即使开的速度并不快，还是能听到胎噪声，虽说算不上太大的干扰，但是还是有点影响驾驶感受的。

我开车技术还行，但不知道为什么现在的油耗有点高，不是说这种柴油车油耗都低吗，为什么我的车油耗高呢？

缺点也是致命的，就是国六排放问题，每加满一箱油，就会至少一次，DPF清理，没有例外，有时候短途多了，就要二次，而且，动力也不太好，开起来不爽，没有推背感的。我只加中石化油，好油。驾驶习惯也没问题。排气管毁掉了这款好车，痛心！想了好多办法，想解决排气管堵塞问题，把Dpf滤芯拿掉，但要刷数据。麻烦得很，纠结中。又爱又恨。还有一个问题就是悬挂避震不理想，为何没有空气避震可选呢？中门踏板也没有选的，中轴的好象有，短轴就没有。

用四个字形容就是时尚大气。它的整个造型是前低后高，这样就增加了不少动感气质，即使是静止状态，也有一种随时往前冲的感觉。

脸部设计还挺时尚的，其他几个地方跟传统车型差不多，总体来说是有进步，还有上升空间吧。

方正大气，简洁流畅。外观一流，经典庄重，一见钟情。

第一次看到车里，我就挺满意的，它的整个表现也是比较顺应当下的时尚潮流，用料不算太高级，但做工很精致。

还好，没什么粗糙感，虽说用料一般吧，但没什么异味，这一点也挺值得点赞了。

一般米色的，我认为很好，满意。没有不满意的，简单温馨。

之所以买个中顶款，就是因为我家的地下车库高度还可以，能轻松通过，而且这个款里面的空间也更宽敞。

选个空间大的就是再买一台车的初衷了，五座小轿车平时用着还行，到了出去旅游的时候就嫌空间不够了，这台车正正好好，不大不小。

非常大，很实用。空间无敌，能装能躺，不能更满意啦

不考虑其他因素的话，我觉得驾驶感受还是可以的，如果再把隔音加强一下，开着就更顺心了。

开起来确实够劲，有良好的动力输出，这是保证无卡加速的前提。刹车的脚感不错，方向盘转动也很灵活。

没有什么力量，没有推背感。动力被DPF消灭了。

以前听人家说这个牌子的车都很省油，最近几天油耗才降了下来，刚开始的时候到了9.5升，当时并不觉得省油。

问了一下朋友，他的车是出了磨合期才开始降油耗的，这样让我略微有些安心，现在的油耗是偏高了点，期待以后会降吧。

10个油很低很满意，若跑长途高速，8个油

很多人往往一开始是被这辆车的低价吸引，其实它的综合能力也很强，这才是真正的优势和卖点。

我的结论自认为还是比较客观的，这也是用车之后的体验，各方面都还不错，完全对得起它的标价。

很好，满意。这个价格比较接地气，合理。当然如果再便宜些，那就更好啦。