作为一款中型车，它在隔音方面做得真的非常出色。无论是行驶在喧嚣的城市街道上，还是高速公路上，车内都能保持相对安静的环境。这样，无论是驾驶者还是乘客，都能更加专注于享受驾驶的乐趣，而不会被外界的噪音所干扰。这也是我对奔腾B70最满意的地方了，感觉这车的行驶质感真的很棒，我买车之前也对比了很多朋友的车，他们的车毕竟都是合资品牌的中级车。驾驶质感也还算不错，但是我没想到B70作为国产自主品牌价格这么便宜，但是质感也一点都不差。
我们是去年年底买的车，正好过年的时候也开着我的新车去走亲戚了，过年那段时间也正好是凸显出了这台中型轿车的空间实用性，不仅是前边的乘坐空间足够宽敞，而且后边的后备箱也是特别能装的，后边放上老妈准备好的礼品就非常合适，自从过完年之后出来到现在都还没有回去过一次呢，今年半年多的时间又过去了，平时我的生活也比较单一，上班为了下班，没有太多的娱乐活动，所以用车环境也多为城区，但是这台车还真没有因为我这比较固定的用车环境而产生特别高的油耗，现阶段的综合油耗依旧是在8个左右的，对于一台家用轿车来讲，这个油耗可能也不算多么低，但对于一台中型轿车来讲，我认为这也是很正常的水平。
我最满意的肯定就是这款车的外观设计了，外观非常的大气，看起来很有质感和设计感。外观就是第一眼能抓住眼球的那一类型，这样的设计开出门去也会觉得更有面子。还有就是它的动力的话也是很强劲的，2.0升的一台发动机，可以爆发出224匹马力以及340牛米的峰值扭矩，这样的动力表现，作为家用车绰绰有余。
最满意这款车的价格，我坐过两次感觉很喜欢，朋友也说这款车很值。这款车的价格在我的预算之内，但是配置可比我预期的搞多了，很实用
买车我看了好长时间但是最后还是决定要买一辆国产车，一个是国产车配置高在一个是颜值确实不错。
我最满意的肯定是这款车的价格，因为B级车都选择还是比较多的，而且各种配置的都有，但是能够比这款车还要低的价格的，真的不多了。
这台发动机的动力储备应付日常代步还是很轻松的，而且有着还不错的燃油经济性，目前的平均综合油耗就在8到9个之间，另外就是这台车的颜值也挺高的，尤其是从侧面看上去修长的车身真的太酷了，而且整个车身的车漆效果也特别好，做工也很细致，所以整个车子的外观看起来还是挺显高级的。
非常喜欢这款车的后视镜，功能真的很多。这个价格的车子后视镜同时拥有电动折叠、加热、记忆、锁车自动折叠等功能，停车后不容易被碰到，而且雨天、雾天也能看清楚，安全性做的很好。
奔腾B70是我从年前一直看到了现在，最后试驾的时候感觉很满意，所以就订车了，开到现在还觉得很不错，动力不快不慢正好合适这个价位中我最喜欢的就是B70了。
试驾最喜欢的地方那绝对是外观，看起来很时尚非常的好看，其次就是动力也很强劲，奔腾一直品质口碑都很好，个人开着也都很省心，我觉得自己家用来说是很不错。
新车也才上市没多久，所以优惠不是很多，但看着真喜欢决定还是先试驾，奔腾B70也确实非常符合我们需求，好开好看还省心的家用车，轿跑风格开出去也挺拉风的。
顶配的奔腾B70配置什么的直接拉满，L2级智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航、540度透明底盘通通都有，日常驾驶起来十分便捷。
平时看车时间已经很长了，但觉得奔腾B70还是更合适我自己开一些，从动力到性能都很出色，外形也是我喜欢的类型，绝对是一辆超级完美的代步车。
满意的地方有很多，要说“最”的话，那肯定就是动力了，2.0T的发动机确实不是盖的，起步够快，加速也畅爽，跑起来那叫一个痛快。
试驾对奔腾B70的造型是非常满意的，毕竟在同级别车型中，它的各方面表现都是十分出色的，造型精致，动力充沛，价格合理，特别适合我们普通家庭日常代步。
现在对于家用车来说是越来越年轻了，奔腾B70这车的外观感觉也是酷酷的，车外形是我第一个最喜欢的地方，再就是动力上感觉也不错，2.0T的动力加速也是很有运动的感觉，实际从生活中出发，奔腾B70的性能绝对是很年轻很好开的一辆轿车，买这个车不会让你感觉到失望的，我是非常喜欢这辆车的表现。
说起最满意的地方，那肯定是它的动力了！一脚油门下去，车子就像脱缰的野马，嗖地一下就冲出去了，感觉特别爽。而且油耗也不高，百公里才6.5L，真是既快又省。
最满意这款车的价格，我这两年一直想要一款外观时尚、空间大、比较智能的车子，当然也希望动力不错，品牌力也不错，但是奈何囊中羞涩。了解到这款车是去年年底有个同事买了这一款，我坐过两次感觉很喜欢，朋友也说这款车很值。这款车的价格在我的预算之内，各方面的配置也满足我的使用需求，我觉得真的很划算，试驾了一次就买下来了。
新款的颜值更大的大气圆润了，有了豪华车的感觉，就是动力上感觉也不错，2.0T的动力加速也是很有运动的感觉
这车并没有自动泊车入位的功能，毕竟都已经顶配了，而且还搭载了L2级别的智能驾驶，不过却不能够自动泊车，稍微有一点点尴尬了。
在质量这一块是真心可以，就是我感觉这个logo确实不是很漂亮，虽然说中控台上这块钢琴烤漆面板的确在视觉效果上增强了内饰的档次，但对于我们这种懒人来讲还是有点不友好，打理的稍不及时就很影响整体的档次感。
大屏幕的设计有点小问题，感觉边框太宽了，这样的话看上去不是很好看。另外这台车现阶段的油耗也有点高，和官方声称的百公里7.1升的燃油消耗量比起来，有一些差距，不知道再开段时间会不会有所下降。
这个价位对我来讲，真的没有什么不满意的地方了，唯一说一个小缺点就是这款车的刹车感觉不是非常的灵敏，总要狠踩刹车才会有刹车都感觉。
变速箱配合的不是很完美，尤其是低速行驶时的换挡不是很得当，因此也避免不了会有一定的顿挫感出现。
最不喜欢的地方是这款车的速度高的试驾过程中风噪和胎噪都是比较大的，确实降噪效果做的不是太好，高速行驶的感受会稍微有一点影响。
不满意的地方是这个车对我来说动力方面是有点无力感的，尤其是到了后期的时候，高速上上超车就有点无力，别的时候感觉倒是还不错。
隔音问题确实有点难受，后面的风噪声音比较大，尤其是速度快了以后就挺明显的，有时候后排说话前面听的都不是那么清晰。
也就是一些细节处理的不是很符合我的心意，不过，总体上不会影响我的驾驶体验就好，所以我还是很满意奔腾B70的。
车对于现在的生活来说还算是不错，前期的动力加速很舒服，后期的动力就算是跟脚了，反正是自己的家用车表现自己满意就行，车比较适合在市区里面开着毕竟减震好，动力也都很稳定。
不过嘛，这世界上哪有十全十美的东西呢？这车的隔音效果稍微差了点，高速上跑起来风噪和胎噪有点大
我是不太喜欢这款车的方向盘，造型不是很好看，中间一块显得有点沉闷不够简洁大方了，握感也不是特别好，稍微有点细了。再加上方向盘的手感真的有点沉，这些小缺点我都不是很喜欢。但是方向盘的皮质真的很好，摸起来是很舒服的，而且还是多功能方向盘，使用起来真的是很方便，行驶过程中也可以很好的操控。
奔腾B70外观非常大气，看着挺不错的，不过细细看的话，总感觉新款的外观是不是和大众有点类似了，会有山寨嫌疑阿感觉
整体的外观造型我觉得挺帅气的，19寸的大轮毂最显眼了，毕竟在这个价位当中很少有中级车的轮毂尺寸能够达到19寸。
在质量这一块是真心可以，就是我感觉这个logo确实不是很漂亮，虽然说中控台上这块钢琴烤漆面板的确在视觉效果上增强了内饰的档次，但对于我们这种懒人来讲还是有点不友好，打理的稍不及时就很影响整体的档次感。
设计确实是不错，我是觉得这车属于那种360度无死角的帅气。整体造型动感十足，奔腾的做工也是国内品牌中一流的，不用担心质量问题。
这款车的外观确实做到了时尚、运动、有辨识度，现在很多车的外观都是抄袭，看着好看但是没有自己的辨识度。这款车采用了全新的车标，加上不宽不窄的进气格栅，搭配的很有时尚感。前脸大灯并不像别的车一样简单，而是在左右两侧成为了Y形的结构，真的很有辨识度。整个车子外观上看着质感也很好，真的看不出是这么便宜的车子。
这款车的外观设计感觉还是非常普通的，尤其是前后的大灯都没有自己的特点，整个前脸甚至有点像帕萨特
奔腾B70车身尺寸本来就大，再加上前脸比较扁平的中网让车头显得更加宽大了些，还有紧凑有型的侧身以及大溜背的设计也更增强了整台车的运动气息。
外观确实比现在很多的车年轻运动很多，特别是中型车里边，设计外观可以说是很大气的了，层次也很分明造型比较好看，车前脸个性十足造型也都很好看颜值很高。
我觉得这款车的外观真的挑不出毛病，很时尚也很运动，不管是侧身的线条流畅，前脸的线条也是很好看的，显得比较犀利。颜色的选择也挺多的，我觉得外观设计的真的是完美。
B70的外形不管是谁看都说很帅气，前脸设计是整车的亮点，低趴的造型也都是轿跑的设计风格，溜背的造型也很好看，停在路上辨识度很高。
看到第一眼的时候就很喜欢可以说是一见钟情，家族式的前脸看着就很霸气，非常犀利的大灯也很好看，尾部的设计也很不错，溜背的造型，加上线条感很强，比较高级，其实开车出去也是挺有面子的。
外观是这个车型最大的亮点，轿跑的设计风格还有溜背的感觉，看上去还是挺有辨识度的，颜值绝对没的说，超级的完美，看起来跟别的B级车完全不一样。
整体外观设计我还是很喜欢的。线条流畅，造型大气，很符合我的审美。就是车漆有点薄，容易出现划痕
外观很大气，时尚元素搭配经典大气的造型，觉对是最亮眼的形象，不过当时选择的现车颜色不是很多。
外观上定位是一辆中型轿车，从整个造型来说流畅的线条就很高端，侧面的车身线条也合适很好看的，从前脸看下来中网还是很有攻击性的，中网的装饰也都很个性，从外观来说整体感觉就是很有运动质感的家用轿车，整体造型辨识度相当高了，视觉效果是真不错。尾部造型也是非常吸引人的地方很饱满，也是独特的中国风的设计。
这款车的外观确实做到了时尚、运动、有辨识度，现在很多车的外观都是抄袭，看着好看但是没有自己的辨识度。这款车采用了全新的车标，加上不宽不窄的进气格栅，搭配的很有时尚感。前脸大灯并不像别的车一样简单，而是在左右两侧成为了Y形的结构，真的很有辨识度。整个车子外观上看着质感也很好，真的看不出是这么便宜的车子。
外观上定位是一辆中型轿车，从整个造型来说流畅的线条就很高端，侧面的车身线条也合适很好看的，从前脸看下来中网还是很有攻击性的，中网的装饰也都很个性，从外观来说整体感觉就是很有运动质感的家用轿车，整体造型辨识度相当高了，视觉效果是真不错。尾部造型也是非常吸引人的地方很饱满，也是独特的中国风的设计。
内饰质感什么的也很不错，毕竟在这个价位当中能够有如此舒适的内饰品质也挺不容易的，不过就是感觉氛围灯的颜色有点过于单调了。
内饰留给我的第一印象还是挺好的，这种较为简约一点的内饰风格确实更耐看，而且车机系统的功能也特别丰富，很多常规操作也都可以通过语音去控制，打理的不及时，所以就很影响整个内饰的档次感。
针对于这台车的内饰部分，个人觉得不是很合适的，也就是不是很好看的部分，当属中控屏和仪表屏了。这两块屏幕的问题就在于边框太宽，实际屏幕适用尺寸不够大。因此在显示效果方面，还是存在一定的问题。
内饰真的是非常的豪华了，要设计有设计，要配置有配置。中控大连屏实在是太霸气了，菜单语言简单易操作，语音识别系统也很全面，行驶过程中可以彻底的解放双手了。
这款车的内饰做得还是非常的好的，特别是在这个价位的基础上能够兼顾到内饰的设计和智能感，真的是相当不错了。
我觉得奔腾B70的内饰造型还是挺有创意的，双联屏的设计和大面积的亮黑色饰板看起来时尚又有科技感，而且车内用料也挺好的，整个内饰看起来还挺上档次的。
我对车就一个要求看的顺眼就行，我是很喜欢车内空调处的小屏幕，感觉挺精致，每次低头看到这个小的屏幕就很喜欢，车上的做工细节也都不错。
内饰稍微有一点异味，但是设计的风格是比较商务的，整体看起来也很有质感。两个显示屏的尺寸都是比较大的，很好操控，科技感做的很不错。
内饰上的设计是挺完美的，坐着感觉像个小沙发一样，舒适度没得说，车里材质也很不错，当时看完这辆车再看看别的车完全不是一个等级的。
内饰其实还可以，看完国产车的内饰基本都很满意，尤其是舒适性很不错，给打满分也是可以的，看起来就挺好看的。
内饰做工都比较精致，一看就很高档的样子，很大气上档次。不过座椅的包裹性不是很好，舒适度稍有欠缺。
B70的设计风格相当有科技感了，双连屏看上去比较有科技感，细节设计也是非常的完美，像是车里的装饰显得比较年轻化，内饰比较简单，是比较耐看的感觉。
新车刚到手没多久，感觉内饰味道还有点明显，闻久了不太舒服，做工和用料倒是没得挑，很精致的感觉。
内饰看下来也是很符合现在年轻人的选择，智能化的配置尤其是很重要，车上的除了大的屏幕之外，车上的空调出风口也都很精致，车上的旋钮和触控按键都很不错，再就是作为家用车显示界面也都很清楚，布局合理看着非常明确，颜值效果还是很不错的，座椅还有中控的材质都很优秀。
内饰真的是非常的豪华了，要设计有设计，要配置有配置。中控大连屏实在是太霸气了，菜单语言简单易操作，语音识别系统也很全面，行驶过程中可以彻底的解放双手了。方向牌的材质和座椅的材质也很好，多功能方向盘也是很好操控的，座椅也有加热和记忆功能。
内饰看下来也是很符合现在年轻人的选择，智能化的配置尤其是很重要，车上的除了大的屏幕之外，车上的空调出风口也都很精致，车上的旋钮和触控按键都很不错，再就是作为家用车显示界面也都很清楚，布局合理看着非常明确，颜值效果还是很不错的，座椅还有中控的材质都很优秀。
这个整体的内部空间还是挺宽敞的，确实作为一台B级车表现出了它应有的品质标准。 乘坐空间：整体的第2排空间也很宽敞，感觉完全够用。 车内储物能力：车内的储物空间也有很多，毕竟是一台中级车像一些中控扶手箱，副驾手套箱，还有车门的位置的储物槽都还挺深的。
平时在外更多的都是我一个人用车，对于空间也没什么要求，偶尔跟同事一块出去的话全车满座也都是比较宽敞的，有这么大的车身尺寸作为保障，所以完全不必担心空间问题。
整车的乘坐空间还是比较不错的，家用是完全足够了，前排座椅调整好之后，后排可以轻松跷二郎腿，这样的腿部空间就没问题。横向的空间部分，后排可以坐三个成年人，也不会觉得相互之间很拥挤那种。后备厢的容积也很大，掀背的设计在拿取东西的时候也更方便一些。
这款车属于B级车了，所以空间肯定是很大的，无论是家用还是商务都是非常合适的。前后排座椅都很宽敞，虽然是掀背式的设计但是完全没有影响后排座椅的高度，一米八左右的身材坐在后排头部也绝对是有空间的。还有很多小的空间设计很贴心，放雨伞的、放水杯的、放手机的的都有专门设计出来空间，真的是很全面的空间表现。
这款车子的空间布局还是比较好，他抢后排座位都是很宽敞的，非常适合家庭人口比较多的家庭。当然后备箱的空间也是比较大的，如果全家想外出游玩的话也能放下不少东西。
奔腾B70的车内空间还是非常宽敞的，再加上车内的空间利用率也很高，后排中央扶手放下来都挺宽的
上车会感觉空间很大，后排地台稍微有点高，坐在中间不怎舒服，宽度倒是不错，上次出去玩坐三个成年人加上一个孩子都可以，空间还是值得表扬的。
空间我是很喜欢的，因为车子的轴距很长，所以能够兼顾到后排座椅的空间和后备箱的空间，确实是很实用、很能装的一款车，家用和商务都是很合适的。
空间B70还挺大的，平时开车都是代步上下班，偶尔的跟朋友小聚一下，不管是前后排坐下都感觉挺舒服的，一定压抑的感觉都没有舒适度还不错。
空间挺大的，我身高是179坐在前排很宽松，后排坐三个人不拥挤，并且座椅也很舒服，车里的储物空间也很多，放东西也挺方便的，反正家用还挺合适的。后背厢是不小，放东西也很多，基本出去旅游是不成问题，但拿取东西比较费劲。
空间设计非常合理，后排的空间还挺宽敞的，而且后备箱的容积量也很不错，装一些大的行李完全没问题。
这个车还挺大的，尤其是后排的空间，之前一直感觉高度有点矮，坐在后排有点顶头，别的倒是没有什么，家用来说是没有什么问题的，要是正常跟朋友一起出去旅游也是轻轻松松。
由于后面做的是掀背式造型，所以多多少少会影响后备箱和后排的空间，但是一般情况下，家用是没问题的。
车内的空间还是很出色的，主要是舒适度和支撑性都很好，前排的座椅还有很多的功能，我的身高是179左右，坐在车里还是挺轻松地，头部的空间还有一拳左右吧，后排的腿部空间还有将近两拳左右，定位是一辆家用轿车，但实际坐在车里还是挺舒服的，后备箱打开也是很好看
空间方面没得说，坐进去感觉特别宽敞，就算满载五个人也不会觉得挤。后备箱也很大，装几个行李箱都不在话下。
这款车属于B级车了，所以空间肯定是很大的，无论是家用还是商务都是非常合适的。前后排座椅都很宽敞，虽然是掀背式的设计但是完全没有影响后排座椅的高度，一米八左右的身材坐在后排头部也绝对是有空间的。还有很多小的空间设计很贴心，放雨伞的、放水杯的、放手机的的都有专门设计出来空间，真的是很全面的空间表现。
车内的空间还是很出色的，主要是舒适度和支撑性都很好，前排的座椅还有很多的功能，我的身高是179左右，坐在车里还是挺轻松地，头部的空间还有一拳左右吧，后排的腿部空间还有将近两拳左右，定位是一辆家用轿车，但实际坐在车里还是挺舒服的，后备箱打开也是很好看
这车的隔音效果还算不错，每次开着车都感觉挺安静的，尤其是在跑高速的时候，一点都不觉得杂乱。 起步/加速动力：整个车的起步加速阶段很轻快，感觉开起来一点都不费劲。 弯路/并线稳定性：这车底盘质感很扎实，跑高速的时候最舒服了。
驾驶感受：对于这个价位的中型车来讲，奔腾B70的底盘素质真的相当可以了，就算是路况稍差一些对于驾驶体验的影响也不会太大，厚重紧致的底盘带来了非常高级的形式质感，而且这台2.0t发动机的动力也完全够用
动力真的是一点问题都没有，作为日常代步的家用车来说是完全足够了，2.0T的机器，在起步的时候就能感觉到强劲的动力。6AT的变速箱整体换挡也比较平顺，没有顿挫感。方向盘的指向非常精准，指哪打哪，刹车的响应也很灵敏，配合主动刹车系统，让安全性更高。
驾驶感受我觉得也很不错，首先座椅就是很舒服的，驾驶员长时间开车也不会累，腰部支撑很好，而且还有加热功能，开车真的也成了一种享受。但是动力就只适合城市通勤了，越野的话动力还是吃不消。整个车子的平稳性也是不够的，减震一般。除此之外这款车也有辅助驾驶功能，新手开这款车也是很容易上手的，这方面也是比较贴心的设计了。
这台车的动力表现还是很可以的，发动机的动力完全够用，但就是变速箱的平顺性一般，低速换挡时的顿挫感比较明显，这就很影响驾驶体验了。
驾驶感受是不错，想要暴力驾驶稍微有点难度，加速后期有劲前期白搭，我觉得家用还是可以的，方向盘转向也很灵活。
车子的驾驶感受有一点非常好的就是启停真的非常流畅，城市通勤经常遇到堵车的情况，这款车在这种情况下还是表现很不错的。加速也算快，属于比较有劲的一款车。
我是一上车就很喜欢这辆车的驾驶感，起步的时候还有推背感，平时就算车上人多也不会感觉很肉，
动力开着也不错了，家庭用足够了，起步的时候很有推背感，后期动力也没有减弱的感觉，开起来换挡非常平顺，没有顿挫感，车里辅助功能很多，开起来也很方便。
驾乘体验真的是杠杠的，2.0t的发动机动力一点都不弱，起步阶段轻轻踩油门就有很明显的推背感，正常在市区超车不会拖泥带水。
喜欢这个车的驾驶感觉，动力也不算是很迟钝，整体从日常来说还是合适的，稳定性还有平顺性都还不错，可以说是非常实用的一辆车了。
我开着挺好的，没出现过任何小问题到现在，操控性好，也简单好上手，对新手也比较友好，现在越开越顺手。
车在平时开的时候感觉还不错,2.0T的加速过程很轻松，起步的时候没有什么迟疑，反应迅速，一上车就能够感觉出来推背感很强，不过中后段的动力加速有点慢了，整个车偏向于家用车的舒适驾驶的感觉，悬架底盘方面其实配置也偶度很不错，能够过滤掉一些细小的震动基本没有听出来的，要是后半段动力一样能够快一点就好了。
方向盘手感很好，转弯掉头都很灵活。悬挂系统也调得不错，过坑洼路面时不会颠得太厉害。就隔音这块，还不是很好，高速上噪音明显
驾驶感受我觉得也很不错，首先座椅就是很舒服的，驾驶员长时间开车也不会累，腰部支撑很好，而且还有加热功能，开车真的也成了一种享受。但是动力就只适合城市通勤了，越野的话动力还是吃不消。整个车子的平稳性也是不够的，减震一般。除此之外这款车也有辅助驾驶功能，新手开这款车也是很容易上手的，这方面也是比较贴心的设计了。
车在平时开的时候感觉还不错,2.0T的加速过程很轻松，起步的时候没有什么迟疑，反应迅速，一上车就能够感觉出来推背感很强，不过中后段的动力加速有点慢了，整个车偏向于家用车的舒适驾驶的感觉，悬架底盘方面其实配置也偶度很不错，能够过滤掉一些细小的震动基本没有听出来的，要是后半段动力一样能够快一点就好了。
这车油耗可以接受，反正我觉得这车不算很费油。总的来看，高速要比市区稍微省一点。 城市油耗：这车在市区代步的话，基本上百公里的综合油耗大概在8升左右，也算挺省的了，毕竟这车还是2.0t的动力。
油耗：自从工作之后就没怎么跑过高速了，基本上都是跑一跑城区和郊外，即便是在这样的用车环境下，它的平均综合油耗基本也就在8个左右，对于一台轿车来讲，我觉得这辆车也的确挺节约油的。
油耗的话比我预想的还是要高一些的，毕竟这车官方说的百公里只有四7.1升，但是实际上我开出了8.5升左右的油耗，比官方油耗高一升还多。关键这车用的还是95#的燃油，无形之中也增加了燃油消耗方面的成本支出。
油耗说实在的还是有点高了，这几乎成为国产车的通病了，确实没有日系车那么省油。我每天上班的路畅还是比较远的，也不太遇到堵车的情况，这款车的平均油耗我算下来是有10个点了，开起来确实是有点心疼的，毕竟现在油价这么贵。
我一般都是上下班的时候开这款车，所以油耗要比跑高速高出不少。我自己平均估算一下油耗应该在九个点左右，这样的油耗表现还是比较不错的。
油耗：油耗表现中规中矩，对于一台经常跑在城区的b级轿车来讲平均油耗能稳定在8到9个左右已经很是不错了。
油耗：车子的油耗也是比我想象中的低一点，车子本身还是很大很重的，动力也不错，我预计油耗应该在12个点左右，但是实际数据是9个点，我还是很惊喜的，给我节省了不少出行成本，出门也更加舍得开车了。
油耗主要是看自己的驾驶路段，回老家乡道基本上百公里7.9L，要是市区基本就得8.6L以上，反正是正常家用车的油耗还可以接受。
油耗：油耗还可以，现在开空调稍微有点高，实际上行驶起来基本都在8.6L左右，我还是可以接受的，不算是很高。
我的油耗一直就在8.5左右，正常开车家用在市区代步，过了磨合期之后也不知道能不能降一点，平时用车不会感觉油耗非常高。
油耗：油耗我还比较关心的，试驾表显在8.6个油，比较经济实惠的，用车成本比较符合我的预期情况。
油耗还是跟一些车有区别的，B70作为城区专用车来说油耗要比一般的小轿车高一些，从我自己下手去驾驶一直到现在来说，9.7个油就算是有点高，在高一些我就感觉有些压力了。
油耗说实在的还是有点高了，这几乎成为国产车的通病了，确实没有日系车那么省油。我每天上班的路畅还是比较远的，也不太遇到堵车的情况，这款车的平均油耗我算下来是有10个点了，开起来确实是有点心疼的，毕竟现在油价这么贵。
油耗还是跟一些车有区别的，B70作为城区专用车来说油耗要比一般的小轿车高一些，从我自己下手去驾驶一直到现在来说，9.7个油就算是有点高，在高一些我就感觉有些压力了。
总体来看，这车在同级别当中已经相当划算的了，裸车价也就10万出头，而且加上保险上牌和购置税什么的，全部落地算下来也就12万出头，确实比同级别的很多合资品牌中级车要划算很多了。
价格政策：论配置的话它也确实不赖，再说这台车也有着出色的动力表现和燃油经济性，包括超大的空间对于我们作为家用车来讲也特别实用，再结合他这比较实惠的价格来讲我觉得奔腾B70的性价比还是挺高的，作为我们的家用车就特别合适。
自己的话也是普通家庭，工薪阶层。所以买东西的时候都是比较看重性价比这块，买车自然也不例外。当初就是想着在自己预算之内，买一款性价比比高的车。选来选去，这台奔腾B70领御型进入了我的视野范围，总体来讲它的性价比还是蛮高的。
性价比就是这款车最大的卖点，真款车真是有里有面的，这个价格能买到这样配置的车子真的超值了，更何况颜值还这么高。
这款车子的性价比在B级车里面真的是属于佼佼者了，基本上没有什么应商价格要比同级别的车底很多，确实是比较亲民的价格。
基于目前这个价格来讲，奔腾B70也的确是给到了足够丰富的配置，所以我依然觉得它的性价比挺高的。
买这个车价格合适并且没有什么很大的缺点，性价比总得来说还是挺高的，现在车的价格比几年前真的实惠太多了
奔腾B70 靠着它的性价比吸引了很多的客户，现在的国产车做的都非常卷，性价比整体也是很高的，这款车在其中更是佼佼者。不用为大品牌买单，也不用为花里胡哨不实用的配置买单，这款车配置不低但是都是很实用的，我真的太认可他的性价比了。
性价比这个车还真是不错，当时看车的时候我就相中了，开到现在不管是动力也好还是性能也好都很出色，家用来说代步刚好合适一点，用车成本也不高。
性价比确实很高，我买的顶配车型官方指导价是13.79万，不过算上优惠我的裸车价才13万出头。
一直以为这个车很贵，看过以后觉得价位很合适，外形也是超级好看，在对比一下内饰就更加确定了我要奔腾B70了，动力还有操控手感开到现在我也很满意，不过现在看车又便宜了点，感觉买早了
买奔腾B70这辆车算是比较可控的一辆车，动力方面我感觉还不错兼顾动力和舒适度，外观看下来也是非常有辨识度，乘坐的感觉很舒服，空间设计也都很给力，平时开车出行上至少带来了不小的惊喜，我买回来之后一直都很满意绝对是要比一般的家用车好开多了。就是新车没什么优惠，不急可以等一等
性价比就是这款车最大的卖点，真款车真是有里有面的，这个价格能买到这样配置的车子真的超值了，更何况颜值还这么高。
买奔腾B70这辆车算是比较可控的一辆车，动力方面我感觉还不错兼顾动力和舒适度，外观看下来也是非常有辨识度，乘坐的感觉很舒服，空间设计也都很给力，平时开车出行上至少带来了不小的惊喜，我买回来之后一直都很满意绝对是要比一般的家用车好开多了。就是新车没什么优惠，不急可以等一等
