己的要求，反正转弯轻松就可以了。所以在我的眼里，这个车的操控就是非常好的。
车子的方向盘用的是真皮的，触摸的手感不错，而且是无钥匙启动，也比较方便，还有车子他的360度全景影像也挺清楚的，停车的时候很方便，不仅仅如此，车子它的安全配置也比较丰富，有胎压报警还有安全带未系提醒。
对于油耗我的要求没有那么高，只要不超出过自己的预期就可以了，还好这个车的油耗没有超出过自己的预期。
现在的油价挺高的，但是这个车子的油耗我觉得还挺满意，并没有特别的夸张，平时如果自己开车不堵的时候，油耗还是挺低的。
这个月才把这款车子买回来，开的时间还不是很长，不过车子它的综合油耗感觉还行，也不是很高，就是维持在8到9个之间。
提车开了1500公里油耗目前还算可以，我开车也不是很在意这点，自己开都很随意，开着舒服就行，在意太多也是浪费时间。
主要是觉得这个车的悬架做的比较好，就算是酒店坡路段，这个车里面也是比较不错的，就是减震会把路面一些不好的反馈都给过滤掉的。
其实刚开始我觉得这个车的舒适性是非常好的，坐上去会觉得很软，而且包裹性很强。但是也有一些自己的小缺点吧，比如上次走那种石头路，坐在这个车里面时间长了也会觉得没有那么舒服。不过我朋友都说这是比较正常的现象。
整车舒适感很好，座椅的舒适性非常棒，材质软乘坐起来舒坦，而且车子减震效果好，开着烂路颠簸感非常小。
车子有主动降噪功能，所有开车的时候基本上没什么噪音，不过新车的话这个异味的确是比较大，很难闻，还好有电动天窗可以打开通风，然后座椅的话还是比较舒服的，用的是真皮的材质，主驾驶座位和副驾驶座位的话是可以电动调节的，这个设计比较人性化。
舒适性很好，座椅的包裹性还是空间方面都很不错，乘坐又宽敞，正常出门驾驶的还是很舒服的，车内隔音也好，材质用料不错，基本上没有什么异味。
舒适度觉得是YYDS，屁股坐的也舒适，腰部也有支撑的感觉，开久了也不会累，我跟老婆开车出去玩，她在副驾驶呼呼大睡呢，，，她说比在家里的床睡的还舒服。
我愿意拿这个车去和同级别的车做对比，我觉得这样的性价比真的是很高的，第一点就是觉得价格低。第二点就是觉得这个车的配置真的很丰富，比同级别的车的配置都要高一些。买车当然要买性价比高的车，只要自己喜欢就行了。
这台车子的优惠还是挺不错的，而且新车的话他的这个优惠力度还是比较大，我买这款车的话还是便宜了好几万的。另外就是这台车子的话是有四年的质保，而且店家的话也比较大方，赠送了比较多的小礼品，像这个车子的脚垫和坐垫，还有车子的三次免费保养也是他们家送的。
