媳妇说样子不太时尚，我跟她看法不一样，本身买来就是当工具车用的，又不是摆着看的，颜值高不高的不会影响使用感受，最主要的是做工比较扎实，用料也很厚重，这才是实打实的质量。还有一点也非常重要，朋友买了辆差不多的车，但只是表面现象，现在连维修配件都买不到，这也是因为市场保有量太低的缘故，所以说买车还是要买大品牌。

从这次买车的事上可以看出，我和媳妇两个人的审美观是大大的不同。我喜欢这种沉稳大气的造型，看着虽然朴素，但给人一种满满的安全感。媳妇就喜欢那种花里胡哨的东西，她觉得这辆车的设计太平淡了，没有亮点，只能说各花入各眼，青菜萝卜各有所爱吧。

本来就是当工具车使用的，对舒适性没有太高的要求，谁曾想，这辆车的座椅还挺舒服的。坐垫是那种很厚实的材质，我这170斤的体重，坐上去一点也不会塌陷，这说明里面的材质有一定的承托力。靠背的角度也很人性化，而且主座椅还支持前后调节，靠背以及高低两向调节。

驾乘空间一点也不沉闷，车里也有一些储物小空间，至少坐在车里的人不会觉得拥挤，到处还能找到放东西的地方。当然了，这辆车的重点是载重空间，无论从尺寸还是空间设计上，它的表现都当得起优秀两个字，因为我买的是中高顶版本，上方的空间也挺宽松的，装东西的时候很轻松，没有太多的限制。

以前开的是金杯海狮，跟这台新车比起来，可真是比不了，开这辆车的的时候，动力非常猛烈，每次加速就有一种向前冲的感觉，这就是传说中的推背感吧。每次出车基本上都是满载，再加上庞大的车身，买的时候有点担心开起来方向盘会沉，但实际上还不错，转向挺轻松的，没有想象中那么困难。

有时拉的货很重，肯定会担心友油耗，如果时间来得及，就不怎么加速了，但遇到赶时间的时候，肯定也会深踩油门，连超几个车，就是这样的情况下，油耗表现也非常不错，以前的小海狮百公里油耗接近十升，现在这辆车才八升出头，两下一对比，优势不要太明显。

价格挺便宜的，按照现在的业务量来看，大半年的时间就能把车款赚回来，除了质量好，性能好以外，对我来说最实用的就是这辆车很省油，是真正的经济实惠。