首先就是座椅不舒服，感觉它的填充物有一些偏硬了，虽然挺扎实的，但我喜欢软一点的，另外就是油耗，已经很用心的进行磨合了，但它的下降趋势却没有那么的明显，还是让人有一些着急。

外观设计上车尾的部分略显单调，缺乏时尚感；此外刚提回来的新车味道是比较大的。

我感觉这个车的胎噪和风噪有些大，隔音效果做的一般，这些噪音跑起来的时候还是比较明显的，特别是跑高速的时候速度只要一提上来我感觉我的周围就全是这些胎噪和风噪。还有就是新车的异味有点大，刚买回来的时候一进入车里就能闻到那股味道，开了差不多三个月才消散掉，这些是我不满意的地方。

整体的外观设计会和我想象中的有一点不太一样吧，腰线的设计没有那么饱满。

车子的后排空间稍微小了一些，其他方面就没什么问题了。

外观设计的就是中规中矩吧，因为没有挑到自己特别喜欢的配色，所以还是会有一些美中不足，只能自己后期花钱贴个车膜或者是换个其他的颜色了。

外形方面，车头有着运动年轻的视觉效果，犀利的前大灯，在夜间穿透力很强，但车尾的部分我感觉有点过时，没有太大的创新。

外观设计的我认为还是十分帅气的，各个方面看过去都是很漂亮的。车头部分我觉得是这辆车最帅的地方，那个面积巨大的进气格栅看着非常的霸气，而且里面还有星星点点的小镀铬饰条装饰，看着很时尚。这个磅礴大气的中网让车头的视觉效果看起来非常犀利，非常有亮点。日行灯的造型也是深得我心，看着特有科幻感，亮起来的感觉很独特。再配合上这个棱角分明的大灯灯组简直就是天衣无缝，感觉很有设计感。车头保险杠两侧的设计也是十分具有运动感，看着很炫酷十足。车身侧面的轮毂造型也是非常美观，看着运动气息十足，搭配在这个紧致立体的车身上显得格外协调，非常耐看。车尾的大灯样式设计的很时尚，看着很有现代青春的那种动感，晚上从后面看这个大灯感觉帅极了。整个车尾的线条我感觉都十分流畅，看起来层次感分明，很大气上档次。而且后面的排气布局也是非常有特点，双边的排气造型给这个车增加了很多战斗感，让他看起来就觉得很猛，非常酷炫。这个车的外观我认为还是很有魅力的，我很中意它。

其实对于这个车的外观设计我没有那么满意，主要是觉得腰线的设计没有那么漂亮，还有就是颜色也不多。

外观就是典型的奥迪风格，看起来很上档次，这个前脸的识别度很高，尾部也很饱满。

内饰设计的还是挺有质感的，因为Q3的做工比较好，方向盘的材质也是真皮的，很扎实，还搭配了彩色的行车电脑显示屏，数据呈现会更加的直观，而且前后排也都有手机充电口，就是中控屏的尺寸有一点小了。

在中控区域营造出了一定的的科技感，但细节做工上有些小小的不足，影响了整体的美感，主要是还存在不小的异味。

这个车的内饰我觉得看起来很干练利落，虽然没有太多华丽的设计但是看着十分顺眼大气。这个多功能方向盘用起来很顺手，按键的布局位置设计的很合理，我开车的时候不用看也可以操作的十分流畅，而且这个方向盘造型我也觉得很帅，看起来很有运动感。这个液晶仪表显示的内容很丰富，分辨率也足够清晰，看着很高级，给这个车的内饰增加了不少魅力。中控屏幕时候10.1英寸，在视觉上看着还是稍微有点小的，如果尺寸再大一点感觉会更有科技感，不过用起来还是挺实用的，很流畅，没遇到过什么卡机的现象。空调的调节区域保留了实体旋钮，用起来很方便，感觉要比触屏的用起来更便利。座椅用了皮和翻毛皮混合的材质，摸起来手感还不错，坐着挺舒服的，不过感觉就是清理起来有些费劲。内饰感觉还是挺好看的，我比较喜欢。

整体的内饰用料确实还是可以的，用手摸上去会觉得很舒服。但是有一点不好，我觉得内饰可以选择的颜色少了一点。

内饰很精致，德系车的做工很精细，用料也很好，坐在车内也闻不到异味。

车子小，日常代步还是挺合适的，正常乘坐前排空间会比较好，后排就要因情况而定了，不过我对它的后备箱认可度还是挺高的，平常放一些东西的时候特别的方便。

一般就是我自己开，主驾驶位置对我而言宽敞度很高，但后排如果坐三个大人的话会不舒服，后备箱容积也一般，放的东西不多，大些的物品放进去了还不好取放。

这个车的空间表现还算不错吧，我坐在这车里感觉不到什么拥挤。前排的空间还是蛮不错的，我一米八五的身高坐在里面开车也没觉得有啥局促的，头顶距离汽车顶棚还有一拳半，我觉得就算坐的很直也不会顶到头啥的，头可以很自由的来回活动。腿部空间也很不错，膝盖不会顶到上面，座椅也可以挪动的很往后，长途驾驶的时候也不会弯曲的难受。这个座椅坐着还是挺宽厚的，屁股和大腿它都可以很好的承托住，坐着还是非常不错的。储物空间利用的也很充分，前排挡把前面设计了储物槽，平时上车可以放个手机钥匙啥的，中央扶手箱的尺寸也还可以，几乎常用的一些东西都可以塞到里面，这些设计都挺合理的。后排的乘坐表现感觉稍微有些吃力了，如果以我的坐姿调整好前排座椅，去后排乘坐的话，腿部空间大约也就是不到一拳了，虽然不会顶到但是感觉这个距离还是有点小的，如果超过一米八的身高的乘客长时间乘坐后排的话我感觉应该会有些局促感。而且中间地台隆起的我觉得也稍微有点高，还是比较影响乘坐空间的。这个车的后排表现只能说是刚好够用吧。后备箱储物空间还算可以，因为平时我就一个人开车，后面也就放我的一些杂物，这些东西完完全全还是能容纳开的，有时候和朋友出去玩两三个人的行李也能塞得下，这个小车还是挺能装的，对我来说是用起来还不错。

整体的空间不算大，因为后排如果坐三个人的话，还是稍微有点拥挤的。

这个车我大多时候都是一个人上下班代步，所以也就够用了，后排稍微小了一点，好在平常载人的机会不多。

大多数都是在市区路的用车，迄今为止觉得它的动力还是能够跟得上我的步伐的，就是不知道跑高速什么样。

动力给我的感受挺强劲的，加速性能不错，换挡也比较平顺，超个车很轻松，爬坡能力还蛮强。

驾驶感受：这个小车开起来的感觉还是很扎实的，我觉得很稳当，跑高速跑起来的时候也没什么轻飘飘的感觉，开起来很有厚重感，德系车跑高速的质感还是很牛的。1.5T的发动机对于这个车来说是完全够用了，起步的感觉很快，从静止的时候一脚油门踩到底发动机的反应特别快，能给我非常强烈的推背感，很有激情澎湃的感觉。这个动力在市区内代步完全是足够的，开着很从容。不过跑高速的时候，后续的再加速能力我觉得还是有些不足，110迈的时候我想超车油门踩到底感觉提速也不是很快，感觉稍微有些吃力。变速箱的换挡很快，什么情况需要什么转速这点做的很好，换挡逻辑还是很全面的。不过堵车的时候低速行驶，前面二挡换三挡挡时候会顿挫一下，感觉还是比较明显的。方向盘的转向阻力不是很大，转起来很轻盈，开着很省力，指向性也不错，开着很灵活。悬架对于颠簸的过滤还算可以，一些细小的震动都能吸收掉，但是过一些大坑和减速带的时候还是会颠一下，屁股能感受震动。总体来说驾驶体验还是很不错的，开着的体验还行。

第一次开这个车的时候，我就觉得视野没有那么开阔，反正开起来的安全感不是很强。

这个车不大，开起来很容易上手，车身反应很快，停车的时候也很灵活。

方向盘有一点点虚位，所以需要特别的去适应，可以主动刹车，就是车体反应还是会有一些笨重的感觉。

操控时，行驶稳定性比较好，车身侧倾不那么明显，但方向盘有点沉，再加上刹车距离稍微有点长，得多适应熟悉才行。

油耗：这么小的车，且我已经很用心的去磨合了，但油耗却不太尽如人意，下降的速度和步伐都没有那么的明显，始终还是有一点搞不懂其中的规律。

油耗：我觉得百公里8L的油耗中规中矩吧，比我预期的要高些，当然这和我驾驶习惯也有一定的关系。

油耗：这个车的油耗我觉得表现是很优秀的，在同级别的车里这个油耗不算高。我平时上下班都是开这个车，在市区开堵车的时候会比较多，但是现在显示的综合油耗也就是7.7个，我觉得这个表现还是蛮不错的，不算费油，我觉得值得夸奖。

有很多人都觉得这个车的油耗低，我开了一段时间之后，我发现我也是这么认为的。

现在油耗是7.5L，我上下班也就是不到十公里，所以油耗没什么压力。

整体的隔音情况还是很优秀的，平常堵车的时候不会受其他的噪音影响，唯一不足的就是座椅有点硬。

隔音效果较好，能减 少外部杂音的干扰，保持车内环境的静溢，减震就一般了，坑洼路段颠得厉害，还有座椅也远不如其他同价位车那么厚实宽大。

我对Q3的期待值还是挺高的，因为价格相对比较便宜，不会有明显的经济压力，但是给的赠品有点少，没有享受到豪华品牌的待遇。

Q3有着丰富的配置，安全性好，品牌知名度也高，后期售后方面能放心很多，虽然有不足，但性价比还是有一般的。

买这个车的时候和销售谈了许久，争取到了许多优惠，感觉价格还是很不错的，要比之前提车便宜不少。还有就是奥迪的售后部门也很专业负责，有问题打电话都能及时的处理，有次轮胎出问题了也能及时救援。我认为性价比还是非常高的。

价格确实没有我想象中的那么低，总体的定价有一点高了。

性价比我还是非常认可的，车子的价格不高，开出去档次也有。