我个人最喜欢这款车子的外观设计了,因为新途V80的外观设计一直都没有太大的变化,不过这改款之后,前脸感觉年轻化了不少
我个人最喜欢这款车子的外观设计了,因为新途V80的外观设计一直都没有太大的变化,不过这改款之后,前脸感觉年轻化了不少
最满意的地方就是空间很大,家里出行也感觉很方便,动力也很不错,我家里的酒水超市就用这辆车正常送货,实用性还是很强的性价比超强。
最满意的还是v80的空间,,这么大的车真是干什么都比较方便,装货多,拉人也能不少拉,非常的全能表现
整体用下来还不错,平时用着挺顺手的,车里的空间较大,每个人都能找到舒服的坐姿,是一台实用性较强的车。
最满意的还是v80的空间,,这么大的车真是干什么都比较方便,装货多,拉人也能不少拉,非常的全能表现
作为一辆轻客,新途v80的表现非常的全面,用途也非常的多样化,整体还是比较满意的,车子不算太大,但是车型还是够大的,也能不少装货,座位也不少,还可以坐不少的人
最满意的地方就是车子的动力和空间了,本身我买这款车子就是用来提货送货的,车厢的空间是非常大的,本身平时就我一个人送货,偶尔会带着一个工人帮忙卸货,如果货物少的情况下,我会自己去,所以前面的乘坐空间是没有什么特别要求的,但还是觉得比较宽敞,即使满载也不会觉得拥挤。关键是后面车厢真的是我完全没有想到的,简直是太大了,平时装货物会非常方便。还有,车子的动力也足够强劲,虽然使用柴油,但是2.0T的发动机,动力还是特别足的,即使车子满载货物也不会觉得吃力,因为我几乎是每天都要送货,所以说行驶起来还是比较方便轻松的。
轻客这种车最实用的还是空间,所以最满意的也是空间,这种车没有的时候不直达,有了才知道这么好用
轻客这种车最实用的还是空间,所以最满意的也是空间,这种车没有的时候不直达,有了才知道这么好用
挂新途V80这辆车其实对我来说还是很好开的,但也有点小缺点,车有点太大了,开起来不是很舒适年后,还有就是空调方面降温比较慢。
这款车子的座椅做得真的是偏硬,长时间开车的话还是感觉到腰部很疲劳的,对于经常开车的我来讲座椅的舒适性确实不太让我满意
先不说车里的做工了,就是这个用料吧,我觉得不是十分好,其他都可以接受,包括塑料材质的方向盘,但这个织物布料的座椅确实不太实用,脏了也不好打理。还有一点就是油耗有点高,本身买柴油版是为了省油的,现在不仅噪音比汽油的大,也没达到省油的目的。
价格低,所以内饰用料就差点了,座椅什么的也不舒服了确实,这一些都是可以理解的,毕竟这款车子的价格比较低。但是这款车子的座椅做得真的是偏硬,长时间开车的话还是感觉到腰部很疲劳的,对于经常开车的我来讲座椅的舒适性确实不太让我满意
这款车子刚到手的时候内饰的异味还是比较大的,也是经过了几天的阳光暴晒和通风才把新车的味道给去除掉。这款车子的座椅材质也不是特别的好,织布的材质没有什么弹性和包裹性,所以长时间开车会感觉腰部有一点不舒服。
车够大,内饰也够一般的,不过这种拿来拉货的车不注重内饰也是可以理解的,反正结实耐用就行了
新途V80整体看上去都是比较霸气的,可以说是从外观上增加了这款车子的用途,拉货拉人都很合适
新途V80整体看上去都是比较霸气的,可以说是从外观上增加了这款车子的用途,拉货拉人都很合适
新途V80的外观非常好看,开出去人家都以为我入手一辆豪华型MPV,根本想不到我是用来拉货的,超级宽大的前脸非常的好看。
这款车子的外观造型是我个人很喜欢的,它的头顶方方的感觉非常的简约大方,我不太喜欢那种圆车顶的设计。除此之外,这款车子的辨识度也很高,因为车标和进气格栅结合的特别的和谐。这种级别的车子大家对于外观并不是特别的挑剔,所以基础款的车子就会脱颖而出。这款车子做的就是经典基础的外观设计,再过几年看起来也不会过时。
中规中矩的设计,只能说比较顺眼,也比较协调,但车头没有出众的地方,就显得整个车子都平平无奇了。
这款车子的外观造型是我个人很喜欢的,它的头顶方方的感觉非常的简约大方,我不太喜欢那种圆车顶的设计。除此之外,这款车子的辨识度也很高,因为车标和进气格栅结合的特别的和谐。这种级别的车子大家对于外观并不是特别的挑剔,所以基础款的车子就会脱颖而出。这款车子做的就是经典基础的外观设计,再过几年看起来也不会过时。
这款车子的外观属于比较大众化的类型,整体的设计简约大方,我认为这种轻客车就应该是这种外观设计,有一些过于追求时尚的车子反而不那么耐看,
车子的外观整体来看还是比较时尚的,不像一般的拉货的车子那样老气而且臃肿,但是它的时尚又和一般的车不是一个概念,毕竟这款车不是强调外观有多漂亮。
这款车子的内饰布局配置还是不错的,不过颜色还是老套了点,毫无新意我感觉
这款车子的内饰布局配置还是不错的,不过颜色还是老套了点,毫无新意我感觉
新途V80的设计还是有点商务化的感觉,中控很干净很规整,比较整洁,开出去跟朋友一起露营或者是出去玩也不会掉面子,这点体验比较满意。
对于这款车子的内饰我个人认为可以理解,但要说非常满意肯定做不到。因为这款车子的内饰材质和配置都是非常的一般,确实也是能够对应它的价格。这种价位的轻客车没有比较智能的内饰配置我是可以理解的,但是对于长时间开车的司机来讲,座椅的舒适性需求是很高的,但是这款车子在这方面并没有满足我,所以对于内饰我是颇有微词。
做工还行,至少没有肉眼可见的粗糙感,用料很一般,尤其是这个座椅,织物面料虽然看起来挺柔和的,但不太好打理,只要脏了,就只能清洗。
对于这款车子的内饰我个人认为可以理解,但要说非常满意肯定做不到。因为这款车子的内饰材质和配置都是非常的一般,确实也是能够对应它的价格。这种价位的轻客车没有比较智能的内饰配置我是可以理解的,但是对于长时间开车的司机来讲,座椅的舒适性需求是很高的,但是这款车子在这方面并没有满足我,所以对于内饰我是颇有微词。
这款车子的内饰配置比较一般汽车这方面我是可以接受的,但是内饰的材质确实是差强人意。整体来讲类似的塑料感是比较重的,而且新车的内饰异味也稍微有一点重,所以这一些是我不太满意的地方。
内饰也还可以,就是比较简单的设计风格,也没有什么亮点可言,主要还是偏经济型的。车子的减震性和密封性都还不错,所以这方面我也没有过多的要求,座椅乘坐起来还是比较舒适的,软硬度很好。
整体的空间也是属于轻客标准空间的配置,绝对是足够使用的,座位也多,做什么事都方便
整体的空间也是属于轻客标准空间的配置,绝对是足够使用的,座位也多,做什么事都方便
其实新途V80的车内空间非常大,我和我老婆对这个是最满意的,座椅也能拆开,正常状态拉人也是足够的,主要是店里拉货方便多了。
内部稍微改一下空间大的离谱,所以大家完全可以根据自己的使用需求,选择最适合自己的空间配置,这一点真的是太让消费者满意了,每一个座椅都有充足的空间可以自由的活动,所以我个人对于车子的空间是很满意的。
空间确实够大,这一点倒是不用怀疑,但我并不想打满分,因为车里能放东西的地方太少了,驾驶室有个储物格,里面的空间也不是很大。
内部稍微改一下空间大的离谱,所以大家完全可以根据自己的使用需求,选择最适合自己的空间配置,这一点真的是太让消费者满意了。我选择的这款车子不仅体积适中,车内的空间也非常宽敞,每一个座椅都有充足的空间可以自由的活动,所以我个人对于车子的空间是很满意的。
我选择的这款新途V80是短轴中顶5座的空间配置,是我个人最满意的地方。车子的体积大小对我来讲正合适,通过性很好,我们家的地库是可以进去的。五个座椅也是能满足我的使用需求的,座椅我选择的稍微小一点,车内的空间也就更加的宽敞了,空间的灵活性也更好的,这方面我是很满意的。
乘坐空间是足够用的,我也没有别的要求,后面车厢的空间是非常大的而且很宽敞,平时会装很多的货物,比如有时候货物比较多,换成别的车子甚至需要拉两趟,但是这款新途v80一次就可以解决,根本不用再跑第2趟。
这款车子虽然体积比较大动力,也是特别的足,但是开起来还是很柔和的方向盘的手感很好,所以驾驶感受是超级棒的.
这款车子虽然体积比较大动力,也是特别的足,但是开起来还是很柔和的方向盘的手感很好,所以驾驶感受是超级棒的.
新途V80的动力还是可以的,日常加速动力很有劲,起步也没有肉的感觉,只要舍得踩油门就能轻松起步,换挡也都感觉很平顺。
这款车子的动力表现特别好,起步是非常快的。我觉得这款车子的减震效果做得也挺好的,一般的路况开起来没有任何颠簸感。我个人觉得这款车子的方向盘手感,我也很喜欢开起来特别的顺手,掌控的不是特别的轻也不是特别的紧,这种设计是更加适合掌控方向的。
动力是没问题的,坐满人的情况下,爬坡也不怎么吃力,每次都是给油就跑,加速感挺强。就是车身尺寸有点大,转弯有困难,可能之前开小面包车开惯了吧。
这款车子的动力表现特别好,起步是非常快的。我觉得这款车子的减震效果做得也挺好的,一般的路况开起来没有任何颠簸感。我个人觉得这款车子的方向盘手感,我也很喜欢开起来特别的顺手,掌控的不是特别的轻也不是特别的紧,这种设计是更加适合掌控方向的。
我个人是非常满意这款车子的驾驶感受的,尤其是动力配置方面,这款车子是2.0升的排量,进气形式是涡轮增压,最大马力能够达到127,最大扭矩可以达到320,这些数据都是非常给力的。整体来讲,这款车子起步是非常快的,开起来也是特别的有劲。手动挡的车子也比我想象中的更好驾驭,车子的体积不大不小,所以开起来还是很灵活的,方向盘的手感也很好,所以我认为这款车子带给我的驾驶感受是一级的。
本身车子2.0T的发动机,动力是非常足够的,毕竟车子主要是拉货物,动力不足的话,行驶在路上会非常尴尬的,也很容易耽误事儿,这辆车子完全不需要担心,任何时候跑起来都是相当的有劲儿。操控起来还可以,刚开始的时候会有点不太顺手,但是我没经过几次磨合,就可以操控自如了,本身车子的方向盘也是不沉重的,油门和刹车也很顺畅,所以才比较容易操控一些。
这款车子的油耗在轻客里面已经算是比较低的了,而且我平时装货也多,路况也比较堵一些,目前的油耗有12个差不多,还是高了点感觉
这款车子的油耗在轻客里面已经算是比较低的了,而且我平时装货也多,路况也比较堵一些,目前的油耗有12个差不多,还是高了点感觉
油耗到目前开了2100多公里,油费倒是也不高,我要是出去拉货的话稍微有点高,百公里9.7L,要是开空调的话油耗会高一点。
关于车子的油耗我觉得上汽大通做得一直都是很好的,这款车子也不例外。轻客车的使用频率非常高,所以大家对于油耗也是很看重的,我看很多人说之前的车子油耗都能控制在12个点以下,新车目前为止我统计的数据也就是13个点,对于这个数据我真的很满意。
那你说我开车也不怎么暴力啊,不知道为什么我这台车的油耗有点高,朋友和我买的同款,他的车平均才九升,我的到了9.6。
关于车子的油耗我觉得上汽大通做得一直都是很好的,这款车子也不例外。轻客车的使用频率非常高,所以大家对于油耗也是很看重的,我看很多人说之前的车子油耗都能控制在12个点以下,新车目前为止我统计的数据也就是13个点,对于这个数据我真的很满意。
其实这款车子的体积和重量都是比较大的,所以一开始我对油耗也是很担心的,目前为止我也开了三个月的时间了,感觉这款车子的油耗比同级别的车子还是会低一些,平均算下来油耗应该在12左右,这个数据我是可以接受的。
油耗方面我觉得相当不错,本身车子这么大,动力也非常的足,又整天在市区内转来转去,我感觉油耗已经是很低的了。
实话实说,新途V80的品牌力较一些大品牌相比还是差了一些,所以这个定价其实是稍微有一点高的
性价比还行,毕竟价格非常实惠,这比几年前的轻客可真是便宜太多了,只不过知名度一般了点
新途V80的性价比很高,这个方面没得说,品质绝对是很优秀的,平时开车出去也都很方便,就是空调降温不是很好。
这款车子上市的时间并不长,但是目前的销量还是比较不错的,主要就是因为它的性价比比较高。
价格倒是不算高,裸车价格不到13万,在预算范围内,就是用料太一般了,做工也不够精致。
这款车子上市的时间并不长,但是目前的销量还是比较不错的,主要就是因为它的性价比比较高。
这款车在性价比方面我认为做的是特别棒的,因为车子在一些硬件配置方面做的是很好的,反而一些辅助性的配置方面做得都有比较基础,这样的话可以大大的降低车子的成本,从而提高车子的性价比,对于预算不是很多的朋友来讲这款车子特别合适。
作为一款商运型车,这款新途v80已经是相当不错的,起码对我来说是非常实用的,价格也比较经济,所以说它的性价比也是挺高的。