没什么特别不满意的，细节方面是优化得比较不错的，经过详细了解和试驾之后买了它，家用车也算是可以了，档次感也更强。

我对这辆车子的爱依然是只增不减的，朋友们都夸这个造型拉风，无论谁操控都会比较容易，目前开车也没有遇到什么不满意的状况。

也没什么让我不满意的地方了，不管是我的体验还是朋友的评价，都觉得鲸卡T7蛮好的，整款车各个方面做得都还挺均衡的。

这个价位的车主要考虑的实用性以及它的载货能力，当然内饰上就不会特别的豪华，和家用车还是有很大区别的。不过鲸卡T7 的内饰在同级别车型里也算是的比较拿得出手，用料也还可以。

因为我是刚开始创业没有多久，刚接触这个行业的时间也不长，所以一直之前开的都是家用车。突然换上这种大车之后，是有一点不适应，需要一段时间熟悉，上手之后才能够掌握这个节奏，不过目前我已经完全适应了它的驾驶方式。

不满意的地方，那就是外形了。说实话，我一直觉得这个外观和老款差不了多少，看上去还是有一种土土的感觉。有人说这是憨态可掬，那就是个人喜好的问题了，我是觉得可以保留原来的设计理念，但至少应该跟得上现在的潮流吧，多少加点时尚元素，让它看起来没那么土。不过我也看了其他几款车，差不多都是这个样子，看来在汽车市场，对于这种功能性的货车设计还是不怎么重视啊。

动力有点肉，装满货物时上坡会有些难度，动力显得会有些不够用。

我不满意的地方是车里的内饰效果不是很好，方向盘手感不舒服，反正是作为货车来说倒是还不错。

这种微卡我看着长得都差不多，我对颜值没有那么敏感，对我来说BAW鲸卡T7好开才是最重要的。

这款车减震不好，因为我们小商小贩平时走的路况比较复杂，不好的路况一颠簸我就怕车厢里装的水果颠坏了，所以不敢走不好的路。

灯光配置稍微差了点，要是改成LED大灯就完美了。

BAW鲸卡T7实用性很不错，平常装些东西都很方便，车内的座椅稍微有点硬，舒适度肯定是没有轿车那么好。

不满意的地方是后续加速有点弱，有时候开车高速上想超车拉着货就有点乏力了，其他的表现都正常，也没有什么很不满意的地方。

车开起来动力不错，但方向盘手感有点重，开着时间长了会感觉很累，别的倒是都还不错，没有很大的问题。

车头和车尾的线条造型也是极具呼应，但大部分人看见我这款车以后还是以夸赞为主的，车子的颜值简直就是王道呀，就给我一种很有激情的感觉。

毕竟是自己挑的车，颜值上是没啥好说的，体非常的大气，被大多数人所喜爱不是没有理由的。

车子的前脸很有设计感，看起来很有辨识度，我只想说设计师太细致了，能看出来它的升级，时尚气息更浓厚了。

买鲸卡T7 对于外观就没有什么要求，颜值倒是可以，看上去比较沉稳，也很有力量感，轮毂很大，车身和前脸的搭配比较和谐，并不突兀。

前脸设计的比较特别，这个外观很好看，当时去看车有好多辆，第一眼看上的就是鲸卡T7觉得它蛮有特点的，在哪里停着辨识度也很高，车子开出去觉得很有面子。

谈不上好看，也不是很难看，用来拉货的，重视的还是实用至上，车漆颜色倒是还可以，看着挺大气的，前后灯光也不错，只是不是LED光源，打开之后亮倒是挺亮的，光照范围就没那么大了。

外观在同级里还是挺好看的，整体气场很强，感觉是将力量，科技，动感集于了一身，颇有大厂风范，当时车头给我第一感受就是一个字“大”，挺让我有眼缘的。

BAW鲸卡T7的设计算是很优秀的了，车身造型还有车头看起来都很时尚，看完这辆车对别的车基本就不感兴趣了。

其实这种商用车来说外观我觉得倒是都不重要，好开就行，从外形看这辆车比较威武，前脸很有层次感

作为一款微卡货车，这款车的颜值设计的也是非常好看的，大灯和车轮都是很好看的，也很有辨识度。

尽管双梯形的前脸与车标组合的设计充分符合标准，但其简约时尚的风格也毫不逊色，灯光可以改善一下，那就更加完美了。

BAW鲸卡T7外形非常时尚，不过车的颜色有点单一，要是颜色能丰富一些就好了，毕竟现在也有很多年轻人开这种车。

我家BAW鲸卡T7的外观跟普通货车差不多，但辨识度更高一些，总的来说非常精致，车型非常好看整体看下来算是小卡车里边出众的款式了。

颜值我倒是觉得无所谓，这种车毕竟是用来拉货的，实用性更强至于外形BAW鲸卡T7，后面车厢非常大，装载能力可以说是很强了。

座椅材质有质感，打开车门就会让我觉得很高级，内饰颜色搭配很恰到好处，内饰的话作为工作中的接待用车也不奇怪。

内饰在用料上面比较厚道，还有紧密整齐的缝线，做工挺让我喜欢的很精致对于我这种细节控来说看着还是挺舒服的，搭配很合理看起来比较舒服。

坐进去的时候也可以让我们感觉很放松，细节处处理的都比较到位，按键功能丰富品质上乘，不过走的是那种简约的时尚风格。

在这种拉货的车里，它的内部配置也算是不错了，当然不能和家用车比，不过它里面已经配备了空调和倒车影像，平常倒车的时候能够方便一些，有空调，夏天能够舒服不少，前段时间天气比较热，如果没有空调出去拉货，简直难受死了。座椅也很不错，座椅角度调的很合适，有的时候像我们长时间开车这个角度不会觉得很累，软硬也适中。

整体的舒适度比较好，车内的设计很贴心，也很人性化，座椅软硬适中，坐上去就觉得舒服，手握方向盘也很有自信。

内饰和外观的风格差不多，倒是没有外观那么土气了，但也没什么时尚感，就是看着还顺眼吧。用料算不上豪华，只能说对得起这个价格，做工没有拉垮的感觉，看着还挺精致的。

新车入手的时候，没闻到什么难闻的气味，用料还是可以的，缝线也显得很精致，而且整个中控台的设计我觉得挺规范合理，能够让人一目了然。

BAW鲸卡T7的内饰我基本是很满意的，主要是车内的空间足够舒服，生意需要这辆车一般都是送货的，至于内饰好不好我也不是很在意。

内饰上车第一感觉是挺简单的，没有什么复杂的设计，中控很干净屏幕显示效果不错，触控屏幕也更方便操作。

这款车的内饰还真的是一个惊喜呢，没想到这种车也这么注重内饰的设计，真的是极大地提高了车子的品质感。

内饰算不上豪华高级，但这个价位有这个表现也很不错了。

内饰说的过去吧，反正都是塑料的材质，车里的设计感很简单，中控按键位置刚好，用起来倒是也很顺手，就是座椅有点硬。

BAW鲸卡T7内饰感觉没什么新样式，基本跟原来的设计都差不多，材料手感还可以，车里倒是没有什么味道，座椅舒服一些。

内饰什么的我都无所谓，毕竟是货车只要是说的过去就行，BAW鲸卡T7车内一看有种居家的风格，非常简单，看起来倒是挺舒服的。

都能够找到合适的位置安放，节假日带着爸爸妈妈出去转转，每个人都可以拥有一个很舒服的乘坐体验。

能找到很多放东西的区域一起出去玩的时候都能放下很多行李。身尺寸在同级别车型中表现中规中矩，整体来说还是比较不错的。

整个空间布局还是比较合理的，每个人都可以拥有一个很舒服的乘坐体验，也没有什么压抑感，日常也就两口人出行，所以觉得还好。

前后空间都蛮不错的，因为我个人家里是有车的，所以用它的主要目的就是为了拉货。我坐在里面驾驶空间是很合理的，头部以及腿部空间都有一块儿空余，并不会觉得挤，活动也很方便。后面的拉货能力自是不用多说，货箱很长，载重量也很好，平常家里的货物都是靠着它来拉。

车子的载货能力很强，载重能力非常好，车身的结构足够稳定，不用担心太重的货物拉不了，后面的货箱长度也比较好，即使是一些较长的货物也能够轻松放的进去。同时坐在前面的我也有很好的舒适性，空间比较大，并且前面的储物空间也设计在比较合理的地方，这样我在前排坐着既能舒服的开车，自己的东西又有合适的位置放，货物也能够很好的放在后面，这样的配置我觉得是相当棒的。

这个车可以说就是我一个人的工具车，所以选了单排的，它的驾驶空间还是蛮大的，座椅能前后移动，可以根据自身的需要去调节了，这还是挺方便的。拉货的工具车最重要的肯定是货箱的容积了，这台车的货箱尺寸在我看过的车里是最大的，长度摆在这里了，达到了三米三，这也保证了它有足够的容积。

驾驶位头部空间很富裕，而腿部也能很好的伸缩，当然了，车厢装载力也很强，满足了我对载物空间的需求，能一次帮我承载更多的物品。

BAW鲸卡T7的乘坐空间确实还可以，装货的空间也是处理的很不错，最大化的完美利用了各个空间，拉货很方便。

BAW鲸卡T7尺寸还不错，车内载人也不会很拥挤，后面装货也不少，大小都可以放下，实用性超强。

我之所以选择这款车就是因为它的空间，车厢很大很深，能放得下很多的东西。空间的可选择性也很多，大家都可以根据自己的需求选择不同的轴距。

驾车视野特别重要，没准一不小心就会挂掉。不过，别慌，我用的小卡??BAW鲸卡T7，视野妥妥够大，比其他小卡牌子好多了。

朋友给我推荐的这辆车说是性能很不错，空间也不小，我去看了以后确实觉得还不错，到现在装货也是轻轻松松，日常装东西绰绰有余。

我现在主要就是给店里供货，送一些大件的家电或者是小装饰品，车内的空间不小，坐下也都很舒服，后斗放东西不少，大的小的都可以放下，对于空间我是挺满意的。

自己开了这么长时间对空间我还挺满意的，主要还是装东西很多，用货车基本都是出来干活的，车里中规中矩说的过去就行。

我对车子的速度不是很过分的追求快，油门和脚步的结合度还是好的，起步的时候比较缓慢但是平稳，只要给油门超车无压力。

动力的响应速度还是相当的灵敏，而且还非常强劲，在市区驾车感受也是挺好的，变道超车以及提速都可以轻松做到，驾驶感受方面还是挺好的。

鲸卡T7的动力对我来说是没问题的，能满足日常的需要，动力还是随时踩随时有，是我买这款车的原因之一，平常开着它跑在路上都可以感受到源源不断的动力。

动力非常给力，2.0l的动力体系让我在市区拉货没有丝毫的压力，其实像这种车子动力系统还是很重要的，如果动力不够强，后期在路上根本跑不起来。在市区跑的时候依旧能够有充足的动力供给，车子比较大，开起来自然和小的SUV或者小轿车是不一样的，不过手感比较好。方向盘有一定重量，但不是特别的沉，有的时候我需要去隔壁是拉货，开着鲸卡T7 跑长途也不会觉得很累，换挡也很平顺。

轮毂比较大，载重能力强，底盘比较高，通过性也比较好，再就是动力比较强，拉货物比较多的时候，上坡也没有什么压力。因为我跑的路途比较远，所以各种各样的路况都能够遇到，而鲸卡T7就能够适应这种不同的路况，不管是市区还是上坡，还是乡间小路，都能够轻松的驾驭。也能够给我很好的路面反馈，让我觉得很有自信，但车内的震动并不算大。

之前试驾的那几款车，方向盘都没有助力，打起来有点沉重，这台车因为有助力，所以开起来挺轻松的，满载的情况下也没觉得方向重。起步很利索，超车也挺好操作的，这台车在我看来是比较适合新手上手，挂档的时候，也算是比较顺滑吧，没有迟滞或卡顿的问题。

动力表现中规中矩了些，超车加速的时候有点跟不上节奏，不过操控上，驾驶室视野角度不错，方向盘用起来还很得心应手，而 刹车安全性也很高。

驾驶来说完全没有吃力的感觉，油门响应也都很及时，拉上货物以后也都很方便，开车出去还是很方便的。

BAW鲸卡T7动力在我试驾的时候我就很满意，开起来很稳，加速减速都足够稳定，体验感相当舒适了，转向精准开着就是不一样。

车子开起来稍微有点沉，可能也是因为我第一次开这种车。还有就是车子的减震不太好，也是影响驾驶感受的。

BAW鲸卡T7后排乘坐体验非常棒。腿部空间宽裕，驾驶体验更好，我是即使长途驾驶也能享受轻松自在的感觉，实在是妙不可言。BAW鲸卡T7的车身如同一艘平稳的海船，始终保持着稳健的航行状态，行驶起来流畅自如。其中，攀爬陡坡时更是能散发出一种迅猛而优美的姿态，令人驻足观望。而在转向方面，仿佛有恰到好处的力量引领指挥，将方向转移于指尖之间。

BAW鲸卡T7操控手感是很好的了，开着一点都不累，动力很简直完美，比我以前开的那种小车舒服多了，拉货多了动力也不会很肉。

目前拉的货重量还都差不多，反正没有很满载的时候，动力是够用的不管是起步还是加速都还不错，至于高速上就有点乏力了，超车比较累。

我开这辆车已经有两个月了，我是上过山也下过地，基本什么路段都跑过了，BAW鲸卡T7哪怕就是速度快了也都没有轻飘飘的感觉，方向盘是有点沉。

个人认为这车现在油耗量相对来说还是很低了，目前在可以接受的范围内，市区走走停停堵车比较严重，但油耗也还挺合理的。

油耗的话我还是很满意的，目前在可以接受的范围内，不需要担心成本的问题，开久了据说也是一个很不错的选择。

目前这个油耗量控制的已经算是不错的了，毕竟本身油耗不算太高，所以用起来还算挺省心的。

目前的油耗是维持在9.8，能够达到这样的油耗水准，我已经是满意的了，这个油耗和普通的SUV相比也没有高出多少。平常还一直用它来拉货，油耗低能够大大节约我的用车成本，我其实最初没有料到，也算是一个小惊喜吧。

来回拉货，大部分时间其实走的都是一些下道，并不是像高速这样的路，因此即使油耗高一些，我也是可以理解的。不过就目前看来，油耗并不算是很高，这一点确实我没有想到。因为我自己也是刚刚上手这种车，所以上路之后开的并不是特别好，特别是刚开始的时候，我刹车或者油门踩的都挺狠的。

我用车的地方可以说是城乡接合部了，一部分是在城里跑，一部分是在乡村或郊区跑。总结一下吧，在城市道路上行驶的时候，起步停车比较频繁，用油也多一点，但基本上不会超过十升。跑郊区和乡村就简单多了，现在的路修的也都挺平坦的，没大有坑洼不平的烂路，车辆也不是很多，基本上都是中速前进，这样也挺省油的，平均也就是9.2升左右。

油耗：它的油耗是正常的水平，目前百公里能在8.6L左右，对于这样的表现我觉得是可以接受的。

油耗：BAW鲸卡T7的油耗表现还是不错的，正常出行拉上货油耗也没有超过9.0L左右，这么大的一辆车跑这个油耗也是正常的。

油耗我肯定是很关注的，毕竟关乎成本问题，算下来百公里有9.1L，当然跟自己拉的东西也有关系。

油耗：我平时用这款车装很沉的水果，感觉油耗都没要比之前的车高，所以这个油耗完全是能接受的。

这部车的油耗真是出乎意料，这么大的车居然比同类车辆耗油少不少，彻底颠覆了我对车的认知啊。

油耗：百公里油耗9.1L看看我的车在看看人家的车，其实都还差不多，有时候空车肯定是少一些，花销倒是不高，比较节省。

油耗：BAW鲸卡T7很省油基本像我跑了这么长时间，百公里油耗也只有8.9L左右，现在油价低一点了，花销也比较少。

油耗：油耗具体看自己的拉货重量和路段了，要是堵车或者是开空调之类的肯定是高一些，实际百公里我的车平均下来有9.1L。

质量还是比较高的，手感和外观都不错，在买这款车之前我就做了比对，在我心里鲸卡T7这其实就是一辆很值得购买的好车。

从车子的整体来看的话还是不错的，大多数像我这样的年轻人也有兴趣，综合算下来性价比很可以。

再让我选择一次的话我想我依然会选择它，出行的时候都能拥有一个自信心满满的驾驶体验，性价比真的没问题。

性价比绝对是我最看好的地方，价格很便宜，各方面的性能都比较好，驾驶感受也很棒，油耗也不算高，对于创业者而言，鲸卡T7 是一个妥妥的好帮手。

鲸卡T7真不算贵，绝对算是经济实惠的货车！反正目前我开到现在，对它是很满意的，也没有挑出什么毛病，整个买车的过程也是很流畅的。

价格满意，实力够强，最主要的是它所拥有的这些功能，正好是我需要的，咱买车也不求高级或者其他的东西，最关键的还是个经济实用。

对不下来，它不仅拥有宽敞的空间布局、亮眼的载重能力，在功能配置以及和油耗方面也都能脱颖而出，当时了价格来说也是够亲民的，挺值得推荐的。

超完美的一辆车，不管是性能还是品质来说都很不错，我觉得性价比还是很高的，车的空间很大装货也比较多，绝对是很方便的一辆车。

在我当时选车的时候，我就觉得BAW鲸卡T7性价比很高，现在越开越舒服，真的很庆幸自己当初做的这个决定。

性价比是这款车最大的优势，却是有比它价格更低的车，但是配置肯定是没得比的，这款车综合实力真的很强。

买BAW鲸卡T7时，它的性价比强烈冲击了我的钱包和心灵，这个价位下的动力让人大吃一惊，载重和空间方面更是嗷嗷待哺，而且货箱长度竟然高达3.3米，真是太让人爽了。

买车这么长时间BAW鲸卡T7真的带给我不小的惊喜，装货更多了开车也更轻松了，比以前的车好开多了。

我觉得BAW鲸卡T7这辆车比我之前的车方便多了，除了空间大动力好以外，这辆车座椅也很舒服，坐着一点都不累，时间长了腰也不疼。

今年也是终于舍得下手换了这辆BAW鲸卡T7，实话实说车很好开性价比不错，是个值得入手的车，用车确实很方便。