长安糯玉米提车半个月，每天来回二十多公里，其中还跑了一次长途。简单说几句，给想买的朋友做个参考。 车小，开起来轻。双向两车道不用倒车就能调头，侧方车位一把进，再也不用因为停不进去在原地打好几把方向。高架上可以跑，提速可以，超车也顺手。市区里红绿灯多，起步也很快，灯一变就能走。 用电便宜是我最喜欢的一点。家里晚上充，一夜就满，很便宜，一周通勤足够。家里的燃油车，一个月油钱四百多，现在电费不到五十，省下的钱直接变成周末聚餐预算。 车内比想象宽敞。我身高一米七，坐前排头顶还有一拳多，后排偶尔带同事，膝盖不会顶到椅背。周末去超市，后排座放倒，两箱水加一袋米随便装。还可以根据自己需求进行小改造，合理利用空间。 配置够用。倒车影像很清楚，晚上也能看清路上，不会撞到马路牙子上。支持多种连接方式，非常便捷，功能也很多，可以听手机上的音乐，车载蓝牙接电话，音质比耳机清楚。 颜色清纯，外观圆润，停在公司楼下常被问是什么车。女生看觉得可爱，男生看觉得省钱，各取所需。在网上也经常看到糯玉米的帖子，网友戏称“邪恶糯玉米”，尤其是前面像大眼睛一样的车灯，非常可爱。 如果你每天通勤几公里或几十公里，想要一辆不限号、好停车、开销低的小车，糯玉米可以放进备选单。开它没别的，就是图个省心。
家里有油车，就想买个小电车上下班通勤，家里自建房可以装个充电桩省事，最满意它好开好停，公司楼下的老车位窄得很，我这新手一把就能倒进去，市区代步提速也快，超车轻轻松松，比开油车还灵活。
作为我家的第二台代步车，这小车市区通勤是真的好开！超车的时候响应很及时，一点不拖沓。最让我意外的是续航，标称130km，我实际开下来接近100。这续航表现我觉得很实在。而且动力也挺充沛，运动模式下时速能到110km，跑个快速路也不慌，车速表很准，不是那种虚标的快乐表。
高速是真不敢跑，提车时极限开了110公里回家，到小区门口就剩5%电了，一路心惊胆战的，下次再也不敢了。而且没有快充，慢充从20%充满得6个小时，着急用车的时候干着急。
车身容易生锈，我这上次有点刮碰没有补漆就直接生锈了，储物空间是真的小，严重不足！平时就我一个人开还好，要是带点东西，就得自己配个储物盒才行。另外内饰塑料感确实强，但想想它才4万左右的价格，也就释然了，这个价位不能要求太多好材料
这小车外观挺小巧精致的可可爱爱我老婆特别喜欢，在市区里钻来钻去很灵活，停车也方便，随便一个小空位就能停下。不过也因为小，有时候别人不太容易注意到，开车得自己多留个心眼。
内饰塑料感强，看着挺廉价的，不过这个价位也不能要求太多。中控屏不大，也就看看倒车影像、听听歌，够用就行。
内饰确实都是塑料，不过我自己配了个方向盘套，手感好多了。车机嘛，能用，能连无线，蓝牙听歌没问题，其他软件装不了，得手机下互联APP，这个价位也就这样了，不能要求太高。
前排空间还行，我1米6坐进去不顶头，储物格也不少，手机钥匙能随手放。就是后排和后备箱小得可怜，后排只能临时带带小孩，后备箱装个菜篮子还行，大物件别想了。
一个人或者两个人坐（比如接送孩子），空间是够用的，挺舒服。但要是坐三个人就很挤了，四个人的话也能坐下，就是空间很局促。所以这小车定位很明确，别当家用主力车，就市区代步、个人通勤用用。
提速是真快，市区开着很灵活，方向盘也轻，女生开着不费劲。刹车也比较灵敏，一脚能刹停，满载话也比较有劲，没觉得跑起来很吃力。
开着很灵活，转向精准，市区里穿梭很轻松。小电车动力响应快，市区超车没问题。刹车也挺线性，开起来很平顺。运动模式下动力更足，跑快速路也能跟上节奏。
电耗挺省的，家充一度电不到6毛钱，一周充一次也就花个20来块，就是高速不敢开，续航称130公里实际跑个90-100出头就得充电了，得省着点开。
电耗挺实在的现在也就11.2左右，（正常市区驾驶、驾驶习惯好的情况下）续航能跑接近100公里，暴力驾驶也就70-80公里。
落地3.5W左右，价钱挺有性价比，买个好开好停、市区代步的小电车，适合像我这样市区通勤、接娃买菜的，要是偶尔跑高速或者需要大空间，那还是得选别的车。
3万多的裸车价，能买到宁德时代的电池，续航还很实在，市区代步、当个第二辆车，性价比是真的高。要是你用车需求和它的定位不符，比如想当家用主力车，那千万别勉强买，不然给自己添堵。但要是就市区代代步，个人通勤，接送个孩子，那它是真的香。
