非要挑点毛病的话，那就是它的内饰味道，这方面确实还有待提升。不过，考虑到它的定位和价格，这点小瑕疵也是可以接受的。

但相对而言，长城炮的舒适性略显不足。长时间驾驶时，尤其在城市交通中，车身的尺寸和悬挂系统的调校让我感到较为吃力。

才开一个月多，还没有什么问题，质量还是非常不错的。

也就是这车内饰的味道，说实话，刚开始确实有点那啥，就是那股新车的味道，有点刺鼻。可能是新车的缘故吧，希望过段时间能散散味

最不满意的也就是它的减震了，感觉要比家用SUV硬朗一点，不过也很正常，毕竟这是一台皮卡车嘛！

最不满意的是它的内饰配色，个人感觉还是有点单调，如果能更丰富一些的话就好了。

隔音效果并不是很理想，跑高速的时候风噪胎噪明显。

说到最不满意的地方，其实目前我还没有特别的感觉，毕竟磨合期还没过，跑的里程不多，各方面的体验还不是足够深刻。非要鸡蛋里挑骨头的话，那可能也就是内饰的味道还有点明显，闻久了不太舒服。

硬朗的线条、霸气的前脸、宽大的车身……每一处都透露出强烈的硬派气息，开着长城炮出门，我觉得整个人都自信了好多，哈哈。而且车很长，侧面 尾部看着霸气十足

外观设计上，长城炮展现了典型的皮卡魅力，硬派且富有力量感。车辆的前脸设计尤为突出，庞大的进气格栅和锐利的车灯让人一眼就能辨识。整体线条简洁大气，非常符合消费者对皮卡车的硬朗期望。

长城炮的颜值高，颜值控的所爱，外观霸气，开着档次高。

这长城炮的外观是那种经典家族式设计，就很有辨识度。我呢，正好偏爱喜欢简单点的，看着就觉得顺眼。我朋友还跟我说，他之前看惯了那种工程皮卡，粗粗犷犷的，觉得那种张扬野性的设计才有皮卡的味道。但我现在开着长城炮，感觉这种简约又不失力量的设计，大大的格栅，略显犀利的大灯，硬朗的车身线条，也挺有皮卡的那种力量感的，关键还更耐看。另外它的底盘高，车身也高，整个车就更有高大挺拔的感觉了，气场还是蛮强的。

长城炮的外观设计时尚、简洁，很有力量感。独特的车头设计和车身线条都让它显得非常引人注目。

外观造型十分霸气，给我一种强烈的力量感，特别是车头的造型，男人味十足的，一看就是硬派的皮卡~从侧面看也会觉得气场很强大，主要是因为线条足够硬朗，车身尺寸够大

车头的造型比较霸气，粗大的镀铬搭配宽大的前脸，显得格外的有气场，车身线条很硬朗，加上高高大大的车身，整个车给人一种野性十足的感觉，我很喜欢。

外观方面，我已经在前面提到了，非常喜欢，前脸霸气又有气质，开出去回头率不低的。

虽然定位是皮卡，但内饰的做工和用料都相当考究。中控台布局合理、按键手感良好，有大面积的软质材料覆盖，摸起来很有质感，包括车门上也覆盖了皮质料子~座椅宽大舒适、包裹性很强，坐在车上久一点也不会觉得腰酸背痛的，还是真皮材质的，质感绝了~另外前排还带座椅加热，冬天开着它出门，再也不怕冻屁股了，哈哈！仪表盘和中控屏的显示效果也很出色，各种功能一目了然，360全景影像的显示清晰度高，可以让我直观地看到车身周边的情况，在狭窄的地方停车倒车，倍儿有信心。

长城炮的内饰设计比较简约，做工扎实。中控台的布局很实用，控制面板简单易操作，尤其是车载大屏幕，功能非常全面

内饰很豪华，设计上很精致，搭配合理，软材质包裹很有温馨感。

内饰设计看起来更偏向于乘用车多一些，挺简洁大气，用料也扎实，软材料的覆盖下，摸起来手感倍儿好。就是新车有点气味，我觉得不太舒服，好在天气暖和了，没事儿就开窗通通风就好。

内饰设计简约、大方，各个功能使用方便，人体工程学较好。无论是仪表盘和中控台的设计，还是座椅的舒适度，都让我对长城炮皮卡的内饰感到满意。

内饰的用料挺好的，软材料居多，摸起来手感不错，就是颜色搭配上感觉有点单调，我觉得要是能更丰富一些的话，会更有吸引力一些吧。

内饰方面，长城炮的设计风格简洁大方，用料和做工都非常精细，给人一种非常高端的感觉。

中控台的设计比较简洁大方，主打的是实用性，用料很良心，软性材质挺多的，相比其他皮卡车来说我觉得要更有档次感一些。

无论是前排还是后排，乘坐空间都非常宽敞，即使是长途旅行，也不会感到丝毫的压抑。后面的货箱也是比较大的，平时给公司拉拉货，节假日带着家人去露营啥的，都很方便 第二排空间：虽然是个皮卡，但是第二排坐着也不憋屈，也足够翘起二郎腿的 货箱容积：自从买了长城炮，朋友搬家什么的，总是找我借车。。。你们懂得，这拉货能力毋庸置疑啊

车内空间表现得相当宽敞，尤其是前排的驾驶座，不仅座椅舒适，而且提供了很好的调节空间，可以满足不同体型驾驶者的需求。后排空间适中，适合日常使用，虽然长途旅行时略显紧凑，但整体而言，空间表现不差。

我很看好长城炮的空间，前后两排的乘坐空间都很棒，坐着也不挤，货箱容积很大，生意上的小伙伴，载货出行很便捷。

我坐在前排这位置，感觉还挺宽敞的。我身高1.85米，本以为得憋屈点，没想到腿部和头部空间都挺足的，坐着一点也不压抑，挺舒服的。家里其他没有我高的人坐着就更觉得舒服了，他们在后排跷二郎腿或者葛优瘫都没问题。货箱还巨能装，毕竟没有太多高度的限制，可以装一些体积较大的货物了，我平时就是开它送送米面粮油，一车可以装不少，能让我少跑几趟，就很知足了！

车内乘坐空间很宽敞了，身高一米八的我坐在前排调整好位置，再坐到后面，腿脚也完全可以伸展的开，不会觉得压抑什么的。另外它的载物能力也很强，后面的货箱巨能装，可以放下各种大小物件，实用性方面没得说。

空间大大的，不管是拉人还是载货都比较方便，我是个喜欢自驾游的人，自从有了长城炮，出去玩真的方便太多了，什么帐篷，烧烤工具，钓鱼工具等等都可以很轻松得装进去，而且不占据车内的乘坐空间

单看外表就知道它空间肯定是小不了的，前排座椅调整好位置，坐在后排的人腿脚也可以活动自如，一点儿也不挤。后面货箱也挺能装，拉货完全不在话下。

在乘坐空间方面，长城炮表现得非常优秀了。它的驾驶座椅舒适，而且还有多项调节功能，可以满足不同体型和需求的驾驶者，像我身高一米八的胖子坐在主驾驶位置上，感觉是非常舒适的。同时，它的后排座椅也具有足够的空间，可以轻松容纳三个人，一家人出行比较方便，不拥挤。至于后面的货箱，那就更是不必多说，可以容纳许多大型物品，例如家具、家电、工具等等，实用性很赞。

前面已经提到过驾驶体验了，但这里还是想再强调一下。长城炮的驾驶感受真的是太棒了！方向盘手感适中，指向精准；底盘扎实稳健，过弯时侧倾控制得很好；刹车系统响应迅速且线性，给人很强的信心。总之，开着长城炮上路，就是一种享受。

长城炮的驾驶感受令人满意，虽然车身较高，但底盘调校得当，驾驶时有较好的稳定性。动力系统非常平顺，变速箱换挡也较为流畅。特别是在高速行驶时，车辆的动力充沛，给人一种很舒适的驾驶感。

驾驶感很好，超车都不用担心，一脚油门下去推背感十足。

这车的前后都是独立悬架，调校得真不错，坐着挺舒服的。说实话，我之前试过很多皮卡，悬挂都硬邦邦的，但长城炮的悬架真的算是挺舒适的了。座椅也舒服，坐上去就感觉挺放松的。所以啊，把它当作家用车也完全没问题，开着它出去溜达，感觉特棒！

方向盘的指向精准度蛮高的，力道也轻，操作的时候不会觉得吃力，而且长城炮的动力输出也有劲儿，舍得给油就能体验到传说中的推背感。

方向盘大小适中，抓握起来手感不错，关键是转动的时候力道还挺轻盈的，这么大的车开着也没有吃力感啥的。另外它的动力也很充足，起步速度快，中后期加速感也好，深踩油门之后可以体验到明显的推背感。

驾驶感受方面，我也非常满意。车辆的操控性很好，方向盘手感清晰，刹车和油门响应灵敏，开起来非常轻松。而且，座椅舒适，长时间的驾驶也不会感到疲劳。要说不足之处，那也就是隔音了吧，车速快的时候能听到明显的风噪胎噪

在驾驶感受上，长城炮开着还是比较舒服的，因为它的悬挂系统能够很好地过滤掉路上的颠簸，行驶起来稳定。

我平时主要是城市通勤和偶尔的短途自驾游，综合油耗基本保持在合理范围内，目前表显油耗是9L左右，磨合期没过，对于这样一辆大块头来说，这样的油耗表现已经相当不错了。

长城炮的油耗表现中规中矩，对于一款皮卡车来说，并不算高。

油耗还可以，只要不堵车，油耗都是正常表现。

这车我已经开了3000多公里，大部分都是在高速上跑的。现在看下来，百公里油耗大概是10.6个左右。我觉得啊，再跑跑看，这油耗应该还有下降的空间呢，毕竟新车嘛，磨合磨合就好了。

这段时间跑市区比较多，平均油耗大概是10L左右，还可以接受，毕竟路况不好，而且还经常拉人载货的。

目前跑了两千多公里，还没过磨合期，油耗数据可能不是很稳定，这里就不多说了先。

目前的油耗大概是百公里8.7L左右，这么大的车能够有这样的油耗表现，已经相当的满意 知足了！

油耗方面，我觉得长城炮的表现非常好，百公里8.6L左右的油耗成绩比较符合我的预期。

出色的驾驶体验、宽敞的空间、丰富的配置以及合理的价格……这一切都让我觉得选择它是一个非常明智的决定。

长城炮的性价比非常突出，价格亲民同时配置也很丰富

性价比不错了，价格方面很实在，比同级别车要便宜多了，而且比质量来说我还是很认可长城品牌，质量方面做得出色，开着安全系数高。

买了长城炮这车，我觉得真挺值的！因为它质量靠谱，空间也大，用起来方便，坐着还舒服，跟那些十几万的乘用车比起来也不差啥。总之这车不仅帮我解决了工作上的事儿，家里用车也靠它了！买它真是买对了！

价格较为合理，性能和功能都齐全，值得购买。

虽然价格可能比其他一些皮卡车要贵一些，但是长城炮的性能和配置都是物超所值的。

虽然它的价格并不算是很亲民吧，但是考虑到它的性能、配置、空间等方面，我是觉得长城炮的性价比还是非常高的

个人觉得长城炮还是挺值得入手的，价格合适配置多，性价比很高。