全顺对我们来说算是一台正儿八经的工具车了,它这超大的空间就非常实用,有时候旅客比较多的话全车满座的状态下每个位置的活动空间都很充裕,而且2.0t的柴油发动机带动这辆车也没有任何问题,即使车上满座对动力的响应速度也没有太大的影响,车子开着同样是很轻松的,还有就是车子的硬件也把控的很到位,这样的车子让人开着都很放心。
整台车的车身做工以及车漆效果还都挺好的,外观看起来还是挺有质感的,但是轮胎规格确实有点小,虽然对于这辆车来说完全够用了,但就是从侧面看上去稍微有点不协调。
对于一台工具车来说全顺的内饰风格真挺漂亮的,大连屏的造型就很大气,双色拼接的中控部位也很有层次感,而且车内做工也挺精致的,即便用料不算高级,但内饰看起来还真不廉价。
全顺的车内空间真的是相当宽敞了,而且驾驶位还有腰部支撑功能,这对我这经常跑车的司机来说就特别实用。
我觉得全顺还是挺好开的,动力充沛,底盘也很扎实,尽管车身庞大,但驾驭起来还是挺容易的。
买车之前就看很多车友说全顺就很省油,用车这段时间以来感觉确实如此,当然也可能跟我们经常高速用车有关吧,我们家这台车现在的油耗就是九个出头的样子。
我觉得全顺的性价比还是挺高的,毕竟品质值得认可,而且用车这么长时间以来还真没有产生太大的养车花费,我觉得这个价格就很值。