买车之前对比过福特,对比过依维柯,对比过江淮,可是江铃的车身品质丝毫不输这些车型,而且动力更强劲,油耗更低。
驾驶感受真是挺好的,不仅动力较强,加速感很带劲,而且也没有多少噪音,比以前那种老款的柴油发动机技术更成熟了。
我买这辆车的主要目的就是为了运输货物,所以我最喜欢的就是它的空间,福顺空间很大,载重能力很强,空间利用率也很高。
有些细节性的处理还是有所欠缺,有待加强改善,但是没有任何车子是十全十美,不存在特别大影响。
目前没出现什么问题,自然也没有不满意的地方,非要找毛病的话,那就是再加强一下外形的设计吧。
福顺的外观朴实无华,外观真的不是这类车关注的重点。但也顺眼看起来大气吧。也还是可以的。
外形我看着挺好的,就是儿子不喜欢车头的设计,他觉得应该再时尚一点,这个就是各花入各眼的事了。
这么大的一辆车很适合这种风格,我觉得它的外观比其他的轻客要好很多,前脸很耐看,不会看腻的那种感觉。
设计对我来说越简单越好,功能键都是实体按键、旋钮,不怕操作失误,简单明了又一目了然。
内饰没有乱七八糟的东西,整个中控台都很干净,功能区域的设置也很合理,用着很顺手。
内饰很普通,中控台分区分明,操作起来比较方便,整体设计属于中规中矩的那种,看久了也不会觉得难看,比较实用。
除了驾驶室的活动空间大,后面的空间我经常用于搬家,车身靠近5米,内部满载的话挺能装。
这个空间可以说是非常大了,不仅坐在驾驶室里不受约束,后面的箱货也很能装东西,总之就是一款经济又实用的运输车。
平时不会拉太多的东西,但也可以装一些普通的装修和健身器材,最大限度的打开尾门,方便下货。
超控性我个人感觉是很可以的,方向盘也很操作,因为是后驱的车子,通过性也不错,在转弯或者变道,超车的时候有明显的优势。
这车在油耗低的情况下,还能保持旺盛的动力,这个真是太香了。整个车身也挺稳的,说明底盘性能不错。
毕竟是2.0T发动机,动力还是不错的,开起来也不拖泥带水,爬坡什么的也行,载货多的时候起步可能会有点影响。
其实还算满意,原本以为油耗应该不低,但是出乎意料的可以接受,大概在9.5左右,加上我在市区开的多,已经不错了吧。
没和同级别的其他车对比过,和我以前的旧车比,这个车可真是省油王了,平均下来也就10.2升的油,以前的车都到了13升了。
百公里油耗在9升左右,大部分时间都是开在郊区,去市区比较少,油耗也比较低。
之前也看了好几个品牌的车,综合考虑这个车的油耗和操控相对好一点,而且嗯,这个车噪音比较小,价格也还行。
一分钱一分货,另一款车比这台车便宜了近一万块钱,但我还是选择了它,从实力上来说,那个车根本没法比。
作为一款商用小货车来讲,性价比我打五颗星,满足了外观,空间,油耗等我最看重的问题,剩下的就是满意了。