外观G70最让我满意的地方，当初就是看G70漂亮再买的大，不得不说现在的外观设计越来越时髦了，G70造型我觉得特别漂亮，这个外观看着还是非常有档次的，特别是前脸很好看，尾部没有前脸那么大气，但是也比较耐看。然后就是G70的配置比较丰富，这也是它的强项，该有的配置基本都给到你了。
我的捷尼赛思已经使用了一段时间，带来的驾驶感受确实不错。这车的动力足够强劲，起步平稳、超车麻溜，当时试驾之后，我就被它出色的驾驶性能，深深吸引了。而且这车驾驶起来舒适性方面有优势，有着优秀的滤震效果，经过不平路段的时候，可以有效的吸收来来着路面的震动感，保证驾乘的舒适性。隔音效果一块也比自己预想的，好一些，车子来了没多久，我就跑了高速，车内比较安静，这也是自己想要的，这样出行心情就不会受到影响了。
关于这台车最满意的地方还是这非常好的驾驶体验了捷尼赛思G70所搭载的这台2.0t发动机确实是挺有实力的，而且配合的8at变速箱在逻辑性上也相当可以，平顺性好，反应速度也比较快，同时作为一台后驱车，整个车子的驾驶体验也是非常棒的，开起来确实很有乐趣，而且这台车的颜值也相当在线，看上去是真心很帅了，包括本身的漆面工艺也做的非常好，给人的感觉就相当有档次，还有就是在安全性上也相当可以，我且作为一款比较小众的车型，这台车开出去的回头也的确很高，总之我觉得咱们选择捷尼赛思品牌的车友们都是非常有品位的，还有就是对于这个动力表现来讲，这台车的燃油经济性其实也是相当可以的。
[购车经历] 刚开始接触捷尼赛思这个品牌是身边朋友分享的一个视频视频内容是捷尼赛思的水晶球挡把我瞬间就被这个深深的吸引上于是开始了解这个品牌发现这个品牌的G70非常适合我因为G80偏成熟一点就没有考虑之前也考虑过CT5和XFL试驾下来体验都没有70给我带来的那种感觉好70给我的感觉就是运动 安全 舒适 豪华想要的都在70身上看到了于是没多久果断下定70 [提车价格] 因为捷尼赛思是使用的直营模式销售所以价格应该是全国统一的我是豪华版选装了运动套件包裸车价格是在28这边然后算上购置税和保险落地大概在31这里
没别的我喜欢这个车很多的地方的，首先就是外观了，不说别的东西外观一定是一个人看一个车第一眼的地方，捷尼赛思这个车就一眼看过去就是大气，虽然这个词语已经用的太多了，甚至说是感觉烂大街了，不过大气决定是很好很贴切的一个形容词的，车头的饱满程度配合夸张的格栅看着的感觉就是那种大气的雍容华贵的感觉的。侧面的车身线条也非常有力量感看着整体的车身尺寸配合这个车身的线条感觉来说，外观确实很有气势看着非常让我有上去驾驶的冲动的。当然了外观只是外因，真正优秀的地方还有很多的，配置非常的多，8AT配合后驱动力加上这个车的夸张动力，没有别的说的就问你这个驾驶感觉听起来是不是就已经非常的强悍了。除了这些驾驶的硬配置还有的就是说车的辅助配置了，现在的车配置是越来越多的，体验起来也是更加的优秀，车本身不光是有自动泊车这种功能，倒车影像变道辅助自动刹车之类的配置都是很全面的，在日常开车里面已经不光是开着舒服不舒服了，更多的就是安全也确实更加有保障的
?相识过程：买车是一件人生大事，去年就有了购车的打算，终于在年初的时候父亲带着我来挑选我的第一辆车，起初我们一家人看的是领克03，订车过程有点坎坷一开始已经交了定金，价格都已经谈好了，后续因为一些不愉快退掉了，失落的走出4s店后，在寻思应该买什么品牌，随后就发现了在领克4S店旁边有一家从来没见过牌子的4s店，我们一家人就抱着来都来了先看看再说的心态的走进了这家捷尼赛思4s店。 ?试车过程：刚走进这家4s店，前台工作人员就非常礼貌的说“欢迎光临 江北捷尼赛思4s店，请问是过来看车的吗？”，并讯问我们是要喝水还是咖啡，在喝水的闲暇之时工作人员为我们介绍了捷尼赛思这个品牌，并带领着我们一一介绍了展厅摆放的所有车型，不得不说捷尼赛思这款品牌整体设计的非常的朴质，车身流水的线条，大尺寸的轮胎，没有过多的装饰。随后工作人员让我们在车上感受车内的座椅舒适度，在销售人员的一圈带领下，最后提出了我们能不能先试驾，感受一下这车的动力，没想到销售说“可以我去拿钥匙，你们喝口水等我一下”我们在一边等待中，水还没喝完，销售就拿着车钥匙走了出来带领我们到了试驾车上。 ?动力：到了试驾路上终于轮到我上手了，路上超车一脚油门就很轻松的超了，动力个人感觉还不错，各方面也都挺好的，料堆的很足，该有的都有。 ?订车过程：不过对于这个从没听说过的品牌一时还接受不了，跟销售工作人员讲过后，也是互相留了电话号码，加了微信。回家后也是在网上大量的查阅了捷尼赛思，做了充足的功课，对这个品牌进行了一个初步的认识。也在微信上和销售进行询问，他也是第一时间一一回复我，在考虑了一段时间后最后也是重新回到了捷尼赛思4s店中购买了这辆G70。最后在付款的过程中产生了一点小误会，但好在经过店内工作人员的细心协商处理这件事，也是安心的把车提到手上了。 不得不说在整个买车的过程中最大的幸福就是遇到了捷尼赛思的销售，整个提车过程中完全没有让我操过一点心，提车、贴车衣、上牌、贴膜的过程全都是他一项项把关，最终到我手上的都很完美。提车一段时间了，有什么问题问他全都第一时间就给我回复，而客服部也会定期回访，问问我的用车感受，就完全属于我的移动操作指南哈，这服务态度，没谁了嗷。
一开始接触到捷尼赛思这个品牌是朋友抖音发给我的 当时吸引到我的地方是G90的水晶球 但是当时看了G90还没有引进 G80又不太符合我的定位 所以就看了G70 没过多久就去试驾 整体给我的感觉就是运动 年轻 外观内饰也非常符合我的审美 比较符合我的定位 售后这边也是5年十万公里免费保养 这点也比较打动我 于是没过多久就下定决心订车了 拿到车之后的驾驶感受总体来说还是舒适较多 想要激烈驾驶的时候开个Sport+ 方向盘会变重很多 悬挂也会跟着有变化 油门刹车会更精确 Sport+模式下提速超车的感觉非常过瘾 再加上模拟声浪带来的听觉感受整体驾驶就变的很激进 捷尼赛思G70这款车给我带来的感受还是非常完美的
早些年韩系车带给人的感觉虽然皮实耐用，但也伴随着动力肉，刹车软，底盘飘的问题，给很多人感觉韩系的档次很低，但整车进口的g70给我的感觉却颠覆了上述认知。2.0t245马力的发动机配上摩比斯的8at，这套动力在市区行驶绰绰有余，高速上也一点不虚，舍得给油超车很容易，自家8at变速箱虽然不如zf和爱信的名气大，但现代汽车在全球排第三的销量也是质量和口碑的保证；后驱，优秀的底盘，再加上运动包里的电子调解悬挂和运动胎的加持，带来的行驶质感真的很棒（至少在同价位中），路感反馈清晰，就连柏油路上的细缝也能反馈，过坑时的震动很韧很干脆，基本没有多余的震动。布雷博的刹车踩下去有一种柔中带刚的感觉，刹车很线性，踩下去不突兀但是力度很ok，给驾驶者带来足够的信心去踩油门而不用担心刹不住。内饰方面，运动包自带真皮座椅，虽然平时以我上下班通勤为主，在老婆的墙裂要求下选了红色内饰白色车身配红内饰的色彩碰撞还挺协调，豪华版的座椅虽然不是纳帕真皮但摸上去也很舒服，豪华款前排的座椅加热，热的比空调暖气快多了，还有方向盘加热，天冷驾驶员的福音。整车隔音中规中矩，对外界的杂音隔离很不错，路噪和引擎声还是有点的（但并不吵），这对于我这种喜欢开车的人来说刚刚好，隔音太好太安静了反而让我觉得心里没底，完全没有人和车的交流。最后要重点表扬一下这车味道真的小，我和老婆都对新车异味比较敏感，车子去年9月韩国下线就海运过来，10月国庆后提的车，提车时基本没有什么刺鼻的气味，只有一个淡淡的皮革位在提醒我这是新车而非库存车，而且这皮革位基本一个月以后也消散的差不多了。
G70我开了也不少时间了，不满意的地方比较少，整体来说还是不错的，但是也有想吐槽的地方。就是这台车的隔音性能是比较差的。因为我们经常要到各个地方什么的，所以也是经常要在高速上跑，高速上开的时候你就会发现，这台车的那个噪音我的天呀，真是让人受不了
当然，世界上并没有完美的车子，这车也有自己的缺点，就拿它的后排空间来说，如果是满员的情况下，稍微会有点拥挤，就感觉活动不开。如果再加上乘坐时间比较长的话，会有不舒服的感觉。
虽然说空间也够用，但作为一台中型车的捷尼赛思G70，车内的空间也的确不算太大，同时对于这个价格的豪华车来讲，我觉得没有配备360度全景影像也是有些不太合理的。
最后说说不满意的地方吧不太满意的地方就是G70能选的地方没有只有运动套件我不太满意仪表盘但是不能选装旗舰版那款裸眼3d仪表盘豪华版的仪表盘看的我太难受了但是时间久了也就习惯了
不满意的地方就是豪华版仪表盘不是我喜欢的类型 也不能选装旗舰版那款裸眼3d仪表盘 这是不太满意的地方
首先最大的槽点是油耗，2.0t+at+后驱，配上将近1.7吨的车重，注定不是一辆省油的车，目前4000多公里，算上过年这段时间基本不堵车的情况下，综合百公里油耗已经接近11个，这还没到夏天开空调的情况，对油耗敏感的人要注意一下。其次是后排高度比较低，加上后排座位填充物比较厚，造成超过1米8的人坐进去会有点压抑，另外后排中间的第五个座位很硬，坐着像在坐板凳，不太适合长时间坐着，至于大家诟病的后排腿部空间，我倒觉得还可以，虽然不大但也没到很难受的地步，当然前提是前排两个座椅不能调的太靠后。
外观个人是很喜欢的，满满的运动感，一眼看上去就很大气，尤其是他的前脸，简约而不简单，LOGO与两边的车灯相连就很气派，此外，车身采用的高质量材料以及细节处的处理也很到位。
比较喜欢它车头的设计，整体的设计富有设计感，又不会夸张，感觉把控的恰到好处。整体的车身是低趴的造型，车身的线条也足够流畅，营造出来的运动感比较足。这车看起来富有活力，有种眼前一亮，可以用“帅气”来形容。
估计有不少选择捷尼赛思G70的朋友都是冲着这，非常高的颜值而来吧，总之我当初也是看中了这更高的颜值，不得不说，整个的设计还是相当有亮点的，尤其是这个中网看起来也非常有亮点，整体的辨识度是真的很高。
外观的造型和感觉肯定是我喜欢的，要不然也不会去选择的。整体的设计就真的让我很有驾驶的冲动的。
外观颜值很高，属于一眼就看上的那种类型，前脸和屁股的辨识度也很高，因为很多人不知道这个牌子所以马路上回头率也高。运动套件的黑色轮毂加运动胎真是帅
内饰也非常漂亮，设计的很好看，然后仪表盘是全液晶的，看起来感觉蛮高级。布料是有一点磨砂质感的，坐起来很舒服，做工也还不错。
这车有着时尚、上档次的内饰设计，车内中控台的设计比较先进，带来不错的视觉效果，以及科技感。车内的用料和做工，都比较考究，整体给人的感觉比较上档次。座椅的设计，个人也比较喜欢，乘坐起来柔软又舒适。
这台车子的内饰看上去确实非常精致，整体的设计风格也是我特别喜欢的类型，没有去用到特别大的屏幕，也没有用到很多触控按键，用起来确实非常方便，而且那种阻尼感也是特别强的。
内饰做工可以，细节做的是真的棒啊，尤其是按键换个拨片的设计，用的时候觉得阻尼是刚刚的好，用着舒服看着也事很有质感的样子的。在一个就是前后排的座椅体验来说不错，舒适度做的比较好
空间很大，所以就算是体型偏胖的人也不用担心它的空间不够用；它的储物空间也是非常的大的，之前朋友搬家，我就是开的这台车去帮的忙，把后排拆下来它就是一台小货车，朋友也夸它，说看起来不大，没想到这么能装。
我的身高是1米79，坐在前排的话，感觉空间感可以接受，视野也比较开阔，操控起来不会觉得碍手碍脚。不过，当我把前排座椅调整到合适的位置，后排满员的情况下，稍微有点拥挤。像前阵子我们出去自驾游，后排就是满员的状态，路途有点远，足足开了4个小时，后排人员表示：有点不适。后备箱的话，就可以接受，虽然称不上大，但能够满足日常储物需求。
从空间方面来讲，作为一台中型轿车的捷尼赛思G70，确实没有太大的优势，毕竟车长也就四米七，虽然说轴距也达到了2.8米，但后排的空间其实也不是特别大的，主要是这比较短的车身再加上车尾的设计，对于后备箱空间也有着一定的影响。
4.7米的车身不算是很短了，日常体验来说问题不大。前后排乘坐都是可以的感觉不会说是很难受的，但是相对来说这个价格里面对比的话车身就一般了，感觉后排的一个整体空间是可以在打一点的，这样肯定是会用的更加舒适的。不过整体的空间还是尚可的。
我176 100 坐在主驾基本没有什么问题的 还是非常舒适的 就是后排空间较小 空间比较适合小两口
操控方面感觉没有什么好说的。方向盘比较轻，不过转向还是挺精准的，动力上还算是可以吧，起步的时候比较肉，速度起来了动力还是不错的，对于日常的家用代步来说是足够的，就是噪音有点大，这点不是很满意。
这车的动力值得认可，油门响应灵敏，跑起来没有那种延迟感，想要超车一脚油门就过去了。起步的速度也很快，带来的驾驶体验比较出彩，而且它有着韧性十足的底盘，即便是拐弯的时候，也不会有太大的侧倾，跑高速的情况下，可以感觉到车子的支撑力度比较大，不会有轻飘飘的感觉。
这台2.0t发动机在动力方面的表现是真的很可以，而且作为一台后驱车，这台车也有着非常棒的驾驶乐趣，开起来是非常好玩的，而且这套辅助驾驶系统的表现也相当出色，ACC自适应巡航是真的挺好用的。
驾驶感受：涡轮迟滞有一定 2000转才开始发力 运动套件加装后 悬挂韧性十足 高速弯都可以90码过 车尾很愿意进弯道 刹车脚感极其线性
这个动力完全是足够用的，平常开车不会觉得动力不充足，需要动力的时候可以轻松提速在这个加速上面绝对不会嘻嘻哈哈的，加速就是一个油门轻松给油就可以爆发动力的。然后车的驾驶模式也可以轻松切换，运动标准和经济模式都有，不过我是喜欢标准就可以了，毕竟运动模式在市区确实不咋实用的感觉的，经济模式没啥体验主要就是不喜欢的。然后车身的稳定性做的比较出色，在转弯变道之类的情况下完全不用担心车身的重心车的稳定性的。
加速有力，刹车随叫随到，油门和刹车踏板的反馈也很到位，高速很稳，有时候不知不觉就时速120了
油耗上个人感觉还是不错的。买回来开了这么久了，市区、高速也都经常开，平均下来在这个油耗，我是可以接受的。
由于工作的原因，经常都会在城区内跑来跑去，也经常会遇到堵车，这车的综合油耗大概是9。我觉得这样的油耗可以接受，相信后续过了磨合期，油耗会变得更低一点。
这台2.0t发动机的燃油经济性还是相当可以的，目前的平均油耗稳定在九个左右没有什么问题，对于如此出色的性能以及本身的排量来讲，我觉得这样的燃油经济性就已经相当可以了。
油耗没啥太大的问题，说是油耗多也不算很夸张，动力和油耗肯定是成正比的，而且在高速上的情况下油耗明显会降低很多，只有8个左右的油耗会很满意的
油耗：市区基本9-10个 高速路段平均下来6.5-7.5左右 综合油耗12个 因为自己平时激烈驾驶较多也不怎么在意油耗所以没什么问题
性价比的话，真的就是看不同人的需求吧，这台车对于我来说是很符合我对车的需求的，而且价格上也很实惠，所以就我个人而言，这台车的性价比还是蛮高的。
对于这车的性价比，可以说相当的满意。它的定价并不贵，在自己可以接受的范围内，而且这车的优点挺多，相比同级车型具备一定的优势，购买的时候，还送了不少礼品，综合性价比相当可以。
性价比其实就看个人怎么去看了，总之我觉得这台车的价格还是比较合理的，而且目前所带来的用车体验也相当可以，再加上有着如此厚道的用料，以及非常丰富的配置，所以我觉得这台车的性价比就已经相当给力了，
不说别的，就这个服务我是觉得很值得这个价格的，尤其是试驾的时候也是反复体验了很多次，感觉服务挺好
