#比亚迪海洋聚浪汇#购入海鸥智驾版中型配置，落地9.2万，用于奔赴早教机构、上门授课、携带早教器材，累计行驶6400公里，家充便捷。车身小巧，小区、机构周边停车灵活，纯电出行安静，不惊吓幼儿，智驾辅助提升出行安全性，低用车成本。
#比亚迪海洋聚浪汇#续航扎实，每天送小件五金配件往返70km，一周充一次电足够，车身小巧，老小区和狭窄路段穿梭自如。
#比亚迪海洋聚浪汇#颜值高，悬浮车顶搭配元气粉配色，周末和朋友短途出游拍照出片，电费成本低，出游无经济压力。
#比亚迪海洋聚浪汇#车身小巧，舞蹈室周边停车位紧张也能轻松停放，后备箱能放置舞蹈包和演出服，满足授课需求。电费成本低，每天通勤+授课往返40km，月电费仅50元。
#比亚迪海洋聚浪汇#几万块钱海鸥不仅入手价格便宜，使用更是便宜，我在家充电晚上电费便宜，投在公里上，一公里才几分钱，就出行成本来说，开车就跟坐公交无异，但出行却方便了不少。
7万多的车，居然有自动泊车、还能在高速辅助驾驶。销售给我演示了用自动泊车，小车自己稳稳倒进窄车位，对我这种停车技术渣来说，简直是救命神器。另一个满意点是用电真省，算下来一公里电费才几分钱，平时上下班、买买菜，几乎不花钱。
比亚迪海鸥2025款智驾版405km飞翔版 提车城市：山东济宁 | 提车价格：加保险8万 | 提车时长：3个月 | 行驶里程：2300km 用车场景：日常通勤、节假日带娃短途出行 选车理由：选车的时候家里有辆油车，还有辆无牌的四轮小电车，没法进城还没保险，开着总觉得不踏实。我是新手，手动挡一直开不好，平时进城办事都得麻烦老公送，特别不方便，就想着选辆好开的纯电小车。对比过海豚、五菱缤果和星愿，海豚价位稍高，缤果配置偏基础，星愿有点大，身边好多朋友都开比亚迪，口碑一直不错，最终敲定了海鸥2025款智驾版405km飞翔版，提车三个月跑了两千多公里，基本都是日常通勤，偶尔周末带孩子周边转转，整体体验挺不错的。真后悔没早点买！ 这车最让我满意的就是好开，车身小巧灵活，城区的窄路、乡间的小路都能轻松穿梭，新手开完全没压力，上手特别快。360全景影像清晰度特别高，行车时能看清周围所有路况，再也不用找人帮忙指挥，停车效率高多了。哨兵模式更是实用，带孩子出去玩停在商场、景区路边，开启后有人触碰车辆手机会及时提醒，安全感拉满，就算停在路边也能放心。
天气渐寒，用车大人在驾照到手10年后终于想着要买代步车了。从最开始的五菱宏光mini4门版，到零跑T03，到东风纳米01，到吉利星愿，从3米+的车长看到了4米+的车，用车大人技术菜不同意大车，最后就退回到比亚迪海鸥了（其实我个人还是倾向吉利星愿，宽轮胎，宽轮距，长轴距，四平八稳才能更安全，才更能稳如老狗）。武汉4S店推荐300+续航的，说400+续航的没车也订不到车。百度地图搜了周边比亚迪海洋4S店，黄石有智驾版405飞翔版现车（6月出厂的，差不多算是库存车了，提车好几天才意识到这个问题，只能接受了……），22号早上到店谈了大约半个小时搞定:无报废、无置换、无补贴优惠12000+全车脚垫+后备箱垫+全车（基础）膜+电池护板+4次保养，本来准备全款提的，4S要求顺带帮忙做个任务就分期了（分期是真麻烦！），顺带2年延保2520，店内全险4884.28。 提车至今2周，车牌号APP上选的，今天正式上牌，祝尊贵的鄂GD56781海鸥车主日后出行顺利，一路顺风！ 高速120稳如老狗，毕竟车重在这里！市区只能智能领航，高速智驾（可惜我自己看不到，不知道有没有小蓝灯）欠点感觉，特别是开智驾后的限速，还没摸清楚。
我购买的是2025款海鸥智驾版飞翔版，就是顶配那个版本，车是十月底提的，因为当时说是2026年补贴少了，父亲开着一个旧朗逸，我之前有一辆长安糯玉米，父亲开了一次我的糯玉米，也爱上电车了，趁着2025年还有补贴，想着换辆电的，但是朗逸当还达不到补贴的标准，父亲找朋友车报废了，落得父亲朋友的户，朗逸给他朋友了，当时山东的国补已经停了，4S店给走的海南的国补，指导价是85800，4S店里给优惠了11500，裸车价是74300，保险4100，4S店还收了个过票费1500，落地价是79900，过票费是因为要用海南的发票，说是这个钱是给海南合作的4S店的，国补已经通过了，也公示了，就等着打款了，父亲朋友的车报废了，残值给了3000，加上国补和报废残值，一共是56900。然后我的糯玉米就给我父亲开了，哈哈哈哈哈哈哈，我开海鸥，一举三得，父亲开上了我的糯玉米很开心，父亲朋友开上了父亲的朗逸，也很开心，我开上了海鸥，就是父亲有点吃亏哈哈哈。 优点有很多了，不到6万块钱的小车，带智能辅助驾驶，全车12个辅助摄像头12个超声波雷达，目前支持高快领航，王传福说是2025年年底OTA城市记忆领航，再等等看吧哈哈哈，在高速上过了收费站就可以开启辅助驾驶，他会自己上下匝道，按设定的速度行驶，前面有慢速车他会打方向灯变道超车，超车时旁边车辆有变道行为时他会自动按喇叭，震惊到我了，会减速让路，越用越好用，以后汽车的发展方向会有越来越多的车带智能辅助驾驶，当路上的车辆实时位置都实时上传到服务器，那么辅助驾驶会完全不需要人为干预，通行效率会很高。带智驾的车型带自动泊车，很好用，出现问题比亚迪全部兜底，带孩子去商场玩的时候，商场车位比较窄，人员可以先下车，让他自己停到车位里面，玩完了他还可以自己开出来，还有哨兵模式，停好车也不怕被人剐蹭了，就是耗电量有点高，实测哨兵模式大概要300瓦的功率。有很多安全辅助配置，前后防碰撞预警，侧防碰撞预警，有好处也有坏处，好处就是更安全了，坏处就是紧急情况下他会急刹，有次接孩子放学，从车位往外倒车，后面经过一辆电动车，没注意到，一下给自动刹停了。开的快的时候，前面有人突然插队到前面，他也会突然自动刹车，带孩子的时候建议让孩子坐后面，孩子坐前面没系安全带他自动刹车真的挺危险，晃一下。比亚迪这个车机的流畅度不错，大部分的安卓软件都可以用，语音助手很好用，一下给他下达好几个命令他都能执行，车机里面的QQ音乐还可以无麦K歌。前排座椅带加热功能，主驾座椅6向电动调节。海鸥只有一个实体钥匙，可以手机NFC启动，自从绑定了NFC钥匙，就没再用过实体钥匙，出门不用带钥匙，拿好手机就可以，到车旁边拿出手机在后视镜上碰一下车门就解锁了，打开车门有智能上下电，可以在你打开主驾驶车门的时候自动上电，踩刹车在方向盘下面挂挡，海鸥智驾版是怀档，非常好用，不需要按一键启动，下车的时候也不需要按一键启动按钮，直接关门把手机往后视镜一碰，自动下电锁车。 最后说一下大家比较关心的电耗和续航，这个每个人的驾驶习惯不同，差异比较大，我的是405KM续航的，我实际跑下来，如果是远途的话，现在这个气温，需要开制热，慢速跑，能跑三百多公里。跑近途就不行了，因为始终开着哨兵模式，因为在北方，而且总是开制热，开制热又是最高档，有时候上车之前就提前打开预热，带孩子出去玩停车也不关空调，我只能跑一百多公里，哈哈哈，充电也不贵反正，不开空调如果是7天一冲，开空调就是4天一冲，也不是不能接受。我也试着跑过顺风车，405续航的完全够用了，早晨满电出门，如果一天能把电用没了，那得很累了，基本中午休息找个充电桩冲一下，完全够用了，我目前的电耗在每百公里15千瓦左右，按电价每度0.6元，大概就是一公里0.09左右，受电价影响，出行成本上下浮动比较大。充电速度的话快充1个小时，慢充要6个小时左右，跑顺风车，满电出门，中午充电用不了一个小时，下午回家，晚上在家冲。 当时买车的时候看过星愿，星愿有很多地方比海鸥要强一些，主要是星愿不如海鸥好看嘿嘿，有很多人会问我，为什么不买海豚，主要我想要带智驾的，海豚智驾版就有点贵，而且如果买了海豚，就会有人问为什么不买比亚迪元呢，哈哈哈哈哈哈哈。
我喜欢小车很方便，对比了星愿跟缤果感觉太秀气了，海鸥的外观更酷一点，当时想选择黑色的，更酷，没有现货，加上夏天黑色车内温度会太高，没办法果断放弃了，选择了白色系，很耐脏 自动泊车很好用，加上比亚迪宣传的自动泊车中车受到碰撞比亚迪兜底，让我更放心使用自动泊车，新手到现在海没自己停过车，公司是地下车库，车位线很明显，每天都自动泊车，趁着泊车时间收拾好包，泊好车直接锁车走人 注：图二拍摄于地下停车场并开启自动泊车附近无人的安全状态。
海鸥这个车我觉得最让我满意的地方有2点， 1点就是它具有A0级小车中难得的高阶智驾系统，虽然买这个车是家里的第二辆车，用来做代步工具的，但是在日常的通勤路上，偶尔还是需要操作一下手机，回个信息打电话，这时候拥有天神之眼高阶智驾系统，就能很好的辅助车主驾驶，让车主不至于一边忙工作，一边开车，提高了安全性。 2点这个车非常小巧，很好停车，而且配有自动泊车和代客泊车功能，停车从此不再成为难题。 #天神之眼高光时刻#
#天神之眼高光时刻#作为宝妈，最让我心动的是海鸥搭载了驾驶辅助系统！带娃出门总免不了分心，但它的主动刹车和车道保持功能真的像多了个“隐形保镖”。还有自动泊车，加上亲民价格，性价比直接拉满。
回想当初选车那段日子，可真是让我头疼不已。在汽油车和电动车之间纠结徘徊，就说那奇瑞艾瑞泽5吧，它那流线型的车身，我第一眼瞧见，心就像被什么猛地撞了一下，瞬间心动得不行。 然而，这么重要的决定，我还是觉得不能太草率，得先观望观望。于是我开始向身边的朋友们取经，听听他们的看法，同时也打算等等有没有更新的车型上市。嘿，您猜怎么着？就在这么个节骨眼上，我和比亚迪海鸥撞了个满怀。这一撞可不得了，它的外观就像有魔力似的，一下就把我给牢牢勾住了，立马就在店里跟销售谈价格。毕竟这是刚需，我也不磨叽，果断就下单了。运气还不错，赶上了优惠活动，享受了5000元的优惠，4000元的置换补贴，还有5000元的省补。因为是在市县提车，没有搞那种热热闹闹的交车仪式，不过销售给了份伴手礼，也算是给了我一点小安慰。销售还特别贴心，开车带我去车管所上牌，就一个下午，所有手续就全部搞定，顺利拿到了临时牌照。当销售把车钥匙递给我的那一刻，我紧张得手心直冒汗，心跳急剧加速，那感觉，比第一次见初恋还要紧张。
最满意的就是内饰和360全景影像！！我是一名新手女司机，所以有些窄路我不敢走，会车的时候也担心蹭，但是360可以有效解决新手司机的问题，在窄路倒车会车以及走红绿灯的时候太方便了，内饰也超级好看，粉粉的特别适合我们女孩子，而且开起来很好开，特别容易上手，
买之前，考虑有时候会出去玩，一定会开到高速，开高速开空调还要打6-8折，为了增大小车车使用率，最终还是选了高配405续航。 海鸥智驾功能很多360、自动泊车、智驾等等，自动泊车对于新手还是比较友好的，但是本人还是会在车里自动泊车，遥控泊车还是会有点不放心怕撞到边上车车，其他整体使用感目前都还是不错的。
当初选车的时候，我头都大了，汽油车和电动车，奇瑞艾瑞泽5那个流线型车身，一见到我就心动得不行。但是呢，我还是决定先观望观望，听听朋友们怎么说，再等等新车上市。结果呢，嘿，我竟然撞上了比亚迪海鸥，外观一下就把我勾住了。封闭式前脸、流畅车身线条、贯穿式尾灯，简直惊艳到我了！整体感觉比传统轿车洋气多了，科技感和运动感十足。当时买车主要是为了省钱，电动车当然是首选啦。我平时就在市区开，偶尔周末上高速，这车动力杠杠的，提速超快，简直让我爱不释手。电耗低是因为我高速上一般保持100公里时速，空调25度，风挡最低挡，电耗才八成左右。市区和省道的电耗表现更是优秀。试驾完，我立刻在店里谈妥了价格，刚需嘛，果断下单。还享受了5000元优惠，4000元置换补贴和5000元省补。7月5号，新车终于到货了。因为是市县提车，没搞什么仪式，销售给了伴手礼，也算是一种安慰。销售还开车带我去车管所上牌，一个下午就搞定了手续，拿到了临时牌照。销售递给我车钥匙的时候，我紧张得要死，感觉比见初恋还紧张。坐进车里，我慢慢欣赏内饰，探索各种功能，越看越喜欢。
2025年7月3日 提车比亚迪海鸥自驾飞翔405续航版本。用车20天感受。平时跑业务。可能油脚比较重。但这也是最真实的海鸥写照。我们用车并不是慢慢悠悠在路上闲逛。有的时候等客户。在车里需要休息一下。这个车的平均续航百公里电耗大概在12左右 因为我平时要在车里休息一下，所以电耗可能会达到最高16.3左右。每个人用车的习惯都不一样。反正我不会把他开的太慢，在不违背交规的情况下一直调整到运动模式。空调低温开两档。窗户打开透气模式。音乐调到20音量。还有很好起步不肉 基本在城市能秒杀20万以内的油车。用车不是供车。自己开着舒服就行。如果要能控制在50迈以内。估计续航也能达标80%～90%但是得需要慢停慢走 闲来无事的人可以这样开。我非常喜欢海鸥的车型。所以选择了海鸥，最让我满意的就是车机部分特别灵敏。现在比亚迪也给兜底了。所以自驾泊车这一块可以完全放心，但是自驾行驶这一块我们还是需要谨慎一些。
起初，我对吉利星愿情有独钟，随后奥迪的魅力让我心驰神往，但比亚迪海鸥的亮相让我毫不犹豫地选择了它。我毫不犹豫地升级到了405飞翔版本，这款车型在配置、动力、安全与舒适方面都无可挑剔。关于价格，8.58万的指导价，优惠后仅需8.08万，保险费用略高于4500元，置换补贴高达40000元，省补5000元，优惠力度相当可观。以下是我个人的使用体验，全部手打，保证是实打实的干货。首先，语音识别唤醒功能让家庭生活更加便捷，孩子们看电视时不再吵闹，我也得以解放双手。此外，海鸥的改装潜力巨大，我目前正在进行轻改装，包括车衣贴纸和轮毂造型等。个性车品丰富多样，如后备箱旗帜、车内香薰、手机磁吸支架、折叠板、储物盒等，使用起来既方便又舒适。至于续航能耗，我尚未进行实测，但家充价格实惠，空调等设备全部开启时，能耗尚可接受。电池续航方面，当然是越多越好。海鸥的实用性极高，天神之眼系统可玩性极强，我全程使用运动模式，转向舒适，制动运动，配置完美，刹车既不软也不硬，其他选项也颇受好评。之前本宝宝可从来没摸过纯电车呢，这回一开新车，我只能说：哇塞！这驾驶体验简直了！动力那是杠杠的，关键是超级静音，开车的时候几乎听不到噪音，起步那叫一个丝滑，换挡也没啥顿挫感，简直跟开了挂似的。平时要是赶个急事出门，超车那还不是分分钟的事！动力想啥来啥，刹车也是贼直接，遇到啥突发情况，一脚刹车下去，稳稳当当就停住了，这下对自个儿的驾驶技术也更有信心了呢！
平时上下班在城里跑还好，续航折扣不大，提车后我跑过几次高速，高速能耗很高，不知道是不是跟冬季有关。
缺点，雨刷只有一个，下雨天刮水面积有限，视线会受点影响；原厂轮胎尺寸偏小，过坑洼路段感觉稍颠；4S店送的脚垫特别不耐脏，带孩子出门踩几下就脏了，还不好清理，后期打算自己换一套。除雾效果不好
1、没有后阅读灯; 2、后备箱门开关略显笨拙; 3、车窗控制按钮靠前靠下了; 4、贴了膜后左右两边都有反（空调出风口）光现象。
1座椅有点不舒服，这个受车长轴距控制，车内空间有限，座椅的坐垫有点短，坐着不舒服我又买了个腰靠，坐垫就更短了。 2后排和后备箱没有阅读灯，晚上开车带着孩子，孩子在后面，没有灯啥也看不见，后来我在网上买了一组灯装上了，效果很好，跟随前排阅读灯一块亮，也可以手动控制开关。 3开快了以后噪音有点大，应该是胎噪吧，音乐需要把音量调大一点，也可以接受，以后到了换轮胎的时候换个静音的轮胎，轮胎比较小，价格应该不会很高。 4动力有点弱，我算了一下跟我的糯玉米的推重比是一样的，也就是说加速能力是一样的，糯玉米最高车速是109，海鸥最高车速是131，也可能是我对动力要求有点高。不过它在0-50的提速还是挺快的。
侧边玻璃跟前档很容易起雾，有一次开着开着起雾导致看不太清路，需要开最大档的除雾才能消下去，比较费电，且目前我还没找到办法能同时开着除雾跟空调 冬天续航打折的太厉害了，开着除雾，座椅加热跟音乐导航，405的续航要打对折，加上不建议电池低于20%充电，基本能用到的实际续航只有一百多公里
说到海鸥这个车我最不满意的地方那就是它的静音性不行。开着海鸥过非铺装路面时来自底盘的杂音多，尤其是跑高速高架的时候，胎噪声很大，对车内人员的沟通也会产生一定的干扰，所以我建议后期海鸥应该在，静音性上多下功夫，把底盘下面多铺一些隔音棉，出厂自带的底盘装甲应该喷厚一点。
首先就是车漆感觉薄了些。平常在路上开，稍微有点小刮小蹭，那车漆就很容易留下痕迹，有时候看着这些小划痕，心里难免会有点不舒服。再就是大灯的亮度不太够。尤其是在那种没有路灯的偏僻路段，或者遇到下雨天、大雾天的时候，总感觉大灯照出去的光线不够亮，视野不是特别清晰，开起车来多少有点提心吊胆的。
美中不足的就是空间了，四人座的小车，后备箱存储空间也比较小，以为后备箱底部还有空间结果是平的，空间如果进一步提升就好了，还有内饰方面有一点塑料感
空调声音好大，空调制冷强度可能不够，现在还行。风向调节很鸡肋，导致比较容易起雾。胎噪太大了，外号爆胎鸥，想要花1-2千换好胎。而且 原规格没有好牌子，很麻烦。
开了这么久，我也就两点不太满意：车漆薄了点，大灯亮度也差点。但除了这两点，我觉得这车在这个价位的表现简直绝了，性价比超高！
当然，海鸥也有待改进之处。例如，刹车电门高度较高，踩起来略显紧绷；我对座椅较为敏感，希望推出海鸥专用的背靠枕，前排座椅后加高安装服务免费提供。此外，比亚迪的app有时无法联网，无法远程打卡车窗，官方称是为了防止破解和误触。希望添加风量调节功能。总体来说，我对海鸥非常满意，为比亚迪绿色出行点赞！
车身线条有点向前冲的感觉，挺动感。悬浮车顶和贯穿尾灯是亮点。作为一辆车长不到3米8的小车，它在车流里特别灵活。
2025款比亚迪海鸥405km飞翔版，外观小巧，线条流畅，搭配犀利大灯与“天神之眼”尾标，科技感十足。
外观是方方正正的，很酷，不喜欢圆润的感觉，车头比普通轿车短，后尾也是比普通轿车短，很好停车，车身也会稍微窄一点
海鸥这个车虽然小巧，但是外观上很有运动机车的感觉，前脸大灯硬朗坚毅，侧边线条锋利流畅，尾翼动感十足，给人一种深不可测的感觉，有点像独行侠一样。而且海鸥在一定角度上确实很像兰博基尼，所以人们送它兰博基欧的美称也是挺符合的。我感觉海鸥的外观适配人群是不限性别的，适合个性、独立、追求自由与浪漫的年轻人，男女都可以。
外观酷酷的！整体车身很流畅，打破传统的小汽车感觉，都说智驾海鸥前面看像嘴巴被缝起来了哈哈，不知道为什么总感觉海鸥的屁股有点子大，有种厚重感，但是后排还是两座，相比于星愿有需要进一步优化的地方
外观可太帅了，车身自己贴了麦当劳主题的卡通贴纸，薯条、戴麦记帽子的萌宠形象搭配浅米色车身，活泼又可爱，“Lucky”字样还添了治愈感，把小车的灵动气质拉满，辨识度直接拉满。
粉色的海鸥我是真的很喜欢，我就喜欢这种粉粉的颜色，但是开粉色的车在路上遇到的恶意比较大，很多人会故意别车之类的，前几天就被别了，轮胎都给我干爆了，真的无语。
毕竟只有几万块钱，所以车内塑料是比较多，方向盘是塑料，中控台这些地方也是硬塑料，不过海鸥车内颜色搭配得很好，不容易降注意力转移到这些塑料上。
这款车内饰有蓝色跟粉色两个选择，我选择了粉色，蛮少女心的略微有塑料感，但是这个价位这不是缺点，缺点是手机支架不太好安装，安在屏幕那边方向盘挡住半个屏幕，不太安全，只能装在空调出风口附近
我买的海鸥是25款智驾版405飞翔版，就是海鸥的最顶配，我感觉海鸥这款车在内饰方面在同级别里面甚至同价位里面，应该算是中等偏上水平，还是不错的。 中控台和两侧的车门材料采用的是塑料材质摸起来有点廉价感，但是在车顶、座椅、扶手上，却是采用了不少软质材料，触碰起来还是挺柔软舒适的，内饰在控制成本上就是该软软该硬硬，该省省该花花。 另外，内饰颜色上智驾款的可选颜色比较少，只有蓝色跟粉色两种，虽然不够丰富但也该都挺好看。我选择的是蓝色内饰，既不显得老气，又很有运动活力的感觉。
内饰特别喜欢，粉嘟嘟的，很适合女孩子们，而且有一个超级大的平板显示屏，科技感直接拉满，还可以追剧看电视刷视频，一些操作语音助手小迪直接解决，特别喜欢?
内饰配色温柔又精致：黑粉色的撞色设计特别讨喜，座椅、车门内饰板和方向盘的粉色饰条呼应得恰到好处，柔和的粉色中和了黑色的沉稳，少女心又不失质感，材质摸起来也细腻，做工细节很到位。
内饰的颜色也依旧是粉粉的，刚好是我喜欢的颜色，大屏还是挺大的，配上这辆车的内饰也不会显得有什么突兀，有一些实体按键，比如调控空调什么的，挺方便的。
车里的内部装饰简直温馨到爆炸啊，这完全戳中了我对家用车的幻想！就图个坐起来舒服，好打理就OK啦！偶尔约上几个小伙伴，他们纷纷表示坐在这车里简直舒服到飞起，随手放个水杯、小玩意儿啥的，都能轻松找到地儿，完全不担心乱糟糟的。而且车内颜色搭配得那叫一个赏心悦目，一点也不暗沉，反而有种让人眼前一亮的新鲜感！这跟那些老式的燃油车比，简直就是天差地别啊，666~
前排可放置早教教案、绘本，后排可放置早教器材、玩具，后备箱容纳绘本、教具，储物够用，贴合授课需求。
空间嘛，心态要放平。前排没问题，我1米75，调整好座位，后排坐两个大人短途能应付，但跑长途肯定会累。后排中间那个位置基本是应急用的。后备箱能放下一个登机箱和几个背包，超市采购够用，但大件行李就别想了。买这车，图的就是个小巧灵活。
车内整体空间紧凑，小个子女生驾驶可以，后排腿部头部余量都小，后备箱容积小，仅能放小件物品，大件需放倒后排座椅才行。
前后排空间都很合适，后排我165 坐上去还有两拳的距离，驾驶位不像普通轿车一样很低，这个驾驶位坐上去很舒服，但是后备箱空间很小，去出差带着行李箱去机场，在不放倒后排座椅的情况，最多放3个20寸行李箱，还需要两个横着放堆起来，一个竖着放 因为平常我就一个人开，对我来说空间是够用的
海鸥这个车空间大小我觉得还是可以的，在主副驾座椅位置调好的情况下，后排再坐两个人是一点不显得拥挤的，不但不拥挤而且海鸥后排的乘坐舒适度比同级别五座车要宽敞。 海鸥唯一不好的一点就是它的后备箱空间实在太小，原厂的后备箱空间顶多放一个20寸的行李箱加一个书包就结束。这点空间对于家庭用户而言肯定是不够的，所以提车之后我给这个后排座椅安装了限位器，而且把后备箱下面也装了储物箱盒，这样就可以多放一些东西。
前排座位空间还可以，后排有点小，还是4座的，我老公坐在后面会有些压抑拥挤，不过我也是考虑带娃代步用。
内饰布局实用又贴心：中控大屏尺寸够大，导航和操作都清晰，还能旋转适配不同使用场景；副驾和中控区域的储物空间设计合理，小摆件的摆放位也留得很巧，既不挡视线又能装点车内氛围，日常用车的小需求都考虑到了。
动力输出平缓，无顿挫感，转向轻盈，制动线性，行驶安静，避免惊吓幼儿，底盘稳定，市区行驶灵活。
方向盘比较轻但转向比较精准，我家里有一辆油车，油车的方向盘比较沉，一轻一沉形成对比，刚开始还有些不太习惯。
这个电车动力都很强，代步来说非常不错。缺点这有，速度起来，胎噪跟风噪是比较大，还有减震没有说特别舒适。
好开，车身小巧灵活，城区的窄路、乡间的小路都能轻松穿梭，新手开完全没压力，上手特别快。360全景影像清晰度特别高，行车时能看清周围所有路况，再也不用找人帮忙指挥，停车效率高多了。
驾驶感受很棒，是我的第一台车，感觉比我对象的油车好开，25 款的是怀挡，换挡更方便，红绿灯起步也很快，还有一点买之前有了解跑高速速度100 会有点飘，开运动模式实验了一下不飘，可能也是受到天气因素的影响，风大可能会飘，但是跑高速续航掉的很快，保持时速110的情况下，电耗能干到33kwh……更适合市区通勤，压线提醒跟车距过近提醒都有的，仪表盘很适合新手看是否会压线。 侧窗跟前档容易起雾这个目前没有找到跟好的解决办法，车身短，窄空也能开，比分模式比如经济模式动能回收较大，不踩制动踏板车速降的很快，舒适模式会更好用些，目前临沂这边没有下过很大的雪，暂时没有体验过雪地模式
海鸥智驾版我也开了2000多公里，感觉它的操控性很不错，指向性很强，在运动模式和舒适模式下加速响应很快，市区超车轻轻松松，高速上会稍微响应会有点慢，而且最高时速被限制在130km/h，总是被人超车，只能干着急，这和电机的功率小有很大关系，希望后续版本换个大电机。
电机响应比燃油车灵敏太多，红绿灯起步从不拖沓。方向盘轻巧单手也能操控，窄路调头一把过，菜市场穿梭毫无压力。悬挂调校偏舒适，过减速带时震动过滤得很柔和，宝宝在后排睡觉也不会被颠醒。
拿驾照好多年了，一直不敢开车，但是海鸥真的特别特别好开，就像电车一样，智驾版还有360全景影像真的帮了我很大的忙！！！刹车也比较灵敏，方向盘很轻，我一般喜欢属实模式 起步刹车比较舒服，但是运动模式的话起步就比较快，根据不同人的驾驶习惯和喜好可以选择不同的的驾驶模式
作为微型纯电车，车身尺寸小巧，不管是城市里钻小巷还是停车，都特别灵活，从外观线条到轮毂的黑色设计，也让小车看着更运动，一点不显得臃肿。
小巧好开，开着挺舒服的，我是不太喜欢大车，感觉开起来有点笨重，自己不太好驾驭，家里本身有一辆比较大一点的车，平时我都不会开的，有这辆车之后，也会经常开车出行，因为真的好开。
市区综合电耗13kWh/100km，满电实际续航330km，冬季开暖风续航降至280km，无续航焦虑。
目前没充满电算过跑多少公里，单次通勤导航6公里，北方冬天不开空调不开灯的情况下，里程上少7公里，开空调刷刷的下电，日常通勤单程6公里跑一周充没问题，冬天开哨兵模式一天没有开去了6个电。
十月提车的，正式感受过的续航有秋天跟冬天还有高速，且没有低于20%电量充过电 秋天情况：因为不开空调，秋天起雾情况也不多，不需要开除雾，也不需要开座椅加热，只开导航听歌，使用舒适模式20-100%的电量 世纪续航大概是在300公里以内的，差不多在250-260 左右，已经是我轻踩油门的情况下了。 冬天情况：续航大大的打折，要开着座椅加热，除雾听音乐开导航，20-100%的电量实际续航200以内 高速情况：由于速度快电耗高，20-100%电量的续航基本根冬天的情况一样能跑170公里左右 充电的话，还没有固定的车位，暂时还没有安装家充（比亚迪时送家用充电桩，要求提车两年内需要安装，超时则视为放弃免费家用充电桩的权益）一直都是在充电站花钱充，中午11-14点电费便宜，加上服务费充电大概是在0.39/度，20%充到100%大概需要一个小时十分钟，充电功率在20-80%得时候比较快基本在33-40 左右，80-90充电功率就降下来了，大概是在21-30左右，99-100%是最费事的功率会掉到6，确实不如油车加油快，但是更便宜20-100%基本12块钱左右就能搞定。
海鸥智驾版飞翔版，官方标称续航里程是405公里，但这是在标准里程模式下的理论续航值，实际是达不到的要打折，就我开了两个月而言，在苏州12月份，平均能耗12.4KWh/100km，如果走高速开空调，那么它的续航里程只能达到7折左右，如果是市区正常时速驾驶的话，那他的续航达成率可以达到九折左右。 大家不要觉得这是厂家虚标，一个小的设置就可以让你准确预估出车辆的真实续航，那就是车机系统声音显示-仪表中把续航里程显示模式改为“动态”，这样车机就会基于电池可用电量与当前平均能耗进行计算，预估出剩余里程，这样会更加准确一些。
销售说405km版本实际开下来能跑380km左右，听说快充半小时补能80%，想想以后带娃在游乐场玩一会儿电就充满了，还是很方便。
续航稍微低了一点。这款车不如比亚迪秦的续航高，可能也是价位低一点吧。中配车续航305。配的是30度的电池，高配车，405应该配40度的电池，为什么给配了一个38.88度的电池？不是很理解。
海鸥给我的感觉是一台很会过日子的精品代步车。用最少的钱，解决城里通勤的问题，甚至还额外给了智能驾驶的惊喜。
性价比真的没话说。日常通勤电费成本特别低，充一次电能开好几天，节假日带娃周边游续航也完全够用，作为家庭第二辆车太合适了。对于新手女司机来说，海鸥真的是省心又实用的选择，真心推荐给和我一样的新手朋友！
没报废、没置换、没补贴，硬抗砍价，符合自己预期！（12月没补贴，车企要拿全年销量任务，应该价格还有下降空间）
没有任何补贴，我名下没有旧车，能优惠的空间就比较小，车原价是85800，给优惠了11500，新能源25年没有购置税，七万多的价格提一辆能上班通勤偶尔还能跑短距离高速很香了，感觉现在车越来越便宜了，星愿的内饰会更塑料一点，五菱宾果没有我非常需要的自动泊车，综合对比看我觉得海鸥的性价比是极高的。
海鸥这个车在A0级汽车中的性价比我觉得很高，很适合作为家庭的第二辆市区代步车，5-8万元区间内纯电车型带高阶智驾的，基本上没有对手，无敌一样存在。从它的销量上就可以证明这点，截至2025年6月，比亚迪海鸥上市27个月累计销量已突破100万辆，成为全球最快达成这一里程碑的纯电车型之一。 并且从五六月份开始，比亚迪搞了好几轮促销，海鸥这款车的终端让利也不少，再加上国补、省补、市补、甚至区补，这款车的性价比就更一步显现出来了。 以我的25款海鸥智驾版405飞翔版为例： 海鸥405飞翔版（智驾版） 车价85800，省补1万，置换补贴4000，店内优惠7500。 裸车车价：85800-10000省补-4000置换补贴-7500店内优惠=64300元 上牌费500，车险6284（江苏车险贵的离谱），黄牛办理旧车过户费用550。 落地价64300+500+6284+550=71634元。 送10张保养券， 送5张钣金喷漆券， 送5张工时费券， 送电机护板+电池护板一套。
海鸥有优惠，还有旧车还能享受补贴，首付2万就能拿下，还免购置税。比亚迪三电系统终身质保让人安心。
比亚迪海鸥堪称8万级纯电“性价比天花板”，以亲民价格实现“入门即高配”，花小钱就能享大牌品质、全场景实用配置，每一分钱都花在刀刃上：
至于续航，我刚提的新车还没开多久，总体来说续航能力挺给力的，毕竟电池技术也够硬。充电也不慢，开着开着续航能力杠杠的，只要不太频繁开车，一周充一次电完全没问题！外观设计简直美爆了，哪个角度看都是颜值爆表，车尾辨识度超高，大灯造型更是个性十足，这款车最亮眼的地方就是它了，整体美学直接升级，感觉瞬间高大上了呢！保值率也不错，用车成本低，花这点钱买到它简直赚大了，感觉自己就是幸运星本星！我果断选了分期，首付30%，前两年还不用给利息，月供压力小到飞起，养车成本也是嗖嗖地低，电费比油费便宜得简直不要不要的。
哈哈，别看这款车的外观不大，但一坐进去，哇塞，空间感简直了！感觉就像设计师把空间魔法施展到了极致，布局巧妙，空间利用率超高，坐起来那叫一个宽敞舒适。开车的时候，空间完全不影响我的驾驶体验，带家人朋友出游，就算人再多，也完全不会觉得挤挤的。感觉5个成年人坐进去，轻松得很，大家都能在车里自由活动，腿脚随便伸，完全不会觉得憋屈，长途驾驶也不会累哦！值得一提的是，比亚迪的天神之眼系列即将升级至2.0版本，辅助驾驶能力将得到大幅提升。
外观流线型设计得太赞了，小巧可爱，还有科技感，性价比简直太高了！行驶了1000多公里，如果换成油车，油费至少1000，省下来的钱完全够还车贷，太棒了！比亚迪海鸥不仅仅是个代步工具，更是城市生活的得力助手。亲民价格、出色性能、贴心设计，重新定义了小型电动车！对于追求经济实用、环保的都市人群来说，海鸥绝对是值得考虑的选择。在这个电动车普及的时代，海鸥正在用它的方式，为城市出行带来新可能！日常就是夏天开空调，和小迪对话导航，忘带钥匙用手机app开锁，方便得不要不要的！
