总结成最简单的两个字就是：省心！但是体现出来的方面却有很多：驾控、空间、油耗、保养等等多方面。威驰，车开着容易上手，用上以后不担心会遇到麻烦，所以很省心。

白色的威驰配上黑色内饰特帅。而且小型车空间大这点很好。发动机声音很低，刚才朋友试了下非常羡慕这点，比他的宝来发动机静。座椅包裹性挺好的，开车很舒服，以前开C30时候开一个小时车就会腰痛。昨天开了两个小时没感觉痛。自动挡开起来非常舒服，昨天从媳妇家回来三十公里的路在修路，一路上只能跑二十码。这段估计很费油。不过非常舒服，不需要频繁自己换挡。因为是1.3的起步时候稍微嫌肉，不过可以接受，起步后提速可以，开了空调。

省油啊，外观都排在第二位。因为之前开了一段时间君威，对油耗比较敏感，决定要换的话一定要是一个省油的车。

最满意应该就是外觀了！！新威驰造型相对大气点！！凸显了之前威严驰外观上的缺陷！在同级别车款中算是前几名。！不理解的人会认为这是紧凑型车档次or中型车！（单重侧面看啦！正面看宽度就露陷了！）

省油啊，外观都排在第二位。因为之前开了一段时间君威，对油耗比较敏感，决定要换的话一定要是一个省油的车。

省油动力足

油耗低，操控性好，刹车灵敏，制动距离短

最满意的一点那就是基本上什么都符合我的预期啦！再年底的时候只能拿出一点钱去买车，而能选的车型和同等价位的都只能是我的威驰了。对，他就是我的了。

空间、油耗厚爱腿部空间比我家紧凑型车空间还要舒服，头部腿部空间良好，1.3AT市区油耗7-8个，高速5-6个，（80-90迈左右）山区油耗稍高

目前来说最不满意的是动力。不是说1.3L的排量相比同级别的就差，而是随着自己用车需求的改变，出行距离越来越远，1.3L的排量已经无法满足自己得要求。除此之外，隔音也是一个吐槽点。不过自己开车喜欢放high歌，也倒无所谓了。

配置也太太含酸了，那钥匙真心没有媳妇的电瓶车钥匙上档次。没有雾灯，自己改4S不保什么的，但是4S店里价格太暴力。反正没雾灯在天气不好时候不舒服，而且小薇大灯亮度不行。车速八十以前路噪明显。

应该是排气管了，真的是超级简陋的。我自己买了一个双排的尾喉，远处效果不错，近看很容易就看出。有一次N档下车看了一下，抖动的比较厉害，回家就拆掉了，发现本来就会抖动。噪音大家都很多抱怨，首先这个价位的车车，哪有这么高的要求，虽说是丰田车，你要求他跟十几万的车一样的效果，那十几万的车谁去买。再说这个车隔音很不到位导致各种噪音，自己做一下隔音吧。

缺点.......我本身买的是1.3AT动力方面本来就不是优先考虑。！！起码该动会动！！动力缺点我不好作评论！！其它不满意就是！！内部装饰了~~即使这样给我感觉高端大气上档次！！但这小小的手扶箱没有配置~内外循环必须依靠手动调节！！搞个读光盘的能花多少钱呢？后车门的两个音箱也没有！真是能省则省!!相对有点美中不足吧！

应该是排气管了，真的是超级简陋的。我自己买了一个双排的尾喉，远处效果不错，近看很容易就看出。有一次N档下车看了一下，抖动的比较厉害，回家就拆掉了，发现本来就会抖动。噪音大家都很多抱怨，首先这个价位的车车，哪有这么高的要求，虽说是丰田车，你要求他跟十几万的车一样的效果，那十几万的车谁去买。再说这个车隔音很不到位导致各种噪音，自己做一下隔音吧。

配置太低雾灯倒车雷达什么都没

倒车时候那个噪音太可怕了。我是银灰色车，耐脏！除了提车洗车一次，期间下过2场大雨，现在半个月过去再也没洗过车，很干净！

最不满意的一点目前还没有什么！等我以后再黑吧！

噪音、异响，高速噪音略大，中控异响（路况不好）配置较少！高速受横风影响较大，一不小心就刮到另一侧车到了，时速100-130左右，风力3-5级。

威驰的外观最开始没有觉得是所有车里面最好看的，但是相处下来却觉得是最耐看的。特别是银色的威驰，快两年了觉得还是很耐看；

时尚大气，当初一眼就看中外观了。不错。而且白色的显大气，很吸引关注。

蓝色的威驰就只有K2可以比较一下了，很张扬~我们县城好像没看见有威驰，回头率还行，反正交警全部对我行注目礼。不过小车就是小车，估计我们这边都看不上~之前是姑父要买车，刚好威驰上市，我就一直推荐，同时自己也关注了一下威驰。姑父觉得威驰太花哨、小了一点，结果买了轩逸。后来我自己家也要买车，就直接买了威驰。我是蓝色手动的低配，一进店，蓝色的前脸就印在了我心里，现在没事转啊转走到车前看一下，我都有种满足感。其实这车是买个我媳妇的，可我觉得这才是适合我的车！

外观方面??远看是奔驰近看是威驰（我是个大近视?哈哈）整体来说还是漂亮！当作是自己的第一台车??是个不错的选择.

蓝色的威驰就只有K2可以比较一下了，很张扬~我们县城好像没看见有威驰，回头率还行，反正交警全部对我行注目礼。不过小车就是小车，估计我们这边都看不上~之前是姑父要买车，刚好威驰上市，我就一直推荐，同时自己也关注了一下威驰。姑父觉得威驰太花哨、小了一点，结果买了轩逸。后来我自己家也要买车，就直接买了威驰。我是蓝色手动的低配，一进店，蓝色的前脸就印在了我心里，现在没事转啊转走到车前看一下，我都有种满足感。其实这车是买个我媳妇的，可我觉得这才是适合我的车！

毕竟丰田卡罗拉威驰都是新款外观非常满意

外观颜值高，不个性突出也不难看。

一脸的萌呆窘相，车身线条还比较不错！看着就想笑！！！

外观不错，前脸远看一般，近看挺虎气的，屁股稍高，有点影响倒车视线，低配没有倒车雷达，只能看技术了！

可能是受成本的影响吧，车内的用料不是很厚道，全塑料！中央扶手也是自己在某宝网上买来安上的，后排门板没有放水的地方、布座椅，一切都是中规中矩。不过有一点比较给我小惊喜，主驾座椅可以高低调节（卡罗拉的都不行）。

选的是黑色的，一般人看的第一眼，这内饰真高档，全真皮的，但是坐到车里手一摸，卧槽，硬塑料。不过这价格吗，能做到这样真心不错。至少看起来档次提高了不少，设计师用心了。

买车前一小时到广汽丰田看了一下，刚好到了两台致炫，一台黑内的红色1.5的我都准备交钱拿车了，告知要等后天上市活动之后才能拿，我急性子，什么都准备好了，我是带着钱来提车的，结果就算了呗。威驰那边全是上黑下米的内饰，等黑内估计要几周，考虑一下，家用的话，大人小孩都不会喜欢个性的全黑，老婆也觉得双色和谐一些，买车也是为了家庭成员的方便，不能太自私啊。内饰出于成本，真的很简陋，可以理解。可是一个车子里，放小物件的地方真的太少了！

内饰.....（小气的丰田！）CD机是有多贵！手扶箱是有多贵！还是有值得表扬的！那仿真皮的硬塑料（不敲不知道一敲吓一跳）以假乱真??整体提升了不少质感！

买车前一小时到广汽丰田看了一下，刚好到了两台致炫，一台黑内的红色1.5的我都准备交钱拿车了，告知要等后天上市活动之后才能拿，我急性子，什么都准备好了，我是带着钱来提车的，结果就算了呗。威驰那边全是上黑下米的内饰，等黑内估计要几周，考虑一下，家用的话，大人小孩都不会喜欢个性的全黑，老婆也觉得双色和谐一些，买车也是为了家庭成员的方便，不能太自私啊。内饰出于成本，真的很简陋，可以理解。可是一个车子里，放小物件的地方真的太少了！

感觉没太大的塑料感

内饰这个价位就不多说啥了，一般般，可以自己装饰。有种回到10年前看老捷达老桑塔纳内饰的感觉。

内饰的话就是塑料加绒布内饰咯，没啥好说滴，不过方向盘的手感还是非常不错的！

低配全部硬塑料材质，有仿皮纹饰，摸上去一下就露馅，可以MbAO装自己喜欢的东西！外观内饰改装范围比较广泛。

在同价位里空间算是不错，特别是第二排空间理想地台又是纯平，坐三个人不成问题。后备箱空间也很大，有一次直接把给老爸给我买的24寸折叠自行车折叠后整个装了进去，而且还有部分空间装些小东西；

空间非常满意，2.55的轴距，能坐到这样的空间很不错。座椅设计比较薄，无形中拓张了空间。不过座椅依然舒服。这点很满意。

我在主驾驶需要的空间很小，所以我感觉不出来。副驾驶比瑞纳和爱唯欧大，我哥说比锋范大。主副驾驶的空间把中间手刹位置的空间霸占了，除了能放些钥匙什么的，中间扶手这里基本上没有储藏空间了。后排坐过3个女孩子，很充足的，但是靠着座椅的话，头部空间差了一点。腿部比好多A级车都宽敞，地板平整。后备箱足够大。

我非常赞赏空间！！前座相当宽敞！！座位手动调整椅子高低！！超级大后行李箱！！我想这些都是小威的优点！！但空间的小缺点不得不说的就是后面座位头部高度有点小压抑！！只要是能坐低一点把脚往前顶可以弥补这方面的缺失！

我在主驾驶需要的空间很小，所以我感觉不出来。副驾驶比瑞纳和爱唯欧大，我哥说比锋范大。主副驾驶的空间把中间手刹位置的空间霸占了，除了能放些钥匙什么的，中间扶手这里基本上没有储藏空间了。后排坐过3个女孩子，很充足的，但是靠着座椅的话，头部空间差了一点。腿部比好多A级车都宽敞，地板平整。后备箱足够大。

车四米四多，但是前后排空间并不小，坐过polo爱丽舍悦翔V3高尔夫的后排，感觉那些后排根本不是让大人坐的。威驰前后排空间很不错后备箱也大。毕竟车短，空间能这么好车头就短，后备箱也够用

满意，和同车级别的比算大的。

在同等的级别里面已经把空间利用的非常好了，后面做3个稍微胖一点的成人，横向上挤了一点，纵向上和脚下是绝对的够用的。

空间、油耗厚爱腿部空间比我家紧凑型车空间还要舒服，头部腿部空间良好。值的称赞！！！

在1.3L的排量里算是动力不错。由于车身自重比较轻，特别是城市里面起步，只要舍得给油经常秒杀排量更高、价格更贵的车。而且不管是在城市还是在高速，毫不夸张的说可以做到见车超车。不过要是遇到爬坡或者去到高海拔的地方，1.3L的排量劣势就会原形毕露，所以经常跑山路的朋友还是慎选1.3L排量；

只能说够用，舍得踩油门了还是有感觉的。高速提速也不错。但是起步时候稍肉。昨天从媳妇家出来上了高速不知不觉就到了100，新车没舍得上120

1.5的高价感觉不值，买这个车就是为了省油，所以必须是1.3的，就是一档的时候比较无力，跑起来了应付一般情况绰绰有余。载满过人跑起来也不会觉得比空车的时候差了什么，磨合期开的还是比较温柔

动力！小威起步动力没有我之前开的1.3飞度强！毕竟是1.3的价位又在10W以内的車!!我本身並沒有報多大的期望!!一分錢一分貨!!整體來說威馳還是一台不錯的車子(还在磨合期??不敢作太大的加速测评)

1.5的高价感觉不值，买这个车就是为了省油，所以必须是1.3的，就是一档的时候比较无力，跑起来了应付一般情况绰绰有余。载满过人跑起来也不会觉得比空车的时候差了什么，磨合期开的还是比较温柔

1.3的不开空调红绿灯总能第一，开空调有点肉，后来自己买了道达尔SN机油换上去后开空调也是提速挺快的，真不知道服务站这些4儿子整的什么垃圾机油还那么贵

满意，市区郊区开一直踩在3分之1的油门上，除了起步或者上坡给到一半油门。40以上速度，挂3档上坡推背感强烈，动力足。起步也不慢，给半脚油门就好了。方向盘轻。

动力，现在还没跑过太高的速度，100码是我的最快速度，平时在市区开已经够用了，但是在超车的时候还是会感觉到不够用，毕竟排量在那！

1.3和1.5动力感觉区别不大，动力只能说够用，4人上坡有点费劲。2个人的话够用

方向盘低速很轻，在市区开车一般都是“单手党”（勿学）。由于车本来就很灵巧，在城市里超车、或者偶尔堵车插个队也很方便；

非常不错，低速时候非常轻盈，高速上沉稳，不会碰到就转向导致跑偏。不错给个赞。

这个可以赞一个，城市小车嘛，方向盘该轻的时候，一个手操作的相当舒服，很灵活。该稳的时候，方向盘也会很沉。游刃有余~

操控方面我还是挺满意的！先说方向盘还真的算是同级车中比较高档的!!方向盘很轻很好控制！整体操控性能还是挺满意的.

这个可以赞一个，城市小车嘛，方向盘该轻的时候，一个手操作的相当舒服，很灵活。该稳的时候，方向盘也会很沉。游刃有余~

自己的车方向敢挺不错。倒档有时不好挂，都有这问题。空气循环长时间放外循环后想放内循环真费劲只想把那扣手扳断才能扳过去，但是也没搬断过。不知道别人的有没有这情况，其他都不错

满意，制动距离短，刹车很及时很好

对于我这种新手来说，不手忙脚乱已经很好了，提车的哪天自己和老婆两个人战战兢兢地把车开会了家，说明是很好操控滴！容易上手！

方向盘很轻，操控感一般，对得起这个价位！

车没有自带平均油耗的指数，油耗都是自己估算出来的：高速每公里2毛多。市区开一般就是上下班或者城里转转，一箱油（威驰油箱小，一箱油200元很可能都加不到）一般用半个月。

油耗嘛由于昨天有段路特堵，而且几十公里只能跑二十码。这段绝对费油。等这厢油跑完了在具体算。

200元一周开了400公里，油箱到底了。之后又加了200元比之前的200元多出来一格，所以第一个200元应该还剩了一点，油耗不到5毛。还是不算满意，因为我这400公里跑了很多国道，路况都很不错的，那我在城里应该也就350不到，没达到我心理预期啊。也许是在磨合期吧，哈哈，要求太高了~

目前油耗还没跑完200元！平均油耗大约6.7?7左右！我偶而会开个空调(并没有很仔细细算各位参考参考)

200元一周开了400公里，油箱到底了。之后又加了200元比之前的200元多出来一格，所以第一个200元应该还剩了一点，油耗不到5毛。还是不算满意，因为我这400公里跑了很多国道，路况都很不错的，那我在城里应该也就350不到，没达到我心理预期啊。也许是在磨合期吧，哈哈，要求太高了~

威驰油耗就不用说了，稳着开一公里只需0.285元。这车没行车电脑显示屏，我一般用油卡加满（加的跳枪）就停把公里表AB都归零。然后跑的快没油再加满。看用了多少钱除以公里数，就是每公里消耗的油钱。最高一公里用过0.37元的，那是高速全程飙车。新车也给力，听日产的修理工说磨合期不去跑高速过了磨合期上高速就跑不起来了，所以磨合期河南许昌到湖北随州一路170左右有电子狗不怕被拍

7号提车，到今天半个月。提车时候是亮灯的，开回去后加了37升不到，自己开了380左右。每天上下班单程22公里左右，一半外环路，一半城内，拥堵情况是五天堵三次。油表还有一半，前150公里因为不熟悉车，我是一直开的3档，期间还有大堵车的10公里路程，油表像喝的一样一格没了。后来上论坛发现了自己挂挡不对。手生车位小，倒车每次都要好多把，如果不是这些情况。我估计可能我油表到一半的时间要更晚一些。我不习惯空调，其实主要是不习惯开车时候关窗户，每次都是开窗户，据用车小百科说开窗户油耗更大哈哈。

新手的脚法比较不好，室内通常150元油钱跑300公里左右，自动挡！如果回一趟乡下的话150块钱400公里是不费什么劲儿滴！

这个最主要的油耗低。1.3AT综合路况100块跑300公里（高速40%郊区30%市区30%，油价5.92）

车的底盘和悬架偏软，家人坐在上面觉得很舒服，加上之前说的后排纯平空间也不错所以坐满5人也不会觉得难受。不过从驾驶者的角度，感觉悬架有点过软，特别是过急弯的时候会感觉侧面的支持还是有点欠缺。不过话说回来，7万元的车，主要还是自己和家人代步，又不去赛车；

座椅包裹性很好。很舒服。比以前开的奇瑞A1，长城的C30好多了。不会开时间长了要不舒服。

我觉得还是要真皮的比较舒服，织物座椅感觉好硬，一直找不到最舒服的姿势。没打算买坐垫，织物先用的去，到时候脏了直接包皮革的。日本车不是偏舒适的吗，底盘对道路好敏感，一点小石子都有很明显的回馈。等红灯停止的时候，车里一点声音都没有，好安静。

还算是不错的车子还挺舒适的！舒适性目前对我来说没啥问题~10万的车要多舒适？可以就好了！

我觉得还是要真皮的比较舒服，织物座椅感觉好硬，一直找不到最舒服的姿势。没打算买坐垫，织物先用的去，到时候脏了直接包皮革的。日本车不是偏舒适的吗，底盘对道路好敏感，一点小石子都有很明显的回馈。等红灯停止的时候，车里一点声音都没有，好安静。

座椅我改的真皮座椅，风噪太大其他噪音也大。没天窗高速上开个车窗那叫一个响，毕竟1.050吨的车身在那放有点轻。

还可以。中规中矩。过减速带稍稍快点就不行。听着那个声音心疼。

座椅的软硬度比较好，支撑也比较好！过个减速带的话适当减速，车身会共振滴，但舒适度尚可，不能和高级车比！

舒适性良好，座椅舒适，后排舒适度一般。

如果你拿现在同价位配置的国产车来和威驰比配置，威驰性价比似乎没它们高。但是结合接近25000公里的使用过程，威驰的驾驶体验、质量可靠性、油耗表现却是国产车很少能做到的。综合来看，威驰的性价比很高，很适合像本人这样手里不宽裕又不想靠父母购首台车的朋友；

性价比嘛，如果按着原车价的话8.38万，说真的谈不上性价比了。不过优惠的幅度大，全险落地不到八万，而且自动档的车。我想这价格也就是国产车的水平。而且，一直相信丰田的品质。

我以前也抵触日货，本来想买艾7，可是工作人员给我的印象太差，凭什么别人有的东西我没有，想支持国产一次还要受气吗？第二选择就是日本车，不出远门，就在城里开我只要求省油。这么便宜的丰田车，在各个方面都不会要求太高，每个价位都是有差距的。反正我开了一个礼拜，没有一点点后悔的意思，感觉超值。合适，买对了！

性价比我想是在每个人的心中......要跟4儿子店的人比聪明！他总不能赔本卖吧！多找几个4儿子~比比价格~凹凹东西才是真正的性价比!!

我以前也抵触日货，本来想买艾7，可是工作人员给我的印象太差，凭什么别人有的东西我没有，想支持国产一次还要受气吗？第二选择就是日本车，不出远门，就在城里开我只要求省油。这么便宜的丰田车，在各个方面都不会要求太高，每个价位都是有差距的。反正我开了一个礼拜，没有一点点后悔的意思，感觉超值。合适，买对了！

性比价只能给3星了，毕竟国产车这个价位的真皮座椅了天窗了雾灯了Led灯了导航了倒车雷达了胎压监测ESP车身稳定应有尽有我说的是帝豪EC7。合资车真的是我说的这些一样也没。威驰裸车6.98帝豪EC7裸车7万。

可惜我是自动挡，如果我是手动挡，我一点会选超级超级性价比高。这个选项暂时我不多说，等到去保养时候再来说性价比吧

作为一款主打经济适用的小型车型来说，做到这个成都已经很不错了，不过要是不减配的话就更对得起付钱的人咯！

综合来说，性价比高，过日子基本不二之选！