这款车最让我不满意的就是它的隔音效果了，这车在高速行驶的时候还是能听到一点噪音的。平时拉货时车里也不会有很明显的声音，放点音乐听一听也还行吧！还有就是方向盘有点重对于我这种力气小的人来说不太友好了

不过这车底盘调教的还是有点硬，像过减速带的时候颠簸感比较明显。如果跑快速路或者一些非铺装路面的话可能舒适性就会大打折扣，而且电门踩起来也有些慢悠悠的感觉

最不满意的地方，我觉得是这款车子的配置方面比较一般。因为之前也有开过一些同价位的车了，但是这辆车没有360度全景影像这个功能让我在停车的时候更加安心方便些！

看时间长了以后我觉得车前脸不好看，有点笨笨的感觉，其次就是电耗，开了这么长时间也不见下降，挺高的

这车配置其实挺实在，但少了倒车影像和定速巡航，对我这种开车不算特别熟练的人来说有点小遗憾。不过现在智能功能太多容易让人眼花缭乱，没有这些花里胡哨的，上手反而更快，这点我倒也能理解。

车一直到现在有个小小的缺点，车里的空调降温感觉有点慢，前后温差融合时间有点长的，要是过挺长时间的。

外观的设计还是很时尚的，比较大气耐看。车身颜色也很亮眼！车头的造型设计非常独特和犀利有神韵的感觉开着它出门回头率也挺高呢～不过我不太喜欢这款车的车漆厚度不是很厚一些吧

这款车子外观整体来说做得还是很时尚大气的，而且车头的设计也比较有科技感。车子的整体线条也是比较流畅的那种类型吧！从侧面看的时候这个造型是真的很帅气了，但是有一点我不怎么喜欢的是它的颜色选择比较少一点

外观很帅，我对这个车还是挺满意的，毕竟我自己就是喜欢好看的东西。这款车子在外观设计方面绝对是很用心的了，尤其是前脸的设计非常的大气，车身的比例也很协调

外观确实没得说，看起来有种高大上的感觉，侧面显得车也是特别修长，尾部设计也是特别的简单大方，就是车头有点笨笨的感觉。

外观真的很合我胃口！从燃油车换成它，第一眼就觉得简约大气，质感特别好。车身线条流畅，看着就舒服，开在路上不像传统货车那么 “笨重”，颜值在轻客里绝对算拔尖的！

外形上看比较高端大气，侧面看起来有种很商务的感觉，我对这辆车的第一印象就很好，现在是越看越好看，我是越看越喜欢，简直完美。

内饰的做工还是很不错的，这个座椅很软和很有支撑力。中控台的设计也很合理各种功能按钮的位置布置得当使用起来很方便实用性很强！

中控台设计简洁明了，用起来方便顺手。座椅材质虽然有些硬但坐久了也不会觉得累，这个价格有这样的表现已经很不错了。但是车里的装饰板感觉不是特别漂亮，要是能再多点亮色就好了

内饰设计我还挺喜欢的，座椅非常柔软，开长途的时候支撑也很强。车里的触控大屏挺清晰的，看上去很有科技感。

内饰用料挺厚道的，看起来也比较高端大气，中控屏幕也很好看，用起来也比较顺手，但是材质不好。

内饰走的是简洁实用路线，中控屏尺寸合适，操作流畅不卡顿。座椅舒适度也不错，前排久坐不累，腿部活动空间充足。车里还有不少储物格，手机、钱包、钥匙随手就能放，开车时拿取很方便，不用分心找东西。

中控看着很简洁，所以看上去特别舒服，我个人不喜欢很复杂的设计

这车的座椅坐着挺舒服的，主要是它的前排驾驶舱也很大，视野很好。

空间表现我很满意，前排后排都够大。平时开车送货累了还可以在车里睡觉休息一下也是很方便的一点不足之处就是车厢内稍微小了点但是能装很多货品和货物什么的，总体来讲这车还是很好开很灵活方便

大拿v1的空间很大，座椅布局很合理。我一米八五的身高坐在驾驶座头部空间还有两拳左右的距离，不会有压抑感！后面的货箱容量也很宽敞可以装很多东西呢~有时候需要运个大件物品的时候把后排座椅放倒就能轻松搞定

空间还行，比较宽大，坐着也舒服，属于中上等的水平了，但是驾驶室的收纳空间不多，放东西比较少。

我买的是单排两座版，毕竟平时主要拉货。车内空间虽说不像小车那么宽敞，但作为轻客已经很不错了，驾驶位调舒服后，腿部和头部都不憋屈。货厢才是重点，又长又能装，平时拉建材、家具啥的，一趟能顶普通车两趟，效率直接拉满！

车内的空间非常大，有时候去货场拉大件的货物也可以用叉车整个放进去，很方便

起步反应灵敏，市区超车提速都很迅猛，新能源的货车加速比油车轿车都猛

纯电的动力开起来非常合适，起步加速都很快而且响应的也特别快。大拿V1是一辆纯电动车，平时出行也是比较省心了！它的刹车踏板轻重很合理踩着很有安全感和自信心呢~

其实对于这种纯电动车来讲，我觉得大拿V1的车身灵活度就挺一般的了。首先就是动力体验真的一般般吧！车子在拉重货的情况下起步时稍微有点慢感和顿挫感；其次悬挂调校偏硬了一些所以过减速带或者坑洼路面的时候颠簸还是挺明显的

日常驾驶来说动力还是足够了，但后续加速就有点不足了，起步还挺快的，开起来手感也很舒服，比较适合日常驾驶。

从燃油车换成纯电车，最大的感受就是动力太爽了！起步轻快，加速有劲，就算拉满货也不觉得 “肉”，等红绿灯时一脚电门就能冲出去，比以前开燃油车爽多了。而且电车开起来安静平顺，没有发动机的噪音，长时间驾驶也不觉得累。

开车出去还是很方便的，主要是电车比较轻盈，手感很好，方向盘也不沉操控手感一点都不笨重，平时开车正常开一天也不会觉得很累。

这辆车的续航我其实还挺满意的，主要是平时也都能够正常拉货使用，充电倒是挺快的。就算是长时间开着也没问题，我觉得开车出去不管是送货还是自驾游都是可以的，一天算下来省下了不少的钱吧

我基本就是一天最多开个一百左右，跑得比较多一点，所以充一次电大概能跑200公里左右吧。这款车子充电时间比较短，所以我基本都是晚上回家插上充电桩充电就可以了，非常省心省力，节约了很多时间成本，我很满意

续航里程还不错，因为我拉货比较多，纯电的车型开下来续航还是很不错的，基本能够跑个200公里左右了

目前的电耗不算低，对于一辆微面来说并不是很好，之前跟我朋友吃饭，说起电耗来我的车算是高的了。

续航对我来说完全够用，平时就在市区跑，充一次电能跑好几天。充电速度也挺快，从 20% 充到 80% 半个多小时就搞定，吃个饭的功夫又能满血复活，一点不耽误拉货。

续航不用说了，基本一天充一次，跑车完全无压力，总的来说续航我很满意。

这款大拿V1的性价比在同级别车型中我觉得算是比较高了，续航里程很长也满足我的需求。而且车子的空间也是比较大的，平时拉货或者出行都是很方便实用的一款车。买车的时候送了贴膜和脚垫等一些小东西

大拿V1的续航我觉得还是挺靠谱的，而且车子内部空间也比较充足。最主要的是这款车子的价位并不是很高呀！因为当时买车的时候店家就给我优惠了不少钱呢～所以整体来说我对于这辆车还是很满意的

这款车子的内饰我是很喜欢的，座椅是织物材质的，我觉得整体看起来比皮质做的更好打理一些。

性价比还是很不错的，各方面表现也不错，不过车价位偏高，现在越开越觉得失望了，降价越来越多了

大拿在这个价位里边拿下还是性价比很高的，毕竟价位不高，续航也不错，现在跑货拉拉挣钱也不少，算算还是很经济实惠的一辆车。