我最满意的是山海炮的驾驶乐趣与智能化配置的结合。智能语音助手的精准识别让我可以在驾驶中能更专注于路面,尤其在繁忙的早高峰,能迅速调节音乐、导航等功能,减少了许多干扰,提升了驾驶体验。
我最满意的地方是山海炮的动力表现。无论是城市通勤还是高速巡航,这款车都能轻松应对。特别是在起步加速时,动力输出迅速且平顺,不拖泥带水。更重要的是,驾驶起来极为舒适,车身稳定性非常好,在急转弯时依旧保持着扎实的抓地力,给了我很大的驾驶信心。当然山海炮霸气的外观也是吸引我的点,开出去也很抓人眼球。
山海炮的动力是我最满意的部分,起步快,加速响应也很灵敏。无论是日常的市区驾驶还是偶尔的高速超车,动力都完全不拖沓,轻松应对各种驾驶需求。特别是在弯道或者山路上,车身非常稳定,给人一种很有信心的感觉,开起来非常爽。
山海炮在驾驶后我觉得有点就是空间大,内部的整体空间很宽敞,前后排的座椅之间间隔很开,后排坐着翘二郎腿还没没有问题。
我第一眼看到山海炮就觉得很威武,车头设计还是偏霸气感一点,整体看着就很有威严感,加上做工上很棒,整车开着我觉得就很有形象。
最满意山海炮的内部空间大,乘坐舒适感很高,后排坐着轻松翘二郎腿,顶部的空间都能有两拳以上距离,坐着丝毫不会有压抑感。居家出行坐着都很享受,父母孩子坐在后面又宽松,孩子困了还能躺着休息。
山海炮给我的感觉就是能拉货,也能越野,属于那种兼顾的类型,后车厢的空间够大,需要拉点东西的时候基本不用担心,还是3.0T发动机+9档手自一体的变速箱,还是四驱的驱动方式,偶尔越个野也是轻松就拿下了。
最满意的还是长城品牌很好,安全性上做的不错,整车质量上很好,整车看着就很结实,块头也大,开着第一感受就是霸气。
山海炮让我最满意的一是空间上的优势,前后的乘坐空间都很大,满座下都不觉得挤,尤其腿部空间很宽敞。二是功能配置很高,这个价位的车功能支持的多,操作都是很简单。三是颜值高,外观设计很酷,整车霸气开着威武。
满意的还是山海炮的实用性很高,整车设计的很硬朗,车身结实,开门的时候都能感受到车门板的厚重感,拖箱的容积也还可以,载物很有优势,活多的时候拉货多,都很轻松,一趟搞定。
最满意的就是山海炮车不论颜值还是空间上都很给力,外观设计的很威武,车头霸气,开着回头率很高。内部的空间乘坐还是主要,前后都很宽敞没有一点的拥挤。
外观部分是令我最满意的一点,看上去高大又挺拔,偏向硬汉造型,尤其车头看起来气势真足,开出去会很拉风吸睛。
过年时开着它回老家,感觉真的倍儿有面,外观豪华霸气,气场十足的,亲戚们都夸我眼光不错来着~而且长城炮内部空间宽大,拉人方便,坐满五个人都不带挤的。后面的货箱还巨能装,去买鞭炮,拉了满满一货箱,放了个痛快,哈哈。
整体体验下来感觉还挺舒适的,因为空间比较大,舒适性就能够得到一定的提升,车内的几个座椅的填充物也比较扎实,腰部支撑感比较明显,长时间乘坐不容易疲劳,我经常跑长途,这种舒适的座椅对于我来说显得尤为的重要。
最满意的就是外观,设计的还是很成熟的,前面的杠条设计看起来比较机械,也比较重工,侧面运用线条的优势使整个车体看起来体型适中,不笨重。
唯一让我感到不太理想的是后排空间,虽然日常通勤没有问题,但如果需要长时间接待朋友或者一家人出行,后排的腿部空间略显紧凑,乘坐起来不如前排那样宽敞。
刚买车的时候感觉车内有异味,大概是新车的缘故,多开窗通风几次,现在好多了。这也是大多新车的通病,我觉得还可以接受。
舒适性有些不尽人意。悬挂系统较硬,尤其是经过不平整的路面时,车内的震动很明显,感觉车身会被强烈摇晃。座椅虽然包裹性还行,但长时间驾驶下来,腰部和腿部有些酸痛,适合短途出行,长途旅行就显得有些吃力了。
买车哪有全满意的,总是会有一些不喜欢的地方,对于我来说车机的语音识别有点尴尬,晚上开车突然识别一下,吓我一跳啊。
不太满意的就是油耗吧,其实山海炮也是比较大体型的车子了,油耗将也不是特别容易磨的,再加上我没什么计划,所以用起来会有一些手足无措。
目前不太满意的就是价格吧,全款拿下,这个价格对任何一个普通家庭来说都不是太容易接受的事情。
山海炮的外观设计十分动感,流线型车身给人一种轻盈的感觉。前脸的锐利线条和大灯设计使得整车更显个性,充满现代感,是我最喜欢的部分。
外观方面,山海炮无疑是最吸引眼球的车型之一。大气的前脸设计与独特的格栅样式,给人一种很强的视觉冲击。车身线条刚硬而有力,车尾的设计也非常协调,整体看上去动感十足又不失豪华感。每次驾车外出,都会引来路人的侧目,颜值确实加分不少。
从外观上看,山海炮给人的第一感觉就是很有气场,硬派风格十足。前脸大气、线条简洁,车身看起来比较厚重,但不会给人沉闷的感觉。
外观很霸气,山海炮车头的辨识度还是很高的,第一眼看上去就觉得很帅气,车标也好看,档次显得非常的高。
外观是硬朗时尚的风格,造型高大威猛,动感轮毂配合肌肉线条感,显得的霸气感很足,车头辨识度很高,两侧大灯带来的犀利感也更强一些。
每次看到山海炮,我都觉得这车外观真的很不错。那宽大的进气格栅设计,一眼望去就让人觉得这车很有力量,给人一种稳重的感觉。跟其他中大型皮卡相比,山海炮在外观上也有自己的特色,不输于它们。
外观设计的还是很优秀的,前面的布局比较重工,整个前脸看起来都非常的成熟,侧面的平面设计的也是直上直下的类型,不会显得笨重。
内饰设计简洁大方,现代感十足。中控台的大屏幕操作流畅,触感很好。内饰材质用料上乘,给人一种精致高端的感觉,提升了整体的驾驶体验,座椅材料非常舒适。特别是座椅的包裹性很好。
山海炮的内饰相当豪华,触感和视觉效果都非常棒。中控台的布局简洁且现代,大尺寸的触摸屏操作流畅,功能非常丰富。座椅包裹感好,长时间驾驶不会感到疲劳。车内的音响效果也很不错,增强了整体的乘坐体验。
内饰设计简单实用,用料和做工方面稍显不足。车内大量使用塑料材质,虽然不显得特别廉价,但给人的质感并没有那么高级。
内饰比我预期的要好,车内的材质也不错,摸着质感都要好些,座椅材质以及空间大乘坐的舒适感很高。
内饰的做工很好,车内看着就很有科技感,屏幕设计让我眼前一亮,屏幕大操作上触感灵敏,内部材质用料也是很高级,摸着舒服异味还小。
山海炮虽然是皮卡,但内饰设计的很不错,舒适又豪华,中控屏屏幕下面的钟表很高档,唯独就是车机语音识别我用不惯,还是喜欢自己按去调整。
内饰设计很精致,简洁设计,屏幕也大气,显示画质很清晰。不过整车大,底盘要高一点,后排坐着过减速带的时候反馈很明显。
内饰有点儿超出了我的想像,给人的档次感不低,材质选择很好,不会让人感觉很廉价,软包应用还算挺多的,也没异味异响的问题。
这内饰啊,用了好多软材料覆盖,手感真的不错。方向盘还能加热,冬天开车再也不怕手冷了。中控屏超大,有14.6英寸呢,仪表也是12.3英寸的,看起来真爽。还有啊,无线充电功能也给配上了,手机充电再也不用找线了。最厉害的是,座椅不仅有通风功能,还能加热,这冬天出门简直是享受啊。另外山海炮这车的隔音效果,也不错的,坐进去关上车门,外面的噪音几乎就进不来了,无论是开在繁华的市区,还是跑在高速公路上,车里都足够安静,完全不会觉得吵。不过,有一点小遗憾是内饰的味道,目前还是有一些,等天气暖和了多通风看看吧
后排搭配了侧隐私玻璃,而且内部的隔音处理情况也不错,中控设计的也比较有衔接性,看起来还是挺美观的,做工也比较精致。
车内的环境氛围灯是多色的,可以起到调节的作用,而且这个中控感觉也比较贴合我的诉求,外观看起来很高级,功能也比较全面。
前排空间非常宽敞,座椅设计也非常符合人体工程学,长时间驾驶不会感到疲劳,后排空间够用,车内空间规划合理,能够提供很好的乘坐体验。后斗很能装,平时出去露营自驾游,带些露营装备或者搬个家啥的都很轻松。
车内空间表现非常宽敞,尤其是后排,腿部空间非常充裕,长时间坐在车内也不会感到不适。座椅的设计也非常符合人体工学,无论是短途出行还是长途旅行,都能保证足够的舒适感。储物空间设计合理,日常使用非常方便。
很喜欢山海炮的空间,内部坐着相当宽敞,后排都能直接跷二郎腿,货箱很大,后面货箱正常载货挺方便,拉货一趟搞定。
空间很大,内部储物和乘坐都没有问题,宽敞坐着舒服。每次一家人乘坐出行都是满满的享受感,父母坐在后排都说宽敞,尤其是后面货厢也大,装好几个大行李箱都没有什么问题。
主要还是以载货为主,内部空间对我来说后排可有可无,因为后排平时用的很少,载货为主要的就是货箱大一点,装东西更多就方便了。
接近5米5的车身长度空间肯定不用担心,我身高178里面,体重165斤,开车的时候座在驾驶位很宽松,腿部和头部完全没有问题。后排就更不用说了,三个大人座都不挤。
空间给力,主副驾的位置坐着很宽敞,头顶上头都有很多空间,座椅调整下开着也很放松。后排就是座椅直了点,坐车的人肯定是希望后排座椅稍稍后靠一点,坐着有半躺着感受,哈哈。
山海炮的空间很大,内部设计前排位置很充足,我176的身高坐在前排主副驾位置都觉得很宽松,顶部都还有不少的距离,车内的视线也好,开着很放心。
买车对空间肯定会是需求大一点,前后两排座椅空间都打,后面货箱容积高,装货也方便,家用载货两不误。
有着令人惊喜的空间表现,尤其后斗在装载货物的时候属实给力,车内的乘坐空间也没得说,很充足,视野也开阔敞亮。
前后排空间都很大,毕竟轴距就在这摆着了,后排坐三个人轻轻松松的,一点也不挤。后面的货箱也大得很,每次出去玩都要带各种的装备,什么帐篷烧烤炉,钓鱼工具,滑雪板,都可以轻松装下,实用性这块绝对没毛病。
内部的空间排布的就很合理化,乘坐的时候很宽裕,后边的斗篷储物能力也比较实在,关键是车顶还配备了行李架,各个空间都发挥了强有力的作用,这才是一辆皮卡车应该有的实力。
驾驶感受上,山海炮的操控非常轻便,方向盘精准,车身稳定性也很好。悬挂系统处理了城市路面的小坑洼,行驶起来非常平稳,即使是面对不太平整的路面,车内的舒适性也没有受到太大影响。自驾露营的时候遇到一些不好的烂路或者陡坡啥的也不用怕,动力很强劲,很轻松就能过去。很多时候看到其他车型在烂路面前无奈后退换路,我就很自豪,山海炮越野能力没话说。
加速时的推背感很强,方向盘手感适中,操控起来非常轻松,车身转向精准。虽然它的车身较大,但操控起来依然灵活,特别是在高速公路上,表现得非常稳定。不过,在复杂的城市路况下,由于车身尺寸较大,停车和狭窄道路驾驶时需要小心。
驾驶体验总体偏向运动风格,方向盘非常精准,指向性很强,弯道驾驶时非常稳。悬挂偏硬,过滤路面颠簸的能力差,整体驾驶感受比较硬朗。
就家用,排量大够跑了,动力没问题,加速推背感也强。车子开着也舒服,方向盘灵活,刹车灵敏开着安全感十足。
山海炮比较好开,提速表现很好,车重起步可不慢,加速有力爆发时还是很强劲的,急刹也很灵敏,间距短,安全上很不错。
动力很强劲,开着就是看着车大,对动力还有一点点担心的,开后改观很大,这个重量的车起步一点都不慢,加速的时候推背感也很强,超车爬坡都是轻轻松松的。
山海炮的驾驶感受确实爽,发动机峰值扭矩500啊,就这数据动力怎么肯定不好,市区只能说需要控制在控制,就怕超速啊。
买前还担心块头大不好掌控,自己适应了一段时间开着觉得还是很简单的,方向盘轻,开着都很灵活,转弯很稳重侧倾感小。
驾驶还是很愉悦的,车子好开,尤其是方向盘设计很灵活,轻巧转弯时单手易掌控,转弯稳定性很好,车重没有过多的侧倾感。
动力性能优异,可以做到给油就走,一点都不拖泥带水,能轻松应对一些复杂多变的路况和环境,高速超车很容易。
山海炮的底盘调校得很稳当,跑起来倍儿有安全感,有时候上高速不会觉得飘。它的动力输出也是很平顺的,换挡顺畅,没有顿挫感!另外山海炮的越野性也是可圈可点的,底盘高,通过性好,带低速四驱和三把锁,偶尔开着它去野外撒撒欢,不要太爽
配备了发动机启停技术,可以减少磨损,操控的过程也会更流畅,上下坡的时候有上坡辅助和陡坡缓降,可以维持稳定,也能够进行道路援救呼叫,除此之外它的动力也是比较有爆发感的。
搭配了全速自适应巡航系统,更加的方便和敏捷了,也可以直接进行卫星导航,胆子比较小的人有了360度全景影像进行全方位的呈现之后应该也就没有什么紧张的情绪了。
没什么操控可言,车身太大了,急弯时的侧倾比较明显,不过方向盘转向手感挺轻盈,刹车制动也灵敏及时。
油耗表现很不错,尤其是在市区通勤时,百公里油耗不到10升,完全超出我的期望,经济性非常突出,毕竟是这么大的车子,油耗真不算很高。
在市区复杂路况下,油耗常常维持在10L/100km以上,这也在我的预期范围内,毕竟这么大的车和自重摆在那,还是3.0T的排量,我觉得是可以接受的。以后多磨合磨合,练练脚法,应该还能降。
油耗表现算是中规中矩,市区大约在9升/百公里,高速上稍微低一点,大概在7升左右。相较于动力和车重来说,这个油耗其实算正常。
用车开的多的还是去工地路上,我做点设备生意,跑工地比较多,载货后油耗也还好,消耗正常合理。
油耗吃路况呢,市区用的多油耗消耗怎么都要比高速跑高一点,不过消耗也是很合理,这个重量的车,排量又大,不求省油,消耗在正常表现就可以了。
油耗:买车到现在一般都是在市区开,平均下来油耗现在是显示12.50升,感觉对比之下,我的车油耗并不算是很高啊。
油耗:我开车习惯挺好的,从来不会飙车,虽说是个皮卡,但市区综合油耗也能在百公里11L吧,这表现真的很可以了。
平时跑市区是比较多的,不过它的油耗也不会太高,目前平均下来大概是百公里10.5L左右,和我预期的差不多吧!还是在合理范围之内的,毕竟它本身就不轻。
当前的油耗是让我觉得有一些头痛的点,因为自己不知道如何去下手,所以磨合的就不是很到位,还需要进行调节,磨合期还得放长一点。
油耗表现符合我所跑的路况,现在已经比较接近我的预期范围了,从提车到现在时间大概有一个月,整体的油耗下降了有两个点儿。
对于舒适性挺意外的,座椅软硬适中,靠背弧度合适,高速上噪音控制也不错,不会被风噪、胎噪音吵到,避震效果也还可以,颠簸感不强。
综合来看,山海炮的性价比非常高,既满足了我的智能化需求,又提供了很好的驾驶体验,价格也在我的预算内。相比同类车型,它的性能和配置非常出色,是值得推荐的选择。
性价比不高,品牌价格我认为不错,价格要能优惠还是很不错的,至于品牌比起不少牌子质量也要好。
综合各方面的考虑来说性价比很高,动力性能好,开车真的很刺激,空间也很大,可以用来拉货,还有着很经济的低油耗。
这山海炮的性价比可真高啊,跟同级别的皮卡比起来,我觉得它的价格挺合适的,各种配置很全,越野性能好,关键是这车子的质量也让人觉得放心。买车前我也看过其他牌子的同类型车,但总觉得还是这款山海炮的配置更合我心意。
我认为山海炮的价格是很合适的,符合我的预期目标,而且也有一定的让步,让我看到了他们的诚意。
山海炮的性能比较好,但同时价格也有一点贵,工作室正处于初级阶段,哪儿哪儿都需要资金,所以还是会让我觉得有一些经济紧张吧。