作为奇瑞车主，我还是比较满意这台车的外观的，看起来很动感，算比较新颖的车型，就单看外观，无界这台车绝对是不二之选。
车子的动力表现还蛮出乎意料的，看了配置以为动力一般，没想到加速这么有劲，启动非常的快，在市区内行驶一路顺风，想怎么跑就怎么跑。
车机是我最满意的地方，反应很迅速而且也很智能，用起来很舒服，语音操作方便，遇到找不到的功能完全可以通过智能助手帮你找到。
买新能源车最重要的不就是省钱吗？身为一名40岁的老阿姨。有房贷有车贷。在用车成本，这方面，必须要节省。提了一个新能源车，现在1公里的话划到五分钱。以前的燃油车1公里得划到6毛。所以说还是新能源车比较合适。家里也方便充电。综合考虑了对比了很多车型觉得无界Pro别人没开过。是一个新款的新能源。让我这个老阿姨也赶一把时髦。第一次进店，看车本来想买小蚂蚁来着。看到了这个新的小车车。一下就抽到了我的心巴。对比了，小蚂蚁和无界pro无论是从动力还是科技方面无解Pro远胜于小蚂蚁。
最让我满意的就是它的性价比了，主要是不限行就很方便，每次也不用跑很远加油非常的经济实惠，加上现在油价上涨就感觉是自己又捡了大便宜，一个月差不多也就充两到三次电，可以说要比油车的成本低很多，没有燃油费的焦虑。冲一次电也用不了多少钱，现在出行全靠它。
提车已半个多月，小灰灰陪着我我在市区和郊区之间来回穿梭了二百多公里，特别满意的点有几个： 1、 傻瓜式开车让人十分省心，等红绿灯的时候会有auto hold，不用再像油车一样挂n档，停车的时候也可以一键停车，按一下p按钮，电子手刹自动刹车，从解锁启动到行车驻车都是简化到了最简单的操作，十分方便； 2、 远程操控很贴心，可以提前远程打开车上的空调，再也不用担心冬天一上车碰到冷冰冰的方向盘了，简直是怕冷星人的福音； 3、 车身小巧，车长3.4米，对于我这种停车困难户来说很友好，侧方停车还有倒车都很方便。
续航让我非常满意，这台车的实际续航里程可以达到300km以上，平常用车的话从来不需要担心车子的续航不够用，哪怕是自驾游都是非常轻松的，没有续航焦虑，用起来很舒心。
家里原来有一台轿车了，但是觉得车身有点太长了不好开，加上现在油价贵就想着买一台短一点的电车来开，有看过很多品牌的，但是都看不上，不是做工马虎就是续航，品牌售后都不行。 来到奇瑞新能源看了店里有冰淇淋，小蚂蚁跟无界，原本是冲着小蚂蚁看的，但是看了店里面蓝色的无界之后不管是动力，空间，内饰还有车机配置都比小蚂蚁还要好，一开始没用过怀档换挡还担心用不习惯，开了几次之后简直不要太方便，而且还有智能语音控制开车的时候可以不用动手就可以操作，再加上有蓝牙钥匙可以方便家里人用车，还能进行远程控制，定位车辆位置，在安全上面车身也是跟小蚂蚁一样用的铝合金车身，还有上坡辅助，陡坡缓降跟车身稳定系统，用的轮毂是16寸铝合金轮毂，车开起来还是比较稳的，开到100时速也不飘。 续航有301公里，还配有快慢充完全满足了我平时的用车，当天从玉林来回两三趟老家兴业都可以。
这款车的续航表现没有让我很满意，官方300公里的续航里程总觉得不够，出远门的时候总让人不放心，实际续航差不多275公里吧，马马虎虎。
舒适性稍微差了点意思，主要就是因为胎噪，在高架或者是跑高速的时候，轮胎与地面摩擦产生的噪音蛮大的。
感觉科技更多了之后更费电一点。嗯，冬天的话续航现在跑起来大概在210公里左右。可能因为车小的原因，还是有点抖。开车上高速的话动力还不错，130公里每小时。就是因为车有点轻，所以有点飘。
虽然电车起步比较快，但后期加速远远不如燃油车，在动力方面还是跟汽油车有一定的差距，不过自己大部分时间都在市内开，这还是可以接受的。
1、 内饰稍显简单，尤其是主驾和副驾之间是连通的，总感觉空荡荡的，中控台太简单的话就会容易显得没有质感； 2、 奇瑞新能源的APP会有bug，偶尔会出现长时间的不自动更新，车辆状态一直显示在前一天，需要反复刷新； 3、 两门四座车的通病，安全带位置太靠后，每次上次系安全带的时候都要费劲去后面拽，很不方便。
说起不满意的地方，主要集中在质感方面，虽然外观看起来很帅气，但是对于它的质感确实是不太满意的。
副驾驶的隐藏式门把手不是电动的有时候用起来不方便，特别是手里提东西想放副驾开门就不好开了。还有就是前舱盖没有工具打不开太不方便了，无界跟小蚂蚁一样还是采用两门，后排进入不够方便，3.4米的车身能够做到4门就完美了。
外观无懈可击，买这台车主因就是外观，很能打，刚看到这台车第一印象就是动感，就单看外观，无界这台车绝对是不二之选。
我最喜欢的就是车的前脸，看起来是真的帅气，还有隐藏式的门把手，可以说用炫酷二字概括，毫不夸张，十分戳我的喜好。
说实话，就是看中这个外观才买的车。感觉有点酷酷的。非常戳我这个老阿姨 腰线设计：侧面的款式也不错。
外观设计还是比较帅的，比起燃油车来说，纯电车好看多了。漂亮的前脸，性感的车屁股，当我看到这款小电车的时候的第一感觉就是怎么就那么好看，尤其是车头大灯的设计，非常具有凯迪拉克的感觉。
虽然很多女生都喜欢粉粉嫩嫩马卡龙色系，不过我的小灰灰还是很耐看的，颜色是主打灰，配有亮眼的鲜橙色，还是挺年轻、运动的，目测是男女老少都能欣赏来的配色~LED日行灯的设计感也挺别致的，说是现在流行的“泪痕”灯。
不得不说，无界Pro的外观非常的帅气，气车身没有太多花里胡哨的线条装饰，但是看起来非常的饱满，非常的有力量感。
做工是无界Pro正常的水准，科技感还是有的，驾驶位中间的中控屏非常清晰，而且很多功能都可以在屏幕里面实现，满满的高级感。
那是我感觉奇瑞确实用心了。整体里面的话都是皮和拼色设计。真的挺和谐的。外观颜色是蓝色里面内饰搭配的，也是蓝色。我感觉后期我就没有什么可以改的地方。后期花费又省一笔。我给自己买了个小靠垫。 内饰用料：感觉是真皮的。手感挺舒服的。黑色和蓝色拼接。颜色还挺和谐，而且这个蓝不突兀。 座椅舒适性：赛车座椅感觉，舒适度还是比较不错。?我和我老公坐起来都感觉不错。平常这个车就我开的比较多，他基本上不怎么开。反正我是挺满意的。 第二排舒适性：我家小宝还小。他坐后排很宽敞。现在基本上在第二排放上小被子，然后我是中午睡午觉。偶尔带带人。 空调效果：新能源的空调是不是看起来之后会有一点点声音。开暖风的话，掉电还挺快的。这个和家里的车有区别。
这款电车一上车就感觉很舒服，很有科技感，比如中控大屏幕。而且内饰刚提车回来也没有什么味道，内饰材质很环保，就像一个精心设计、精心建造的新家，不仅看得见，也摸得着。
我买的是301km续航魔兽款，中控屏没有神兽款的大，我的是10.25英寸的，神兽款是12.9英寸的，不过日常开车来说是足够了。座椅是运动型的，也是灰橙配色，很耐看，副驾驶座椅是电动调节的，后排上下很方便，我最喜欢的一眼相中的还是方向盘的设计，不是那种传统标准的圆形，橙色很亮眼，超有运动感。
内饰就是很简约，有人觉得不好看也能理解，谁叫它外观好看那，内在美不美无所谓，我是一个外貌协会哈哈。
内饰黑红搭配很大气，座椅采用的材质也不错，摸起来很舒服也没有味道，而且空调有自通风和自清洁功能可以让车内没有霉味。
毕竟是微型车，空间当然不是很富余。别看是三门四座，实际用起来个人感觉只能当作三门三座来开，后排像我中胖型的身材就有点拥挤，不过好在家人坐上去还可以，也算是因人而因。
说实话既然选择了这款车，对空间肯定是满意的，我大部分时间都是一个人，对空间要求并不高，只是想要个出行代步工具，我觉得车子空间足够了。
空间对于我来说绝对够用，因为我个头不是很高，178cm，在主驾驶调整好我的坐姿后，后排还有一定的舒展空间，翘个二郎腿不是问题。
我的话身高1.6米多开这个车肯定很宽敞。我对象的话，身高1.8米多他就开这个车也还行。整体储物空间的话比较多。 车内储物能力：中央扶手，后面有一个储物的地方用来放大苹果。我车里有点乱是真的。 第二排空间：第二排的话可以五五放倒。我一半做人一半放东西了。从家里带的小被子。中午的时候可以在车里睡一会儿。 ☆ 空间设计亮点：我觉得设计最特别的点就是在中控的，下面有两个放杯子的地方，正好可以放奶茶。
这台车子的空间是完全没有问题的，我一米七五的个子在主驾和副驾都完全有活动的空间，不过后排坐一个比较高大的成年人就有点伸展不开了，不是那么的宽松。车里储物空间设计的也很人性化，买车除了日常代步，更重要的是有一个宽敞的储物空间，这样就方便我平时休息的时候带朋友出去钓钓鱼，或者带着我女朋友一起出去逛逛什么的。
选择这种小型车，本来就对空间没有太大的要求，但是无界pro比小蚂蚁长20公分，相对来说空间还是挺充足的，坐4个人也不显得特别局促，平时自己开车上下班，或者接送娃上学是足够的了。后备厢不放倒后排座椅的情况下也能放不少东西，日常买菜购物够用。
前排空间那肯定没得说，比较出色。后排空间的宽度有些不足，坐两个人还好，三个人就比较挤了，但前后排都有一个优点，就是头部空间很好。
我本人不算高前排坐进去空间还是非常不错的，主副驾不会离得很近，我儿子175坐后排都不挤，而且车里面能放东西的地方还是比较多的，我经常在车里放一些小的装饰品，化妆品什么的都很好放。
动力虽然是后驱版，但整体的动力是足够的。这台电车提速的扭力还是很强的，超车很轻松，官标5.5s的破百成绩，实际我跑过5.3s，很惊喜。
我自己开着还蛮舒服的，驾驶简单，安全性能又好，简直是出行无忧，不仅如此，动力表现更是给了我惊喜，启动加速太有劲了，在市区跑真舒服！
就算是舒适模式下加速也完全没问题，偶尔也试过急加速，推背感还是很强的，但是我不常激烈驾驶，毕竟市区道路不允许我太疯狂。
驾驶感受：高速上面感觉还不错，我开了这个车去了趟杭州。动力的话还是比较强劲的，起步的，非常快。比我那个油车快多了。当然，这也是新能源的优点。听销售顾问介绍说，是70千瓦电机。对比小蚂蚁确实比较满意，动力强。 起步/加速动力：倒车的时候这个车的倒车速度稍微有点快，这个得适应适应。起步就不要问了特别的快。 刹车灵敏性：这个轮胎的话是17寸的，刹车性能，感觉还不错。挺稳的。前面是碟刹后面也是碟刹。所以说整体感觉都还不错。也没有存在于说下雨天刹不住的情况。 方向盘轻重：方向盘感觉比我自己的车要轻。可能为了照顾女士吧。 跑高速：这个车支持高速充电。充电速度还不错。吃个饭的功夫补个电
电动车本来前段提速就比较猛55kw 的电机起步非常迅猛，平时红绿灯第一位的话，经常起步已经跑出去好远，后边的燃油车车才刚起步，上高速也没问题就是在经济模式下，时速100在加速有点慢，不过切换到运动模式就好很多了，城市路况的话还是建议经济模式。
驾驶感受：怀挡的设计，开起来很方便，方向盘转弯时也不费力，很轻松，对女司机来说很友好，无界pro主推运动性能，大功率电机马力很足，起步、提速都挺快，80码以上也挺稳当的，没有那种小车轻飘飘的感觉，还是蛮有安全感的。
红绿灯起步我就没输过，电车的动力表现真的很线性，动力随踩随有，不论是市区还是高速超车，丝毫不虚，非常有信心。
我选的魔兽版用的55KW的电机起步的时候都非常快了，红绿灯一下就蹿出去了，方向盘开起来很轻盈转弯轻轻松松，前后碟刹刹车非常灵敏一下就刹住了。
目前90%电量显示可以跑270公里，满电大概能跑300公里，正常开还是能够用几天的，续航水平还不错。
和官方给出的续航数据差不多，但如果出远门的话，还是有点小担心的，不到300公里的续航里程，总是不敢跑的太远。
开了四个多月的车，我个人觉得春夏天开空间对电耗的影响不是很大，冬天就有点接受不了，实际301续航，冬天开空调跑230都跑不到。
续航：还行吧，不像传闻中的打五折，后期使用再来反馈吧，现在才2000公里没有参考性 公共充电桩：上高速的时候充电了一下，还行挺快的，半小时左右
最大的优点就是省钱吧，用的是家用充电桩，晚上充电3毛钱每度电。每天上下班单程大概在五毛钱，比公交地铁还便宜。在现在冬天开热风空调情况下，续航折扣大一些，大概260公里左右。
续航：电池电量没什么问题，还是很耐跑的，根据我充电的情况来看，慢充的话大概8-10个小时充满，支持快充，可以应急，很方便，就是如果冬天开暖风的话，会比较费电，据观察显示的剩余里程数会直接减少个10%左右，基本上是电量打九折，不过也不算多，本身暖风就比夏天开空调费电的。
11月份提的车，目前行驶了900公里，还没跑过远门，按照我平时的驾驶习惯，续航还是很不错的，300往上的续航能力满足我日常出行，而且充电速度也很快，一次充满也就15-20的电费还是很划算的。
电耗：我们玉林基本上已经是在中国最南边了，冬天最冷都不会低于0度，现在12月份开车不用放空调，开着运动模式跑100的速度还能1:1的续航让我非常惊讶，朋友买的其他品牌的基本都要打个8折甚至更多，而且充电速度还挺快，从提车到现在在外面快充充电桩充了一次电，一个多小时就满了，有急事应急太方便了，而且在我家附近3公里内就有接近10个快慢充电桩，充电太方便了，30度电外面充满也就30几块钱，用家里的充还不到20块钱，比油车1块钱1公里这个电费都可以忽略不计了。
性价比还是可以的，8万出头就落地了，只要买个保险就行，而且后期的用车费用也不高，续航里程也很满意，性价比我认可。
反正有这样一辆车，平时出行确实方便了很多，而且车身比较小，停车也方便，代步相当合适，我很喜欢，性价比可以的。
无界Pro的配置与同级别车型相比并不低，而且价格也比较合适，用车期间也没出现一些故障问题，在加上它是用电的，使用成本大大降低了，相比那些纯油驱动的汽车，选择无界Pro能省下来不少钱。
现在现在充电的成本，基本上可以忽略不计了。比起燃油车加一箱油要好几百块钱。就充一次电十几块钱。使用成本真的很低。也不亏我买一个新能源车。其实家里人挺不理解的，尤其是家里老人。想着有车开不就行了。但是现在这个特殊情况。能省一点是一点。我的车走了置换。卖了家里的油车，正好付了这个车的首付，一个月还款的话，1000多不到2000块钱。使用成本真的挺低的。 购车优惠：我的裸车是89,900，有一个置换补贴4000。还有一个活动是交2000抵4000。基本上优惠就是这样。如果不走置换的话还有金融免息。新车优惠，就这样 保养项目：听我的销售介绍说，保养的话是5000公里，半年保养一次。一次的话一百多块钱。还挺便宜。开了燃油车之后，觉得新能源的使用成本真的很低。怪不得身边的朋友都有换新能源车。可能我醒悟的有点晚。 销售态度：给我交车的小姐姐还不错。包括前期的一些问题，试驾都还挺细心的，因为我在小蚂蚁和无界Pro之间纠结了很久。他也一点点细心的讲解。总之我挺推荐的。
我觉得买这款车性价比还是很高的，现在的市场环境电车越来越招人待见，也越来越实用，用车需要电车成为主流，所以平时代步开这车挺不错，现在油价这么高，电车就会减少众大部分的开支了，后期保养一万公里才保养一次，所以保养成本也很低，现在出行全靠它。
首先从省油钱上来说，就已经超值了，虽然相对小蚂蚁价钱高了些，但它也算是小蚂蚁的全面升级版了，只能说适合自己的自己满意的就是最好的~
定车前有对比过比亚迪的海豚，一个是海豚价格贵了几万，还有车身也长了半米多，听销售说我定车就是他们店里第一个购买无界的可以享受额外的折扣，算了一下跟小蚂蚁高配差不多的价格了配置还比小蚂蚁好，果断下手?
