2万公里不到，出现多次毛病，最后一次把我撂在半道上，心拔凉拔凉的

噪音大了一点点，如果边开车边听歌就不会太明显，但是不放音乐的话风噪就比较明显了，皮卡车比较大，速度快的时候自然风噪要大一些，道理是这个道理，不过我觉得还是有优化空间的，还有发动机的噪音，加速的时候在驾驶舱还是听得比较清楚。还有这个座椅了，太难受了，包裹性也不好，而且没有高低调节，这个很不方便.

整体性能来说跟这个价位蛮匹配的，我还是挺满意的，要是说有什么缺点的话，个人是觉得提速相对来说慢了点，老司机还是喜欢提速快点的，不过价位摆在这里，也不好强求一脚起飞了,还有不满意的一点就是车内存储空间少了些，随便塞点东西就满了，加点存储位比较好。

我对这款车的外观并不是很满意,因为真的是太方了,无论是前脸还是后面都是方方的。像这种皮卡,如果做的更加时尚一些，作为家用车也是一个非常不错的选择。

最不满意的是内饰做工方面，虽然内饰的设计还是很有档次的，但是用料方面有些简陋，塑料感比较强。做工方面也有些粗糙，缝隙不够均匀，细节处理不够细致。

外观大气，还有点潮，我和家里人都喜欢。外观不是选车的重要考虑因素，不过颜值高当然就更好了，皮卡就应该大气点，瑞迈的气质不错。我看过好几款皮卡，风格各异，我对这车的好感度是最高的。

外观虎头虎脑的感觉，有一种力量感，我没啥文化也不会表达，反正给我的感觉很好，看起来就两个字，霸气！

虽然我买这台车主要是看中了它的实用性。但是有一说一，它的外观确实是不好看，至少对于我这个90后来说真的欣赏不了，就从外观方面说，还是有很大的改进空间的。

车子的外观造型设计给我的感觉还是挺好的，颜值上我觉得还不错，而且还有一点野性的味道，特别是它的前脸部分颜值非常的高，别看这台车子的价格不高，但是它的颜值还是非常能打的，它的前脸很有气势，大灯和进气格栅都很时尚。车身线条也很流畅，尾灯也很有特色。而且不仅是它外观的设计风格，还有车身的做工，我对这款车的外观的满意程度都还是比较高的。

内饰也设计的很简洁，个人感觉有种商务感，没有那么多复杂的设计，让人看着很舒适，比我之前那辆皮卡好太多了,就是座椅不是很好，我经常开车容易腰酸背痛，这个座椅不是很柔软，包裹性也不是很好.

做工方面没什么大毛病，整体看起来还是挺精细的，再说十来万的车要什么内饰，发动机底盘好才是真的好.

内饰的设计还算是可以吧，看起来比较的简洁大方，中控台依旧遵循家族化的设计理念，整体风格融入了运动化和现代化元素；用料和做工上也达到了该级别产品应有的水准。

整体内饰就这样啊，内饰风格比较简约，中控屏幕和仪表盘都很大，科技感十足。内饰的设计风格还是比较吸引我的眼球，因为它的设计非常的规整，一点都不会有凌乱的感觉。就是用料比较一般了，塑料感比较严重。内饰上我觉得满意的地方也挺多的，因为内饰的设计风格首先我是非常喜欢的，而且内饰的一些按钮还有车机的使用上品质也都不错。

空间是完全ok的，本来就是为了拉货而买的，但是车内的空间也挺让我惊艳的，前排和后排说不上特别宽敞吧，但是也不会拥挤，就正常水平，平时还能一家人出去露营，偶尔钓鱼开着去也很方便，能放下很多东西，这辆车真的很实用。

瑞迈的前排空间很充裕，开车时间长了也不是很累，车厢也比以前开过的大，这样拉货能提高很多效率，行李和露营装备之类的东西可以拉很多，出门该拿的、能拿的都可以全都带上，以前开小车只要人坐满装备就不够放了，小车的后备箱是真的小。但是车内的储物空间就比较狭小了,前面说了,这里就不赘述了.

空间上自然是没有问题的。毕竟当时买它的最主要原因之一就是看到了它的空间。这台车的内部空间非常的宽敞。无论是乘坐空间还是储物空间都是非常大的。前后排的乘坐空间都是非常的宽裕，可以说是想怎么坐就怎么坐；坐在车内，给你的唯一感觉就是宽敞，除了宽敞还是宽敞，空间自由度非常的高。那储物空间就更不用说了。真的是非常的能装。

这车一般拉货用，我身高一米八，体重160斤，坐里面空间足够了。老婆孩子都是坐在后头的。货箱空间也不错，可以满足日常生活用。尤其是这车宽度，空间非常棒，做胖人进去也不算太拥挤，就是过农村道路得小心了，车子有点宽，哈哈哈。

动力还可以的，2.5T的发动机提速挺快的，总的来说动力都是随叫随到，完全没有很肉的感觉，想要很快的把速度提起来也容易办到，后劲很足，油门一般最多也就踩一半的样子，速度就已经蹭蹭的上来了，虽然这辆车很重，但是开起来又不会很笨重，还没有上过高速，不知道好不好，反正从目前来看这方面是还不错的，等下次上了高速感受一下。

其实这车挺大的，我以前拉货的是台小面包，所以一上手瑞迈的时候也没觉得那么轻松，但适应适应就好了。比起之前试驾的那几款车，这台车算是好开的，而且爬坡能力真不是盖的，但是起步和提速不是很迅猛, 这也不用废话了，只有开的人自己才能感受得到。

方向盘稍微有点重。而且由于这台车的体型比较大，操控起来没有那么的灵活，需要一段时间的适应，不过转向上还是很精准的，底盘很扎实，刹车也很灵敏。这台车搭载了的发动机，动力上对我来说是足够的，完全能够满足我的生活需求。你会感觉到非常强劲的动力输出。

操控的手感上也挺好的，不仅这个车子方向盘的手感好，我觉得档杆的握感和操作起来的时候也比较流畅，刹车的感觉也还行，不重，所以对它的满意程度我觉得还是比较高的，因为比较好开。动力方面的效果我觉得还算挺好的，提速的时候最起码这款车还是非常给力的，而且这个车子在这个日常使用方面的表现也非常的好，不管是居家使用还是上高速什么的，总体来说都还有一个比较好的表现，所以我觉得也算不错。舒适性的话座椅很舒适，包裹性和支撑性都很好。它的空调效果也很好，出风口多，温度调节快。它的隔音效果也不错，车内很安静。减震方面，每次回老家的时候都会有一个很舒服的体验，那个路况是真的差，平时在家附近上下班的体验不到，因为路面也比较平整，也没有什么困扰。到老家的路的时候，它的减震才表现出来，真的是很出色。

说实话要不是最近的油价上涨，我还真没注意到油耗，油耗8个左右，我每次想起这车油耗心里都乐开了花，就算堵车也能保持持续的低油耗水平，这样一来就算是油价上涨也没有什么好担心的。

油耗：柴油的油耗大多数都是大同小异吧，走土路，上坡路，山路的时候比较费油，在城市开的话油耗还算是可以的，大多数皮卡的油耗都很烧钱，所以本来也就没有抱什么期望。

油耗方面，我还是很满意的。毕竟这么大的体型的车。一开始我还以为油耗会很高，但是没想到跑了这么久，平均油耗才九个油左右，算是非常的不错的了。

这台车子的油耗真的要好好夸奖一下了，因为这台车子的油耗非常的低，而且油耗方面整体的表现数值还是很稳定的，主要是在我们家这边的一个使用的情况来看也算是挺低的一个表现，所以这方面所以相当满意的。尤就算是在车比较多的路段上，它的油耗也不会超过七个油的，所以我个人是比较满意的。目前行驶了这几个月，油耗由7.9降到7.8再降到7.6.这基本稳定了，还没首保首保应该会更好一点。上高速的话，还会更低一些。

我觉得这款车性价比还是很高的，因为目前这款车价格合适，有一定优惠，落地价格也没有超出我的预算，整体给我的感觉非常好，而且这款车的车身长度很长，后备箱空间也比较大，总的来说，配置方面我觉得也是可以的

毕竟一分钱一分货，10万块钱的车也不能要求有多么完美，只要不是太差就行，外观不张扬也不小气正符合我对购买拉货车的预期构想吧。其他的也不要求那么多了。真喜欢好看的可以加钱选择更贵的。

从实用性来说，这台车的性价比还是很不错的。乘坐空间和储物空间都很大，乘坐体验也很不错，价格也很合适，买的挺值的。我觉得实用，抗造，价格合适就是性价比，他符合我的要求。

性价比上也算是挺满意的，因为价格也合适，车子本身的一些功能的表现也都很好，品质上也都不错，这个价位里面我还是挺满意这款车的一个性价比的。