配置不算高吧，像自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等配置这车都没有，只有一个倒车影像。只能说还好我家附近不需要爬上下坡，这些功能也就用不到，但是相比较其它的车型，少了这些功能总是让人心里不舒服的。

外观看着还好，车前脸就是江铃家族的大众脸设计，没有什么能够突出的亮点。车漆挺厚实的，前一阵子不小心碰了两次，当时都给我吓坏了，怕出现什么问题，但没料到的是车子都没有漏出底漆，这车属实皮实，这点还是挺满意的。

车内饰的颜色搭配有些不太喜欢，座椅也不是软软的感觉，坐时间久了会累。最关键的是平时不管跑不跑高速，车内隔音效果不是很好，而且车速越快噪音就越大，这点对整体的开车舒适性肯定是有影响的。我平常会在车里放音乐，这样感觉还要好一些。

能选择皮卡车自然是看好它的空间的，5座的设计使得车内一点都不拥挤，全家人都坐得下。货箱的尺寸也不小了，平时拉些工作需要的物件、家具什么的都能拉得下，空间上还是很满意的。

都说皮卡体型大不好开，但我我觉得没什么不好开的，方向盘比小车稍有些沉，但好在握感上软硬适中，而且在平时使用时也不会打滑，转向挺灵敏的，操控起来还是比较顺手的。

我发现这车的油耗并不固定，如果只是作代步用，车上不放重物的话油耗是在9L左右，但是如果车上有重物，油耗也可能会达到12L，中间会相差3L左右。不过平时想想这大皮卡不是白入手的，有了它，就已经帮忙解决了拉物品时运输难的问题，那多耗一点油耗又算什么呢。

毕竟是货卡，又不追求什么高贵名车，只要基础功能齐全、能拉人能拉货就可以了。再说这车的车漆也给力，至少轻微剐蹭不用跑去维修店，性价比还算可以。