车子购买了有8个多月吧,油耗非常满意,目前行驶了8000KM,其中有3000公里的高速路,其他时候都是在市里走走停停的,油耗是6.5L/100km,能得到这样的油耗还是非常满意的。车子的音响不错,低音效果很强,虽然我不听Dj,但是开收音机把音量稍调大,低音就出来了。
车子首先是外观时尚,开出去特别的有面子,并且车子的品牌认识度也可以,多少也算是牌子呢~并且提车到家以后,我发现威驰油耗很省,对于我们年轻工薪阶层来说这一点还是很重要的。
小毛病少,这也是丰田车最大的优点,开了1年多了,没有出现过任何问题。发动机油耗很低,大约6个左右,这个真的不错。
汽车品质好,买了两年多了到现在没出现过任何问题,丰田的质量还是过硬的。油耗真心低,和我以前开的长安面包差不多了,百公里综合也就6个多油。
缝隙较大,特别是后备箱的地方。像很多人说的皮薄我不太认同,因为皮薄不是衡量一辆车安全性能的重要因素,还是要看车子的框架如何。前些日子出现的发动机盖渗油,很多人出现了情况,但是好多非4S店的修车师傅也跟我说那不是机油,类似于润滑之类的,无需慌张。其实究竟是什么,很多人也说不出个所以然,但大家掏钱买车出现了这样的情况,确实让很多消费者心理不舒服。隔音一般,其实这个价位的车隔音都那样,不过很多事情都是具有两面性的,开车的时候能听到很多种声音,也能够判断发动机是否正常运转,而且在车子在运行过程中,也没有个特别刺耳无法接受的噪音。还有就是减震真得是很一般,此处省略500字。。。。
最不能接受的就是车子简配现象,都这个年代了居然还是前盘后鼓的刹车,这简配减的也太彻底了,都减到刹车上了,行驶的时候刹车鼓式刹车也确实有影响,感觉刹车偏软。
车子的底盘有点单薄,新车的时候跑起来路上飞起的小石头打在地盘上砰砰乱响,后来期汽配城涂了一层类似沥青的东西,说是起到底盘装甲的效果,声音好些了。
霸气外露,这个车的外观是两极分化的,要么说丑的不行,要么说酷的没边儿。其实我对这车的外形不是很感冒,主要是看重威驰的口碑和经济。
内饰我觉得超好呀!因为开始想买比亚迪F0,之后看了QQ,再后来研究熊猫,琢磨添点儿钱买赛欧,但据说赛欧变速箱不太好,又决定加钱买启辰......再想想再添点儿钱能买威驰了,最后一咬牙一跺脚!买了威驰1.5AT智享。这一路看下来,觉得威驰的内饰比之前看的车不是一个次元的了,特别好!但之后又对比了凯越、捷达、桑塔纳、嘉年华等欧美车,知道了威驰的内饰也就一般......还是那句话,这个级别和价位,这种内饰就这样了,其实都是半斤八两的,总不能用15万的车跟10万的车比内饰吧。
车子的内饰设计格调还是可以的,但是材质稍微有点硬,可能我这人对塑料感太敏感,也有点多关心了细节,所以内饰不算满意。
在同价位级别里,储物空间做的比较大的还有骊威,阳光等车,但是威驰做的又比嘉年华大,只能说空间做的不算最好,但是家庭用,这个价位和级别做的已经很出色了。座位空间方面,个子高些的朋友会感到车顶有些低,后排的高度不太满意,与阳光相比,阳光不碰头。
前排空间不错,我的身材比较胖,所以喜欢把座椅使劲往后调,不管是头部空间还是腿部空间都还可以,因为前排比较靠前的缘故,后排空间就比较小了。
我属于比较胖的体形,体重85KG,开这个车毫无压力,头部空间很开阔,我喜欢把座椅调到比较靠后的位置,腿部空间也不错,只是调整好我的位置,后排空间就是比较小一点。
跑高速基本在110左右,最高到过140吧,没感觉飘。载满4人开空调也不费尽。我的一些朋友说这车没劲,我不想反驳什么,因为他们给领导的开车最少都是开1.6T的,用涡轮增压或者更高的排量对比1.5的动力,是不是不太合适呢?我是新手,也是第一辆车,出于安全的考虑,因此对动力要求不是很高,如果轻点油门就开蹿的车,还真下不去脚。总之呢,动力这个概念我是比较模糊,但开过我车的老司机都说家用足够,当然也别想着能去飙车。
动力性能一般,当初打算买自动档来着,后来发现是四档变速箱,技术太落后了,怕动力也不行就直接换的手动档,现在发现手动档动力也一般,估计自动档也不会好到哪去。
手动档的动力都还算是可以的,只要是舍得给油的情况车子还是有推背感的,市区代步的情况都能妥妥的满足。
手动档只要舍得给油,提速一般都还可以的,就是高转速发动机的声音有点大,这里又得提一提隔音的效果的,要是能处理的再好一些就好了。
当时考虑买自动档,但是怕1.5的发动机动力不足,加上跑得路多在郊区和农村,不需要频繁换挡,就选择手动档,价格便宜,保养维修也方便,动力只要舍得踩,还是没有什么问题的,只是高速提速会差一些。
应该是没啥乐趣可言吧,我不会开手动,所以买的自动,踩油门就走,方向盘比较轻,也很准。玩儿操控也不是这个价位车能够得到的。
很满意,走了3分之1的高速,油耗6.5L/100km【舒适性】一般吧,其实我对舒适性也没什么概念,只感觉比老爸的五菱之光强很多,以前也坐过宝马奔驰,但是做这些高级车的时候心里都是再思考工作,没时间去感受高级车的舒适性。跑高速最远是300多公里,开了4个多小时,没感觉很累或者不舒服。
舒适性一般,隔音做的不好胎躁大,我个人不喜欢这一点。另外,车子的底盘技术得改进一下,跑了一段沟坎路段的时候我真对减震效果有点醉,希望后续能稍微改进一下了。