先说外观: 颜值即正义，优雅的雪茄车型，配上专属的赛车绿，车型能满足满足商务，赛车绿的金属漆又能显示的不那么“成熟”！定位适合我们这种30岁左右的做点小生意的生活现状！虽然我上一辆CC也是奔着颜值去的，但是和XFL不一样在于CC不能满足商务需求！ 再说内饰: 如果和之前的大众比内饰我觉得有点杀鸡焉用牛刀了，完全吊打！和家里另一台530L比吧，设计上我觉得捷豹更胜一筹，没宝马那么老气！再说用料，这个价格和宝马比，捷豹简直不要太良心好吧？同路虎内饰全新设计，用料特足，手能摸到的地方几乎没有纯塑料！另外一点就是空间，外观尺寸其实和530L差不多，轴距比宝马短点，但是车内实际空间表现我个人感觉优于530L的！ 再有个小惊喜: 在没选英国之宝的情况下，车载扬声器我感觉超乎预料，试驾车型是配的英国之宝，提车前一直担心6个喇叭肯定还没之前我那个CC的音质，实际上6个喇叭的效果和普通的13个喇叭的音质听不出来区别！但是和家里那个530L的哈曼卡顿确实是有差别！对于我们这种不是发烧友且不是专业的人来说够用
内饰豪华，开了5年CT6,这个内饰简直是豪华的不要不要的，当年48万落地中低配CT6 当了大冤种，现在裸车28万买XFL，失去的都得还回来。性价比超高吧 高配迈腾都卖28万呢，这个价你可以买C级豪华车啊 还要什么自行车
豪华感很足。一键启动的美洲豹心跳 用料十足 动力操控无敌。最喜欢奥迪跟凯迪但是bba用料太差配置低不想为了面子妥协 被ct6内饰劝退
去选车时肯定是最先被外观所吸引的，再开门一看空间够大，看看内饰是我喜欢的风格（简洁大气还有一丝年轻化），再问问价格，眼睛一亮。试驾走起，动力家用够用了，空间确实很大后座能翘二郎腿没压力。（小插曲：试驾是开的顶配300p的，座椅真的好硬好硬，只开了10分钟腰就开始疼了，心想pass了，后来跟销售沟通他说顶配用的是真牛皮所以座椅硬，250p配置就不存在这个问题了）。 现在开了1000多一点公里，整体就觉得这车30多万真的很值，1.该有的功能配置都有，有CarPlay绝对好评 2.动力还行想超个车什么的还是比较轻松， 3.操控是真的nice，开起来一点都不像5多长的车（跟人感觉操控比5系还要好） 4.空间够大，后排想翘二郎腿无压力 5.外观真的很好看很帅，每天开车心情好 6.内饰是我个人喜欢的风格，比较简洁大气，还有一丝运动的气息
被外观内饰吸引了，试驾体验不错，果断定车。高速挺省油的，舒适模式油耗最低开到6.1，纯市区还未体验过油耗。开起来挺灵活的，感觉不到这是台这么大尺寸的车。
你要说不满意的地方肯定还是有，我只能说40几万的Xfl是辣鸡，20几万的Xfl你还要什么自行车？任何产品都不能抛开价格谈质量！况且每个车都有短板，能接受就好！目前发现的问题: 1.变速箱是真的顿挫啊，别在网上洗了！升档没有感觉到明显顿挫（宝马530L升1-2档一样的顿挫）特别是降档，慢慢减速的那种降档，顿挫感很明显！这点宝马是没有的，我之前CC双离合是降档撞档！原地怠速情况下偶尔有莫名其妙的抖动！试驾P300的，那比250厉害的多！ 2.这个价位车子还不配个钢琴踏板，有点拉胯，我以前CC都还是个钢琴踏板！油门踏板做的太廉价了！ 3.车机只能说，大多数配置只能充数！具体为:第一点:主动刹车莫名其妙启动，突然来个急刹！这种情况出现了一次！第二点:自动泊车算法很拉胯，每次停车都要给你弹出来一个自动泊车，你说用吧他又点不动，不用吧又要手动把他取消！第三:360碰撞预警，真的要刮擦到了他又不响，从你旁边路过的东西都很远了他才开始预警！
变速箱和发动机的匹配程度感觉像是个未完工的残次品，都说CT6低速顿挫，和XFL比起来 CT6堪称丝滑，速度20左右和120左右变速箱像智障一样，低速升档慢 高速降档慢，地板油下去转速3000转，然后松开油门，转速竟然还在3000转 档位卡在哪里不知道什么时候降档或者升档，这也导致了油耗高，然后就是把最重要的12喇叭减配成6喇叭，那听起来的效果和10万多的车差不多，至少比我8喇叭的CRV差劲，然后就是隔音差，底盘也没有厚重感，豪华感，只比最新款的帕萨特好一点点，跟CT6简直没法比 就像3系比7系一样
车身太长不好停车 变速箱调校顿挫 难为这么好的发动机了 内饰异响是真的 雨刮不咋地 车门重
1.低速顿挫确实挺明显的，都说磨合期过了会好很多，到时候首保做了在试试。 2.车内储物空间小了一些，不管是中央扶手箱还是手套箱比同级的车要小，包括后备箱宽度深度有那么大可是高度却小了不少！ 3.油耗稍稍有点高但是能接受，我现在新车开的还比较温柔，车载电脑显示的是11L，但是我加油算下来差不多1块钱一公里，看网上说首保过后会有所降低，希望首保过后我激进一点开能保持1块一公里就行了 4.胎噪在高速的时候有点大，等到时候换了轮毂和轮胎再感受一下
车门太重，副驾车门不用点力关不上。主驾车门有异响，按下停车键有时不息火。起步应该是不踩油门不走的，有过几次挂D档松开刹车就走了，不稳定。
外观我觉得没必要太多赘述，很高级很优雅！只是车屁股后面看起来没有那么大气，特别是后轮胎，和轮眉比起来太小气了，有钱还是换一套275的轮毂吧！245看起来和轮眉不太协调
车是很长，但高度比CT6以及5系低了5厘米，车头也是低了很多，所以看起来还没3系高大，这也让这车有点低调
这外观真没得说，太棒了。路上回头率很高，与众不同啊 车尾造型：性感的车尾，喜欢这隐藏式双边单出，深踩油门还有嘶吼声
内饰用料很足，座椅包裹性一般般，新车也没啥异味，主要应该是仿皮的原因！不像我之前那个CC，真皮座椅一直到我卖车那一刻都有一股皮革味道！
内饰很好看，用料也是皮质很多，双拼色的氛围灯很好看，尤其是车机屏幕 几乎达到了无边框，比雷克萨斯假大屏好太多
内饰做工精致，大面积皮革包裹，走线清晰。异味不大，开窗通风就好，空调开自动很舒适，氛围灯上中下三档可调，座椅加热很快，还有pm2.5过滤
空调效果很好 坐着也很舒服 后排有点直 。内饰绝对豪华 座椅加热开三档烫屁股。就是有异响
是我个人喜欢的设计风格！比较简洁，也很大气，还有一丝丝运动的感觉。pass掉s90的原因就是内饰太老气了！
用料实在，内饰漂亮。 座椅舒适性：舒适性虽然不及原来的天籁，但与殴美系同级车可以一较高下。
后排腿部空间非常大，同级都是很大的，就是座椅横向长度有点短，180斤以上的人坐上去 屁股两侧的肥肉座椅应该包不住，总的来说比3系舒服一点点 但也不多。
乘坐舒适 后排特别大175坐进去还有四拳空间 。 前排空间也大。水杯架挺大的 扶手箱比较小 手套箱一般般。一般来说储物空间够用了。后备箱有点低但是比较深 空间还是比较大。储物能力一般 ☆ 空间设计亮点：杯架不错 乘坐空间很大
我身高1.85，开车喜欢躺着开，之前开的a4l，如果座椅调到我喜欢的坐姿后排坐着就很憋屈了，但是xfl完全不存在了，驾驶位调到我的坐姿后排都还能翘二郎腿。但是储物空间上xfl跟同级别车型中比就要小很多了
对于我这样的老司机，一时半会儿还不太能充分驾驭好这个豹子！市区堵车情况下顿挫略微难受！跑长途高速还是很舒服的，目前跑过最高180，还是很稳很稳，毕竟自重摆在那！但是你要接受他的风噪，我一直没明白那么重的门板，隔音做的为啥和我之前那个CC无边框车门一样差
虽然是采埃孚，1-2-3挡换挡像智障，高速120转速竟然是2100转 也是少有，不过开运动模式 开起来才有点采埃孚的味道 顿挫也少了 提速也勉强够用 动力跟325差不多，操控很好 方向盘很轻 指向精准，方向盘手感也不错，比CT6好开，对女性车主很好
驾驶感受：动力很不错 方向盘的轻重很有逻辑 操控很棒 刹车也很棒 可惜了这个变速箱调校 有顿挫。坐在车内可以听发动机轰鸣 比较喜欢 隔音一般。开着感觉比5系e级好开 跟a6差不多 倍耐力的胎噪有点大 底盘调校运动 路感很清晰。开着感觉不出来是5.1米的车 转向精准。
驾驶感受：动力家用是绝对够用了，操控个人感觉同级别最好，避震的调教是我喜欢的不软不硬刚刚好！
动力不错，60码以上体验感更好，更适合跑高速快速路。低速上车库坡道顿挫明显，自动启停比较烦。方向盘手感挺好的，也好看。这款车隔音虽然差点，但是会有更好的驾驶乐趣。
油耗：平时几乎都是市区代步，偶尔小高速，油耗不要抱太大希望！目前行驶了900多公里，其中高速包含400公里！其余500是纯市区和国道！平均油耗12个，几乎一块钱一公里吧，900多公里刚好我加了两次油也900多块钱
百公里加速8.6秒的车 油耗竟然比百公里6.6秒的CT6 还高1.5个油 绝了。
油耗：市区正常空调开10个左右 高速没跑过 开下面的路有时候9个不到。不堵车什么都好说 堵车开三公里油耗19个
油耗：现在车载电脑显示11L，我自己大概算了算1块钱一公里左右，新车油耗偏高，希望首保过后我激进一点开油耗保持在1块一公里就心满意足了，毕竟车价便宜嘛。
买这车都说是“穷”，有预算直接充奔驰和宝马了！能考虑这个我相信绝大部分都是看重性价比，6折豹很难不让人心动啊！之前一直考虑A6的，奥迪的销售太过高傲，买CC考虑A4，买530考虑A6，买XFL也考虑的A6，特么三次去都是那一副样子，这辈子不再考虑！我特么省出来的几万块钱洗脚不香吗？ 保养项目：网上一直在说捷豹保养贵，我这次买车销售直接送的终身小保养，但是每次给工时费500，这样算下来就和CC这些差不多的保养成本了！大保养可以外面做啊！ 售后服务：我们这边这个4s店售后目前感觉很拉胯，我提车当时发现钥匙划伤，就不了了之了居然
最低配的200P 28万就能落地，花高配迈腾的钱你就能买到C级豪华品牌，简直是赚爆了，外观低调优雅，内饰豪华奢侈，同事28万提了A4L，同样的价格 方方面面都比A4强，至于保养贵 6年质保＋6年免费小保养
XFL 性价比无敌啊，同等级无对手，感谢捷豹的车黑们，让厂家的优惠如此之大，感谢没开过捷豹的键盘侠们，你们的无知成就了XFL的性价比之王
性价比很高 车的用料不用说了 难逢敌手。就是变速箱拉胯了。全车铝合金修一下应该不得了 后期维修保养比同级要贵
