目前还没有发现说让我太不满意的地方，还挺不错的。

最不满意的就是功能还没用熟练，自己开习惯了有些功能平时用的也不多。

没有不满意的，感觉很好，开的时间不长，也没发现不满意的地方。

就是价格方面我觉得还可以优惠的再多一些，那就更完美了。

价格对我来说还是优惠的太少了点，超出了自己的预算。

就是价格方面我觉得还可以优惠的再多一些，那就更完美了。

最不满意的就是内部设计上不是很豪华，车内自己享受的我觉得还是设计要更加用心一点。

买的时候觉得各方面都很不错才买的，现在也没觉得哪里不好。

动力方面的表现还是差强人意一些，车身比较重，起步的时候感觉要慢个半拍。

不大满意的是，长城炮的减震效果比自己预想的差了一些，经过坑洼路段的话，比较颠簸。

舒适性上不占优势，毕竟是工具型车跟家用车还是不太一样的，尤其是座椅，时间长了确实不舒服。

说实话，这车子的油耗高了点，基本上要在10个往上了，当然也能够理解，一个出大力的皮卡，不多喝点油那有劲去跑。

这车的滤震效果并不算好，经过碎石路段的话，车内的颠簸感比较多。

内饰的设计风格在皮卡车算好的，但是大部分车子都采用的这个布局方式，让人感觉没有什么新鲜点。

噪音控制这块做的还不是很好，高速行驶时胎噪风噪明显，车窗密封性能有待提升下。

让我不大满意的是，车内的用料一般般，质感方面得不到较好的体现，而且新车来的时候，有比较浓厚的异味。

外观是我喜欢的，很霸气，实车比图片上看更加的好看，第一次我就被吸引了。

外观给力，第一眼看到长城炮就觉得很霸气，车头造型很海上，尾部设计的也耐看，开着很有自信。

外观风格独特，开出去我觉得还是相当拉风的，不管走到哪，都是焦点啊。

外观就看自己的选择了，每个人的眼光不一样，自己喜欢就好。

外观设计很经典，车头的辨识度高，大灯设计很有型。

外观就看自己的选择了，每个人的眼光不一样，自己喜欢就好。

外观很霸气，我喜欢看中网的设计，以及大灯设计，给我第一感觉就是帅。

全家人一起看的车子，外观算是符合我们全家老小的审美的。

这么霸气侧漏的外观真的很难不让人心动，前脸呈现出运动又高级的观感，轮毂的造型也很耐看，配上流畅的车身线条，显得很动感协调。

外观的设计简洁、时尚，而且富有力量感，尤其是它的车头，让人有眼前一亮的感觉。其次，车身的线条挺美观。

外观设计的挺生动的，前面的进气格栅面积比较大，而且形状也比较有特色，内部的中网看起来更有集中趋势，两侧大灯也挺点睛的，品牌LOGO犹如字母“O”，挺可爱的，尾部的大灯也是纵向的那种狗狗眼，看起来更可爱。

挺有辨识度的一部车，即和一般轿车有很大的区别，也不是传统意义上的皮卡，但整体来说还是比较顺眼的。

整体的设计看起来年轻又时尚，透露出一丝尊贵感，前脸的设计是真的不错，带来强大的视觉冲击，还有着不错的动感。即便现在已经看了一段时间，时不时还会走到车前欣赏它的车头。车身的话，线条足够突出，营造出不错的运动气息，个人觉得挺好看。尾部的设计，个人觉得不错，简洁、时尚，并且辨识度比较高。

外观设计的还是很霸气的，前面的进气格栅呢，它的形状也比较大，而且这个品牌LOGO设计的是一个圆形，中间是空洞的，看起来更有神秘感，左右两侧的大灯是横向设计，尾部大灯是纵向设计，很有区别感。

外观给人的第一感觉霸气威严，尤其车头识别度很高，侧面的动感轮毂也很给力，另外做工方面还很严谨，还有着足够厚实细腻的车漆。

外观的话，挺好看，尤其是它的车头，富有气场，大灯足够犀利，还有着好看的中网。整个车身的设计比较有型，感觉这车的辨识度比较高，能够成功收获众多年轻消费者的心。

内饰确实还是蛮有质感的，非常细腻的感觉，因为用料还是很良心的，都是比较高级的材质，很舒服。

车内的用料给我的感受很好，座椅包裹性好，很符合人体工程学，特别后排舒适度很高坐着一点都不挤。

内饰我觉得还是比较不错的，很大气的感觉，也是相当有质感，触感很舒服。

内饰有自己的特色，看上去很舒服，也是很大气的，用料环保，也放心。

内饰的设计很用心，空调开着效果也好，制冷速度很快。

内饰有自己的特色，看上去很舒服，也是很大气的，用料环保，也放心。

内饰设计还是不够豪华，车内我觉得搭配上还是要以时尚为主，颜色也可以多一点。

内饰颜色简单拼接，很自然，不突兀，摸起来也很舒服。

内部设计简约，中控台布局规整，用料挺下成本的，手能摸到的很多地方都是软软的，并且车里没有什么难闻的味道以及奇怪的异响。

内饰走的是简洁大方的路线，而且座椅的设计符合人体工程学，乘坐起来的舒适度，令人满意。

内饰设计的比较经典，排布的也比较工整，平常清洁的时候还方便，而且中控台面没有繁琐的东西，更加的整洁。

内饰是那比较实用的风格，做工比较扎实，工艺从小地方就可以看出来比较用心的。

这车的内饰设计挺好，做工、用料，都拿得出手，整个内部看起来比较高级，而且有那种尊贵感，个人是真的喜爱。

中控台面有了仪表盘和中控屏的设计之后，感觉还是挺充实的，而且中控下面还有一排钢琴键式的按钮，看起来也比较有质感，在下方就是两个空调孔，但是在我看来的这种布局是比较单调的，中规中矩的设计，感觉视觉上并不是很美观。

内饰设计方面挺简约的，没有花里胡哨的感觉，用料也是实打实的，软包不少，不亏这个价格，中控台布局规范，各项功能是一目了然的。

内部的设计风格是那种时尚、大气的风格，个人倒觉得没有什么问题，不过车内的用料一般，质感比较差，而且新车来的时候，存在一些异味。

空间方面算是还蛮够用的，乘坐起来前后排空间都算是比较宽敞的，货箱也很大。

长城炮的空间很出色，内部前排坐着宽敞，储物空间，以及后货箱容积都够用。

空间很不错，家用也好，自驾游也可以，都是相当方便的。

空间没任何问题，乘坐空间宽敞，储物空间也很多，实用性还是很棒的。

长城炮的空间一家三口用还是足够了，后排的空间大，坐着舒适。

空间没任何问题，乘坐空间宽敞，储物空间也很多，实用性还是很棒的。

长城炮的空间很大，储物空间，乘坐空间，以及货箱容积都很充足。

空间上面我觉得一定要够用，家里面不可能总是两口子出去，一家人出门的时候，总有不少东西要带的，这个车空间能够满足这个需求。

空间真要给个大大的赞，我183的壮汉，坐在车内时头部和腿部空间都比较宽敞，不会觉得憋屈，货箱也能够装下很多的东西，拉货时是很给力的。

这车有个大空间，像自己的身高是1米78，坐在车内，没有任何的拘束感活动，活动起来自由自在，也从未出现过顶头的现象。车内储物格的设计挺科学，实用性颇高。而且这车还有一个容纳能力强悍的后货箱。

之所以入手皮卡，就是对空间的要求会比较大，不过经过最近时间实际的应用，我感觉它的空间性能也是能够满足我的日常需求的。

乘坐空间很很高大，坐着敞亮视野好，后面的货厢也是比较能装的，平时安装的材料，工具都可以轻松放，自驾游的时候吃的喝的都不在话下，还可以在后面搭帐篷睡觉呢。

车内空间蛮大，坐在车内感觉比较舒服，而且这车还有较大的货箱，拉物品的时候，特别省心。

空间还是很不错的，斗篷的储物能力比较强，内部的腿部空间也比较宽敞，对个子高的人来说也是没有什么影响的。

乘坐空间很宽敞，我185的个头坐在车内不会觉得压迫，更惊喜的是后车斗部分的拉货能力，很是契合我的需求。

车内空间令人放心，坐在车内空间感挺好，不会有那种局促感。反正，这款车型的车内空间，在同级车型当中，称得上佼佼者的存在，而且它的后货箱很能装。

开起来的感觉确实还是挺爽的，加速快，开起来很有推背感感，而且一点都不吵。

开着舒服，方向盘灵活，自己转弯的时候感受很轻松，单手都能轻松控制好。

开起来最大的感受就是相当有劲，而且车子很大，但是开起来的感觉很灵活。

开起来的感受很棒，指向精准，转向灵活，底盘调校很好，开起来很稳。

就是喜欢长城炮的动力，前期起步基本上无敌，后段超车也没有丝毫压力。正常跑高速都是轻松破百，开着激情感十足。

开起来的感受很棒，指向精准，转向灵活，底盘调校很好，开起来很稳。

驾驶起来顺手，动力很好，起步速度不慢，加速超车都很迅速，一脚油门下去推背感也是表现的很明显。

开起来给人的感觉就是操控很简单，老手新手完全没问题，适应很快。

整个操控过程是没啥难度的，驾驶起来并不笨重，方向盘很轻盈，打转向挺轻松，同时转弯半径不大，能轻松应对狭窄路况掉头、转弯。但动力表现一般，拉满货起步会比较偏肉一些，并没有那么给力，后续跑起来倒是比较平稳，换挡顿挫感很小。

这车的动力挺强劲，跑起来没有那种吃力的感觉，尤其是上了高速之后，感觉开起来比较得劲的，可以收获相当不错的推背感。方向盘比较轻盈，转向足够精准，所以这车操控起来可以轻松实现人车合一。唯一想要吐槽的就是，减震效果一般般，经过烂路的话，车内的舒适性不佳。

动力不差，响应的比较迅速，如果说经常在市区用对动力的需求不高的时候它就能收起锋芒，能够很温柔的去呈现不同的样子，让我更喜欢和依赖了。

车子动力很足的，从起步开始一点都不墨迹，加速也有充沛的动力来支撑，高速上跑着很欢快，翻山越岭也不在话下。另外他的辅助驾驶配置也是挺齐全的，能省不少事，让人开着更顺手。虽然是辆粗粗犷的皮卡，但其内舱还很隔音呢，滤震也超棒。

方向盘比较轻盈，助力明显，轻轻松松就可以操控，平时想要单手操控的话，也没有什么问题。动力方面挺给力，日常超车、提速格外轻松。不过，它的滤震效果比较一般，经过烂路的话，颠簸感那个明显。

驾驶感受：操控的时候游刃有余，方向盘轻松、灵敏，没有任何的虚位，而且车身体也可以迅速跟上方向盘的节奏，没有明显的吃力感，一点都不笨重。

动力能给到我很畅快轻松的体验，一脚油门下去，爆发力很足，超车或者爬一些大坡，加速也不吃力，总之能始终能给我很跟脚的动力输出。

这车带来的提速感不错，超车的时候，从未让自己失望过，上了高速之后，开起来就更猛了。方向盘相对轻盈，打转的时候，没有那种卡顿的感觉。这车还有着扎实的底盘，行驶的过程中，不会有松散的感觉。

上手操控的时候体验感比较明显，而且配备了驾驶辅助影像系统，也可以很好的去应对各种不同的情况，就算是新手也可以逐步的去大胆的适应。

操控上也不难驾驭，底盘调教扎实有力，高速上过弯车身也是稳稳的，并且视野开阔，没有过多视野盲区，方向盘还精准无虚位。

综合续航能力是非常持久的，油耗不高，油箱也很大，这点还是让我很欣慰的。

油耗很低，自己用开车都很稳重，都是小油门轻踩轻放的。

油耗一直都是不到11个，我是觉得还蛮省油的，而且我平时开车并不算温柔，感觉油耗表现还可以的。

油耗没问题，算是很省油的，日常用也能接受，后期开销不算大。

油耗正常表现，根据路况来跑，费用也能节省不少。

油耗没问题，算是很省油的，日常用也能接受，后期开销不算大。

油耗还行，正常高速跑都感觉省油的多，来回乡镇跑油耗也还可以。

我基本上看的综合油耗，长短途都有跑，目前来说油耗在我预估的范围内，挺满意的。

油耗还行，这车一提回来就开始拉货,目前磨合期油耗显示为11.7L，市区能够跑出这个油耗，确实还是算挺省油的车子。

这段时间用下来的话，它的平均油耗并不算高,基本在11个左右，在自己可以接受的范围内。

油耗：目前的油耗还是挺符合我的预期的，而且代步使用的时候已经没有那么的费钱了，当时比较担心，现在也可以完全放心了。

油耗还是有些高的，基本要在11个油左右了，估计跟车重，以及所跑的路有关吧，当然经常拖货估计也有所影响。

实际跑下来的话，油耗并不算高，处于比较低的状态。个人觉得这款车型弄下来相对比较省油，日常需要花费的油钱并不多。

油耗：经过长期频繁的利用，油耗已经可以维持着比较稳定的情况了，把油加上了之后使用的时间也比较长，感觉还是挺好养活的。

油耗：油耗表现在我能接受的范围，平均油耗是11.5L， 而且经常要拉很多东西，这个成绩还算不错的。

人认为长城炮的综合油耗可以接受，虽然高点但并不算离谱，处于一个正常水平。

工具型用车跟家用车还是挺不一样的，虽然空间比较有优势，但是在舒适性上肯定是不占优势。

车内有着宽大厚实的座椅，坐在上面腰部支撑感很好，新车也没有异味，只是车身的密封性不够到位，高速行驶时风声还是很大的。

性价比是相当不错的，价格很有优势，这个类型的车子，这价位还是非常香的。

长城炮的性价比很好，长城炮的车价也很便宜，性能上好，开着有力，内部空间设计也很大气。

性价比我觉得也是很高的，这个价位还要什么纳瓦拉，我直接看都不看了。

长城炮的性价比还是比较不错的，这个价格还算是比较能接受的，不算贵。

价格没有砍下来，有点超出我的预算。不过性能各方面我觉得都好，动力也很强劲，一般路况开着都很轻松，超车的时候也没有什么压力。操控上很好，车子开着很顺手。

长城炮的性价比还是比较不错的，这个价格还算是比较能接受的，不算贵。

长城炮的价位还可以，同级别车能比较的不多，品牌质量上我很认可。

花一样的价格买的各方面都挺满意的车子，性价比还是很高的。

我觉得长城炮的性价比很高，空间方面的实用性很强，再就是本身的配置、内饰也都没啥毛病，对有越野和拉货需求的人来说真的很合适。

购买的时候，4S的服务比较周全，还给了不少赠品，性价比挺合理。

之所以会拿下它，就是觉得长城炮的性价比比较高，符合我的预算，经济上没有任何的压力，拿下了之后在后期生活中，它的作用也逐步的显现出来了，帮了大忙！

长城炮这车子的实力真不错，价格也比较厚道，如果你喜欢，或者在拖人拉货方面有需求，我觉得就可以入手了，不会让你后悔的。

品牌就不需要多说了，有着一定的名气，价格方面挺合理，购买的时候，也让人比较开心，因为安排了不少礼品。

这个品牌的车子一直都不怎么贵，而且我也是提前衡量好了自己能接受的范围，进行了一系列的筛选之后才决定入手的，并没有盲目的选择。

整体的性价比不低，对我的生活有很大的帮助，从实用性的角度来说空间够大，配置丰富，后期维护还比较省心。

价格方面可以，个人觉得这样的价格，并不会让自己吃力，而且购买的时候，赠送的礼品比较多，还提供一定的优惠。反正，我觉得它的性价比没有什么问题，拿得出手。