车内升温快…… 提速也快…… 超级装货多，一吨不减速（不要多装啊）……

作为一名常年跑田间地头、追着作物周期作业的无人机飞手，长安猎手绝对是我用过最贴合飞防需求的“致富搭档”，从“既能又省还来电”到“好开好用好安全”，每一点都戳中了我们飞手的核心痛点。 它的“全能”完全适配飞防场景，超长货箱能轻松容纳无人机机身、多组电池和整套作业工具，改装后的飞防专用版还带超大水箱和电控水泵，一分钟就能给T100无人机加满农药，野外自吸上水、定量注药的功能省去了不少麻烦，电动升降平台更是让崎岖地块里的无人机起降稳如平地。 用车成本对我们跑量作业的飞手来说太关键了，长安猎手的“省”真的肉眼可见。纯电续航实测能到131公里，日常转场通勤每公里成本才7分钱，比柴油皮卡年均能省15600元，一天两台飞机作业下来，单电费就能比用发电机省200块左右。增程模式就算跨省作业跑长途也不用心疼油费，而且不用加尿素、不用自清洁，保养次数少，维修也简单，长期用下来能省不少隐性成本，对靠作业量赚钱的飞手来说，省下来的都是纯利润。 “来电”更是长安猎手的核心优势，对飞手来说堪称移动电站。它最大支持22kW外放电，227度的超大电量储备，双220V插头，作业时完全不用带笨重的发电机，随时随地都能补能，再也不用担心野外没电源耽误进度。而且增程器介入后车内噪音特别小，63dB的静谧性让作业间隙能在车里安心休息，不像传统发电机那样吵得头疼，纯电驱动的平顺感也让转场路上更舒心。 飞手作业常跑偏远路段，“安全”永远是底线。长安猎手的笼式车身结构搭配坚固A/B柱，抗造能力超强，面对田间复杂路况也不用担心车身受损。电池包的五大安全防护和笼式防撞结构让人放心，全天候热管理控温技术就算在极端温度下也能避免热扩散，野外作业不用顾虑电池安全。 对飞手来说，长安猎手不只是一台车，更是高效作业的“得力助手”和靠谱伙伴，把实用性、经济性、安全性完美融合，让每一次作业都更省心、更高效。

车子大气，空间也可以，斗是长箱的，日常工作够用了，给车子加装了轮眉，后箱装了货箱宝，又装了个手动圈帘。因为做门窗的工具太多了，装起来能防雨和防盗。车子不带360影像，车子太大不方便开车，给车装了个360。4儿子送的膜没要，自己出钱买了别的。充电桩是某音上双十一买的799。今天看了下，好像要1079了，感觉是赚了???。4儿子店就送了脚垫，后面我自己又买了一套。

最满意的是这一款的车的性价比和超级外放电功能

外观高大帅气 内部空间挺大 驾驶感很好 乘坐也很舒适

外观大气有排面 。舒适性比较好 性价比很高 配合无人机是非常不错的选择。

长安猎手，古都洛阳自驾游 跟朋友去4s店看了三次才下定决心提猎手，开了2个多月驾驶体验真不错，平时就喜欢跟朋友约着一起自驾游。 刚接到销售电话时本来我们都打算去太行大峡谷自驾游了，后来一想都是猎手的车友们机会还挺难得，正好可以一起分享一下驾驶感受就去了。 去到店里的时候一看场面确实有点惊呆，说实话头一次参加4s店的活动，被工作人员的热情感染到了，去了带着我签到，给我贴车贴，还给我送了水杯，真挺贴心，完全没有那种买完车就不管你的情况，一会给我倒热水，一会送小点心，一般情况像这种商用车的4s店很少会有这么贴心的服务。值得一夸的是我以为自驾游费用跟我往常一样AA制，没想到4s店还给我们安排了油卡，过路费，景区门票住宿等，在这里必须给河南路易通公司点赞。 第一站洛阳国花园，冬日里的国花园天气晴朗，太阳温暖，有点可惜不在牡丹盛开的季节，不然肯定超适合打卡拍照。第二站是定鼎门，晚上一起看了夜景打卡拍照，以前计划去好几次都没有去成，这一次打卡成功也算一览古都的夜景，第三站是天街民宿游览了一天，说实话非常累，但是收获很大，安排的民宿环境也非常好，很干净，河南路一通公司还给我们安排了晚宴，菜品非常好，甚至比报团去旅游的旅行社安排的还要好，吃完晚饭在酒店休息了一会儿又去到应天门看夜景，然后民宿还给我们安排了有免费的汉服，去到应天门真的被震撼了雄伟壮丽的古城建筑，灯光秀绚丽夺目，流光溢彩，当时就让我想到一句话，如果要来洛阳就不要只看白天的洛阳，一定要看看一夜鱼龙舞，感受这盛唐的幻夜。夜景华丽，拍照非常出片，第二天吃完早餐后组织一起去龙门石窟，听导游说，龙门石窟是世界上最大最雄伟的石刻艺术宝库之一，以丰富的石刻佛像闻名，千窟无佑，太平无忧，很震撼，更是对历史的敬畏，知道龙门石窟非常有名气，但是从来没有亲眼见过，这次参与这个自驾游觉得非常幸运，真心希望以后能多举办类似的自驾游活动，可以跟一群志趣相投的车友朋友们一起出来自驾游也是一种乐趣。 最后说说我的猎手两个月感受，动力强，舒适感也不错，我平时一半的时间在市区，代步也很方便，去山区自驾的时候越野性能也很棒，我比较喜欢自己做饭，这款车支持户外放电对我来说很方便，随走随停，火锅烧烤想吃就吃，他不仅是穿越自然的工具，更是旅途当中最可靠的伙伴，用车体验真的不赖，不是托儿哦！期待下一次的猎手车友相聚

颜值即正义，最满意的是猎手是国产皮卡中唯一比较帅气的车子。 更满意的是猎手的怀档设计结合自动驻车在等待红绿灯时，绿灯亮不用挂档，轻踩一脚已经过了红绿灯后一百多米了，那些自动档车还在十字路口地板油秀提速，满满的优越感。

开始订车的时候很纠结，去各种APP上查看，各种问，直到提回来后感觉有点续航焦虑，总是盯着电量看，但是开着开着感觉这个车特别适合我，我每天的里程不到一百公里跑的都是村道，每天晚上在自家车库里充电，峰谷电晚上才两毛多，感觉特别省每天才不到十块钱，这台车跑高速用油的话大概在八九毛钱的样子，这么大的车跟别的燃油车比起来也差不多，而且一年也跑不了几次高速，所以说燃油这一块还是可以接受的，这台车总是给我惊喜，我是搞农业无人机的，我之前都是拉着无人机，水罐，那种大的柴油四缸发电机组，还有一些充电设备，出去干活很重很?嗦，有了它之后我出去干活就拉着无人机，水罐，很轻松，而且干活的时候很安静，天热了我就在车里吹着空调，所以说不管买什么车，只要适合自己的，能给自己带来方，便带来效益，它就是好车

对猎手挺满意的，猎手是我的第三个长安工具车了。第一个星卡单排开了4年12万公里，因为座位少换了，第二个双排星卡开了10年多34万公里，现在猎手是第三个。还挺巧的三个车都是在同一家店绍兴永安买的，遇人和遇物都是有缘分的，猎手也是吧