不太喜欢的就是这个隔音还是会有那么一点差，毕竟都是铁皮的工具车，就是创业的工具。

最不满意的一点就是这辆车在新车刚买来的时候，它里面的味道可能会让人有些不舒服，需要再放一段时间才可以。

就是这个钱挺受伤的，还有就是车比以前宽了不少开着还是稍微有点不太习惯，有的时候转弯和停车还是有点不太方便。

最不满意的就是这辆车子的价格有一点高，确实有一些超出我的预算了，因为当时手里的积蓄有限，想着先过渡一下，等着以后赚钱了之后再买辆好的，当时店里给了优惠也没有多少，所以买下来之后就对以后的生活有了一点影响，看来以后要省吃俭用了。

最不满意的就是这辆车子的内饰有一点小缺陷，可能是选材方面的原因吧，提车的那会车里面有一些味道，我当时通风了好几天，也在车子里面放了好多除气味的东西，这样味道才下去了，不过它的材质非常的舒服，摸着都很有质感。

这车已经开了一段时间，我住的地方是市区，工作的地点在郊区，所以每天上下班的话，驾驶的公里数还是比较多的，而我发现这车在急刹车的时候会出现异响，如果开得过快的话，拐弯会有点侧倾，其它方面感觉都挺好的，整体还是可以带来不错的驾驶体验。

最不满意的一点，就是我感觉它的油耗表现的不是很好，反正目前为止还没有到达一个我所满意的状态，可能因为这还只是在磨合期吧，再加上我平常都开车习惯不是很好，不过我希望再过一段时间，它的油耗可以更好一些，最好能达到我所预期的理想状态。

不太满意的就是福顺的减震效果了，在一些碎石路上行驶的话，减震效果会显得比较差。

主要还是手动挡开的真的有点累的，尤其在市区堵车的情况下，在低速的时候多少有点顿挫感。

在高速上行驶速度比较快之后，外面的风噪声会明显一点。

福顺的减震不太好，有的时候走在山路上就会体验出来，平路走其实还好。

想要做的高端，我觉得弄个一键启动就可以，还有座椅改成仿皮材质的，不要用这种布艺的。

应该装个中控屏的，不用很大八九寸就可以，还有车内也应该多点皮质材质。

外形上来说也就是那个非常宽大的设计，看着还是有点味道的，主要就是硬实抗造。

这辆车的外观是很耐看的款式，它的车头看起来很酷，感觉立体感比较强，而且它侧面的线条看起来非常的流畅，而且车轮设计的也挺好看的，这辆车的外观的颜色有好几种，我感觉每种的风格都不太一样，但是都挺好看的，能感觉出来设计师的审美也很不错，当时在挑颜色的时候也是纠结了一下，最后选择了一个比较经典的颜色，就算看时间长了，也不会感觉腻。

整体外形这个福顺还是有点那个方头方脑的设计，比以前那个车要好上那么一点，看着也是非常的有硬实的感觉，合作的商户都说我站起来了。

这款车子的外观设计还是挺有运动范儿的，超大气的车头配上两个大灯，让人就有很深的印象，而且侧面的腰线设计的非常流畅，很好的把这辆车子的力量感体现了出来，整体的外观设计都相当的不错。

车子的外观设计同样让人很喜欢，因为它的车头设计的就非常独特，光凭这一点就已经甩其他的车子一条街了，在看它全身的配色，我觉得这种搭配就是非常完美的，尤其是在阳光的照射下面看这辆车子又是不一样的，而且这个车子挺耐脏的，即使一个星期不洗车，也丝毫看不出来，尾部的设计也是非常出色，晚上开车出去同样具有很高的辨识度。

外观是我比较满意的地方，这车的设计简洁大方，远远看到，可以识别出这款车型，辨识度还是很高的。前脸的设计非常大气，大灯的设计富有个性，看起来很犀利，车身比较修长，尾部设计与前脸相呼应，一点也不老气，可以说非常时尚。少朋友看到我开这款车型，都非常羡慕，对这车的颜值赞不绝口。

真的是很喜欢它的外观整体设计了，不管开到哪里，都能吸引很多人的注意力，车身线条设计的运动感十足，车身的腰线流畅立体，显得车子修长有型，车灯的造型也很时尚，车头的整体颜值我觉得是超过了很多的车子，车轮的形状设计的也很独特，辨识度很高，完完全全的符合我对车子的外观要求，简直就是长在了我的审美点上。

外观的话，很朴素，没有显得特别华丽，是一辆常见货车的样子。

两个大灯看着还是比较有神的，整个车身很修长，看着很有力量感。

福顺他的外观是比较方正的，整体来说车身线条会显得比较硬朗，外观层次分明。

福顺的外观虽然说整体没有摆脱轻客外型，我觉得设计的是不错的，挺好看的。

江铃旗下的车子好像都有JMC的大标志，搭配上黑色格栅确实有种霸气外露的感觉。

我还是觉得江铃福顺这样的车一定是中高顶才好看，低顶那个总觉得上面少点什么，而且远看就和个大面包车一样。

内饰还是比较普通也没有什么新款的设计，但是塑料的感觉非常的严重，布局一般吧，日常使用还是没有什么很大的问题。

它的内饰是简洁大气的款式，第一眼看上去就感觉挺清新的，没有什么繁琐的东西，就是在新车刚买来的时候，它里面的味道可能会让人觉得有些不太舒服，再放一段时间以后就基本上没有什么味道了，而且这辆车的中控台上面的各种按键设计的都挺合理的，基本上就是一目了然，第一眼看上去就能找到自己想要找的按键。

内饰设计就是比较普通，没事什么太有科技感的设计，算上基本上够用吧，座椅还是比较舒服的。

内饰整体看起来简洁大气，各种功能看上去都是一目了然，而且内饰的配色也是和外观相呼应，它的用料也非常的不错，质感很好，看着也比较上档次，它的布局也是非常的合理，每次打扫起来都非常的方便，也很容易，这样的布局设计本身就显的车子里面非常的工整。

内饰这方面就有一点小缺陷了，首先它选用的材质是非常好的，这是不用怀疑的地方，方向盘的握感非常好，座椅的舒适度也很高，但可能是材质的原因吧，提车那会车里面有一些味道，当时我通风了好几天，还放了很多除气味的东西。

内饰的做工和用料都很符合它的价位，整体设计简洁大气，而且屏幕的设计比较新颖，兼顾时尚感和科技感。座椅的缝线和做工都很不错，显得很高档，坐起来也很舒适。整体的内饰得到我的认可，在我心目中有较高的评分。

内饰做的还是比较用心的，用料很扎实，尤其是方向盘的手感，十分的细腻，摸起来一点都不会有粗糙的感觉，而且它的各方面的小细节处理的也是非常得好，就连车内座椅的缝线也都是十分整齐的，接缝处衔接的也很到位，车内的整体舒适性也是特别的高。

内饰用的很多地方都是塑料材质的，好在功能排列比较好，看起来比较美观。

简洁的内饰一目了然，而且新车异味还是比较明显的，大部分都是塑料的材质。

内饰总体来说还是比较简洁，看起来较大气，配色显得很精致。

福顺的内饰会设计的比较简洁，整体来说功能排序的不错，比起同类型的依维柯要好看。

布料座椅和家里沙发一样，就得弄个套包起来才行，不然身上有什么东西很容易勾到，仿皮材质肯定要比现在这种抗用。

座椅织物包裹虽然挺耐脏的，但是看着不怎么上档次，方向盘也是塑料材质的，我觉得可以多点皮质包裹一下。

空间几乎算上无线的大，后箱你是装东西还是拉货那个空间非常的够用，一点问题都没有，正好前排拉人后箱拉货，一点问题都没有。

这辆车的空间挺充足的，它的前后排的头部空间都很足够，就算是个子比较高的人，坐在里面也不会有很压抑的感觉，而且这辆车的储物空间设计的挺合理的，空间也很足够，平时放一些像手机，钱包，口罩等小物件都非常的方便，也不用担心会丢，而且这辆车后备箱的空间也挺充足的，放好几个行李箱都不是问题，平时帮朋友搬个家，或者是拿比较大的东西都挺方便的。

空间那是一点问题都没有，我选的是3座的，基本上也就是拉货，有的时候送送老婆上班还是非常的不错的，

这辆车子的空间足够我家日常使用的了，平常也就是有的时候我上下班或者是接送一下老婆，它作为代步车基本上就没有其他的需求，它的空间对于我们两个人来说是非常足够的，尤其是过年买年货的时候，我家每次都要买好多东西，而它的后备箱刚好全部都能装下。

我和老公结婚挺长时间了，两个人也攒了一些积蓄，所以就想着买一辆车子，有了车子之后，出门旅游什么的都很方便，因为想着也要带着家人们去旅行嘛，所以就买了一辆空间很大的车子，它的前排后排空间都非常足，坐进去十分宽敞，一点都不会觉得压抑，而后备箱也正好能够装下我们全家人的旅行，这样我们全家人一起旅游的时候，就没有什么后顾之忧了。

这车的空间非常大，车内有宽敞的空间表现，坐在前排，头顶还有两三圈的距离，后排乘坐起来也非常舒适，就算满载的情况下，也可以提供不错的舒适度。后备箱的容积也是足够用，挺宽敞的，大物件可以轻松地放下，存放两个行李箱也是完全没有问题的。

我觉得它的空间做的没得说，可以给满分了，前后排的乘坐空间安排的十分合理，身体的活动空间很充足，并且空间的利率也是比较高的，储物空间做的非常多，这也是令我最满意的一点，可以放下很多日常需要用的小东西，在车里开车时候，想用就能随时用到，这种感觉太棒了，而且它后备箱的空间也是足够的，出去旅行的话，一家人的行李也都可以放进去。

我这款福顺的是高顶三座的，空间是4950*1974*2498的，整体来说空间还是比较大的，而且他是高顶的，内部空间会显得更大。

这款车只有三个座位，但是很舒适，座椅包裹性也挺强的，而且后货箱也能装载很多的东西。拉货也很轻松的。

我这辆福顺的空间是4950*1974*2498的，空间是足够大的，真是帮大忙了。

我买的这款中高顶的福顺，可以装下很多货物，比如说平常上山我拉的水果。

福顺的空间要比面包车大太多了，这也是让我决定买它的重要原因。

前面三个座位空间够用，三个男人坐也没问题，最大的还是后排载物空间，特别能放。

驾驶这一块还是非常的不错的，涡轮增压的发动机还是比较有那个劲头的，特别是空车的时候比较猛，满载还是会差点意思，手动挡车型也就那样吧。

这辆车带给我的驾驶感受很不错，平时在高速上面速度比较快的开，超车也是挺轻松的，因为我平时就是一个比较爱玩的人，所以每次周末的时候有时间都会去周边自驾游或者开车到山上面露营什么的，所以对动力的要求也算是比较高吧，这辆车基本上满足了我的大部分要求，而且它的底盘也挺稳的，就算是开得比较快，也不会有要飘的感觉，起步也很强劲。

开着动力还是比较不错的，一脚油门也能踹出来很大的动力还是比较不错的。2.0T的这个涡轮上来的时候还是有点体验的，就是都装慢货得猛踩油门。

这辆车的动力在市区跑跑非常够用，而且它的油门响应速度也不赖，基本上一脚油门下去，车子就动起来了，方向盘的轻重也很适中，我感觉这个重量是刚刚好的，而且车子在行驶的过程中是非常平稳的。

我们就是想买一辆家用车，所以在动力这方面就没有过多的研究，我其实想的就是车子能开就行，不需要动力表现多么的出色，但是这辆车子却给了我很大的惊喜，它在起步的时候非常迅速，一点都不会拖拖拉拉的，有的时候还会来一股很强的推背感，这是我非常喜欢的，家用车能够做到这样的水平，真的是非常不错了。

这车的发动机挺好的，动力很足，开起来感觉很优秀，日常开开完全足够用，加速方面也没有问题，起步比较平稳。加上有就为精准的转向，以及不错的方向盘手感，出行品质得到保障，即使是经过沙路或不平路段，也没有过多的震动感。我每天去上班需要行驶的路程挺远的，驾驶下来我发现，紧急刹车的时候，会有异响，而且有顿挫感，这样的感受还是比较明显的，如果是紧急拐外的话，还会出现一些侧倾，这两点比较影响驾驶体验。

开起来十分的顺手，动力十足，一脚油门下去速度直接过百了，灵敏的油门与精准的方向盘，操控起来很带劲，超车也是丝毫不拖泥带水，除了动力与操控方面表现不错以外，隔音效果与滤震效果也设计的很到位，即使在高速上也几乎听不到噪音声，而且就算是在坑洼不平的路面行驶，也不回有颠簸的感觉。

座椅的材质是织物的，内部填充物比较紧实，包裹性也不错，坐起来挺舒服的。

在行驶过程中也是挺平顺的，搭载的2.0T的发动机，而且加的是柴油，动力很出色，起步加速都非常的顺畅。

多功能方向盘我用起来会比较方便，很多设备都不用在中控台中寻找按钮了。

福顺的动力还是可以的，平时拉的货物比较多的话，也是没问题的。 跑高速：在高速上，如果有货物的话，时速基本上可以在80-90这样子，如果没有货物，车会更轻，可以跑的更快。

开起来挺有劲的，而且拉货的情况下动力输出还是很猛，我开的还是那些村里路多还不平整。

提速是有推背感的，而且就是拉着货也有感觉，虽然是烧柴油但是动力不拖沓。

油耗上来说我感觉还是比较不错的，毕竟是个货车嘛

这辆车的油耗因为其它同价位的车相比，算得上是比较低的了，再加上约这辆车磨合的时间也比较长，所以它的油耗也是一直在稳步的下降，而且我的驾驶习惯也是比较温柔的那种，可能与这一方面也有一点关系，而且空调开起后，对它的有好的影响也不是很大，这一点我还是比较满意的，再也不用每次开空调都盯着油表了，想开就开，而且这辆车的有好的数值与它官方给出的数据也相差不大。

基本上也就是11左右，高也高不了多少还是比较可以的。

平时都是在市区跑，很少跑高速，油耗基本上都是在7.8个油左右，我认为还是挺省油的。除非遇到堵车的时候油耗会高一点，其他的时候表现都不错，尤其是在跑高速的时候，油耗都可以达到7个油，我这种打工人完全可以负担得起。

油耗这方面的表现同样也是非常出色的，毕竟是家用车嘛，所以开车的次数就会很多，有的时候起晚了就会开车去上下班，所以经过市区的次数也就多了一些，但是它的油耗竟然才7.8个油左右，这是我没有想到的结果，比我的预期要低好多。

油耗虽然算不上优点，但是油耗并没有特别高，而且我每天需要开的放路程比较远，综合下来，这车还是相对省油的，比较符合我的预期，在我可以承受的范围之内。

我是感觉它的油耗有些高的，目前为止，还没有到我所理想的状态，虽然这段时间，它的油耗也下降了一下些，但是距离我做买的装的还是有点差距的，可能，因为还在磨合期吧，而且我开车习惯也不是特别得好，使用空调的次数也比较多，不过希望过了磨合期，它的油耗可以下降一些，最好可以下降到我所预期的理想状态。

因为这款车烧的是柴油，目前油耗保持在8.5这样子，根据现在油价，可以接受。

目前百公里的油耗在9.6升左右，平时跑高速就相对来说会低一点。

现在油耗是在百公里8.5个油，不算高，而且烧的是柴油，目前来说还可以接受。

每百公里油耗是九个油，平时上山路颠簸，货物也比较重，这个油耗可以接受。

油耗也看具体情况，要是空车油耗肯定低，拉货出门大概在9升上下吧，高速没开过暂时还不知道。

柴油本身价格就不贵，因为我也是经常拉货的，所以平均油耗能在8.5L就已经很满意了。

性价比这方面还是非常的不错的，江林的品牌也比较有实力的。

它的性价比挺高的，当时买这辆车的时候，有购置补贴，所以省下了一笔钱，而且这辆车的提车速度也挺快的，没过几天就已经提到手了，当时买这辆车的时候还赠送了免费的保养，而且它的保值率也挺高的。

还是很有性价比的这个车关键他能赚钱呀，还有就是江铃的这个福顺也比较抗造。

这辆车子在我这看来并没有多高，因为当初手里的预算就没有多少，但是看到这辆车子的外观就吸引到我了，一问价格确实有一点高，和店里说了半天也才只给我优惠了一点，说句实话，买下来之后给我以后的生活就带来了一点影响，可能以后要省吃俭用了，还好它的油耗表现还算比较不错。

我认为这辆车子的性价比非常高，因为它的外观就设计到了人们的心坎里，我想大部分人都会喜欢这样的设计，尤其是现在的年轻人，而它的价格又非常便宜，买下之后对以后的生活也没有太大的影响，当时店里正在搞活动，所以我拿下这辆车子也并没有花多少钱

我还是比较关注车的性价比，这车有一定的优惠力度，还是非常超值的，而且有不错的空间表现，外观时尚大气，内饰很有档次，用料和做工也很讲究，整体来说很符合我的期待。

我是感觉它的性价比做得还是比较高的；第一，它的价格很合适，很容易让人接受，第二，它的外观和内饰做得也都是很不错的，在同等价格中也算得上是数一数二的，第三，它各方面的配置以及功能做得也是非常得好，所以综合总体来说，我觉得这辆车的性价比做的还是蛮高的。

说实话，我挺喜欢这款福顺的，车顶高，空间也大的，动力强劲，很喜欢。

这款车在同级别当中性价比还是可以的，空间大而且动力充足，虽然买车没太大的优惠，但是有三年免息政策。

我对于福顺比较看重的是他的实用性，除去性能外，外观也更加的时尚，在目前看来无论是空间还是动力或者是外观都满足我的需求了。

这个价格能拿下福顺这样子的车，我觉得是可以的，家用商用两不误。

有了福顺拉货是方便好多，以前都是找人找车的拉货，自己买车之后不但拉货变多了，主要是随时随地的能开，福顺价格还很实在。

价格是真的实惠，就凭江铃福顺的价格基本是买不到这么大载货汽车的，像我这做生意拉得多回本自然也就快了。