家里的旧车使用的时间很长了，开起来各方面都不是太如意。换完新车之后，觉得真的好开太多和小车，开起来很接近开着舒适度，包括挂挡什么都很方便，而且最主要的是这款车的空间很大高度呢，又不超过2米小区的地下室包括机械车位都能停进去，没有任何的限制，而且又可以选择油气两用的燃油方式，这个能最大程度上降低，我在后面的用车成本，这也是我换这款车的最主要原因。
通过自己的努力，原本不太起色的生意慢慢有了回转，一直伴随的小海狮已不能满足需求，作为金杯的铁粉所以置换了新海狮天然气2座厢货，通过用的这段时间，让我最满意的就是它双燃料方式，自从换了这车我的油费节约了3倍左右，空间也比之前大30公分，装的多拉的多，不仅提高了工作效率而且也增加的了收益！
这款车长的特别漂亮，而且现在市面上跑的很多都是这一款车，我就是被他的这个外观吸引的，它外观要比普通面包车好看很多，还有就是天然气的车子油耗也特别的省，使用成本特别低。我们是属于西北地区，这里天然气气价很便宜，要比汽油价格便宜一大半跑100公里，烧油要60多块钱，烧气才20多块钱，所以算下来肯定是烧气划算
拉货的车子最满意的当属货箱大了，不然就不选它了，对于新海狮天然气这款车子还有一点让我很满意的就是车子使用成本比较低，我原来开的长安的油车，每公里7-8毛钱，现在一公里才3毛钱不到，那我肯定是乐坏了呀，这么省的车子不得多给朋友炫耀炫耀。还有就是车子还挺保值的，我前段时间去问了二手价格居然没损失多少，我之前那个车子就是因为改了气，后来卖的时候差点卖不出去压我手里了，这个倒没有，一去市场，人都找我问
我最满意的就是新海狮天然气这款车的车内大空间，他比同级的面包车都会更长，而且还会更宽一点，轴距也显得比较长，尤其是车子里面的乘坐空间也是非常宽敞的，我买的是两座箱货，驾驶室驾驶的时候调整到合适的位置，长时间开坐起来就很舒服，货箱空间也很大使用面积5.3个立方，拉的货多从而挣的也多，总之，空间大拉货多，特别适用！
最满意就是他驾驶感受非常好，这辆车开起来很有劲儿，我拉的货重一些也完全能拉得动根本不用担心跑山路或者跑陡坡的地方车跑不动。
现在赚钱真的挺难的，所以选择一个能一起奋斗的伙伴，实在是难，幸好我遇到了新海狮天然气这个好伙伴，最满意的是这个车子每公里的成本真的很低，一公里下来也才两毛多钱，赚钱这么难能省一点是一点，如果我一年跑三万公里就能省到6000，正好够一年的保险了，再一个比较满意的是这个车子，它可以天然气和油随时切换，想用哪个用哪个？方便的很，而且用起来动力都很给力，不像我朋友那个天然气的车子，有时候就没劲，每次我们一起跑长途，还得等他
天然气车让我最满意的还是他的动力，因为这个动力呢给我的感觉就和燃油车不分上下，但是之前我身边的很多朋友，他们都在开天然气车的时候，就会感觉烧汽的车没有烧油的车有劲。最后我想了想，可能因为这辆车是原厂烧天然气的原因吧，所以它的烧气动力和烧油的动力不相上下。
对车辆没有什么不满意的，就是没有额外赠送什么东西，贴膜，脚垫这些东西都没有后面我自己又花钱加装了一个大屏。原车的话，只有倒车雷达功能是小屏幕的没有画面，显示所以倒车的时候感觉还是不是太安全加装的屏幕之后后面就可以进行可视化操作。
说实话用了两个月左右，整体感受还不错，还没有发现闹心的事情，起步也快，等用段时间在看吧！
不满意的就是货箱里面这个玻璃封窗，我觉得没有必要要这个封窗，本来就是货箱，后面也看不到后面的路况，不知道有这个封窗玻璃的意义在哪？
车子第二排门不太好关，每次都需要关好几次，尤其刚开始的时候，现在关的次数多了比之前好关了。
开了这么长一段时间，目前还没有发现不满意的，就是觉得这个70升的天然气配置没有大屏和倒车影像，对于新手的我还是觉得有点吃力，不过我咨询过安装一个也不贵！
货箱的地胶我感觉不是考虑特别周到，因为有很多人拉货都需要在里面拖拉这块地胶呢，很有摩擦性防滑，但是我要拖拉箱子或者物品的时候，他就非常不便。
最不满意的就是备胎放在货箱里面占用了我的拉货空间，如果有时候拉的货物多，我还得把它放在驾驶舱里面，稍微有点麻烦
不满意的就是加气站现在越来越少，我们这边的加气站已经在逐渐的减少了，但是肯定还会留上几座加气站，但是加气相对而言还是没有加油那么方便，希望能把这个气罐再升级一下，给它变成更大的气罐。
这个是高顶的设计里面空间还挺大的样子，也怪好看的这个颜色，我特别喜欢上下是双色的！后面准备挂完牌子之后再在上面贴一些广告贴到白色的那一块儿空白处！
经典的宝马双肾的前脸设计搭配着双色的车身，彰显成熟稳定大气硬朗；还有双侧滑门设计，装卸货物也很便捷！
外观很好看，比较偏向于欧式商务范，这个是，两种颜色拼在一块儿的个人感觉非常的精湛，而且有个性，不是市面上很多那种单色的设计，当时也非常喜欢这款车子的外观
我喜欢这个车子的外观是他是2个颜色的，上面白色的，不吸热，夏天开着凉快，下面跟土的颜色样，我们这边土大，也不太能看清楚，平时脏了也不容易看到，我就不用洗了，天天挣钱呢，哪有时间天天洗车去，我这买了这么久就是老天给我洗过。我自己还没洗过呢，一洗还真好看，又像新车一样
我觉得新海狮是所有品牌货车中，颜值最酷的，宝马双肾的前脸设计搭配着犀利的前大灯看起来非常时尚大气，再加上车身是羽白+雅士金的颜色，外观主打一个字“帅”！还有双侧滑门设计装卸货物也方便！
车整个外观看起来流线性非常好，侧边的导水槽还有它的顶部高顶设计，我觉得都非常美观，这个引水槽导水槽特别好用，下雨之后这个水都不会顺着窗户沿往下流就直接从车顶流到前面的挡风玻璃或者后面去了，根本不会阻碍驾驶室左侧这块玻璃的视线。
双色车身设计，现在好些面包车都用这种双色设计，但是还是这个车子比较有辨识度。 车头造型：宝马的双肾前进气格栅以及srm的标识，同色车身的车门把手和后视镜跟轿车有点像嘞
外观是金杯的双色设计，车顶他有这个悬浮顶给人感觉坐在里面之后很宽敞，没有感觉，特别压抑，然后颜色这边白色非常耐看，还有一个金色和耐脏，开车的时候有泥点甩在金色漆上面都不太容易发现。
车的内饰里面主要是浅灰色和黑色组成的，座椅都是浅灰色的看着好看，但是不太耐脏，4S店也没有送座套这些，到时候要自己买一个，要不然容易把座椅搞脏得很。
内饰设计看上去也比较简单而大方，主打浅色系看起来清新淡雅，轿车式的仪表盘、中控台设计商务气息浓厚，还有选材环保，整个驾驶室内没有任何异味，座椅宽大填充物饱满，做工也很精细，包裹性也很好，所以给人的感觉很GOOD！
内饰塑料感比较多一点，所以评分稍微给低一点，黑色的内饰，但是看起来会比较高级，还有收音机USB接口都有，可以播放自己喜欢的音乐，这边也有前遮阳板，室内阅读灯，我的这个配置没有大屏，因为70升的气瓶
内饰是黑色和浅灰色为主，有银色装饰，整体不错，用起来挺方便的。 座椅舒适性：座椅对腿有包裹。时间长开车也不累
车内设计简单，但是车内用料都是环保材质，没有任何的异味儿，本人还是比较喜欢车内空调，打开之后出风速度快，并且制冷效果也很好，觉的比家用轿车都好用！
内饰是普通的这种纺布内饰，然后座椅用的是布面的座椅，天花板用的就是无纺布，整个中控面板使用的是纯黑的这个塑料架，但是摸起来手感还是不错的，尤其是它的方向盘有一点点弹性握上去，不像硬塑料一样硬邦邦的，这个触感很好。
内饰是浅色的设计，前面中控台黑色的设计，这样子一来，车子的仪表显示就非常的清晰明了了，车内反而还不压抑，就是座椅不太耐脏，准备买个坐垫套起来
内饰是黑颜色的内饰，然后还有仿皮中控面板。车内有非常多的器械，给很多地方都做了，银色的镀铬点缀，让人非常喜欢
选车的时候，有小海狮还有新海狮新海狮是属于加长版的要比小海狮大30公分，价格上能比小海狮贵9000块钱，最后选择了加长版的新海狮，里面空间是蛮大的，我们平时拉的不会特别重，但是有些烟花的包装会特别大，所以比较占地方，而且是不规则的形状，买加长版的话还是会更划算一些。他的货箱里面的进尺寸长度是2.5米，宽度是1.5米。高度1.3米多一点。完全能够满足我们日常的送货需求！
新海狮天然气整车尺寸4495mm*1680mm，*1990mm，但是货箱内部空间大约容积5.3个立方，超级宽敞，平时拉货送货能少跑几趟，干着都很带劲，太爱了；还有驾驶室里面空间也很宽大，坐上去只要调整合适的位置，不管头顶的距离还是腿部的距离都有两拳的间隔！
这款车子的空间是非常的够用，新海是这台车后备箱的空间有5.3个立方米，下午出去拉菜的话，里面整箱整箱也可以放得下，而且车子里面比较规整，下面轮毂包那个位置还可以放一些小的东西，车子是三侧，可以打开上下货，装卸都是非常的方便，而且如果三个人同时装卸也节约了不少的时间
车子的空间挺规整的，没有凹凸的东西。就是轮毂包那个位置，也影响不了太大的空间，整体空间很大，我这个算是中型的面包了。平时拉水饮料一次能拉近200件，有时候挤吧挤吧还弄200多呢，有的活一趟就跑完了，不用多跑几趟呢。 ☆ 空间设计亮点：左右双侧滑门的设计方便上下货物，而且那个位置没有凹凸，装货也方便。也能放货物
新海狮的车长是4495mm，宽是1680mm，高是1990mm，单从这个尺寸上来说就完全优越于同级别的货车，尤其是他的货箱空间长，可以达到2.5米，宽1.5米，高1.3米，容积可以达到5.3个立方，能装好多货物，平时跑货拉拉也够用了；驾驶室内空间也很宽敞，所以这款财富工具给我的感受就是宽敞舒适且适用！
货箱空间非常大，货箱长是2米5宽是1米5，高是1米35，这个空间完全够用，我平时拉的货，拿完装满还能剩下一大部分空间。买这辆车主要是考虑到它的护墙长度够用，我拉多的时候也会把隔板拆掉，可以再多拉一些，我的货物主要是细长，就只要求长度宽度都不太要求。（ ☆ 空间设计亮点：车内的轮胎包设计的非常小巧可以在上面拉货，可以看到，像图片上面一样只有10公分左右
这个车子的空间真的是没得说，利用率很足，很给力，虽然说看着没有朋友，那个车子大，但是整体拉下来，我的却比他的多太多了，他那个货箱里面的轮胎鼓包那一块太大，平时放货比我少四方，还有就是侧门那一块，他没办放东西，我这比他多放三筐，所以买车呀，还是得看实用空间，而不是看着大就能利用的多
空间是我当时买车的时候就已经看过的，这个空间是我完全够用，如果再小一点的话就装不下我的货，所以这个空间是经过我深思熟虑之后选择的空间没有什么问题，拉货非常能拉我的货物呢，都能够完完整整的装进去。
驾驶感受：我们开面包车一直是手动挡的，所以比较习惯，感觉看起来很顺畅，因为这个方向是电子助力的，也比较轻，开着不难受小地方掉头什么的就很轻松，前面驾驶座人的地方玻璃都是电动的，也带遥控钥匙和中控锁！后备箱的话也可以用遥控器来控制，不像老式的那种要用钥匙去开！
发动机是1.5L的，现在已开3800公里了，基本用起来还算不错，不算特别生猛，但是对于我这拉货一吨左右的货物来说，完全够用了，起步也比较平顺，挂档也很给力，所以操作很顺畅；还有悬架用的是前麦弗逊独立悬架后钢板弹簧非独立悬架，驾驶很平稳，在加上配置也高所以整体驾驶起来舒适感相当不错！
新海狮的驾驶感受真的让人耳目一新，因为在我的印象里，所有的天然气车子都是动力，没有油车好的，但是这台车子就没有这种感觉，不管是油车开还是用气开，都动力挺好的，根本不会出现说哪种情况下动力跟不上的情况，即使是前面那一阵特别热，天天开着空调，用天然气动力也是跟得上的
啥路况都跑，市区多一点。但是我们跑的时候车不多。开起来速度挺快的。当时担心天然气跑不动，后来发现不存在的，原厂的气罐就是不一样，就是好用一些。起步的时候用油，其他大部分时间用气。挺好用的 方向盘轻重：方向盘不重我选的这款带了电子助力转向，所以开起来很轻巧。停车2?3把就能停的很好！
驾驶体验感不错，动力也比较强，电子助力的方向盘操作也比较灵，还有宽大厚实的轮胎，抓地力强，驾驶很平稳，还有底盘也很扎实！所以不管是超车的时候还是满载起步的时候，轻轻踩油门，毫不费力就跑起来了！
这辆车驾驶感受非常好，开起来很省力，非常轻松，方向盘也很轻，原地打方向盘掉头啊，倒车入库啊，都很轻松，不需要两个手指就在那儿搬一个指头都可以转得动。，所以说这个驾驶感受非常好，还有他超车或者爬坡都能轻轻松松的应对，尤其是超车的时候，一脚油门都能感觉到车在往前窜。
车子开着也蛮好的呢，电子助力转向精准，换挡的时候最开始有点想响，销售，说调的紧了，他给我调了下，一下子感觉就好了，现在销售也不容易，啥都会，能卖车还能给我调离合器，真的挺厉害的，还有就是我这个车子可以用油，也可以用气，随时想切换就切换，不担心动力跟不上
感受，就像我刚刚说的那样，这辆烧天然气的车要不属于我朋友他们烧油的面包车，这个动力给人感觉还是非常意外，带他去跑山路也都丝毫不害怕，动力也非常跟得上很跟脚，稍微一点油门车就能窜起来，不管是拉货。超车或者山上的这个半坡起步，都轻轻松松
油耗：我现在还是在用汽油跑要强制2000公里的磨合，磨合完以后才可以烧天然气，现在用油的话每公里差不多要接近七毛钱烧气的话说2毛5就够了，期待使用天然气的时候以后肯定会特别低。我们之前的那台车平均每年不会低于30,000公里烧油的话每年光加油差不多就要2万块钱
油耗：平时都是在市区里开，遇到红绿灯也很多，偶尔用汽油的话稍微有点高，但是从办气卡之后用天然气基本每公里也就投两毛钱左右，确实对比之前汽油版本省了不少的一个费用！
油耗：油耗是六个多，平时拉满货的情况下，可能会稍微多一点，还是比较稳定的。嗯，现在也才开了2000多公里，刚装上天燃气阀不是特别长时间，因为用油的时候也没有细细的算，后来用天然气算了一下，一箱天然气能够跑200多公里，一箱天然气40块钱，平均算下来成本也就两毛多，特别的划算，买这款车子也主要就是看上这一点
油耗：开始的时候用油，后来首保完就用的气了，油耗没太算。当时首保之前差不多6.7左右吧
油耗：平时公里数比较大，所以选择了新海狮双燃料车型，在首保之前用的是油，可能处于磨合期吧，当时的油耗差不多七个左右，过了首保期之后我就开始用气，基本上每公里也就三毛钱左右，这样用气一年下来能省不少呢，省到就是赚到！
油耗：油耗我这个人开车比较激进一些，所以油耗稍微高8个多一点，别人开基本上好像都是7个左右，我可能会有一点，我平时拉的货也没有那么重。8个多一点还是能够接受的。
油耗：这个车子吗？没啥油耗，要说就说使用成本，因为烧的漆一公里下来两毛钱，差不多用油就是最开始没做手保的时候，一公里能投到六七毛的样子，也算还可以，这款车子的发动机，他们说是专门为燃气车准备的油耗那么些，也在情理之中，毕竟主要用燃气
油耗：这辆车烧天然气加满气花40多块钱能够跑200公里左右，就算上拉货的话，这就是大多数我身边的朋友们都能跑到的这个公里数有些极端的拉货很少很轻的，这种抛货能跑个二百五六。
因为买到油气两用的，所以比汽油的贵花了6000块钱，但是我觉得还是挺划算的买车下来花了57,900+保险购置税上牌费，这些差不多将近70,000块钱了，但是配置还可以哦冷热风空调方向助力电动玻璃，这些都有配置还可以主要是天然气的后期用起来会非常省费用也比较低，所以还是值得多花点钱买天然气的，现在的油价越来越贵了，这个月已经到?8听说还要再涨，如果持续长下去的话，用油感觉还是有点接受不了。
关于金杯新海狮天然气这款车型，我非常关注目前在市面上跑的都挺多的，包括一些拉货的还有专门跑货拉拉的，快递公司的都用的这车，处于油价费用大的情况下，天然气是不二的选择，所以性价比肯定高！
性价比当然高了，买这款车就是看中它是天然气的，后期使用性价比高，而且他这个是原厂的天然气审车，干啥的都方便
6万不到买个挣钱的工具。还可以啦，也不要求其他，空间大，好开，不累人就行。他都符合了
性价比还不错吧，我当时买的这个配置价格也不贵，还送了两次保养，配置还可以，驾驶舒适感也不错，非常符合我的拉货需求，现在用下来感觉还好！
：性价比非常高，这个价位能买到，动力强劲，然后油耗也不高，关键还能拉货，买到这样一辆车，这个价位。已经是非常划算的。
性价比挺高的一款车子，当时买的时候有优惠，还享受了置换补贴和燃油补贴，总体下来省好多钱，而且现在用车成本也低，他这个保养一次价格也不高，所以还是挺满意这个车子的性价比的
性价比很高，这辆车的油耗极低，他加满气才花40多块钱能够跑200多公里，这个经济性非常高，很多车辆都达不到这样的经济性。算下来每公里的成本才两三毛钱，这个用车成本真的非常低。
