说起最满意的点，无疑是这款车动力。起步加速快得让人猝不及防，仿佛被一股巨大的力量推向前方，这种强烈的推背感让我每次踩下油门都热血沸腾。操控性也极其出色，无论是在市区街道还是高速公路上，车身都始终保持稳定，给人一种非常扎实的感觉。
我最满意的就是MODELS的动力性能。双电机全轮驱动的设计让这款车在起步和加速时，都犹如一头猎豹，迅猛而矫健。无论是在市区穿梭还是在高速公路上飞驰，它都能为我带来无与伦比的驾驶乐趣。再加上那出色的操控性，让我每次驾驶它都仿佛在掌控一台精密的机器，人车合一的感觉真的非常棒。
如果要说有什么不满意的地方，那就是噪音控制和悬挂调校。在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，影响了乘坐的静谧性。此外，悬挂系统偏硬，虽然提升了操控性，但在一些颠簸路面上乘坐感受不够舒适。
如果要说最不满意的地方，可能就是车辆的噪音控制了。在高速行驶时，风噪和胎噪都较为明显，这对于追求静谧驾驶体验的我来说，确实有些影响。希望厂家能在后续的车型中对此进行改进。
外观上，总体造型低矮且宽大，散发着一种不可一世的霸气。车头造型犀利，大灯组犹如猎鹰的眼睛，透露出凶狠的光芒。车身腰线流畅而有力，车尾造型简洁大方，尾灯设计独特。车身做工精细，无论是钣金还是漆面都展现出高品质。
总体造型非常流畅且现代感十足。车头造型独特，辨识度极高。车身腰线优雅且充满力量感，从车头一直延伸至车尾，营造出一种向前俯冲的视觉效果。车尾造型简洁大方，与整车风格相得益彰。车身做工也非常精细，无论是车漆还是钣金都展现出高品质的工艺水平。
内饰方面，用料考究，触手可及的地方都采用软质材料覆盖，质感上乘。空调效果出色，无论是制冷还是制热都能迅速达到设定温度。座椅舒适度极佳，包裹性强且支撑到位。座椅加热和通风功能也非常实用，让我在寒冷的冬天和炎热的夏天都能享受到舒适的乘坐体验。
用料考究，大量采用软质材料和皮质包裹，触感舒适且豪华感十足。空调效果出色，无论是制冷还是制热都能迅速达到设定温度。座椅舒适度极高，长时间驾驶也不会感到疲劳。座椅加热和通风功能也非常实用，让我在冬天和夏天都能享受到舒适的乘坐体验。
空间方面，前排空间宽敞，无论是头部还是腿部都有足够的空间。后排空间也不局促，坐三个成年人完全没问题。后备箱储物空间更是大得惊人，无论是日常购物还是长途旅行都能轻松应对。
空间方面，前排自然是非常宽敞的，驾驶座调整好位置后，头部和腿部空间都绰绰有余。后排空间也足够宽敞，坐三个成年人并不会感到拥挤。后备箱储物空间同样令人满意，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松装下所需物品。
驾驶感受方面，除了之前提到的强劲动力外，方向盘的轻重适中，指向精准，让我信心十足。刹车灵敏性也非常出色，轻轻一踩就能迅速减速。开空调或满载时加速依然迅猛，弯路和并线时车身稳定性极佳，给我带来非常愉悦的驾驶体验。
驾驶感受方面，除了之前提到的强劲动力外，我还要夸一夸它的方向盘。轻重适中，指向精准，无论是在市区还是山路上行驶，都能给我足够的信心和安全感。刹车灵敏性也非常好，轻轻一踩就能迅速减速，让我在面对突发情况时能够从容应对。开空调或满载时，动力也并没有明显减弱，依然能够保持流畅的加速感。
在城市行驶中，这款车的电耗表现相当不错，续航里程完全能满足日常通勤需求。而在高速上行驶时，虽然电耗有所增加，但续航里程依然可观，不会给我带来太多焦虑感。
续航方面，我在城市行驶时，一般能达到官方标称的续航里程。而在高速上行驶时，由于风阻和速度的原因，电耗会相对较高，但总体来说，续航表现还是相当不错的。开空调对续航的影响也并不大，这让我在冬天驾驶时也能放心使用空调。
性价比方面我认为特斯拉的品牌影响力很大，这款车也给我带来了相应的品牌荣誉感。在售后服务方面特斯拉也做得不错每次保养维修都能得到专业且高效的服务。虽然购车时没有太多优惠但考虑到车本身的品质和性能我觉得物有所值。
虽然MODELS的价格相对较高，但是考虑到它出色的性能、豪华的内饰以及丰富的配置，我认为它还是物有所值的。故障维修和售后服务也相对便捷和专业，让我在使用过程中没有太多后顾之忧。
