发动机噪音小,比同级别其它车要安静。高速稳住速度很省油,怠速很低,堵车时候也不费油。后排中间地板没有其它车那么大的突起,后排坐3人也不是很挤。空调比较给力,制热、制冷速度快。保养费用也不高。
外观是我们全家人最满意的,在买车时,一看到卡罗拉,媳妇和孩子们都说这个好。我比较喜欢炫装版熏黑的大灯和熏黑的轮毂,整体外观中庸,年轻人、中年人开都可以。
卡罗拉的内饰简洁大方,用料有质量保证,令我满意。颜色上深下浅,搭配合理,让人感觉不到有压抑感。自发光仪表盘,很炫,中控各功能按键大,易操作,不容易按错。
前排空间可以,驾驶席带座位高低可调,后排空间稍小,后备箱空间挺大的。卡罗拉储物格比较多,实际上也增加了使用空间。作为紧凑型车,与其他紧凑型车相对比较空间还是让人满意的。
助力转向力度适中,感觉卡卡的操控指向还是比较精准的,方向盘尺寸有点小,树枝材质的,手感不错。底盘后悬挂是扭力梁式的,所以在操控上弱于多连杆的,但是驾驶还是比较舒服的。
高速稳住速度省油,平均6个油左右。日常开车在城乡结合部,路况比较好,油耗在7.0左右。油耗还算满意,希望油耗还能低一些。
驾驶位我每天都坐着开车,上下班来去40千米,没觉得疲劳过。开车出门办事,媳妇坐副驾驶位置,觉得挺舒适的。女儿和儿子坐后排,自由度还是挺高的,没有听他们说有不得劲的时候。在路况不好的时候,人会觉得有顿的感觉,这也是后悬挂是扭力梁式造成的。由于我的卡罗拉使用的是普利司通的泰然者轮胎,所以胎噪相对来说还是有些大的,使得车内的声音大了点。但都是在可以接受的范围内。
卡罗拉的理念还是家庭实用为主,整体表现中规中矩,没有很多花哨的功能,有的是实实在在的成熟的造车技术,无论是从油耗、内饰还是从外观,总体来看性价比还是比较高的。