其实我对于这台车也没有多么高的要求，只要省心耐用就可以了，目前来讲福顺的表现还是非常让我满意的，质量相当稳定，像我这么高的用车强度也不存在什么问题，综合水平确实值得信赖。其实我对于这台车也没有多么高的要求，只要省心耐用就可以了，目前来讲福顺的表现还是非常让我满意的，质量相当稳定，像我这么高的用车强度也不存在什么问题，综合水平确实值得信赖。

我还是挺喜欢福顺的外观的，尽管只是一台工具车，但是整台车的车漆质感确实挺好的，还有就是这方方正正的车身造型看起来也真的很大气。

福顺的内饰就比较传统一些，整体让人看着感觉还是很大气，很舒服的，而且中控台上的按键和旋钮位置也都设计的很合理，开车过程中操作起来感觉还挺方便的。

这台轻客的空间实用性真的很棒了，不夸张的说车内九个位置坐满的情况下都不会显得很拥挤，再加上我们买的中轴高顶车型头顶也有着充裕的活动空间，所以坐在车内也不至于显得那么压抑，而且也留有一定的后备箱空间呢，帮乘客放个行李箱之类的完全没问题。

毕竟咱也是驾龄成十年的老司机，所以开这台车还是没什么问题的，当然福顺也确实比较好驾驭，转向时感觉整个车身还是挺灵活的，而且这台2.0t的柴油发动机的动力也完全够用，车子开着还算轻松。

最值得一提的就是它的油耗表现了，毕竟2.0t的发动机要带动这么大的车身呢，而且像我平时跑通村客运的话基本上也都是走走停停的状态，不过好处就是不怎么需要在城市里跑，经常跑国道的情况下现在的平均油耗是9.6，我觉得还是比较省的。

我们平时的用车强度还是挺大的，不过都是以短距离为主，在我这么长时间的跑车过程中从来没有掉过链子，再说这台轻客还有着不错的燃油经济性，最起码不是让人每加一次油都特别肉疼的那种，所以我觉得福顺的性价比还是很高的。