我是超市小老板，每天的生活就是进货送货，盘点库存，恨不得把每分钟都掰成两半用，在这样的情况下，一辆车对我来说作用很大，在好几个品牌里，我挑选了这款车，主要是觉得它性价比高
整体的驾驶质感确实是不错的，之前我早就想买车了，因为平时上下班都是蹭别人的车，我觉得挺不方便的，手里也有了一点小积蓄，所以我一直在看，刚开始就看中了。安安的车，但是我觉得品牌怕不靠谱，后来问了一下身边的朋友，他们都说这个品牌还是挺不错的，我就买了。买了之后发现确实是挺香的，品质很棒，开起来的感受也很好。
车子的内饰很多地方都是皮质的，我很喜欢这种风格，就算车子的价格没有多高，但也不会让我一坐进车内就让那种廉价的气息扑过来，随处可见的缝线做工也很精细。
换上这辆车后，真切感受到了驾驶辅助系统对行车的帮助。首先是540度全景影像，保证了倒车时的安全，能清楚看到车辆四周环境，非常方便。而且AIONRT的驾驶辅助等级达到L2级别，各种辅助功能一应俱全，特别实用。
曾在油车和电车之间反复纠结，直到上个月提了这辆车，这才发现买对了，它简直就是兼顾工作和带娃的全能选手，选配了雷达，科技感满满。
1、性价比高，换新版价格还优惠了不少，哈哈。2、充电速度挺快的，中午在公司附近吃个饭的功夫，快充半小时就能充到80%，完全不影响下午上班。晚上回家用慢充，第二天又是满电出发。
我对它的后备箱并不是很满意，刚买的时候看起来挺大的，感觉够用了，但每次去超市买东西都装不下，后备箱又小。
外观设计我可以打满分，但车漆实在太薄，上周去菜市场买菜，被旁边的电动车把手刮了一下，居然把底漆露出来了。
我也没有发现有什么特别不满意的，如果后面发现了，我再来慢慢说吧，只是我老婆会觉得这个车的内饰颜色少了一点。
外观大气，车灯设计的位置和外观都很不错，我开回家的时候家里的小孩都说好看，像什么跑车，我觉得前脸大灯才是点睛之笔。
我还是不太满意它的空间，后备箱太小了，我的东西太多了，而且我喜欢囤货，每次去超市，我和男朋友都会把后备箱塞得满满当当，剩下的就放在后备箱里了。
虽然从外表看车子不算很大，但坐在里面其实挺宽松的。特别是座椅前后空间布局很好，头顶距离车顶也有一拳多的距离，完全没有压迫感。
身高1米八的老公坐在二排都能跷二郎腿，最惊喜的是后备箱，能同时放下露营装备，婴儿车，还有超市采购的三大包食品。
前后排都特别宽敞，我1米78的个子，坐在后排还能跷二郎腿。后备箱超级能装，婴儿车、行李箱、买菜购物随便放，周末带全家出游完全没问题。
空间方面一直都是我想要说的，特别是尾部的空间特别的大，还有后排座位的空间，坐在后面翘起二郎腿都没有任何的问题。
丝滑如德芙，起步的时候，就像被推着走似的，最让我感动的是底盘调校，过减速带时居然能滤掉80%的震动，孩子垒在后排座椅上的积木都不会倒。
动力很平顺，起步稳健，加速线性，开起来特别舒服。方向盘手感适中，转弯时指向精准。底盘调校得偏舒适，过减速带时震动过滤得很好。
AION RT这个车子不算大，操控起来也是挺舒服的，方向盘的转向比较轻便，也是比较灵活的。而且这个车的驾驶模式也有几种，可以供我选择。
RT这个车的续航可以达到550km，已经算是非常棒的续航了。平时上下班开，有时候偶尔会出几次远门，我充一次电的话，差不多可以管7天左右。
经常充电的地方，正好在麦当劳附近跟孩子吃个汉堡的功夫，就把电充的差不多了，续航能达到560公里，我还是挺满意的。
价格就不用我多说什么了，从一开始我就觉得这个车的价格是自己想要的。本身的定价就不高，当时还给我优惠了一些，我心里可开心了。
