目前也没有什么不顺手的地方，虽然刚开始上手，但是上手也很快，车子比较大，在停车的时候可能会小心一些。

接触这个行业不算久，是朋友推荐入手的江铃福顺，各方面也都还不错。

我感觉这个车出了车漆有点薄之外好像也没啥太明显的缺点了。

缺点是内饰设计的一般吧，也不是我喜欢的风格，感觉内饰的档次感有点低，设计也不够时尚，感觉有点土。

这种大一点的车子基本上新车内饰的味道比较大，有点刺鼻的，需要长时间通风才行。

车子哪哪都很满意，江铃福顺在各方面的表现都是非常优秀的，暂时还没有遇到什么问题。

当时买这个车子就是看中了这个车子的价格便宜，另外就是座椅数量比较多，能够拉的客也比较多，在使用的过程中这2点依旧让我很满意，也没有让我失望。

车身太大，可能作为日常上下班就不太实用，有时候车位不太好找，但总体来说还是比较满意。

在市区里跑车，也有可能是因为经常出现拥堵的情况吧，油耗稍微有点高，平均算下来，百公里是9.5升。

储物空间上有点话说，在内饰上很多储物格都不够全面的，感觉不是很方便的。

要说缺点的话，可能就是内饰的配置没有那么高端。

要说缺点就是这款车开起来噪音让我有点烦，其他我觉得都不算什么大问题。

新车多多少少都是会有一点味道的，这可能也是我目前发现的唯一一点缺点，但是散散很快就没有了。

目前我拿到车子的时间不长，还处于磨合阶段，但整体看起来江铃福顺的使用感受还可以。

车子的噪音还是稍微有些大，特别是在高速跑的时候能够听到明显的声音。

各方面都非常完美合适，也很符合我当时购买的心理预期，目前使用下来觉得自己车选的很好。

江铃福顺目前开起来感觉还是很不错的，手感也很好，没什么大问题。

这辆车我刚买了没多久，对它还不是很了解，不过从目前的情况来看，我觉得这辆车还不错，没有什么特别让我不满意的地方。

整体感觉还是非常不错的，新车也刚换上没有多久，后续还需要继续考量。

内饰稍微有一些塑料感，不过也在情理之内，毕竟车子的价格不算贵。

像这一类的车子有很多品牌还停留在10年前的品味，但是江铃福顺跟得上时代的脚步，在颜值上有了一定的提升。

车子的造型和现在的轿车相比虽然稍有逊色，但是和同类型的车子相比，已经算是稳重大气。

外观很商务性，大横切感的进气隔珊加上亮黑色的配色，看着就比较高端。

我这车外观算是一般般吧，比较沉稳普通的设计，没有什么特色的地方，属于那种丢在车堆里没什么存在感的外观。

传统式的家族前脸，炯炯有神的大灯特别有神。车身感觉比较稳重，饱满，虽然不惊艳，但属于耐看型的，也是我们生活中共甘共苦的好“兄弟”。

个人觉得这个品牌还是非常有审美的，设计的时候也考虑了很多现代化的元素，因此整个车子看起来非常时尚，车漆很亮在阳光下看起来非常漂亮。

第一次感受到江铃福顺的外观很帅，也是听别人夸起，最初并没有很在意外观，但是目前外观也是加分项。

我买的是黑色，我觉得大气上档次！接待的时候特别有面，漆面也很流畅平整，特别是刚洗完的时候特别喜欢！

说实话，买车的时候对于外观这块考虑的不是很多，觉得只要看着不难看就行了。

外观萝卜白菜各有所爱，福顺属于中规中矩，方头方脑那种，给人感觉稳重不缺乏活力。

这一类的车子和流行的轿跑的颜值自然是没法比的，但是看起来还是挺有视觉冲击性的，我自己也非常喜欢，也得到了很多夸赞。

外观的话就是看着方方正正的，然后我买车的时候选的白色，总的看起来给人的感觉还是挺不错的吧。

买了新车之后，已经不止有一个人夸我的新车好看了，确实不仅仅是造型很漂亮，车漆也特别的亮。

车子的外观看上去大气时尚，造型也很新颖，车漆的薄厚适中，看着很舒服。

虽然我对车子的外观的要求不算高，但最近很多客户都夸好看，自己还是很高兴的。

中规中矩的外观造型，既没有特别帅气，但是也符合当下主流的审美。

虽然看起来很大，但江铃福顺不笨重，开门关门的声音我觉得特别好听。

外观只能用朴实无华来形容，前脸看起来很大气，侧身也不错，车尾的两扇门设计的非常漂亮。

外观主打的就是扎实，不仅仅是造型扎实，就连车漆也比较厚实。

车子的外观也算得上漂亮，不过买这个车主要是为了工作，对颜值没有太多要求。

车内刚开始是有一点点味道的，开窗一段时间这个问题就解决了。

整体的舒适度很高，坐在车内座椅软硬适中，支撑力强，这一点就非常重要，冬天空调的温度上升也很快。

座椅皮质非常好，用料真的是很舍得，坐感舒适，包裹性好。载客的感官体验很高级。

内饰的手感还可以，但是我觉得这种设计真的有点丑，看着不像这个年代的车子内饰该有的感觉。

内饰整体布局比较合理，全部都是用的最朴实的实体按键，当然这个价位这么大的车，成本上也配不了很高端的内饰。

内饰舒适性让我很满意，座椅软硬适中，角度设计的也很好，包裹力以及支撑度都非常不错，驾驶起来也不会容易疲劳。

内饰比较简单，但中控区域的设计非常用心，使用感受也很好。

前面的仪表台也是比较简单的，也是因为觉得比较有档次，内饰的用料也很好！座椅柔软舒适，另外这种颜色也比较耐脏些。

用料还是挺不错的，很多地方可以看出厂家是花了大成本的，有很多软皮包裹的地方，也没有什么难闻的气味。

虽然几乎全部都是硬塑料，但是绝对不算难看。就是储物空间太少，多几个储物格和杯架就好了。

内饰的舒适度很强，座椅软硬适中，江铃福顺的减震效果也很好，坐在我车内的乘客都给出了很高的评价。

内饰的话挺一般的，用料也一般，扑面而来的塑料感。新车买来的时候和味道也有点大吧。不过我要求也没那么高。

内饰设计普通简洁，但中控区域的造型很合理也很实用。

中规中矩的内饰设计，比较简单，座椅坐上去也非常的舒服。

内饰我主要是要求舒服，毕竟有的时候坐的时间比较长，若是不舒服，大家也都会不满意，江铃福顺的座椅舒适性很高，空间也很宽敞。

江铃福顺的内饰相对来讲还是不错的，不管是从用料做工还是各处细节的设计都可以看得出来很用心，使用起来也非常的舒服。

座椅坐上去非常的舒服，不仅仅是可以调节座椅的前排，即使是后排大家坐着也都觉得舒服不累。减震效果也很好，虽然有的时候跑工地，但是坐在车内不会觉得特别颠簸。隔音效果也不错，玻璃摇上去之后，车内的噪音几乎就听不到了，总之坐在车内会觉得很舒服。

内饰很简单，这个价位的做工我很满意，不需要太多的要求，只要看着顺眼就行。

内饰则是比较简约的，颜色低调，造型简单，但实际使用感受却很不错。

内饰的做工还是很不错的，整体比较舒适，用到的材料也还好。

空间是我最满意的地方之一，车内的乘坐空间设计的非常合理，当然除了乘坐空间之外，储物空间也并没有含糊，很多储物格设计非常用心。

深切的感受到这款车型的空间设计非常合理，从数据上看，江铃福顺的空间并不是特别的耀眼，但实际使用起来就觉得每一排的空间都是很宽裕，很充足。

车子本身比较大，空间感最好。而且车子座位也多，并没有显得很拥挤的感觉。

空间方面挺不错的，无论是乘坐空间和后排存储空间都让我觉得很强大，虽然也不能说是同级里面最好什么的，但符合尺寸的水准。

空间大的没话说，这个车拉人完全没问题，基本不会像小车的空间那样拥挤不堪。

空间能够满足我的日常需求，同时它的车身尺寸又不是特别的大，驾驶起来也比较方便，我觉得这样的设计是更合理的。

空间很大，我身高180，坐在里面都不会觉得挤，车子也拉过很多不同的客人，目前没有反馈觉得挤的，大部分人对空间的评价还是比较高的。

空间是最不敢恭维的，因为工作原因会带着公司员工经常出差，后排和前排中间放张桌子打斗地主完全没有问题，满载的情况下各有各的空间。

空间很不错了，虽然说第三排空间比前两排的空间略微小了一点，但是也不影响乘坐整体的舒适度，还是很不错的。

这车的空间是超大的，也很宽松舒适，在同级别车中，这车是算最好的，而且空间设计很合理，尤其是后面的座位。

不管是它的乘坐空间还是储物空间，都是非常宽敞的，也没有什么压迫感，即使后排座椅坐上去也都非常舒适，每个人拿一些小的行李放在车内也没问题。

我这车空间自然是非常宽裕的，无论是乘坐空间还是储物空间的表现都很棒，我买来主要也是图它空间，拉人用的。

空间还是非常大的，最重要的就是能够拉的人很多，我选择的这个版本座位的数量非常多，像我们这一行很需要，加之每一个座椅的设计都非常合理。

空间我很满足，乘坐的舒适性也很高，坐在前排视野也很不错，并且前排也有非常多的储物空间给我使用。后排大家坐好之后，行李也都能够得到安置。

空间非常好，从车身尺寸上看车子的就很有优势，并且江铃福顺前后排的空间布局很合理，并没有过分去压缩某一块儿的空间。

车长，宽度等都非常有优势，载人的话我觉得相当棒，即使是客人拿的行李比较多，也能够放得下，后备箱很大，前面也有很多空余的空间。

空间还是很大的，能够拉的人特别多，大家带一些小行李什么的放在自己的座位下就可以了，完全没问题。

空间就比较大了，10几座的车子，平时都是接送人啊啥的。坐人拉货都绰绰有余，车内空间很大，头部空间很大，腿部空间也很大。

在空间方面江铃福顺确实是很有优势的，在和同级别车进行比较之后就可以看得出来，并且它的车门设计的也非常合适，开门非常的方便。

车子的空间还是比较舒服的，每一排的空间设计也都合理，头部的空间也是比较重要，头顶距离车顶的空间有很大一块儿，这就让人觉得很舒服了。

每次加速超车一点也不拖拉，踩下油门提速非常快，当然车子比较大，在最初驾驶的时候还是需要小心一些，不过熟悉之后就感觉没什么压力了。

驾驶起来非常的舒服，乘坐起来也同样很舒服，车子的平稳性很高，底盘的过滤性很好，因此在车内感受不到太多的颠簸，就会觉得非常舒服。除此之外，驾驶视野也非常好，对前面的路况看的非常清楚，动力也很强。

车子虽然看参数上面只写了146匹的马力，但是开起来给人实际的感觉并不弱，哪怕是满载也足够。

舒适度还好吧，毕竟不算是豪车，也不能要求太高，只要坐进去没有压抑感，座椅柔软就行了。

我对买哦包车的舒适性要求不高，但是福顺的舒适性确实超出我的预期。座椅虽说不是很软，但是没有什么颠簸感。

动力方面的表现还是非常不错的，由于江铃福顺的车身比较大，所以最初驾驶的时候有些担心，但是没想到动力十分充足，车子的舒适度也比较高，驾驶起来比较轻便，转向也很精准。

江铃福顺的动力非常充足，在市区或者高速行驶的时候都觉得非常轻松，方向盘上手也很舒服。

方向偏重，高速行驶感觉不错，高速过弯稳定性还是不太好，毕竟车高在那，不过比同竞争车型好不少！

尤其是这台车，又是作为我们出行的主打车，如果有噪音干扰，就会影响旅途中的心情了。

这车的操控很好的，视觉感很不错，加油门就上速度，方向盘的灵便也很不错，加上底盘做的很成功调教也很不错。

操作起来非常舒服，乘坐起来也相当舒适，整车的舒适度非常高，在开车的过程中，能够感受到源源不断的动力供给，操作方向盘也非常扎实可靠。

我这车舒适性其实不怎么样，但是毕竟价格摆在那里，一分钱一分货，咱也不能要求太多，车子开起来噪音还是有点的。

动力还是非常棒的，起步也很快，虽说在市区走的比较多，但是丝毫没有压力，平常在市区超车也很灵活，车子大但是不笨重。

经过了这两个月的磨合，我和车子已经非常熟悉了，日常的提速很棒，操控起来也没有什么压力，一气呵成。

动力这方面自然是没得说，就算是满载动力也非常充沛，方向盘指向精准，我本身对于操作没有太大的要求，作为一个老司机我认为舒服就行。

车子的起步很灵敏，后期的加速也不弱，开起来非常的扎实，转弯半径不大，车子转弯的时候还非常稳定，整车的安全性能很好，还相对灵活。

动力系统不错，刹车系统也很好，刹车很灵敏，但是不会栽人一跟头，整体比较线性。

座椅还是不错的，我喜欢这种材质，坐上去非常舒服，而且可以随意调节，而且减震效果非常好。

因为平常开车都是需要拉客户，所以也不会开的很快。当然有的时候我自己开偶尔也会深踩油门，深踩油门就能够感受到很强的推背感，平常在市区开又比较平稳。

车子的发动机技术比较成熟，因此车子的动力供给是完全没有压力的，底盘调教比较好，因此车内的颠簸感比较少，所以整体的驾驶感受很棒。

车子的油耗还是比较不错的，目前的油耗大约在10左右，感觉在这方面做的非常好。

经常满载的情况下，还能够维持10.5的油耗，也算是一个小小的惊喜吧，觉得还是很不错的。

一百分的油耗控制度我一定要颁给福顺，真的很意外，这么大的车油耗惊人的只有10个。实力不容小觑啊。

油耗挺不错的，2.0T的发动机油耗不是很高，综合百公里油耗9个左右，算是比较省钱的。

刚买回来没有多少天，前期需要磨合，油耗可能会高一些儿，平均油耗在10个油左右，过了磨合期，油耗肯定会降下来。

油耗也是我非常重视的一个地方，毕竟现在的油价也不便宜，目前它的油耗表现还很好，我看到这两个多月综合油耗达到了10.5，能够为我节省不少出行成本。

目前车子的油耗只有10个油，像我平常用车还是比较猛的，没想到油耗能这么低。

油耗高跑高速还行8L，市区就高了得10L左右，买时没考虑柴油版的因为感觉噪音大。

油耗问题也跟个人开车的习惯有关吧，我这个人平时不怎么喜欢开快车，但是在市区里跑车的时候，因为高度紧张，市区的交通情况也不太好。

现在的油耗是八个多，我不知道在同级别车里面是算高还是算低的了，我个人觉得还行。

跑了两个多月，目前的油耗维持在10.5，高速上的还比较少，真的很期待它后期的油耗。

油耗还行吧，不算高也不低，主要还是看在什么路段开还有平时的开车习惯，我现在开着的油耗是9个点那样，还可以接受。

目前开了2000多公里，基本上都是在市区没跑过高速，所以11.5的油耗，我觉得是一个很合理的状态，冬天冷了之后开空调可能会稍微再高一些。

目前百公里油耗在10.5，也是一个比较正常的油耗。

油耗目前还是很稳定的，这么大个车目前的油耗是十一，而且基本上都是满载的。

低油耗也算是江铃福顺的一个亮点之一，车子要兼顾载重兼顾动力的前提下，还能够把油耗做到这个水准，我觉得很棒。

油耗我觉得还是很出色的，因为我平常什么路况都跑，有的时候也会去跑跑工地。

平均油耗为9L，对于载重汽车来说，这个油耗已经很低了，一公里也就6毛钱左右，这也是一笔不小的开销。

在油耗方面江铃福顺的表现也在一个合适的范围之内，11.5的油耗不高不低。

油耗也算给了我小小的惊喜，拉这么多人经常在市区跑，走走停停的还能够维持十一的油耗。

品质以及使用感受都一级棒，个人觉得很划算。

车子的价格虽不是特别低，但是它的配置以及使用感受，绝对对得起这个价格。

我个人觉得，性价比很高。无论是从空间、配置还是用车成本以及省心程度上来讲都是很拔尖的。这个价位可以选择的车有一些，但是如果要兼顾省油、可靠、品牌和空间的话就不同了。

我觉得我这车总体还是在性价比上面的吧，还算满意。贵是贵了点，但是有好处的。

过硬的质量，耐糙。在货车里面，省油省心耐糙就是最大的性价比！

这是一款性价比很高的车子，在价格舒适度以及驾驶感受等各方面表现都非常优秀。

在同级别车里它的性价比很高，车子的配置很丰富。

试驾过，觉得确实不错这辆车不仅满足了我家里所有成员可以乘坐，还可以商务用车。

首先，这车的空间是比较大的，坐在车里一点也不会觉得被束缚，然后就是这车的操控感受很棒。

发动机和变速箱绝对是卖点，本人喜欢操控感和动力澎湃，其他的可忽略，所以觉得性价比高。

当时决定换这辆新车的时候，考虑了很久成本的问题，最终选择它也有一部分原因是看中了它的高性价比。

价格主要符合这个车的定位，还是座位多嘛，有需求才有选择。

江铃福顺的性价比很高，平常能够拉的客人也很多，本身价格也很便宜，品质相当棒。

价格适中，主要就是开着真的非常舒服，让我很满足，个人觉得还是蛮值的。

当时提车的价格很优惠，赠品也送了非常多，当时送了不少东西。

车子的价格我是可以接受的，优势非常明显，有自己喜欢的地方就会觉得车子买的很值，后期保证也很好。

也算是老司机了，对车也有一定的了解，江铃福顺的性价比还是比较高的，在圈内这款车的口碑也比较不错。

这车物有所值，质量可靠，外观也不错，最重要的是这辆车还能拉货，性价比很高。

价格方面确实没得说，江铃福顺本身的价格就比较合理，定价不高购买的时候还有一些优惠，使用感受又很好。

江铃福顺的价格适中，性价比突出，各种功能也都应有尽有，整体表现中上水平。