我觉得b70整个这个价位上的话还是非常不错的，挺令人满意的，毕竟空间大小也是挺宽敞的，这个价格能买到这么宽敞的车也不容易。他整体的外观也是不错的，起码是颜值在线，也属于一汽集团的，应该也不会倒闭的。整体驾乘感受也还不错，毕竟这个价位的车也不可能要求太多。一分价格，一分品质吧，做工还可以。
作为一个工作了四年的男生，我觉得是时候购买一辆车了。工作稳定后，我感觉乘坐公共车并不是很方便的方式，尤其在雨雪天气或高峰时段。 我家附近就是奔腾的店，其实之前也去过几次了，看了B70，外观年轻，主要还是操控好，底盘扎实，不松散，路感不错，转向轻盈并且没有虚位。
从小的话就很喜欢轿车，所以自己长大以后给自己买的车都是轿车类型的，目前家里开的更多的还是比亚迪的电车，但是说实在话，比亚迪的整体质感，我觉得远远不如奔腾B70，在我看到奔腾B70的时候，我觉得外观非常的吸引，我非常的具有年轻的感觉，而且他屏幕是大屏幕，整体的一个氛围营造都相当的不错，车头的造型非常的犀利，具有动感的属性，回想前几年100,000块钱买一台中型轿车还真的买不到，国产车在这几年的进步真的是突飞猛进，非常具有性价比。
空间足够大，平时接送孩子，上班经常后备箱要拉工具，所以才看上这个大掀背的！动力也很足，之前开的就是B50，这个1.5T的上高速跑100多很轻松，并且高速油耗很低！ 咱选车嘛就家用，预算就是10万左右办完，当时车子优惠不太大，完了说有置换补贴，下来合适一些，一看我就爱上了，主要B50也被我开了10万公里了，所有说换就换！没想到还真是值了！ 当时看别人说黑屏啥的没有遇见过，配置也很够用，倒车影像，大天窗（开的次数很少），蓝牙电话很实用，还有窗户防夹手必须点赞，我小女儿经常开车窗，这样安全多了！电子档杆开始不习惯，现在习惯了，反倒开不惯那种机械的了！ 总结一下吧，其实再次购买奔腾是因为它真的很适合我，价格合适，空间足够，动力也挺好的，加速啥的挺快！刹车没有原来B50的硬，但是踩着舒服这个自己适应！油耗就不多讲了，每个人用车的习惯不同，所以油耗有差别。毕竟车子也1.5吨了！开着肯定更稳当嘛！最主要的是自己喜欢?
最满意的就是这辆车的外观，从路上一看就非常的显眼，是一辆辨识度极高的B级车，乘坐空间也都很舒服，动力上感觉也都很不错，这个价位的车里边B70就是个很不错的选择。
B70这辆车不说别的光是家用车来说空间就非常合适，外观颜值也都很舒服，属于运动感极强的一辆中型车，动力也都很充足，车内的空间也都很大，材质也都很舒服座椅很柔软。
时光如白驹过隙，飞逝而过，时光荏苒，日月如梭，转眼间提车已经两个多月了，接下来就这两个多月的用车感受做一个分享总结。奔腾B70的大灯内部采用LED光源，其日间行车灯的造型特点鲜明，据说其设计灵感来源于中国古代的兵器“戈”的元素，可以说，造型极具辨识度。整体造型上采用了GT风格的掀背式造型，车尾的弧度非常自然流畅。掀背式的后备箱也极具魅力，对于我这样一个喜爱自驾游的人来说，非常喜欢，而且很实用，后备箱的开口也很大，对于女生来说拿取东西非常便捷，空间非常大，可以容纳很多东西，出去游玩毫无压力。内饰来讲，双联屏看着非常舒适。
B70这辆车开着不会有小马拉大车的感觉，并且性价比还挺高的，最主要的价位不高适合家用一点都没有压力。
优点还是挺多的像是外观好看，动力不错加上油耗其实也不是很高，代步上下班非常的方便没有什么缺点。
优点还是挺多的像是外观好看，动力不错加上油耗其实也不是很高，代步上下班非常的方便没有什么缺点。
我经常跑长途见客户，对我来说良好的动力和可靠的质量是最重要的，B70驾驶了有小半年了，目前没有任何毛病，而且动力很足这两点非常满意。
想要一辆中型车还想要个空间大的，颜值也想要个超高的，看了很长时间也就奔腾B70是最符合我的要求的，车价格合适并且有很多年轻人超喜欢的设计，溜背的造型还有战戈的大灯都很好看，作为中型车想要年轻化的B70绝对是首选了，主要是价位合适入门级的车也不会有很大压力。
家用代步车就想要个大空间的，国产车里边B70性价比就很高，中型代步车看了这么车最喜欢的还是B70
在我的心目中，奔腾B70的颜值是非常高的，当时选车的时候正在犹豫不决的时候奔腾B70走进了我的视线。它的车头看起来非常的帅气，具有很强烈的气场。镂空式的中网设计看上去很酷，车灯也很大气别致。
说实话，这台车让我满意的地方确实是比较多的，之前买车的时候还真没有注意到这颜值与实力并存车型也是一个朋友推荐给我的，不过我那天去4s店看车的时候，当天就定下来了这台车。怎么说呢，也算是在销售的一番鼓舞下吧，试驾了一圈，感觉这台车不仅是配置高，开起来的话也是特别轻松的，没有任何的压力，而且像我这样的小新手哦，开上这台车也可以轻松在市区里面穿梭。另外当时的时候还专门去网上看了一下这台车的一个论坛，虽然说褒贬都有，但是按我个人本身的驾车经历来看，台车整个的体验还是相当可以的，而且用车这么长时间了，整个车子给我的驾驶体验也都是比较棒的。
奔腾B70车型很有设计感，外观很时尚并且很大气溜背的造型也很适合年轻人，B级车选择B70就很合适。
性价比很高，尤其是外观设计和配置是最让我满意的，油耗低而且整车乘坐的舒适感很好，不得不说作为普通家庭的选择车型它还是有一定的资本的，看到很多的家庭也和我们一样选择了这一款，确实他的经济性很值得我们二孩家庭考虑
我才开始看车就打算10万左右买一辆轿车，最后看到B70没想到这个价位还能够买到中型车。外观看上去非常的好看，并且车内的空间也很大。本来就想看看合资车后来觉得国产车也都很不错，我觉得买这辆车也是非常安心省心的，通过国产技术不断地发展奔腾B70也是格外的好开。
买了日常代步我觉得还是没有什么大问题的，但是个人来说的话，可能对于噪音方面还是有点大的。特别是。在原地启动的时候，听到车内不听歌的话，还是能听到发动机不响的轰鸣。这一点我是不太满意的。不懂是不是为了控制成本弄的这个就不太懂了。
目前和我比亚迪对比的话，我觉得最大的问题还是在于座椅的用料方面还有方向盘的一个触感，比亚迪，秦整体都是使用皮革的包裹，虽然是仿皮的设计，但是还是比织物方面要好一些，但是不可否认奔腾B70在轴距和其他方面都是具有一定的优势，天窗的话虽然有，但是整体的开合角度，我觉得需要提高一下，最好可以做成全景天窗，这样子的话就可以更具有性价比，外观的整体表现真的非常的好看，但是里面的座椅还是没有配置电动的，我觉得这个是非常不应该的，我希望还是可以配置一下电动的座椅，这样子可以让车主会有更好的体验，其他方面也没什么好说的了，但是这个价格真的非常无敌，我觉得100,000块钱中型轿车。
刚开始我觉得减震有点硬，后来去店里检查，说气压大，放到正常后舒服一些，不过我觉得还是比B50要硬一些！
车总的来说我没有什么很大的不满，我感觉对于生活中，起步有微微的顿挫感，平时开车一路上走走停停的，免不了的起步，感觉还挺明显的。
不满意的地方就是油耗有点高，毕竟是中型车加上市区里边比较堵车，油耗基本就是8.9左右，跑高速会稍微少一点。
提车没几个月的，时间还不长，目前还没有发现什么问题，其它车友反馈的问题，目前还没遇到，后续有的话再来追评。
车的空间倒是很宽松，车内也没有什么压力，前排舒服一些后排高度就有点难受了，我这个身高185左右就有点顶头，要是再高一点就更不舒服了。平时开车出行一家四口也都很方便，上次帮我朋友搬家开我的车去就跟小货车一样，放东西超多很方便，作为家用车确实很不错。
隔音水平谈不上特别的满意，主要是开着它要是上了高速行驶，车速达到100以后，车里会产生一定的风噪。另外，新车刚刚落地最开始开的那几天里，我总觉得车内稍微会有一些新车内饰味，这方面我也不算很喜欢。
稍微不太满意的地方可能就是整个车子的外观颜值了，我个人是不怎么喜欢这台车的尾部这样的一个设计的。尤其是尾部整个穿式的大灯看上去有点太过于饱满圆润了一些，从而拉低了视觉上的体验。其次就是车子的油耗稍微偏高了一些，虽然说平时跑市区的次数比较多，但是这样的油耗表现我是不怎么满意的，不过现在是新车磨合期嘛，也可以理解的，期待以后的表现吧。
车子隔音效果一般般吧，不过这也是没办法的事儿，毕竟鱼与熊掌不可兼得，能做到目前这个份上感觉也挺不错啦，新车味道比较大，尤其是皮质材料那种散发的皮子味儿让人不太喜欢，尤其是现在天热，太阳一晒那味道格外明显
缺点就是油耗稍微有点高，平时开车不管是市区内部还是高速上奔腾B70油耗都差不多，基本上没有低于8.0的时候，花销虽然不是很高但也不算是很低，虽然是新车没有过磨合期但也希望油耗再稳定一些，要是少降一点点就好了。
外观还是很喜欢b70的造型的，它的设计风格也是比较符合大众的审美观的，特别是它的车头霸气的进气格栅还有，带攻击性的LED大灯，这估计也是年轻人想要的吧，而且它还配备了自动大灯，这个的话功能很好，就不需要再去调近光灯，是开还是关了他根据路况，他自己来帮你打开灯
外观比较个性，尤其这对大灯，看上去特别犀利，水滴形的进气格栅看上去也比较拉风，后备箱掀背的造型，贯穿式的尾灯，以及双边的出排气管，让它的有了一些运动感。
外观挺好的，当时看了车门是一体的比我的B50好一些，样子挺漂亮的，显得比较大气！尾灯亮了挺好看的
外观最满意我对B70可以说是一见钟情，非常的喜欢，这算是我在B级车里边最喜欢的一辆车了，不管是前后轮廓还是设计感都做的很精致，车灯还是战戈的造型也都很好看。
外观设计非常帅气日间行车灯也都很好看，有点溜背的造型也都酷酷的，视觉效果整个车还是挺好看的，包括颜色也都很好看，非常大气美观。
外观设计一点都输给一些合资车，六边带有镀铬装饰的进气格栅设计还非常有辨识度，包括侧面一些线条设计也都非常好看。
外形绝对是这辆车最吸引人的地方，车溜背的造型很特殊，外观中网的设计也都很个性，超级有颜值的一辆车。
外形绝对是这辆车最吸引人的地方，车溜背的造型很特殊，外观中网的设计也都很个性，超级有颜值的一辆车。
奔腾家族式的前脸很好辨认，宽体的设计整个车看起来更显大气，车身设计更偏向年轻化，大灯和后尾灯都很符合现在年轻人的审美。
外观看上去确实很经典至少看上去是很年轻的，奔腾B70前车头采用的设计是大尺寸格栅设计，大灯还是战戈的造型，两侧的大灯很有辨识度，视觉冲击力也很强。视觉效果看上去比较年轻一点也不会感觉老气，整体辨识度比较高，开出去只要是认识基本都能够知道这是奔腾B70.
外观造型线条非常的流畅，本来就是溜背的造型看上去还挺运动的，中型代步车里边很少有达到这个状态的。
外观设计看起来非常的大气前卫，车头具有一股浓重的未来风，看上去非常的酷炫。大灯视觉效果也很不错，具有一股很强烈的冲击力，比起同级别其他品牌的车型，我还是觉得奔腾B70的外观设计看上去更加的亮眼。
车子的外观看上去还是相当棒的，尤其是整个的前脸，看上去特别霸气，而且这种前脸的设计我感觉有点类似于那种凯迪拉克的泪痣设计了，所以也显得特别运动。
虽然外观在每个人看来都是萝卜青菜，各有所爱的问题，毕竟每个人的审美不同，所以也不能想着每个人都喜欢主要还是买车的人以及他的家里人看的舒服满意顺眼就行，没那么多的讲究的
外观奔腾B70的设计很时尚，镀铬装饰的中网还有战戈式的大灯都很精致，车外观整体看上去比较精致，溜背造型也算是特点了相比一些合资车来说，这种自主品牌确实颜值要更好看一些，反正是作为家用车也不要什么名气开奔腾B70就非常的合适。特别是年轻人买这辆车作为首辆车很合适。
内饰做工看上去是比较好的，也没有之前那些便宜的日系车，那样我也是那么不堪入目，整个做工的话我感觉还可以，毕竟你不能拿二三十万的车去跟这个十万左右的车比吧。包括座椅的内饰颜色呀，我觉得都搭配的是比较好的。我还一直以为是做的松松垮垮的，没 想到实车做的还是可以的，这点很满意的，超出了我的想象范围了。
这车内饰整体以黑色为主，中控台是烤漆面板，确实容易留下指纹。其他很多地方都使用了软质材料，手感还不错。配置也都挺实用的，座椅坐起来非常舒服。 该有的基础功能一个不少，而且中控大屏和液晶仪表盘采用了流行的双联屏设计，科技感和流畅度都很不错。
内饰一眼看上去至少是不简陋的样子，中控的手感还算是可以软质塑料的，侧面门板上的材质做工用料倒是挺不错的，上车感觉挺有面子的，视觉效果还算是不错。
这个价位的国产车内饰效果就是比合资车好一些，车内的中控没有塑料感，而且设计干净利索，美观大气。特别是中控屏幕看着效果就是很舒服。
舒适度不错包括屏幕的设计都很大方，看上去颜值很高。材质也不需要担心是很舒服的材料，方向盘的设计也都很特殊，新车有些味道。
内饰还是挺时尚的，车内的设计还是比较时尚的，布局也都非常合理。上车第一感觉就是很舒服但是内饰有味道。 座椅舒适性：座椅的舒适度还是非常不错的，前后排角度坐着刚刚好，也不会感觉累。
内饰还是挺时尚的，车内的设计还是比较时尚的，布局也都非常合理。上车第一感觉就是很舒服但是内饰有味道。 座椅舒适性：座椅的舒适度还是非常不错的，前后排角度坐着刚刚好，也不会感觉累。
内饰也是非常的赏心悦目，用了大面积的钢琴烤漆、真皮，使得整车的内饰都觉得高级了不少。座椅的包裹性也是非常好，内部填充物用得也挺厚实的，坐起来很舒服。
内饰设计也都很好看主打还是年轻人喜欢的风格，车内的屏幕非常大，车内的材质也都很不错。用料可以看出来很不错。设计感还可以车内最有档次的就是中控的材质了，手触摸的到的地方都是软质的。方向盘还有车座椅的造型都很完美，跟传统的B级车相比B70就算是很有质感的了。
内饰还挺高级的，风格也是我喜欢的那种精致的感觉，采用的皮质材质也都很不错，完全不需要担心手感的问题。
奔腾B70的内饰选用材质还挺好的，车门和中控台上的包裹材质摸着手感很舒适，看起来也没有丝毫塑料感，给人感觉非常的尊贵高档。不过新车刚刚提回来时，车内稍微会有一点点的内饰味，这方面我不是很喜欢。后来在网上查阅了很多去除方法，发现往车里放竹炭吸附包比较奏效，加之持续的开窗通风换气，没几天的功夫车内的空气质量好多了。
车子内饰的话，我感觉也是比较豪华的，因为整个的仪表盘和车机是连在一块儿的，所以说看着科技感十足的，而且车子下面的空调旋钮也是通过电子操作的还有一块连屏看上去也是高级感满满，甚至都有bba的那种体验。
智能化配置比较齐全，很多功能都已经实现了手机互联操控了，远程控制的应用很广泛，而且在储物格的设计上很有可圈可点的地方，保证了驾驶位的空间，还能有个不错的储物表现能力，不过新车味道也确实有点大，材料估计不是多好吧所以皮质感厚重味道也比较大
内饰设计还是非常好看的，这辆车双连屏的设计显示效果要比小屏幕好太多了，上车看到之后就感觉很精致，视觉效果非常的好，车上的空调出风口也都很好看，我觉得作为家用车我还是很满足的，车上还有精致的小屏幕。内饰很有科技感通过这段时间用车也都觉得很舒服。
空间上的话，我觉得大小还是不错的，整个车的轴距长度分配的也比较合理，我前排座椅调到舒适的状态嗯，再坐到后排去的话，后排空间依然还是比较大的，没有那么拘谨，而且它的，储物空间也是比较大的。
空间表现对我来说非常够用，我身高178，调整好坐姿后，头部有两拳多的空间，后排头部也有一拳的空间，腿部空间两拳的距离 车内的储物空间也设计得很多，中控台有2个的杯架位置，上边还有一个抽拉式的盖板，扶手箱储物盒也很深，可以容纳各种小物件。 掀背式的后备箱开口设计得很大，可以轻松放入大型物品，没有任何压力。当后排座椅放倒后，空间变得更加宽敞。
主驾驶副驾驶基本没有太大的问题非常好的一个空间感受，但是在后排的中间位置还是存在一个比较不好的地方，我觉得后面如果厂家需要改进的话可以把中间隆起的地方再做低一点，那就非常非常的完美了
空间够大，不管前面还是后排，主要是咱也不高，毕竟它轴距2.8米，后备箱真是很能装的，平时偶尔钓鱼东西都能随便装
空间其实挺大的，后排坐下三个人也是很轻松的，以后出门旅游也都不用担心后备箱空间不够用了，车内坐着并不算是很拥挤，一家人出行还挺方便的
这个车前排空间可以，要比一般的家用车宽敞一些，后排凸起比较小，所以坐着舒适度也都没得说，后备箱空间也都很大，实用性来说还是可以的。
这辆车前排的座椅头顶空间将近两拳左右，后排的座椅也很宽松，基本上腿部都可以伸直中间的地台也不高。
满足家用还是可以的，车内宽敞的空间还是挺舒服的，坐着也没有什么拘束的感觉，车的后备箱也都很大。
满足家用还是可以的，车内宽敞的空间还是挺舒服的，坐着也没有什么拘束的感觉，车的后备箱也都很大。
B70的空间真的很不错，很宽敞，尤其是它的后排，宽敞又舒服，父母和女友评价都很高，后备箱也挺能装的，家用足够，看到他们开心我也很知足。
家用车空间倒是挺宽松的，车上的轴距也都在2800在这个车型算是宽大的了，后排坐上四个人也是可以的，宽度很不错缺点就是高度不是很高，坐在后排有点顶头。开车作为家用车倒是挺不错，不过超过185以上坐在后排就感觉不是很舒服了，我坐进去就有点顶头。
在空间利用方面，奔腾B70它做得还是比较完美的，前排与后排的空间布局很合理，不存在任何浪费。坐在车内整体来说还是比较惬意的，老婆也夸我选对了车型，家用来说也是比较舒适的。它的后备厢空间也很大，不仅大包小包可以轻松装下，平时拉些大件也不难。
车子的空间表现还是相当可以的，不论是乘坐的空间还是出物的，后备车子的空间设计的都是满满当当，特别够用的，现在也是刚刚过年回家嘛，车里面带上年货以及一些被子，被褥的打算回城，也算是一种小确幸吧。一家五口人坐在车里面，特别的宽敞，出行也是没有任何问题的，一点都不用担心空间的问题。
奔腾B70的轴距不错，后排可以坐下四个人就是极限了，我觉得车内空间在B级车里边算是合适的了。
中型轿车级别，空间还算不错，至少对于我们一般人来说是乘坐宽敞舒适，然后储物的话宽大够用就可以了。而且现在都盛行亲子游啥的，有时候一家四口出去玩玩顺便带些特产足够用的
奔腾B70的内部空间格外的大，从实际的用车感受来说是很合适的，车的前后排空间都很出色并且我这个180的身高坐在车里还顶不到头，腿部空间也是不小差不多有一拳还多，我觉得B级车到达这个水准已经是很不错的了，开车出行也都很方便，至少从这段时间用车来说我很满意。
算上这辆车一共开了两辆，所以经验不算丰富，上一台是手动1.8，对比来看差距不大，不过倒是没试出来顿挫。
内饰做工看上去是比较好的，也没有之前那些便宜的日系车，那样我也是那么不堪入目，整个做工的话我感觉还可以，毕竟你不能拿二三十万的车去跟这个十万左右的车比吧。包括座椅的内饰颜色呀，我觉得都搭配的是比较好的。
起步顺畅无顿挫，深踩油有推背感，高速行驶时，车辆很平稳，超车轻松。 方向盘轻重适中，握感舒适，转向轻盈，比较精准，转弯或掉头时也足够灵活，操控性确实不错。
驾驶感受：整体驾驶感受还是非常的流畅，非常的顺滑，没有太大的问题，我觉得这个价位这个车型还是不错的，一个选择和考虑
平时开方向很轻，高速就重一些，起步加速还行，起来以后提速挺快的，去青海逛满座动力也很足！平时开的不是很快转弯慢一些觉得车也挺稳当！刹车我比较喜欢提前踩，老早减速也安全一些 跑高速：跑高速用s挡的时候明显感觉能快一些
驾驶感受：这辆车推背感十足，在行驶的过程中家用也是足够了，我开车我对动力要求不是很高，市区里边开车平顺，没有顿挫感，稳定性强就很不错，就是感觉有点顿挫感。
起步有点慢，我是新手综合来说B级车开着不很好上手，车身太长，开起来以后加速还有行驶都很轻松，正常行驶还是挺给力的开车也都很舒服。
动力还挺有感觉的，后期的动力更舒服一些，前期会有轻微的顿挫的感觉，平时用车倒也没有明显的影像。
驾驶感受：车在加速的过程中换挡并不是很明显，起步的过程也都很轻盈，上下班路上动力还是挺充足的。
不管是静止起步还是加速超车都不在话。现在开车越来越有底气，高速借道超车没有问题，推背感非常强烈，在同价位对比下B70的动力优势非常明显。
驾驶感受：车内的动力还算是不错，1.5T的发动机加速也都很靠谱，开车出行也都很稳定没有什么怠速的感觉，虽然是家用车日常还是还有高速上跑起来都不慢，我觉得加速过程也都很稳定是个不错的选择。出色的表现在我试驾了很多车之后义无反顾的选择奔腾B70确实很不错。
开着它代步我觉得操控感还行，方向盘比较轻盈舒适，转动起来具有很好的跟手度，不存在过多的虚位。1.5T的发动机我觉着日常家用也足够了，超车提速没有什么动力不足，稍微点一脚油门速度马上就上来了。底盘也还算比较扎实，行驶起来没有松散感。但它在隔音上我觉得一般般，高速行驶时车里会有一些风噪。
车子开起来特别的轻盈，提车以后我没多久就踏上了返乡过年的路程。一路走的高速，整个的表现也是相当可以的，在高速上开的时候也比较稳，特别的丝滑，推背感也挺棒的。最让我满意的是车子在高速上开的时候噪音特别小，确实也算是比较舒适了。
车在正常的路段上下班还是比较有劲的，开车出行也都很方便，加速起来也都很有劲，动力上没有什么缺点。
开着很平滑的动力体验感，好上手是最直接的感受！虽然跑的路不一样了动力多少也会有差别吧，但是基本的动力体验感是不会差的，考虑到燃油经济性和用途也就市区跑跑所以就提了个1.5T排量的，够用是足够的
动力起步还是挺不错的，1.5T的动力开车上路还是挺合适的，车在日常驾驶期间表现的很不错，涡轮增压的车型绝对是动力很充足的，开车上路之后很有推背感。底盘也都很稳定没有什么顿挫的感觉，后期加速也都还可以，加速的时候慢点踩油门动力更稳定，刹车也都很及时。
油耗：B70的油耗应该不高，我看的官方的数据也不高，试驾的话整体看的话油耗估计也就八个油左右。毕竟车也不小，八个油的话也算够省了，而且试驾的时候还是把空调打开的，空调打开的话油耗肯定也会增加的，我估计开高速的话，可能会更省一点，毕竟燃油车嘛，速度快了，油耗也会下来。
油耗：官方油耗是6.4升，实际在高速行驶时，车辆的油耗表现还不错，可控制在约7升的水平，高速公路况平坦，不用频繁停车或踩刹车。但而在市区行驶，油耗会较高，大致在9到10升左右，市区交通拥堵和频繁的加速减速，油耗高也是正常。综合油耗在8升多一点。
油耗：平时上班早上7.8点时候车多一些油耗基本8个左右吧，走国道7个多，像跑高速的时候我最低显示5个多！反正看自己开吧，这个和自己的习惯有关，还有就是看走的地方堵不堵
油耗：油耗实际算下来跟工信部的油耗区别还是有的，综合市区里边8.8个油就算是很低了，高速油耗也都在7.5个油左右，反正是跑市区居多。 开空调油耗：正常天气热了开空调肯定是还会增加，这个我也能够理解。
油耗：我之前也没有仔细的算过，油表显示差不多就8.6-9.1个油左右，反正是开着花销来说不算是很高，还是可以接受的，至少我感觉还可以。
油耗是个永被讨论和争议的话题，有人驾驶油耗低，有人驾驶油耗高，和路况也有关系，和驾驶习惯也有关系，我的油耗目前在8.5个油左右，我个人觉得挺满意的，当然每个人的期望值也不一样，知足常乐！
油耗：油耗来说确实不咋高，平时开车时间比较长而且我还要送货之类的，基本就天天在外面跑，我觉得油耗对我来说还可以，我跑的公里数比较多。综合百公里油耗就在7.6左右这个油耗表现就还算是可以。主要是这个动力配合上这个油耗就感觉很不错了。
油耗：油耗还是看日常开车的手感了，开车比较暴力肯定是油耗比较高，基本上油耗维持7.6是没问题。
油耗：油耗水平控制得相当了得，百公里平均油耗只需要7.5升，这个水平看起来还是会让很多车主羡慕的，毕竟不是每一个台家用车都可以做到这么低。而它搭载的发动机启停功能也很实用，可以节省不少油耗。
油耗：油耗的话，目前来看稍微显得高了一些，也许是平时跑市区多的原因吧，不过现在还是属于新车的磨合期阶段吧，一切都是未知的，还是比较期待以后的表现。
市区跑了一个多月综合油耗在八个多，期间天气着实热所以也是天天开空调，堵车不太经常所以油耗数据比较理想，跟同类型的车比起来真的是比较偏向于家用了，经济实惠很重要
油耗：油耗来说还是要稍微高一点的，我和我朋友都是买的奔腾B70我们不是在一个城市，我们两个油耗就不一样，我的车在8.0左右他的油耗就在7.5左右，虽然差距不算是很大日积月累还是有差别的，我还是希望车能够再降一降就好了，毕竟现在油价比较高要是保持这样虽然没有压力但一点都不省钱。
在价格方面，这个性价比已经非常高了，算是一台非常优秀的国产车了，而且它又省油，这么高的配置价格也比较亲民。毕竟一汽也是大品牌，这又是这个低的价位，我感觉，大家还是能愿意去接受它的
价格政策：价格方面，直接是优惠了5000块钱，再加上当地经销商的一个置换补贴和地方政府的优惠补贴4000块钱，在其他方面保险交强险都是根据实际的情况进行缴费的，上牌费用这边是1000到?3000具体根据上牌地的不同去划分，我觉得整体的费用还是不错的
主要是价位合适，并且动力还不错，开出去不掉面，所以性价比就还不错，车的价位而不高，这辆车算是不会让我感觉到失望。
这辆车也是相当良心的一辆车了，性价比算是挺高的了，动力和配置之类的都很不错，对于日常出行来说我还是挺满意的，买着一点都不后悔还是挺满意的。 售后服务：车的质保还算是不错，整个家用过程还算是挺安心的，维修保养花销也都不高。
性价比是非常高的，在目前市场上用这样的价格买到如此颜值和配置的轿车，主要是车外形特别有设计感，它的内部配置比起同级别的车还是比较有好的，我很满足了。
奔腾B70这辆车在同级别中绝对是个不错的选择，主要是价位不高并且在中型车里边算是性价比很高的了，要是打算买车不是非常买合资车去充面子的话，我觉得很奔腾B70也是个不错的选择，至少动力还有内饰外观都表现很不错，开了这么长时间也没有什么问题。
对于正常的家用车来说B70其实非常的舒服，我对这辆车也很满意，B级车国产里边赢过B70的绝对不多。
我对于价格方面没有太在意，毕竟它的价格刚好也在我的购车预算区间内。但比较过其他几款同级别车型后，我发现还是它更具有性价比一些，配置方面给得也蛮厚道的，该有的功能几乎全有。
我个人感觉这台车的性价比还是相当高的，十几万的价格能有这样的配置已经是相当可以的了，而且这台车的这样的配置在这个级别里面也算得上是天花板的了。
主要是奔着家用的目的，家里虽然有一辆但是免不了我要出差，老婆要上班还得接送孩子，一辆车总归是不方便的！而普通家庭其实也很难负担起两辆车的开销，所以经济实惠就成了我们的第一选择，当然了我相信如我们一般的家庭肯定也不会少了，毕竟成年人才能知道成年人的不容易，能省一点算一点吧
不可否认奔腾B70是一款很出色的家用车，内饰很有科技感动力也很出色，我觉得空间相对来说很大并且舒适度也不错，车开着就是很舒服不服不行这辆车就是好开。
