1、价格实惠。落地9.7w，旧车报废2000+报废补贴15000。8万买混动丰田，还要什么自行车。 2、操控灵巧。这辆是增购的第二辆车，第一辆车是crv满足家用。雷凌主要是市区代步+需要时短暂代替crv。不得不说，轿车操控比suv灵巧多了，超车啥的都不带犹豫的，非常适合市区通勤代步。 3、燃油经济性。我是去深圳提车的，当天加满油就开三百多公里回老家，单程无休，油耗4/100，真香。 4、实用配置给足。全系标配L2辅助驾驶、车道居中、主动安全、carplay。另外还有智能互联，可app操控空调啥的，广东夏天必备！
舒适配置和内饰。 1、连个主驾驶电动调节都不给。手动操控的装置又非常粗糙。 2、扶手箱又小又短，驾驶的时候右手无处安放，于是淘宝自己买了个伸缩扶手箱装置，提车前寄到4s店让师傅帮忙安装了。 3、无自带倒车影像和前后雷达。4s送的，聊胜于无，日常还是够用的。 4、速度上来的时候风噪有点大。
日系车 低配 内饰这一块也没啥好说的 不是皮座椅 这点倒无所谓 就是主驾没有腰部高低调节 真的很费腰 长时间坐着 腰部没有铺垫真的很不舒服 后期得想办法解决这个问题
油耗：傍晚从深圳开回潮汕 一开始市区有点堵车 上高速初期也有一段堵了二十分钟左右 后续基本畅通无阻 设定100-120交给巡航了 因此中间也没感到非常疲惫 没去服务区休息 单程开到家
一壶油300可以开800-1000公里 我市区通勤代步的 可以两三个月才加一次油 还买什么电车
