我开了没多久目前，用车感受还不错，非要挑个缺点就是方向盘是塑料材质的，手感偏硬。

这款车子的整体表现是没有任何问题的，所以整体来讲没有特别不满意的地方。非要说一点的话我认为就是减震效果不是很满意吧

车是好开就是感觉刹车有点硬。不过这也能接受吧！毕竟是用来跑运输的，多开开就好了

虽然这款车子整体的表现我都是很满意的，但是也有一些地方做得不是很完美。首先就是这个座椅舒适性不是很好长时间乘坐的话还是会有疲惫感和不适的感觉！其次就是在配置方面也是比较简陋一些了~像倒车影像、无钥匙进入这些实用功能都没有配备到

开到现在确实也有不满意的地方，一个是车里隔音效果有点差，再一个是车太高了平时我自己在家洗车太麻烦了。

大体上都比较符合我对这辆车的预期值，而且大拿V1的价格跟它的实用性还是非常成正比的，用起来也很得心应手。

外观方面大拿V1看起来很霸气，新款的正脸看上去更科技化了，非常时尚

这款车子的颜值是很高的，因为我个人的审美是属于那种时尚感比较足的那种类型。这款车子的整体造型是非常有自己的特点和辨识度的，而且车身做工也是很好的，车漆很厚。这个价格买到这样的车子是很划算了。

外观挺对我胃口的，车头圆润饱满，前脸大灯和中网看着就很大气。侧面线条也比较流畅。整体造型比较低调稳重一点，符合我这种普通家用场景的要求。虽然谈不上多豪华高级，但细节之处处理得也还不错。

这款车的外观也是我选择它的一个重要原因，因为它的造型看起来非常硬朗，前脸的设计辨识度也很高。车身侧面和尾部线条都非常流畅。这种外形设计不仅提升了车辆的运动感和时尚元素还在一定程度上提高了行车安全性

外观对我来说有致命的吸引力，车型太好看了，前面车灯犀利，宽大的中网很吸睛，满足了我对微面的幻想，就是车太高了我都是自己洗车太麻烦了。

外观也很好看，没有太笨重的样子，反而有点精致感。

内饰有点小小的失望，多功能方向盘是塑料材质的，手感偏硬握感不如皮质那么细腻，但座椅很舒服。

这款车子内饰其实颜色设计的还比较简约大气，所以我对这种清新淡雅的设计风格是挺喜欢的。而且整个车子的座椅也是皮质的材质，不仅舒适而且还特别的透气性很好。空调也比较给力，制冷效果特别好。

车子的内饰配置是不错的，座椅材质比较好打理。但是整体的设计还是不够豪华感和科技感了，手动空调也有点low

内饰风格也是偏实用性的，中控台的设计挺协调。空调制冷也挺快的，上车没多久就能感受到冷风在耳边吹拂着脸了，夏天开车也不会觉得闷热；不过座椅的包裹感不是特别好，长时间乘坐可能会有点累人

内饰看起来干净整洁，一体式的中控也很美观，中控有装饰显得也年轻多了，内饰的设计深得我心非常满意。

座椅稍微有点硬，所以舒适度有点打折，不过内饰还挺耐看的。

超大的车内空间后面装载能力也不容小觑，座椅也都很舒服，身高180头顶还有不到一拳，后排膝部距离也很宽松。

空间大用处也多，因为有六座，坐人拉货都很轻松。所以对于一些比较细长的东西能够很好的容纳到后尾箱。并且车子的高度也很高，有1960mm高，所以说高度和宽度都是很足够的

空间设计挺人性化的，我是觉得车顶高度合适，车长4800mm，其实挺大了，有时候在城市里开车也不用特别担心头顶空间，腿部活动很自在。

内部空间设计合理，我坐在驾驶位上感觉很宽敞。储物空间也很好用，放一些随身物品很方便顺手；货箱也比较深能装很多东西呢！乘坐舒适度也很不错长时间开车也不会觉得累或者压抑等缺点出现

富裕的空间不仅拉货很方便，自从换车以后孩子吵着闹着要坐这辆车，车高加上车里宽大，看外面视野更好，孩子也不愿意再坐小轿车了。

空间方面是没问题的，我觉得挺能装的，平时多装一些货物，无论是载重还是驾乘，都是非常轻松的。

动力方面大拿V1也很不错，是我试驾的所有微面里边动力很强劲的了，作为新能源，动力后续加速也很有劲，任何路段驾驶都是很轻松的感觉。

这款车子的动力是比较柔和的那种，所以起步的时候也不会有卡顿的感觉。但是在高速上行驶的话动力确实有些欠缺了一点，我平常开市区路段比较少，基本上也就是一两个人在用车。但是这辆车的操控性还是比较高的方向盘很轻巧灵活，电子式怀挡用起来也方便

动力挺充沛的，电机总马力122，挺够用的，市区跟车轻巧灵活。高速也完全够用了，深踩油门也能有不错的推背感。

这款车子的动力表现我觉得还是非常不错的，日常的驾驶感受也非常好。方向盘非常的灵活小巧，而且开起来特别的轻松和流畅一些没有顿挫感存在！另外就是车子它的减震效果也是很好的过减速带的时候车身也没有很大的震动

动力很强劲，上手绝对会大吃一惊，电机动力还是挺猛的，但开起来很猛，车很高大通过性也好，就算有坑洼的路段也不用担心。

驾乘体验方面也还行，当然我们平时用车也多，所以目前看来，整体是挺和谐的，不过有的时候胎噪有点大，可能跟路况有关系吧。

续航没什么问题，我就是市区内跑货，不跑长途，所以我没什么担心的

这款车子的续航能力是比较强，纯电版本官方给出的数据是301公里。我实际跑下来的话大概在250km左右吧！而且这辆车还有快充功能和慢冲两种方式可以选择呢，

续航我觉得是够我日常开的，有时候开车送货，一天跑个几百公里还是没问题的。平时主要是空车用起来也很方便了！充电速度比较快慢充都很快很省心省钱一些呢～而且现在充电桩也比较普及基本上没有什么顾虑的问题

续航其实还是挺优秀的，毕竟电池容量比较大再加上这辆车的体积也比较大所以整个车的安全性也就有了保障。目前我用车也是一段时间了现在基本上没有遇到过什么堵车的情况整体来说表现还是很不错的。

电耗还能接受，开了一段是总结来说还可以，同级别的一些微面电耗都比我的高。

续航我觉得还挺优秀，目前的续航值大概在250左右，也不是很费电，整体比经济实惠，用车成本不高。

大拿V1在微面里边绝对是性价比很高的了，动力、电耗都很不错，价格不高性能很好，对我来说家用可以说是很完美了

用处多，座位也多，而且它的续航里程还比较长一些，所以平时跑个200多公里还是没有什么问题的。

大拿V1的续航还是挺不错的，每天一冲也很快。跑短途也不用担心充电桩的问题和充电问题吧，快充0.6小时能充80%

大拿V1这车的续航我觉得还是能满足我的需求，并且它的驾驶感受很好，电耗也很低，加上它这新能源的补贴政策和免购置税的政策都挺好。对于网约车来说这个价位能买到这样的动力表现已经很不错了

实用性就是强，可以作为两用车，动力也很合适市区开车也刚好，就是隔音效果不好。

我觉得性价比算是比较高的，用车体验都挺满意。